球磨机检修工艺质量标准
第一节主轴承
一、两主轴承底板中心线间距允许差小于1 nun,主轴承底板的水平度误差不超过0. 08mm/m,两底板的相对高度差不大于0. 08mm/m,两主轴承中心线的不重合度的公差为0. 5mm,其相对标准差不得超过每米0. 25mm,并且只允许进料端高于岀料端。

二、彻底清洗主轴承底板顶面和轴承座底面，去除毛刺和油污，其间不要涂抹任何润滑油脂。

轴承座与主轴承底板的接触面沿其四周应均匀接触，局部间隙不得大于0.lmm,不接触的边缘长不得超过100mm,累计总长不超过四周总长的1/4, 否则，应进行研磨。

三、用直角尺校正瓦体和瓦座中心线，使二者不重合度误差在
0. 75mm以内。

四、当轴承盖就位后安装三舌密封环，密封坏比实际需要的长一些，多余的可以剪掉。

在安装时利用轴承座和轴承盖上密封压板外的调整螺栓，调整密封环与中空轴同心，使密封环的唇边应轻轻接触中空轴，用塞尺测量，保证在无负荷时接触均匀。

第二节筒体与端盖装配
一、根据安装标记将两节筒体对装（注意两端筒体上，所有法兰结合面必须干燥，不°C） 180的人孔位置应相错.
使用任何密封剂。

对装时先将筒体调平、调正，筒体的高度应比设计要求高100mm,以免调整时碰伤轴瓦。

将4个定位销隔90。

一个装入法兰孔，按圆周12等分穿上12个螺栓, 以深度千分尺或深度游标卡尺测量两筒体法兰对齐情况，并进行调整，然后按圆周等分成12个点用塞尺测量两个法兰之间间隙。

调整间隙均匀且法兰对齐后，逐渐拧紧12个螺栓，实现筒体的对接。

然后精调两筒体的同心度，法兰同心度要求为0.25mm,可用小平尺垂直贴靠在高出的法兰上，然后以塞尺检查平尺底面与另一法兰之间的间隙。

二、待调整好同心度后，拧紧全部螺栓，扭矩值按筒体部图纸要求。

拧紧螺栓只能使用校准的扭矩扳手，并且应该对称均匀地把紧。

具体安装方法详见6.17节。

三、端盖与筒体之间的安装：端盖和筒体螺栓孔用定位销对齐后穿上1/4数量螺栓，用手拧紧，其中1/3半拧紧，调整同心度在0.25mm以内（方法与筒体对接相同），然后拧紧, 检查合格后按要求力矩值拧紧所有螺栓。

但要注意安装出料端盖时，连接螺栓应避开大齿轮连接孔。

安装完之后所有法兰之间用0.03mm塞尺检查间隙不得插入。

第三节齿轮装配
一、第一个半齿轮起吊后扣在筒体上方，并对正筒体法兰和大齿轮法兰的连接螺栓孔，孔基本对好后将3个定位销装入法兰孔，穿入全部螺栓，每隔三个适力拧紧一个
（不可太紧），其余用手拧紧即可，将大齿轮安装到筒体法
兰上。

在调整螺栓处安装定位垫块，螺栓头应对准垫块上的凹槽，用调整螺栓顶紧垫块来微调大齿轮的位置。

用天车吊钢丝绳旋转筒体，使安装好的第一个半齿轮慢慢下转到磨机中心线以下的位置，下放过程应缓慢平稳，避免大齿轮和筒体作大幅度的摆动，对钢丝绳产生大的冲击。

旋转过程中必须向中空轴和主轴承间连续供油。

二、按装配标记安装第二个半齿轮，每隔三个螺栓孔穿入一个螺栓，要求分界面附近各有一个螺栓，与分界面约成90°的位
置上有一个螺栓，适力拧紧这些螺栓，使两个法兰金属接触但不能太紧使齿轮无法调整。

靠移动上部的半齿轮，尽可能使两边对接口处的锥销螺栓较制孔精确对准，按大齿轮图所示位置安装锥销螺栓。

必须安装完所有定位锥销螺栓后再安装过孔螺栓。

三、安装锥销螺栓时，先用二硫化鉗或类似的干润滑剂涂抹内外圆柱部分，将有缝涨套插装入较制孔，使其法兰座在埋头孔上。

把锥销螺栓插入有缝涨套，大头对着涨套的法兰端, 用铜棒和大锤向下敲紧锥销螺栓，避免损坏螺纹。

用同样方法安装其余3个锥销螺栓。

安装锥销螺栓小头的平垫圈和单螺母，用大锤敲击扳手拧紧。

安装大头垫圈和单螺母，用扳手紧固以防松动。

在操作期间该螺母能保护螺纹并有助于以后拆卸锥销螺栓，但该螺母过紧固
会打开套筒上的锥销螺栓。

检查两半齿轮的对中情况，要求两半齿轮的错位偏差WO.lmm。

符合要求后，安装锥销螺栓的锁紧螺母，防止操作期间松动。

检查结合缝间隙，应达到用0.05mm 塞尺检查，插入深不得大于20mm。

如果超差，两半齿轮必须拆开，检查结合面是否有防锈涂层、划伤或毛刺，清理所有障碍物，重新安装，重新用塞尺检查，直到达到要求为止。

四、热装接口紧固双头螺柱。

先试拧螺栓两端的螺母，达到可用手灵活旋转的程度，然后在一端拧上一个螺母和垫圈，其位置应该是安装后的位置。

使螺栓直立在地面上，螺栓中心孔内插入量程200°C的温度计，用喷灯对螺栓无螺纹部分进行加热，同时缓慢转动螺栓，使之受热均匀。

将螺栓加热到160°C （此时螺栓长度应伸长0.15%左右），然后迅速插入螺孔内，拧上垫圈和螺母用扳手拧紧。

为使两个半齿轮收缩均匀，此四个螺栓应按对角线的顺序安装。

全部安装冷却至环境温度后，按图纸要求用相应厚度塞尺复查结合面。

五、两半齿轮把合好后，拧上全部大齿轮和筒体、端盖的连接螺栓，利用大齿轮上径向调整螺栓调整齿圈径向位置，使大齿轮径向跳动不超过0.8mm,轴向摆动不超过0.8mm,按12个测点检测，两个测点间的允许误差不超过在大齿轮的轮缘面个点，12将大齿轮的轮齿等分。

0.27mm 涂写标记，用千分表在大齿轮外圆两侧30mm范围的找正带上打表找正径向跳动。

固定千分表的钢支架要有足够的刚性, 钢支架不可固定在轴承箱上，应固
定在基础上。

慢慢旋转大齿轮，记下每一点的读数，旋转一周后，千分表的指针应回零，误差不超过0.08mm,否则可能千分表已活动，应重新检查。

如果超差，靠松动法兰连接螺栓，利用大齿轮上径向调整螺栓调整。

因为跳动量能在预紧力矩逐渐增加的过程中发生变化，所以径向跳动的值应尽可能调整在最大允许值的60%,以便最终检查不超过最大值。

六、大齿轮径向跳动满足要求后，安装所有剩余螺栓。

第四节传动部分
一、底座的高度误差（参考主轴承底板）不超过0・08mm/ni
二、轴承座接触部分的表面纵横水平度不超过0.1mm,整个底座的水平度不超过0. 15mm
三、调整轴齿轮中心线与磨机中心线的平行度误差（沿轴长方向）每米不大于0. 15mm o
四、调整大小齿轮齿侧间隙。

齿侧间隙的误差应控制在
0. 25mm范围内，且每次测量齿左右两端应一致。

五、达到大小齿轮齿面接触率，沿齿高方向不少于40%,沿齿长方向不少于50%o如果达不到要求，须重新调整小齿轮，
直到符合要求。

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第五节给料部
用塞尺检查保证给料弯管口与密封环的同心度不大于
0. 75mmo调整好后安装压板，重新检查紧固所有螺栓。

第六节慢驱装置
要求慢驱轴和小齿轮轴上离合器间的径向位移不超过0. 3mm, 两轴线倾斜偏差不超过0. 5mm/m
第七节衬板
一、衬板之间间隙不得大于12mm,衬板与筒体之间应加胶合板或橡胶板做缓冲垫板。

二、不允许随便割衬板，端衬板与筒体衬板之间的坏形间隙应尽量减小，以防矿浆磨损筒体。

三、所有衬板螺栓要垫好胶垫、铁垫和压盖，并充分紧固不应漏矿，螺栓长度应适宜，不允许垫两个以上压盖。

四、衬板更换标准：
1、筒体衬板压边厚度小于或等于10mm,应全部更换。

2、端衬板磨损磨损超过原厚度70%时，应全部更换。

3、球磨机衬板磨损超过原厚度的60%时，应全部更换。