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xx县汽车后市场产业行动计划

xx县汽车后市场产业行动计划
产业投资建设规划
汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。

具体涉及配件、保养、维修、美容、改装、油品等服务。

也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交
易活动的总称。

牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,以质量和效
益为中心,以供给侧结构性改革为主线,以创新驱动发展为动力,大
力发展产业,优化要素配置,构建产业新体系,拓展发展新空间,推
动产业转型升级,为产业“由大变强”奠定坚实的基础。

为推动区域产业转型升级、持续健康发展,制定本规划方案,请
结合实际认真贯彻执行。

第一部分指导思路
贯彻落实科学发展观,转变发展方式,立足国内市场需求,以服
务于产业发展需要为中心,加大结构调整力度。

第二部分发展原则
1、坚持市场主导。

发挥市场配置资源的决定性作用,促进优胜劣汰。

着力推进供给侧结构性改革,从提高供给质量出发,用新的思路
推进产业结构调整,切实转变发展方式,不断优化产业结构和产业布局。

2、坚持融合发展。

推进业态和模式创新,促进信息技术与产业深
度融合,强化产业与上下游产业跨界互动,加快产业跨越式发展。

3、因地制宜,示范引领。

着眼区域实际,充分考虑经济社会发展
水平,逐步研究制定适合区域特点的能效标准。

制定合理技术路线,
采用适宜技术、产品和体系,总结经验,开展多种示范。

4、坚持协调发展。

围绕战略性新兴产业等重大需求,鼓励产学
研用相结合、上下游产业融合发展,促进发展速度与质量、效益相统一,与资源、环境相协调。

5、坚持创新驱动。

依托企业、高校、科研院所打造一批省级、国
家级产业技术创新平台,推动新技术、新产业、新业态的发展,通过
全面创新培育新的增长动力,形成新的经济增长点。

6、依法推进,规范管理。

积极完善政策制度体系,以政策、规划、标准等手段规范市场主体行为,综合运用价格、财税、金融等经济手段,发挥市场配置资源的决定性作用,营造有利于产业发展的市场环境,激发市场使用产业的内生动力。

第三部分产业环境分析
汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。

具体涉及配件、保养、维修、美容、改装、油品等服务。

也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交
易活动的总称。

汽车后市场涵盖了从汽车出售后到汽车拆解报废过程中,发生的
所有交易。

汽车后市场有不同的定义,归纳起来有三种主要定义:定
义之一是消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用,具
体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务;定义之二是整车
落地销售后,车主所需的一切服务;定义之三是汽车产业链的有机组
成部分,包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养;日常运行的油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等。

随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业
逐渐兴起,“七分养,三分修”,以养代修的爱车新理念逐步被广大
有车族所接受。

汽车市场也由原来的汽车营销转向汽车消费,汽车后市场正以势
如破竹的气势强势占领着汽车市场的份额,正逐步步入一个黄金发展
时期,行业预估未来十至十五年内,都将是其汽车后市场的时代,而
中国市场会成为世界最大的汽车后市场。

据公安部统计,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆,占机动车总量的75%。

随着乘用车平均年龄平均车龄的不断提高,汽车保有量的不断增加,“车龄+保有量”双效驱动汽车售后维保需求快速提升,中国汽车
后市场维保行业规模将不断扩大。

近年来中国汽车后市场维保行业持续以超过10%的增长率快速增长,预计在2025年中国汽车后市场维保市场将达到17.4亿元。

最近十几年中国汽车市场井喷式的发展,可服务市场相对滞后,
整体处于散(市场分散)﹑乱(管理混乱)、小(企业规模小)的阶段,随
着移动互联及数字化技术的发展,未来会有更符合市场需求的新模式
发展起来,未来也一定会出现比较大的头部企业来引领行业更加高质
量的发展,将迎来很大的发展机遇。

尽管市场前景广阔,繁荣发展的背后,仍存在各类问题。

中国汽
车零配件供应链中间环节众多且高度碎片化,供应链市场规范性不足,经销商进货渠道混乱,各环节的信息化和标准化程度低,流转成本高,
供应链效率低下。

在层层加价模式下,消费者要为虚高价格及低效率
买单。

随着中国汽车保有量在不断攀升,汽车后市场规模也在不断的增大,毋庸置疑,我们将逐步从前端市场时代步入汽车后市场时代,随
着互联网的高速发展以及信息获取速度的加速,市场教育周期在开始
缩短,同时供应链提供的汽车后市场服务内容和渠道也在逐步多样化,未来随着汽车的市场的逐步成熟开放,独立后市场将成为主流。

第四部分目标规划
到xx年,区域产业发展重点行业和企业转型升级取得显著成效,
布局xx家左右产业骨干企业,重点产品服务比重稳步提升,以满产业
发展需求为特征的产业发展新体系基本成型。

第五部分主要发展任务
(一)加强政策引导和促进作用,推动行业健康发展
根据行业发展的需要,在相关领域制定产业政策,加强引导作用,促进整个产业的结构调整和升级。

加强组织领导,建立相关部门参加
的协调机制,加强政策衔接,强化部门联动,推动产业的发展。

(二)提高企业自主创新能力。

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