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浅谈小水电站增容改造的水轮机技术方案设计
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=4×1. ( . 57/ 31 4×20) . 2
=5 0m / 。 . s
9 D lo 0 ll 0 0 ∞
0 1 0 l2 0 0 0 l 0 16 o l O 18 0 ) 0 0 I3 o l4 0 o 0 0 5 7 9 l( Ql
一
笔者从事 了多年 的电站技术改造工作 ,积累 了 些 实 践 经 验 ,在 这 里 通过 实 例 对 电站水 轮 机 组 增 2 水轮机 改造技术方 案的设 计 容改造技术方案 的设计思路和方法进行总结 ,谨与 同行 交 流 。 水 电站 增 容改 造 成功 与 否 ,首 先 在 于水 轮 机 的
A57 10新 型转 轮 。 2— 4
Q 一=1. m/ 2台机流量则为 Q=3 .m/,超 出 66 模型综合特性曲线 , 如图 1 。
n 1d i) l( mn
渠道的过流能力 , 压力管道的流速也超出经济流速 ,
水力损失增加 , 故不可取 。 若按增容至 4 0 计 ( 0W 0 k 假设 取 8 %)则 5 ,
22 新 转轮 结构 设计 -
42 W : 41k
Q =P/ .1 / / 98 Hr r X r ̄
=4 2 41/ . 1 2 5 × 0 8 .4 9 8 X 3 . .5 X 09
经过对 比新旧转轮几何结构参 数可知 ,新转轮
的导 叶高 度 系数 b =03 8 而 H 20转轮 的导 叶 高 。 . , 7 L4 度 系数 b =035 这样 , 转 轮进 水 口高度 比 HL4 。 . , 6 新 20
许 多小水 电站水轮发 电机组经过多年运行后 ,
更新改造 之机进行增 容 ,通过提高机组 出力增加发 的实际流量 、 净水头等数据资料 , 复核 电站现有机 组 电量 , 提高发 电收入 , 同时又能达到设备技术更新的 的设 计 出力 , 过 计算 , 验机 组设 计 出力 与 实 际 出 通 检
关 键 词 : 电站 ; 容 改 造 ; 轮 选 型 ; 水 增 转 结构 设 计
中图分类号 :V 4 T 72
文献标识码 : B
文章编号: 2 5 5 2 1 0 — 1 6 0 1 7 — 4 X( 0 6 0 - 3 6 2) 6
进行水轮机增容技术改造前 ,首先要掌握电站 普遍存在机组磨损老化严重、 导水机构漏水增加 、 机 第一手确切资料 , 内容包括 : 组效率低及 出力下降等 问题 。同时 ,发 电机绝缘老 () 1 电站现有水轮发电机组机型 、装机容量 、 设 化, 危及到 电站的安全运行 , 存在着大修或更新改造 计 出力、 实际出力 、 投入运行年份等资料 。通过实地 的要求 。另一方面, 近年来随着 国家加大对水利基础 测 量 获 取 电 站 毛水 头 、 净水 头 、 尾水 高 程 、 道 过 流 渠 设施建设 的投人 , 也给小水 电站的更新改造 , 提供 了 能力 、 压力管径 、 导叶开度 与实 际出力 、 承温升等 轴 资金 支 持 。 确切数据 , 为改造提供依据。 部分水资源条件较好的小水 电站 ,都有借机组 () 2 设计出力与实际出力的校核 。 根据实地测量
40 0k 压 力 钢 管 过 流 量 为 p= 1. /, 速 在 0 W, 57m3 流 s
率取 = 4%则机组最大出力及流量分别为 9
=98 l .1Q 1 H D1
=9. 8l× 149× 14 ×3 5 × 8 . . 2 2. 5% X 9 % 4
=
经济流速范围内, 效率较高, 损失较少。
数 、 水 管 异形 部 件 、 积损 失 增 加 以及 磨 擦 阻力 的 尾 容 增加等因素 , 效率 折 减 2% , 田 =8 取 , 5% , 电机 效 发
折减 3 后为 8 . , % 5 5% 效率较高。 () 5 计算分析的结论 。由以上的计算分析可得 : 选 用 A2—4 5 7 10型转 轮 , 组 出力 完 全 可 以 达 到 机
日 为额定水头 , m; 为转轮名义直径 , m;
Q. 。为单 位 流量 , /; m3 s
伽 为水轮机模型效率 ;
仇 为 发 电机效 率 。
考 虑新 旧转 轮 配套 损 失 、转 轮 模 型 与原 型导 叶
修正后效率
rr 8 5 % + 3 % = 8 5 % . / = 5. 8.
1 电站水 资源条件 的校核
改造 , 而转轮的选型及配套设计尤为关键。下面以某 电站 的增 容 改造 实 例 ,来 阐述 电站增 容改 造 中水 轮
机转轮的选型设计思路。 该 电站原机组的基本参数如下 : 水电站进行增容改造 , 需要具备一定 的条件 : 电站装 机 两 台 H 20 L一4 L 4一 J10水 轮 发 电机 组 , 额 首先 , 丰水期要有较长时间和较大流量 的弃水 , 即水 资源条件具备 ; 定水 头 3 . m, 2 蜗壳进水 口钢管直径 2 额定 流 5 .m, 0 2 , 额定转速 30 /i, ms 0 m n 额定功率 3 0 r 0 W。 2 k 其次 ,增容改造原则上利用电站原有 的水工建 量 1 3, 电站每年有 约 5个月 的多余弃水 。转轮 经过 多年 筑及机组的大部份零部件 ,只通过更换能通过较大 转轮叶片背面有少量深约 5nl l蜂窝状气蚀。 IT 流量 的新型高效转轮 ,同时对过流部件进行配套改 运行后 , 造 ; 电机 则 需 要 更 换 加 大线 径 的定 子 、 子 线 圈 , 21 新转 轮选 型及 水 力计算 分析 发 转 . () 1 出力计算。 根据 电站具体情况及已掌握的新 并采用新型绝缘材料 , 提高发电机 的绝缘等级 , 以达 到降低投资 、 增加出力的效果 。
换加大线径 的定转子线圈 ,并把绝缘等级提高到 F 参考文献 : [】 I刘大恺. 1 水轮 机【 . 京 : M] 北 中国水利水 电出版社 ,9 7 19 . 级, 以满足增容后 电流密度增加 的需要。
般压力管经济流速为 l 3 5 s若机组增 , ~ , = m/
A 2— 5 573 转轮 综合特性 曲线
图 1 A 2 — 5转 轮 模 型 综 合 特 性 曲线 图 573
容至 4 0 压力管流速在经济流速范围内。 0 W, 0 k () 3 校核吸出高程 , 检验气蚀性能 。查 A 2 — 5 5 7 3 转轮模型综合特性 曲线 , 可知 : 气蚀 系数 6 m=0 5 . ,而 电站实际尾水高程 = 2
按照上述 的改造方案 ,我们完成了广西某水力 选型时 , 要求新旧转轮的结构参数 , 流道尺寸尽可能 发 电厂的水轮发电机组增容技术改造 ,更换 了新转 相似 , 以减少 由于异形部件影响机组 出力 , 并降低改 轮, 并配套改造导水 机构 , 更换密封件 , 改造 调速机 造 风 险。 构 的拐臂 以加 大导 叶 开度 , 增加 导 叶过水 量 。同 时更
式中 , p为额 定 流量 , S ; m/ s
主轴强度 、 渠道过流能力 、 经济流速及保证估水期机 组还能在较高效率区内运行等综合 因素 ,拟考虑增 容至 4 0 k 比较适宜。 00 W
推算 P= 0 W 时的单位流量及效率 4 0 0 k
Q 1 .1 3 , =8 . l=1 m/ 伽 4 s 55%,
= 66m3 。 1 . , s
若 取 增 容 到 P =4 2 1k 则 单 机 流 量 长 了 1 . nn 眦 4 W, 82/ o l
17 6
Eq i me t u p n Ma u a t n e h o o y No6, 0 2 n f er g T c n l g . 2 1 i
通过分析论证后认为 : 如果在制造转轮时 , 叶片 分满意。改造结果表明, 我们所选用的改造方案及对 按标准叶片生产 ,但新转轮进水 口高度按 H 2 0 L4 高 转轮结构参数 的修正是可行的。 度装焊 ,具 体做法是将新转轮叶片与上冠连接段去 除 1. m 8 m的高度 ,即将转轮上冠下拉 1. mn 保 3 结束语 2 8 l, 2 持与 原转 轮 高度 一致 。这样 , 转轮 的水 力性 能变 化不 大, 流量减少也不明显。 水电站增容改造 ,是一项技术性较强的系统 工 据此思路 ,我们对新转轮 的进水 口高度进行 了 程, 有一定 的投 资风险 , 需要严谨 、 科学地计算论证 、 局部改动 , 其他参数都相似 , 不作修改。 方案 比较 ,而能否正确选择能通过较大流量的水轮 23 改造 效 果 . 机新型转轮替代原有旧转轮 , 是改造成功 的关键 。在
8 n 6I ,
由图可 知 :
p 】 1 9m3 ; l= . I 4 s
伽 =8 4% , 取 =9 4%;
效 率修 正
=1 (-/) D f D1 一 1 rf ×( ^ ^ , )
=
则有吸出高程
Hs= 1 0一
=
,9 0一K 0
H
1 ( —08 ) O3 1 ) =8 . 一 1 . ×( . 4 5, . 4 78%;
设想 。但各个 电站具体情况各异 , 技术方案设计需要 力是否吻合。 如果不一致 , 还要分析影响差异的原因, 通过实地考查 , 充分认证计算 , 并进行方 案的 比较 、 寻找影响机组出力的因素及对增容改造 的影响等 。 同
经 济效 益 的分 析后 得 出的 。
一
时, 通过复核可以检验测量数据是否准确可靠 。
1 —8 9 0— 12 × 0 2 2 5 0 6/ 0 . .5 X 3 .
△ =8 . 一8 7 8% 4% =3 8% > 3% , .
= +0.5 m。 1
实取 △ 卵=3 。 % 则修正后水轮机效率
卵r 8 = 4% +3% =8 7% 。
电站机组实 际吸出高程 H =一 s I m<+01 , . i 5n 可知改造后气蚀性能满足要求 ,若制造 时转轮叶片 采用不锈钢材质 , 则抗气蚀性能更理想。 () 4 增容方案选择。 考虑发电机的配套改造以及