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比亚迪市场营销分析报告


二、STP营销战略
(一)、市场细分
1)对于城市中的白领人士,他们追求的是一种宁静、清洁的生活,并且他们 有较强的社会责任感,比亚迪速锐的宁静、清洁和低排放完全符合他们的生活 追求,差异化营销策略需要充分利用我们的这一优势。 2)对于引领时尚,追求个性化的年轻人,对汽车的外观以及内在的设施的个 性化要求较高,差异化营销策略应该抓住“时尚族”的心理特征、力求做到 “新”、“变”。速锐十分适合刚刚毕业的年轻人,可以最为年轻人的第一款 车。作为轿跑,动力与时尚并存,迎合了年轻人追求个性,时尚的消费心理。 3)对于中产家庭,中低端商务用车,对汽车舒适度要求较高,追求稳重舒适 和安全性,但同时对汽车的经济性又不放弃。对与比亚迪速锐十万以下的价格, 大方的外观,完全符合这些消费者的要求。 4)对于混合动力车市场,品牌宣传无疑是一种壁垒,在我国,对混合动力汽车 的宣传侧重点应该有所不同,比亚迪在中国的知名度还很低,所以企业要承担 起混合动力汽车概念并且制定行业的标准的任务,这是一种公共产品的投入。 所以,在宣传上,要建立起企业形象和混合动力汽车这一新生事物的密切联系。 因此比亚迪需要紧跟时尚气息,不断推出符合正在流行的各种时尚观念并且比 较新颖的车型。
5、供应商方面近年以来,信义玻璃针对比亚迪公 司在国际国内市场的发展,就如何做好与比亚迪公司的 产品配套和产品品质以及产品销售服务工作做出具体部 署,以最优质的产品和服务与比亚迪公司合作。
2、竞争分析:
2、竞争分析
(1)确定竞争对手:
现今,市场汽车品牌多如牛毛,各有所长,也各自拥有着自 己的市场份额。那么“靠什么竞争?靠什么发展?”变得至关重要。 比亚迪速锐的价格主要是在6.59—9.99万元之间,比亚迪速锐的主 要竞争对手:吉利帝豪EC718 、奇瑞A3、奔腾B50、中华骏捷等。 速锐与奇瑞A3、中华骏捷比较,在产品平台方面,在外观、内部空 间、动力等各个方面都更具优势。
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by:无锡职业技术学院 经济管理学院 工商管理系 物流41171
4、促销策略
1、在处初期采用“低价高享受”的策略。 2、在产品推出中期主要采用“加大固定资本的投入” 策略。 3、在产品推出后期只要采用“信用、服务”策略。 4、对于有意向顾客实行试乘试驾策略。 5、对于经济实力能力较强的顾客实行一次性付款送车 内装饰、脚垫、挡泥板、防滑链、3mm侧后贴膜;同 时推出分期付款策略,分期付款的顾客送油卡。购车订 车送保养服务。 6、积极参与大中小型车展,让更多的人了解比亚迪速 锐。 7、加大对于广告宣传的投入,踊跃参与央视节目的赞 助。
(二)、选择市场目标 1、消费者分析
(1)现有消费者分析
通过一定市场调查与分析我们得出了。比亚迪汽 车是大众消费群体,绝大部分人能消费得起,像 小老板、小康家庭、中高级教师、中高级管理者 等都蛮喜欢比亚迪汽车,现在年青的一代也开始 喜欢比亚迪汽车,因为一点是它是国产,爱国, 一点是它的性价比高,售后服务好。 (2)目标消费者 我们此次的营销策划主要是针对家庭消费群体, 争取扩大这个市场,因为家庭消费群体,现在对 车的需求越来越大,他们已经开始觉得有一辆车 没什么了,车对自己的出行和家庭旅行有很大的 帮助。
吉利帝豪EC718: 外观大气,内饰做工精细,安全配置高,但 是驾驶空间太低,方向盘较沉,全新设计的车型还不成熟,夏天开空 调城市耗油量较大,没有自动挡车型。 奇瑞A3:外观非常时尚,车身曲线非常吸引人,属于欧式风格, 安全性能很高,10款A3全系配备了四轮碟刹,中高级车中配备ESP 系统,并通过了5星碰撞的测试。但是它有很多缺陷,耗油,就1.6三 厢来说,耗油较大,城市耗油9个,高速7个左右,起步较弱,属于后 劲十足的类型,车窗、开关、一些小的配件容易坏。保值率低。 中华骏捷:空间宽大,配置舒适,外形完美,价格相对较低, 开创了中国汽车史的又一个高度,开创了华晨汽车事业的新起点。但 是他的内饰在细节上有些粗糙,小问题多,噪音有点大,耐用性不强。
1、内饰温馨舒适的家居风格 2、空间安全实用的造车理念 3、动力平顺畅快的驾驶感受 4、配置平民价格的豪车装备 5、遥控远程控制启动 O(机会) 1、油价上涨,小排量高性能 车市场正处于增长状态,有 市场进入空间。 2、现有车型分布极端,小排 量的价格高,售后维护成本 高 3、在1.6L—到2.0L的中高级 市场还是空白,所以无论在 产品、价格和服务上,比亚 迪速锐有很大的操作空间。
编后语: 通过这几以来对于中国传统制造业研究。 我们发现其最典型的特征即是“成本低“, 产品凭借低廉价格打拼市场,企业只是赚点 微薄利润。行业标准、核心技术、先进设备 等这些都垄断在跨国巨头手里。国产车必须 加大对于技术的研发。才能打破世界其他品 牌车的长期垄断。才能生产出更加受国人认 可的产品。才能走出一条具有中国特色的中 国创造之路。
(三)、市场定位
1.中国汽车市场大背景:
从第一辆汽车诞生,到第一辆汽车进入中国,有一百多年了,汽车的重要性越来 越多显示出来了,从第一辆国外的车进入中国到中国生产的第一辆汽车起,中国的汽 车市场越来越重要了,从这十几年来,中国的国营汽车企业和中国的民营汽车企业越 来越受到重视了,特别是民营企业。
2. 比亚迪速锐汽车的市场背景:
三、营销4P策略
1、产品策略
**遥控驾驶技术全球首创,功能强大实用
**高科技电子配置齐全,树准B级轿车新标杆
**搭载TID黄金动力总成,百公里加速8.9秒
**日本荻原模具打造,品质工艺媲美合资车型
2、定价策略
车型 1.5 L 1.5 L 1.5 舒适 豪华 TI 型 型 舒适 型
比亚迪公司推出的新速 锐面向的是各个市场,速锐 豪华 舒适 豪华 旗舰 的配置高、齐全,价格定在 型 型 型 型 6.59—9.99万元左右,比亚 价格 6.59 7.29 7.59 8.29 8.59 9.29 9.99 迪速锐作为使用新遥控技术 (万) 的汽车,差异化成本更多地 落在研发、车辆制造等固定 成本方面,尽可能运用高新 技术,降低这两方面固定成 本,这样能降低价格,迎合 顾客心理,从而迎合市场的 需求。
比亚迪市场营销
目录
一、市场环境分析 二、STP营销战略 三、营销4P策略
一、市场环境分析
1、汽车市场环境
宏观环境
1、自然环境作为碳排放大户的传统汽车工业,将面 临巨大挑战,节能减排已成为未来发展的大趋势。
微观环境
1 、企业 在最新公布的中国企业500强中,比亚迪排名 216位。
2、经济环境 1、宏观经济政策。国家放宽了经 济政策的限制,对于汽车制造以及销售企业来说都是 好消息;2、国人的储蓄习惯让中国市场在经济危机 之中消费潜力不减 。 3、人口环境中国是世界上人口最多的国家,汽车 的消费者群体日益增长,且目前消费者观念趋于保守, 超前消费意识不强,市场潜力巨大。 4、政治法律环境1、《汽车产业发展政策》要求 地方政府一律取消不利于汽车消费的政策;2、加入 世界贸易组织取消汽车产品进口配额管理继续降 低汽车进口关税; 3、《汽车产业“十一五”发展规 划纲要》发展自主品牌 。
2、SWOT分析
S(优势)
W(劣势) 1、刚推入市场,知名度低 2、消费者对美国车奇瑞车系列品 牌知名度的传统认知。 3、现在的汽车市场比较乱,汽车 竞争比较强 4、售后和质量方面有待考验,比 亚迪速锐作为新的品牌,销售方 面经验不足 T(威胁) 1、速锐定位高端市场的精品中级车,直指 悦动、凯越、卡罗拉等热销车型,推出速锐 战略布局意味浓重将有更多的高性价比的车型进入中国, 同时自主品牌的车型也将走向市场。
今年8月,国内汽车厂商比亚迪速锐正式推出了全球首款遥控驾驶汽车,并展开了 火热的上市营销活动。该款汽车将驾驶控制权从车内转移到车外,可在10米左右可视 范围内,实现发动机远程遥控启动、关闭;车辆前进、后退;左右转向以及低速行驶 等功能,成为汽车行业对“无人技术”技术的首次成功尝试。 比亚迪速锐的客户都是中低收入的消费者,主要为一些个体工商户,刚刚出来工 作的人,老师等等。因为比亚迪速锐的价格在于6.59—9.99万元之间。特别适合一些二 级的城市,客户众多,比亚迪速锐汽车作为具有卓越性价比的国内经济型家庭轿车, 其车主更多集中在家庭年收入为5-8万之间、25-45岁的男性消费群体;职业最多为中 层管理人员,其次是私营业主和营销商务人员;用户购买比亚迪速锐汽车主要出于理 性需求,代步成为主导,工作、业务需要处于其次。客户群主要都是一些收入不是很 高的二级城市,特别是现在的油价高涨,比亚迪速锐作为小排量的汽车特别受到消费 都的青睐,所以客户群很大。
2营销中介1、会展在传统营销理论中只是营业推广的 手段之一; 2、会展是生产商、批发商和分销商进行交 流、沟通和贸易的汇聚点。
3、顾客方面总的原则客户至上。
4、公众方面 近年来关于汽车保值率的话题已深入到 买车卖车当中,保值率成为公众对于一款车的综合评价 的指标。
5、社会文化环境 1、对价格敏感 ;2、对质量敏 感注重性价比 ;3、重视性能尤其是在耗油量方 面;4、比较重视售后服务。
(2)、五力模型
替代者: 1、公交车 2、动车
供应者: 1、汽车厂商 2、各地4S店
直接竞争者: 1、吉利帝豪 EC718 2、奇瑞A3 3、中华骏捷
买方: 家庭考虑轿车价 格 家庭对轿车的安 全和品牌偏好
潜在竞争者: 1、无锡地区的 各4S店 2、不同汽车进 入市场
(3)、主要竞争对手基本情况:
1.5 TI
1.5 TID
1.5 TID
1.5TI D
3、分销策略
1、如果说企业的成功只是归功于产品线上的规划以及产品品质,那么 经销网络直接关系到企业的销售能力,这才是将企业的产品迅速铺到市场、 转化为销售的根本。健全的渠道网络一向是合资品牌的优势所在,而比亚 迪显然早已意识到这一点,并在近两年开始花大力气建设。比亚迪的销售 网络已从2005年的100多家发展到了800家,其中4S销售店超过500家。比 亚迪如今已突破1000家经销商店,而这个数字已直追大众和丰田。 2、移动4S店等或成另一主销售渠道。我国汽车营销渠道经过不断的 发展演变,形成了以品牌授权4S店为主的渠道模式。品牌授权4S店模式在 汽车市场的发展中起到了积极的作用,也仍存在着不足的方面。于是,在整 车生产企业和经销商的实际操作中也已经出现了新的探索与发展。 “移动 4S店”也是一种新的发展模式,这是比亚迪抛出了又一新型的营销模式理 论——“移动4S店”。据悉,比亚迪汽车在南方片区寻找10000个人流量较 大的广场、商场、或顾客群符合购车定位的小区人工快速搭建起一家接近 “标准的4S店”的店面,这家移动4S店面有展示区、洽谈区、接待休息区、 售后服务区等。移动4S店里有业务人员的热情接待,售后服务人员的倾情 到位贴心服务,从而做到吸引客户群体的到来,开发新客户,同时维护老 客户,提升比亚迪汽车的品牌形象。比亚迪的“移动4S店”不仅仅是一个 户外静态展示。它已经跳出众多汽车商家的户外推广的静态车辆展示范畴。
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