）确定目标
(1)以效益最高为目标。 (2)以成本最低为目标。 (3)以路程最短为目标。 (4)以吨千米数最小为目标。 (5)以准确性最高为目标。 （二）确定配送路线的约束条件
(1)满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求； (2)满足收货人对货物送达时间范围的要求； (3)任允许通行的时间段内进行配送； (4)各配送路线的货物量不得超过率辆容积和载员量的
• 三、集装箱尺寸和重量
（一）集装箱尺寸
1、外部尺寸
2、内部尺寸
集装箱内部高度尺寸分为公称高度尺寸和净空高 度尺寸
公称尺寸是指不计公差，用近似整数表示的集装 箱的尺寸；
净空尺寸是指集装箱内部不考虑角件凸出部分的 尺寸。
3、集装箱箱门尺寸：箱门开口部分的宽度和高度的 尺寸
集装箱箱门最小开口尺寸
箱型
高度（mm） 宽度（mm）
1AA
2282以上
2290以上
1A、1B、1C、 1D
2130以上
2290以上
• （二）集装箱重量 自重（T），又称空箱重量 载重（P），又称载货重量 额定重量（R），最大工作总重量
P=R-T
• 四、集装箱的结构
（一）常用的干货集装箱的基本结构和构件 主要有：
框架、两个侧壁、两个端壁、箱顶、箱底、 箱门和角件
1.3
1.6
运输定额比派车
车辆种类 运水泥车 运盘条车 运玻璃车 车辆总数
辆数
辆数
辆数
大型车辆 5
6
9
20
中型车辆
20
20
小型车辆 30
30
货运量 580
402
126
（吨）
集装箱
一、集装箱的定义 具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。 国际标准化组织（ISO）对国际标准集装箱作如下定义： 集装箱是一种运输设备： （1）具有耐久性，其坚固程度足以反复使用 （2）便于为商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式 种运输时，无需中途换装 （3）装有便于装卸和搬运的装置，特别是从一种运输方式转 移到另一种运输方式时 （4）设计时注意到便于货物装满和卸空 （5）内容积1立方米或1立方米以上
国际标准化组织规定在集装箱相应位置上应有以下 标志：箱主代号、顺序号和核对数字、集装箱的国 家代号、尺寸和类型代号、集装箱的总重和自重
• （三）指示性标志
指示性标志又称为通行标志，这类标志主 要有危险品标志、空运箱标志、带电警告 标志、超高集装箱标志等。
• 七、集装箱的选择与检查 • （一）集装箱选择应具备的基本条件 （1）符合ISO标准 （2）四柱、六面、八角完好无损 （3）箱子各焊接部位牢固 （4）箱子内部清洁、干燥、无味、无尘 （5）不漏水、漏光 （6）具有合格检验证书 （二）集装箱的检查
车辆调度方法
1、经验调度法 依据长期的车辆调度经验对运输车
辆调配做出决定。在能够保证满载的 情况下，应优先使用大型车辆，且先 载运大批量的货物
• 2、运输定额比法
运用理论方法做出决定，计算每种车 辆运输不同货物的定额比（小于1的定 额比忽略不计），根据定额比的大小 优先考虑安排车辆。
• 例如
某建材配送中心某日需要运输水泥580 吨、盘条400吨和不定量的平板玻璃。 该中心有大型车辆20辆、中型车辆20 辆、小型车辆30辆，各种车每日只运 输一种货物。三种车辆的运输定额如 图所示：
我国从1978年10月1日起，实施国际标准 GB1413-1978《货物集装箱外部尺寸和重 量系列》，标准中规定的集装箱重量系列 为5t、10t、20t、30t四种，其相应的型号 为5D、10D、1CC和1AA。1985年该标准 又修改为《集装箱外部尺寸和额定重量》 （GB1413-1985），并增加了1A、1AX和 1C、1CX四种箱型。
车辆运输定额 单位：吨／（日.辆）
车辆种类 运水泥
大型车辆
20
中型车辆
18
小型车辆
16
运盘条 17 15 13
运玻璃 14 12 10
• 根据经验调度法，车辆安排的顺序为 大型车辆、中型车辆、小型车辆，货 载安排的顺序为水泥、盘条、玻璃。 得出派车方案如表所示，共完成货运 量1090吨。
经验调度法派车
（二）集装箱的方位术语
前端、后端、左侧、右侧、纵向和横向
• 五、集装箱的种类 • 按材料分类
钢制集装箱、铝合金集装箱、玻璃集装箱 和不锈钢集装箱 • 按结构分类 内柱式集装箱和外柱式集装箱、折叠式集 装箱和固定式集装箱、预制件式和薄壳式 • 按用途分类 干货集装箱、保温集装箱和特种集装箱
• 特种集装箱
• 二、集装箱的标准与规格
（一）现行的国际集装箱标准与规格
目前，国际标准集装箱的宽度均为8ft，高度有 8.6ft和小于8ft三种，长度有40ft、30ft、20ft和 10ft四种。 40ft集装箱=2TEU 30ft集装箱=1.5TEU 20ft集装箱=1TEU 10ft集装箱=0.5TEU
• （二）我国国内标准集装箱
板架集装箱、罐式集装箱、敞顶集装箱、汽 车集装箱、动物集装箱、服装集装箱
• 六、集装箱标志 一般来说，集装箱箱体上所印刷的标志可以分为商 业性标志、运输标准和指示性标志。
（一）集装箱标志的一般内容 （1）箱主或主要经营者的标志 （2）货主或经营者确定的集装箱标志和号码 （3）集装箱的总重和自重 （二）国际标准化组织关于集装箱标志位置的规定
外部检查、内部检查、箱门检查、清洁检查、 附属件检查
• 八、集装箱货物的配载和积载
• （一）集装箱货物的配载
各集装箱具体装载哪些货物和怎样装载的计划
配载时，一般考虑货物的密度、包装强度、单位形状、 尺度于总容积的合理关系等因素。
• （二）精装箱货物的积载
集装箱货物的积载是集装箱货物配载的实施过程。积 载时应注意：
限制；
(5)在配送中心现有远力允许的范围内。
• 三、配送路线优化的方法------节约里程法 节约里程法的基本思路：
• 第一步：汁算网络结点之间的最短距离，见表
• 第二步：计算各结点之间的节约行程结果， 见表
• 第三步：根据节约行程按大小排序，如表
第四步：根据节约里程排序作配送路线。
• 线路1：P-J-A-B-C-P，4吨车，总运距27千米， 装载量3.6吨；
货物的装载应严密、整齐；
货物在箱子内的重量分布均衡；
对靠近箱门附近的货物要采取加固措施；
装载箱内的货物总重量不得超过箱子允许的额定载重 量。
• 九、集装装箱拆箱作业 • （一）装箱业务 1、办理货物交接 2、领取空箱 3、装箱、制作装箱单 4、将拼箱的集装箱运至堆场 • （二）拆箱业务 1、做好交货准备工作 2、发出交货通知 3、从堆场领取载货的集装箱 4、拆箱交货及还箱
配送路线优化
• 一、配送路线优化的意义
配送路线是指各送货车辆向各个用户送货时 所要经过的线路。配送运输由于配送方法的 不同其运输过程也不尽相同。影响配送运输 的因素有：车流量的变化、道路状况、客户 的分布状况和配送中心的选址、车辆定额载 重量以及车辆运行限制，等等。
配送线路优化就是综合分析了配送运输的各 因素后，及时、安全、方便、经济地将客户 所需的不同物资准确送达客户手中，以便提 供优良的物流配送服务。
• 线路2：P—D—E—F—G—P，4吨车，总运距30 千米，装载量3.9吨
• 线路3：P-H-I-P，2吨车，总达距23干米．装载量 1.3吨。
第五步：结论。
按节约法，该配送中心根据配送网点设计三条配 送路线，需配送车辆：4吨车两辆，2吨车一辆。 配送总里程为80千米。
车辆种类 运水泥车 运盘条车 运玻璃车 车辆总数
辆数
辆数
辆数
大型车辆 20
20
中型车辆 10
10
20
小型车辆
20
10
30
货运量 580
410
100
（吨）
车辆运输定额比
车辆种类 大型车辆
运水泥／运 运盘条／运 运水泥／运
盘条
玻璃
玻璃
1.18
1.21
1.43
中型车辆 1.2
1.25
1.5
小型车辆 1.23