第六章运输成本分析
➢运输成本概述 ➢运输成本的计算 ➢影响运输成本的因素 ➢运输成本控制
本章应掌握的内容
➢了解运输成本的特点、构成和计算。 ➢了解影响运输成本的因素 ➢掌握如何进行运输成本控制?
拥有一辆车的成本
车身价
车辆购置成本 上牌费
保险费
车辆购置附加税
年票
洗车费
年审费
保养、维修费用
车船税
过桥过路费
停车费
燃油费
……
如果不是个人, 而是运输企业 投入营运的车
辆呢?
运输成本的概念 运输成本的特点 运输成本的分类
一、运输成本的概念和特点
运输成本是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费 的货币表现。
运输成本的特点
✓运输成本中没有组成产品实体的原材料支出 ✓运输业的生产和销售过程合二为一,成本联系密切 ✓运输业资本密集,固定成本巨大
➢基于时间的整合 ➢基于库存的整合 ➢基于区域的整合
案例
1.有两组城市:
➢一组(包括A、B、C和 D)都在左边的地区 ➢另一组(包括E、F、G 和H)都在右边的地区 ➢地区内城市之间的距 离,如由C到A、B或D,和 由F到 E、G或H都是100 英里 ➢地区之间的C到F距离 700英里 ➢假设本例中所有旅客 的出行都是跨地区的,并 且所有城市之间的客运 联系都通过航空运输
二、运输成本的分类
根据成本与运量变化的关系 ➢固定成本 ➢变动成本
根据成本的负担者 ➢直接成本 ➢外部成本
根据资本的构成
➢固定设施成本 ➢移动载运工具的拥有成本 ➢运营成本
其它 ➢联合成本 ➢共同成本
➢车辆运输成本构成 参考车辆——东风2吨厢式车(车辆内径尺寸长12.5米,主2.5米)
运输成本的计算
两种民航组织方式的成本曲线
➢ 6.假设在右边的区域中增加两个城市J和K,其中J在距离枢 纽机场F100英里的位置,K在距离枢纽机场F200英里的位置, 两个都是中等规模的城市。问此时航空公司该如何组织运输? ➢如果K只是一个小城市(客流量较小)呢?
中转or直达的分 界点如何确定?
航空网络扩大
计算对象 1、车辆直接费用:工资福利费、燃料费、轮胎、修理 费、车辆折旧费、养路费、公路运输管理费、车保、事 故处理费、车船使用税、其他费用。 2、营运间接费:分公司、车队、车站发生的营运管理 费。
具体参见《交通运输企业成本费用管理核算办法》
➢选择合理的运输工具 ➢拥有适当的运输工具 ➢降低装卸搬运成本 ➢优化仓库布局 ➢优化运输路线 ➢优化运输方式 ➢实现运输整合
➢4.航空公司可以有两种不同的运输组织方式 ➢“点点直达”方式 ➢“轴辐中转”方式#来自“点点直达”方式运输成本
# “轴辐中转”方式
“轴辐中转”方式航线结构
运输成本
直达方式 中转方式
直达与中转方式的比较
5.几个问题的思考 1 “轴辐中转”方式运输成本节约的原因 2 “轴辐中转”方式的“副作用” 3 “轴辐中转”方式是否在任何情况 下都比“点点直达”方式更有效率 4 运输成本还有没有进一步降低的可能
两个地区城市的分布
➢2.城市之间的旅客流量大体是由各 城市人口数量决定的,下表列出了每 天总的旅客人数和每一对城市之间的 旅客人数
两个地区城市的分布
➢3.航空公司有两种飞机可用于航班飞行 ➢一是150座的大飞机,平均每客座公里的运输成本是0.1美 元;另一种是20座的小飞机,平均每客座公里的运输成本 是0.2美元。平均每客座公里的运输成本无论飞机是否满员 都是需要支出的。 ➢每位旅客每次飞行还另有5美元的机场费。