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东风汽车技术服务协议书

东风实业(十堰)车辆有限公司

技术服务

协议书

东实(十堰)车辆公司[2005]技服字第号

本协议年月日由以下双方签署:

甲方:东风实业(十堰)车辆有限公司

本部:

营业登记注册号:

法定地址:

法人代表:

开户银行:

银行帐号:

税号:

联系电话:

乙方:

营业登记注册号:

法定地址:

法人代表:

开户银行:

银行帐号:

税号:

联系电话:

上述双方以下简称“协议双方”。

前言

2

甲乙双方本着自愿、互利、公平、有偿、诚信、规范的原则,就建立东风--- 华神商用汽车服务站,从事本协议所规定的工作,经协商,达成如下协议条款:

第一条协议目的

1、本协议旨在规定乙方代理甲方销售的东风---华神商用汽车产品售后服务工作的条款与条件。

2、甲方生产经营的东风---华神商用汽车系列产品(含整车、底盘、配件等),在本协议中简称甲方产品。

第二条服务事项

1、代理服务事项

1)甲方同意乙方按甲方产品《售后服务手册》在省市(县)代理甲方开展东风---华神商用汽车产品的质量保修业务。

2)甲方、乙方之间属代理关系。其中,甲方是代理委托人,乙方是代理人。

3)甲方须按本协议的规定对乙方开展甲方产品售后服务工作提供本协议规定的支持。

4)乙方必须严格按照甲方委托的权限从事代理活动,并对违约行为产生的一切经济与法律后果负责。

2、特约服务事项

乙方应向甲方及甲方用户提供下列服务:

开展甲方产品的售后服务业务;

向甲方提供所需的信息,反馈市场信息;

向用户和公众宣传甲方产品,进行技术咨询,技术指导,提供甲方同意对外公布的技术资料和广告宣传品。

第三条服务对象和服务区域

1、服务对象

乙方的服务对象是包括甲方产品的用户以及按甲方要求应当提供服务的其他用户。

2、服务区域

3

依照本协议乙方负责对服务区域内的甲方产品提供服务。

3、服务站增设

乙方是甲方在服务区域的非独家业务代理。当乙方在投资、人员、技术或规模方面不能满足本协议规定的服务要求的情况时,甲方有权在服务区内增设服务站。

第四条服务的具体内容

1、代理服务

1)产品质量保修

乙方应严格按照甲方产品《售后服务手册》中的有关规定开展甲方产品质量保修工作。

2)乙方在走合保养或质量保修中由于技术、使用配件等因乙方自身原因造成的返修等损失由乙方负责。

3)乙方在车辆进行正常维修中,乙方对用户承诺的期限及里程内,由于乙方原因引起的损坏导致用户投诉至甲方,甲方有责任要求乙方进行妥善处理,乙方须按甲方的裁决执行。

4)乙方在车辆维修时,更换零部件价格超过500元(包括500元)的,必须报请甲方市场部,等甲方传真(或电话)通知同意后,方可更换,如没有通知甲方,就擅自更换的,由乙方承担全部费用。

5)不经甲方许可,乙方不得出具关于甲方产品质量鉴定的任何文字材料给用户或有关部门,重大问题须经甲方书面同意后方可按要求处理。

6)乙方不得以任何理由推诿用户,把用户拒之门外,不得借故拖延用户赔偿的处理。即使对已经判明不属于赔偿范围之内的用户要求,也要耐心热情的接待解释,妥善安排处理。

7)经乙方推荐,甲方培训考核审批合格后,发给“质量保修鉴定证”,持证者才有资格代表甲方处理保修业务。

8)甲方对乙方的质量保修工作质量实施监督、复查和考核,甲方有权及时

4

向乙方提出改进意见。

9)甲方审核发现乙方有错赔、弄虚作假、重复赔偿或欺骗用户等现象或行为,甲方有权拒绝结算,并视情节根据有关规定等给予经济制裁或取消乙方质量保修业务。

10)乙方在质量保修工作中,对用户不负责任推诿扯皮、造成工作失误使用户意见很大并影响甲方信誉的,甲方有权暂停或者终止质量保修的业务直至终止建站协议。

11)质量保修更换下来的旧件产权属于甲方。乙方必须按规定填好甲方产品质量保修鉴定单(见附表1)和旧件返回单(见附表2)并和旧件一起在每月25日前及时返回甲方(以发出时间为准)。旧件管理部门为东风实业(十堰)车辆有限公司市场部。

12)紧急救援

乙方在接到用户紧急求援信息时,应立即将求援信息转告甲方。

乙方应尽快向甲方填报甲方产品紧急救援报告单(见附表3),经甲方同意,方可进行紧急救援。

若时间紧迫,来不及当时填报甲方产品紧急救援报告单,经甲方电话同意,可先进行紧急救援,但必须在两日内向甲方补报甲方产品紧急救援报告单。紧急救援需更换汽车大件时,必须征得甲方电话同意并在处理完毕后两日内补充填写甲方产品总成保修申请单(见附表4)。

2、特约服务

1)维修服务

乙方应严格按照甲方产品的维修技术要求和规范,向服务对象提供优质维修服务。

乙方提供维修服务,按当地工商行政管理部门和行业管理规定标准向用户收取费用。

5

乙方应积极协助甲方进行市场开拓,扩大辖区内甲方产品市场。

2)信息工作

乙方应建立完善的用户档案,收集并定期向甲方提供下列信息:

甲方产品在服务区域内的保有量与分布情况;

甲方产品及其竞争对手产品在服务区内的价格、销量等市场情况;

甲方要求提供的信息。

3)技术培训

乙方应积极向甲方产品用户开展技术培训,提供技术资料。

4)宣传甲方产品

乙方应热情、友好地向用户和公众宣传甲方产品。

5)其它特约服务事项

甲方需要乙方提供其它服务时,由甲方另行书面确定。

第五条对乙方的要求

1、独立法人

乙方应当具有独立法人资格和独立的组织机构,独立承担民事责任。

2、自主经营、独立核算,具备配件销售、技术服务、信息反馈的能力。

形象标准

乙方应建立甲方规定的门牌标识形象,并在规定的业务范围内使用甲方产品的标识。

3、乙方应具备:

1)二类(汽车维修行业标准)以上(含二类)维修企业能力;

2)服务车辆;

3)传真机,直拨电话;

4、乙方建立的服务分站其经营行为应独自承担民事和法律责任。

5、保密

6

乙方及其职员应当对甲方提供的以及从甲方得到的有关甲方产品的技术资料、商业秘密等严格保守秘密,未经甲方许可,不得向第三者透露、提供、翻印或复印,否则依法赔偿甲方因此受到的一切损失。

6、检查

为执行本协议规定,甲方有权对乙方按本协议进行服务的程序、工作场所进行监督和检查,并提出改进意见,对此乙方应积极配合。

7、乙方应遵守和执行本协议以及甲方增补的规定。

8、乙方应严格按照东风---华神商用汽车《售后服务手册》条款执行。

9、违反本协议的处罚

乙方由于过失违约或故意违约时,甲方有权对乙方进行处罚,给予限期整改或终止协议。

第六条甲方的义务

1、甲方将按规定向乙方提供下列资料:

有关甲方产品的技术资料,包括汽车维修保养、汽车使用说明书等;

甲方产品《售后服务手册》;

甲方不断制定、修改的标准、规定等。

2、甲方按规定向乙方人员提供技术培训及培训资料。

3、按期向乙方支付规定的各项费用。

4、对乙方质量保修业务工作给予指导和帮助。

5、对重大问题及时给乙方以指导和提出明确的处理方案。

6、辅助乙方设计制作服务站牌、图章。

第七条费用结算

1、结算价格

7

1)走合保养

①走保期内:整车,包括二类底盘走保工时费规定60元(陆拾元/辆),发动机则由发动机厂家指定服务站负责走保,三滤、油料费由用户自已承担。

②走保期外:整车或底盘的定期保养和每10000公里里程保养,费用由用户自己承担。

2)三包维修

按照甲方产品《售后服务手册》中(东风---华神商用汽车系列工时定额)标准定价。核定为10元/工时。

3)紧急救援(当时必须经甲方同意)

救急费:2.0元/公里(派车)

救援人员补助:每人42元/天。

4)经甲方同意购买的配件,以甲方许可的价格计价。

5)特殊情况另行处理。

2、结算程序

乙方必须按规定的时间在每月25日前将甲方产品质量保修鉴定单、旧件和旧件返回单交返甲方市场部,经甲方市场部、财务部审查核实后通知乙方进行结算,资金次月到乙方帐。

3、结算方式

现金、支票或其它双方协商一致的结算方式。

第八条协议的生效、期限、执行和终止

1、本协议在符合所有下列条件之日起生效:

乙方代理人须持有乙方法定代表人授权委托书及营业执照副本复印件、法人代表身份证复印件,并交甲方留存后方能代表乙方在甲方办理业务。经双方代表签署并加盖双方合同专用章或者公章。

2、期限

8

本协议期限为年,自年月日起至年月日止。

本协议期满前,由双方协商以后是否续约。

3、协议的终止

本协议在下列情况下终止:

(1)双方协商同意;

(2)在出现下列情况时,甲方有权终止本协议而不承担违约责任;

乙方丧失独立法人资格;

乙方丧失汽车维修经营权或能力;

乙方自身因素造成的用户恶性投诉事件,给甲方带来严重的经济损失;

甲方遭受不可抗力的严重阻碍,无力继续履行本协议。

本协议终止后,乙方必须归还甲方的鉴定图章。

第九条其它条款

1、因本协议执行发生的或与本协议有关的一切争议,双方均应友好协商解决,协商不成需诉讼解决的,应在甲方所在地人民法院起诉。

2、任何一方违反本协议,应赔偿另一方因此遭受的损失。

3、本协议一式两份,双方各持壹份。

双方代表于年月日在省市(县)签署本协议正本一式贰份,双方各执壹份,以资证明。

东风实业(十堰)车辆有限公司

(盖章)(盖章)

9

代表(签字):代表(签字):

本协议附件:1、附表1:《质量保修技术鉴定单》

2、附表2:《站旧件返回通知单》

3、附表3:《紧急救援报告单》

4、附表4:《总成保修申请单》

5、《售后服务手册》

10

附表2

站旧件返回通知单

上述旧件已于年月日通过方式返回到东风实业(十堰)车辆有限公司市场部。

市场部签字(盖章):技术服务站签字(盖章):

11

复审:核对:鉴定员:站长:

日期:日期:日期:日期:

12

紧急救援报告单

13

年月日

14

东风汽车公司2021

东风汽车公司XX 第一篇:东风汽车公司简介第二篇:东风汽车公司简介第三篇:东风汽车公司简介第四篇:东风商用车公司简介第五篇:东风汽车公司实习报告更多相关范文 东风汽车公司简介 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。xx年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到 14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、suv、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。xx年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提

升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。(:)如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科: 东风汽车公司简介: 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。xx年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。xx年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。xx年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第

东风汽车股份有限公司盈利能力分析

毕业设计(论文)题目:东风汽车股份有限公司盈利能力分析 系别:经济管理学院 专业: 财务管理 班级:T1253-14班 学生姓名:王世成 学号:20110430117 指导教师:刘飞雄

摘要 自改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,随着市场经济的体制进一步完善,财务环境也随之发生了非常大的变化。近年来,我国的汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,汽车的需求量迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升,汽车产业已经成为中国经济的支柱产业,对经济的发展和经济结构的调整都发挥着越来越重要的作用。众所周知,东风汽车股份有限公司是中国汽车行业三大集团之一,是汽车产业具有代表性的企业,它的信息完备,能够代表汽车产业的盈利情况。 盈利能力分析是企业财务分析的重点,也是我们分析一个企业的营运状况不可缺少的环节。通过对东风汽车股份有限公司财务报表分析,才能使信息使用者、决策者得到确切的企业财务状况和经营成果的信息,进而指导决策。本文论述了盈利能力分析的目的、盈利能力分析的内容,分析了影响企业盈利能力的主要因素及影响企业盈利能力的其它因素,以公司财务管理和财务报表分析的有关理论为依据,本文通过对2013年和2012年财务数据的分析比较,详细的解释了东风股份有限公司的盈利能力对该企业运营状况的影响,以及需要采取怎样的措施和方法来提高企业的盈利能力,从而使该企业得到更好、更快的发展。 关键词:东风汽车股份有限公司;盈利能力;企业营运状况;财务数据

Abstract Since reform and opening up, China's economy has obtained the development which progresses by leaps and bounds, with the market economy system further perfect, promote the financial environment has changed very big. In recent years, China's auto industry began to enter the stage of explosive growth, especially with the rise of private consumption, the demand for cars, and become an important force to promote the development of China's car. At the same time, China's position in the global auto industry also gradually rise, the car industry has become a pillar industry of China's economy, development of the economy and the adjustment of economic structure is playing an increasingly important role. However, Dongfeng Automobile Co.LTD is one of the three largest group, China's auto industry is the typical enterprise of the auto industry, its information is complete, represent the earnings of the auto industry. Profitability analysis is the key of the enterprise financial analysis, we also analyze the operating conditions of an enterprise indispensable link. By means of Dongfeng Automobile Co.LTD, financial statement analysis, can make the information users, policy makers to get the exact enterprise financial position and operating results of information, and guide decision-making. The purpose of this paper discusses the profitability analysis, profitability analysis, analyzes the main factors affecting corporate profitability and the other factors that affect corporate profitability, with the company's financial management on the basis of the related theory and financial statement analysis, this article through to 2013 and 2012 financial data analysis and comparison, detailed explanation of the Dongfeng Automobile Co.LTD, the profitability of the influence on the enterprise operating conditions, and the need to take the measures and methods of how to improve the profitability of the enterprise, thus make the enterprise get better and faster development. Key words:Dongfeng Automobile Co.LTD;Profitability; Companies operating

十堰东风汽车公司实习报告

目录 1.东风汽车公司简介 (2) 2.安全教育 (3) 3.发动机厂实习内容 (3) 3.1.杂件作业部 (3) 3.2.曲轴作业部 (4) 3.2.1.曲轴及其部件 (4) 3.2.2.曲轴特点和作用 (4) 3.2.3.曲轴的工艺分析 (4) 3.3.缸体 (6) 3.4.连杆 (9) 3.5.凸轮轴作业部 (10) 3.5.1.凸轮轴 (10) 3.6.发动机装配 (11) 3.7.轿车配件生产车间;活塞,活塞环,轴瓦车间;变速箱厂; 车架厂;通用铸造厂 (12) 3.7.1.轿车配件生产车间..................... .. (12) 3.7.2.活塞车间 (13) 3.7.3.活塞环车间 (13) 3.7.4.轴瓦车间 (14) 3.8.总装配厂 (14) 4.讲座 (15)

4.1.曲轴工艺讲座 (15) 4.1.1.曲轴加工工设计 (15) 4.2.日产生产方式(NPW)简介报告讲座 (16) 5.实习总结体会 (17) 1.东风汽车公司简介 东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近200万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。 东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。 2007年,公司在册职工12.1万人,产销汽车113.7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。2007年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。1975年,“东风”两吨半越野车投产。 1978年,“东风”五吨载货车投产,三吨半越野车通过国家鉴定。 1979年下半年,国家财政困难,国民经济开始调整。国务院将二汽列为“停建、缓建项目”。在这一严峻形势面前,二汽向国务院提出了“量入为出,自筹资金,续建二汽”的报告,得到国务院的批准。 从1980年起,二汽在确保上缴国家全部利润、税金、折旧费提成的前提下,

东风汽车公司的前身是1969年建厂的中国第二汽车制造厂

东风汽车公司的前身是1969年建厂的中国第二汽车制造厂。l975年l1月18日,经报国务院批准,第二汽车制造厂生产的汽车牌名正式命名为“东风牌”。 其实“东风”和“解放”一样,同样是“革命”的产物。“东风”缘于毛泽东同志著名的“东风压倒西风”论。1957年毛泽东在各国共产党和工人党莫斯科会议上,以高亢激越的声调发表激动人心的话语:“我认为现在国际形势到了一个新的转折点。中国有句成语:‘不是东风压倒西风,就是西风压倒东风。’我认为目前形势的特点是东风压倒西风,也就是说,社会主义的力量对于帝国主义的力量占了压倒的优势。” 从那以后,“东风”在中国就成了革命和进步的代名词,很多企业把生产的商品用“东风”来命名。比较有名的有: 1958年长春一汽制造出中国第一辆轿车,命名为“东风牌” 中国长征火箭的前身是“东风火箭” 韶山电力机车生产的内燃机车头也是“东风牌” 有意思的是在中国汽车业内,“东风”这个商标除了一汽轿车和东风卡车使用过之外,还有上海柴油机厂也在使用,上柴的D6114、D6135系列柴油机就是用的“东风牌”商标。 1992年9月1日,随着东风卡车在国内知名度的不断增长,第二汽车制造厂正式公告更名为东风汽车公司。当然这里面也有不愿意永远当“第二”的意思了。这就是现在我们的东风汽车公司。 发展; 1969年9月28日,第二汽车制造厂大规模施工建设在湖北省十堰正式拉开序

幕 1979年初,二汽决定调整产品方向,将“军品为主”转为“军民结合,以民为主”,制定了“保质量、上能力、降成本、增产量”的生产方针。调整产品方向和大力发展生产不仅使二汽闯过“亏损关”,而且为企业的发展奠定了坚实的基础。 2004年,东风将旗下的主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司。截至2008年底,东风汽车集团股份有限公司总资产达2176亿元,员工13.4万人,位居2008中国企业500强第20位,进入2009中国制造业企业500强前10位。 2009年9月,东风汽车公司(原中国第二汽车制造厂)迎来40周年华诞。40年前,为适应国防建设的需要,来自全国30多家工厂、设计院和建筑单位的建设者以及竹山、竹溪、随县、大悟、枣阳、汉川、汉阳等县的2.5万多民工,汇集在十堰周围数十公里的工地上,拉开了建设第二汽车制造厂的序幕。 40年风雨兼程,40年拼搏奋进,规模巨大的第二汽车制造厂的建设,形成了华中地区一个新的机械工业中心,成为“三线建设”的一颗明珠,对于改善我国的经济布局,带动当地经济发展,有着积极的作用。中外参观者来到鄂西北的十堰市,几乎无一例外地发出感叹,共产党人居然在大巴山和秦岭之间这片荒山野岭,建成了这样一座漂亮的现代化汽车城 面向国际化的东风 从20世纪90年代中后期开始,面对世界汽车工业开始进行的新一轮更大规模的资产重组浪潮,东风人审时度势,响亮地提出了“立足湖北、面向全国、走向世界”的发展战略,全面谋划着与跨国汽车集团的合作,主动参与全球一体化进程,参与国际汽车工业重组分工,提升自身核心竞争力和国际竞争力,进一步做强做大东风事业。 率先实施对外开放,为国际合作奠定坚实的基础。早在1975年前后,东风就从德国奥芙柯公司引进了先进设备,并进行自我消化。来东风考察的第一批外国专家——奥芙柯公司经理奥勃拉登一行3人,看了东风自行安装并调试成功从该公司进口的12000吨热模锻压机后,对东风赞不绝口。80年代中期,东风又从美国引进康明斯发动机技术,被中国广大用户誉为“发财机”。1994年,东风又与本田在广东惠州携手成立了“东风本田汽车零部件有限公司”,开始了汽车零部件领域里的合作。所有这些,这些合作为东风后来大步迈向世界,进行大规模、深层次的国际合作积累了经验,奠定了基础。 扩大整车合作范围,构建全国最大的合资汽车企业。2002年3月,东风公司与江苏悦达、韩国起亚组建了东风悦达起亚汽车有限公司。2002年10月,东风公司与法国PSA集团签署扩大合作协议,将所属的神龙汽车公司的合作层次提升到雪铁龙的母公司法国PSA集团,共同成立研发中心,实现了雪铁龙、标致双品牌共线生产。2003年7月,东风与本田共同组建东风本田汽车有限公司,双方合作由原来共同生产汽车零部件,发展到生产发动机与整车,合作层次渐次提升。2003年7月,东风和日产共同出资组建的“东风汽车有限公司”正式运营,主营业务涵盖商用车、乘用车、汽车零部件、汽车装备及水平事业,它是迄今为止中国汽车工业规模

中国四大汽车集团

一汽集团 中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一 汽,总部设在中国东北腹地的吉林长春,前 身是第一汽车制造厂。1953年奠基兴建,1956 年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌 卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小 轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成, 开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多 年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企 业集团之一。 一汽经过多年的发展建设,培育了以“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南三大基地,形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。 汽车生产、研发是一汽集团的发展重点。 在生产方面:中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所(全资子公司和控股子公司)分布在全国14个省、市、自治区的19个城市。自东北腹地延伸,沿大连湾、渤海湾、胶东湾、长江三角洲、海南岛和广西、云南、四川,形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地,生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。 研发方面,一汽集团已形成了自己特有的汽车研发体系,拥有多家研发机构,研发领域涉及整车、总成、零部件和制造技术,研发深度覆盖基础研究、先行技术开发和产品技术开发。其中技术中心是一汽集团公司的核心研发机构,也是中国汽车行业成立最早、规模最大的汽车产品研发和试验检测基地,承担一汽集团商用车产品、乘用车产品及总成和零部件的自主研发任务,并在天津、青岛、无锡设有分支机构。此外,一汽还设有铸造技术中心、模具技术中心、车载电子技术中心等研发机构。 无疑的是一汽集团真的是中国汽车行业中,生产研发的佼佼者,研发是汽车发展的主心骨,中国汽车行业的发展,社会大众期待一汽为中国汽车行业带来更好的视点。 东风汽车集团 东风汽车集团简称东风或东风公司,前身为第二汽车制造厂,始建于1969年,现为中国四大汽车企业集团之一,国务院国资委直接监督管理的中央企业,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、郑州、常州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

东风汽车股份有限公司财务报表分析

继续教育学院 本科毕业论文 东风汽车股份有限公司财务报表分析Financial Analysis of Dongfeng Automobile Co., Ltd. 专业班级: 学生姓名:学号: 指导教师: 2015年7月

目录 1 绪论 (1) 1.1 研究背景 (1) 1.2 研究目的和意义 (1) 2 东风汽车股份有限公司财务分析 (2) 2.1 公司简介 (2) 2.2 公司偿债能力分析.............................................. . (4) 2.3 公司运营能力分析 (4) 2.4 公司盈利能力分析 (5) 2.5 公司发展能力分析 (6) 2.6 东风汽车股份有限公司财务状况综合评价 (7) 3 东风汽车股份有限公司财务状况的建议 (13) 3.1 改善资本结构,提高利用财务杠杆获利的能力 (14) 3.2 努力降低成本费用,增加企业利润 (14) 3.3 重视技术发展,提升企业竞争力................................. (15) 3.4 创新和寻求市场机遇...................................... .. (15) 3.5 发散思维寻求新的销售渠道........................... . (15) 结论 (17) 致谢 (25) 参考文献...................................................... . (18) 附录 (15)

1 绪论 1.1 研究背景 近年来,我国经济持续增长,市场体系不断完善,企业的经营环境和经营活动变得日趋复杂。面对风云万变的市场环境企业要保持自身的危机感和紧迫感,此时,企业财务工作的重要性更加突显,财务报表所起的作用将也愈来愈重要,财务分析在社会经济活动中具有不可争议的重要地位,企业的财务状况和经营成果,不仅影响着高层管理者对公司各项措施的拟定以及战略的调整,同时影响着投资者的投资方向。本文是以东风汽车股份有限公司2010-2014年的财务报表为对象,对其财务状况进行分析,找出东风汽车公司财务方面所存在的问题,并且提出相关的合理化建议。 1.2 研究目的和意义 财务分析以企业财务报告及其他相关资料为主要依据,对企业的财务状况和经营成果进行评价和剖析,反映企业在运营过程中的的利弊得失和发展趋势,从而为改进企业财务管理工作和优化经济决策提供重要财务信息。 本篇文章是以东风汽车股份有限公司2010-2014年度财务报表中的数据为基础,旨在通过分析、计算和比较近三年来企业内部各种财务指标的数值,得出企业未来的风险、收益等方面的状况。主要以东风汽车的利润表这一财务报表为依据,进行深入的财务分析。其次分析东风汽车财务方面的各种比率,通过分析财务指标的值和它的变化趋势,找出近年来导致出现这种情况的原因,详细评价东风汽车的偿债能力、盈利能力等企业的总体经营状况。最后为提高东风汽车的经济效益、增加业务、节约资源等方面提供有效的建议。 2 东风汽车股份有限公司财务分析—与目录不同 2.1公司简介 东风汽车股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”),是经国家经济贸易委员会“国经贸企改[1998]823号”文批准,东风汽车公司作为独家发起人,将其属下轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)“证监发审[1999]68号”文件批准,本公司于1999年6月28日成功地向社会公开发行人民币普通股300,000,000股,每股发行价为人民币5.10元,公众股于同年7月27日在上海证券交易所挂牌交易。公司设立时总股本1,000,000,000股,其中发起人出资700,000,000股。公司于1999年7月21日在国家工商行政管理局注册登记,取得国家工商行政管理局颁发企业法人营业执照。东风汽车公司于2001年实施了债转股,根据财政

东风汽车公司商用车项目总装车间

东风汽车公司商用车项目总装车间钢结构安装工程 吊 装 施 工 方 案 东风汽车公司工业工程公司 2010年9月12日 目录 一编制讲明………………………………… 二工程概况………………………………………… 三施工预备……………………………………… 四施工流程……………………………………… 五施工方法………………………………………六施工进度打算…………………………………. 七劳动组织配备………………………………… 八施工质量要求……………………………….. 九安全技术措施…………………………………… 十附图………………………………………………

一、编制讲明 1、编制目的:为东风汽车公司商用车联合工厂项目总装车间钢结构安装工程而编制。

二、工程概况 1、该工程位于十堰市经济技术开发区东风大道北侧。现场原貌为山地回填整平,土质为风化碎石土及杂土,场地通过强夯地基处理,较坚实、宽敞、平坦,。现基础开挖回填后需再进行二次平坦,增设骨料垫层处理,平坦的区域全面积处理,才有利于钢柱现场堆放、钢屋架拼装,堆放。吊装施工使用。车间为南北向,车间西侧有厂区道路(已临时铺设完,可作为钢构件进场主道路使用)。见附图 2、总装车间建筑面积约45000㎡单层钢结构厂房,车间长度约为420 m;宽度为105m。主跨度为21m+33m+27m+24m(四连跨),每跨共设56个节间;伸缩缝设在25轴线,间距均为7.5m ,屋面为不对称双坡建筑,屋脊设在D轴,A轴檐口标高为+11.7m,E轴檐口标高为+13.5m,C轴标高为+14.5m,主、次钢结构总重量约2000t,钢柱共计324根,钢屋架238榀,钢托架10榀,支撑系统。 钢构件安装的要紧内容:钢柱、钢屋架、支撑系统(柱支撑、屋架上下弦支撑)、屋面檩条、墙架檩条、檩条拉条及钢天沟等构件。 三、施工预备 钢结构安装前,必须做好以下预备工作: 1、对钢构件安装施工时吊车作业的临时道路进行平坦、铺设骨料垫层压实处理; 2、复查轴线、用仪器检测预埋螺栓是否符合设计要求。 3、加工适量斜铁、垫铁(安装钢柱使用)。 4、编制施工方案,确定钢构件安装顺序。钢结构加工厂应按照钢结构安装顺序准时组织钢构件进入施工现场(卸车并保证平面堆放好,钢构件必须保证有编号标示牌)。 5、请现场监理对钢构件加工质量进行验收。(复核进场钢构件的外型几何尺寸、螺栓孔位置和型号是否正确。)

东风汽车有限公司实习报告

目录 前言 (1) 一、实习目的 (1) 二、实习要求 (1) 三、公司简介 (1) 1. 东风汽车公司简介 (1) 2. 发动机厂简介 (2) 四、实习安排 (3) 1、参观4H缸体加工车间 (4) 2、参观凸轮轴加工车间 (7) 3、参观曲轴加工车间 (8) 4、参观大马力装配车间 (11) 5、参观再造车间 (12) 6、参观铸造厂 (13) 7、参观变速箱厂 (13) 8、参观标准零配件厂 (13) 9、参观征梦车间 (14)

七、实习总结 (15)

前言 我们在大学时间一转眼以所剩不多了,还有很多的知识与能力需要认真学习,认真探索,不断磨练。我们需要一个机会,去深入了解当今机械的发展状况和我国现在机械发展的方向,方便以后我们找对方向。大三下学期的第8至9周,我们来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这次实习机会,让枯燥的理论课变得有趣起来。这是第一次去这么大工厂,所以很珍惜这次机会。 一、实习目的 1.通过生产实习,可以进一步巩固和深化所学理论知识,了解机械生产的基本流程; 2.通过生产实习,培养良好的专业素质提高学生动手能力,培养吃苦耐劳的精神; 3.通过现场实践,使我们进一步了解我国产业状况; 4.初步了解企业管理,培养技术工作的基本技能; 5.初步了解社会生产关系,为将来走入社会奠定基础; 二、实习要求 1.了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势; 2.进一步掌握机械方面的知识,并初步获得理论与实践相结合的技能; 3.熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法; 4.熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法; 5.熟悉企业生产安全生产章程; 6.了解企业生产管理模式,熟悉先进管理方法。 7.熟悉主要典型零件的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则 及进行工艺分析的方法。 三、公司简介 1.东风汽车公司简介 东风汽车厂始建于1970年,位于鄂西北偏远的山区,在第一代建设者数十载的努力下1975年6月,东风汽车厂第一个车型投产,随后1978年5T民用车投产,并于当年开始盈利。

东风汽车集团大规模人事调整 中高层50多个岗位密集换防

东风汽车集团大规模人事调整中高层50多个岗位密集换防 东风汽车集团正在经历2015年以来规模最大的一次人事调整。7月24日起,从东风商用车领域开始,东风商用车、乘用车等部门进行了领导班子调整,这是2015年竺延风调任东风汽车集团董事长以来的第三次人事调整。有消息称,调整涉及中高层管理干部50位左右。 7月26日,东风乘用车公司召开干部大会,宣布领导班子调整决定:东风公司党委常委、副总经理张祖同兼任东风乘用车公司总经理;刘洪任东风乘用车公司党委书记、副总经理,不再担任东风乘用车公司总经理职务;谈民强不再担任东风乘用车公司党委书记、副总经理职务;曹东杰、周德元、颜宏斌任东风乘用车公司副总经理;李炜不再担任东风乘用车公司副总经理职务,另有任用。 值得关注的是,此次东风乘用车的人事调整中,新增了两位副总经理,均是从合资板块调过来的。以合资反哺自主,可见东风集团方面对于推动自主板块加速发展的决心。 据了解,副总经理颜宏斌曾任东风日产市场部部长,将负责东风风神品牌的市场营销工作;副总经理曹东杰曾任东风本田新车型中心部长,将负责生产制造工作。其中,颜宏斌在市场方面有着丰富经验,曾任东风日产市场销售总部启辰事业部副部长,2014年6月升任启辰事业部部长一职,2015

年至今担任东风日产乘用车公司市场部部长。 8月7日,继东风汽车集团方面调任集团合资高管及集团副总任职东风乘用车等一系列人事调整以后,东风汽车有限公司召开干部大会,东风汽车集团方面再次进行了新一轮的高层人事调整:推荐丁绍斌、陈兴林任东风汽车有限公司副总裁,胡晖任东风汽车有限公司纪委书记。 东风汽车集团此番人事变动涉及人数较多,引发业内关注及诸多猜测。有业内人士指出,在自主品牌板块,近年来东风汽车集团乘用车和商用车的市场表现都不尽如人意,所以东风汽车集团方面急于通过高层换防、人员调整来推进内部结构变革,加速自主板块的发展。广汽人事大调整多名高管职位调动 广汽集团正在进行一次大规模的人事调整:原广汽三菱执行副总经理张跃赛将升任为广汽商贸董事长,广汽三菱执行副总经理由原广汽部件总经理李曲明担任;原广汽菲克制造公司执行副总经理李进调任广汽部件董事长,由原广汽本田副总经理张宗胜接任广汽菲克制造公司执行副总经理一职;原广汽汇理执行副总经理胡苏升任大圣科技董事长,广汽汇理执行副总经理一职由原广汽集团经济运行部部长徐育林接棒。欧阳谦接棒魏永新担任奥迪总经理 8月1日,奥迪中国发布消息称,欧阳谦(Thomas Owsianski)将于2018年第四季度接替魏永新(Joachim

东风汽车股份有限公司财务数据分析

摘要 财务报表能够全面反映企业的财务状况、经营成果和现金流量情况,但是单纯从财务报表上的数据还不能直接或全面说明企业的财务状况,特别是不能说明企业经营状况的好坏和经营成果的高低,只有将企业的财务指标与有关的数据进行比较才能说明企业财务状况所处的地位,因此要进行财务报表分析。 做好财务报表分析工作,可以正确评价企业的财务状况、经营成果和现金流量情况,揭示企业未来的报酬和风险;可以检查企业预算完成情况,考核经营管理人员的业绩,为建立健全合理的激励机制提供帮助。 本文主要从企业的偿债能力、营运能力及盈利能力进行分析,这三个方面的分析内容互相联系,互相补充,可以综合的描述出企业生产经营的财务状况、经营成果和现金流量情况,以满足不同使用者对会计信息的基本需要。 关键词:债偿能力营运能力盈利能力

目录 摘要 (1) 第1章企业概况 (3) 1.1公司简介 (3) 1.2总体情况分析 (3) 第2章偿债能力分析 (5) 2.1短期偿债能力分析 (5) 2.2长期偿债能力分析 (5) 第3章盈利能力分析 (7) 3.1盈利状况 (7) 3.2盈利能力分析 (7) 第4章存在的问题及建议 (8) 4.1改善资本结构,提高利用财务杠杆获利的能力 (8) 4.2努力降低成本费用,增加企业利润 (8) 4.3加强和推广企业间的合作 (8) 参考文献 (10) 后记 (11)

第1章企业概况 1.1公司简介 东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司于1998年独家发起,将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份有限公司,1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作,组建国内汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司,东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。 公司经营范围为:汽车(小轿车除外)、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售;机械加工、汽车修理及技术咨询服务。截至2009年1月3 1日,公司共有员工8254 人,其中技术人员1194人。公司总部位于武汉市武汉市经济技术开发区创业路136号。 1.2总体情况分析 1.2.1资产负债分析 由表1.1数据比较看出,东风汽车公司10年资产情况好于09年,且11年资产情况好于09及10年,说明公司业务规模仍处于扩大之中,但是扩大的主要增长点是在债权人上,因负债总额11年较10年增加了335772万元,而所有者权益只增长了49952万元,这个数据对于债权人来说比较有压力。 表1.1:东风汽车公司09、10、11年度资产负债表单位:万元 年份资产总额负债总额流动负债所有者权益合计 2009年12月31日1,111,420 528,910 521,431 582,511 2010年12月31日1,496,700 820,128 811,090 676,571 2011年12月31日1,882,430 1,155,900 1,139,570 726,523 1.2.2利润分析 由东风汽车表 1.2数据看出,此公司10、11年主营业务收入分别增长了115.12% 138.35%,而主营业务成本分别增长了114.73% 140.45%,10年收入的增长大于成本的增长,毛利有较大的提高,10年略有下降,但净利润是增长较

东风汽车有限公司下属子公司

东风汽车有限公司下属子公司 xxxx信息技术有限公司简介 公司名称: xxxx信息技术有限公司 成立时间: 2001年10月 公司地点: 武汉经济技术开发区 人员数量:300多名员工 主营业务: SAP、Oracle、QAD等产品的实施与开发; 软件开发: 提供从需求构想、系统设计、开发测试、实施部署,到上线支持的总体解决 方案; 运行服务: 提供桌面、网络、数据中心、应用系统等日常运行监控、维修与保养、诊断 与改善服务。

公司文化 公司精神 工作氛围 对外形象脚踏实地开拓创新同心协力共铸辉煌 尊重、信任、敬业、合作 诚实守信客户至上一流服务共同发展 武汉东浦信息技术有限公司人员需求计划表入职岗位人员素质要求描述(含学历、专业、年龄、工作经历 及其它特殊要求)计划招聘人数序号拟入职岗位名称岗位职责1程序员1.本科及以上学历,计算机相关专业,英语四级及以上; 3.熟悉mysql/sql server/oracle三种数据库中的一种,熟悉sql语句; 4.熟悉HTML,CSS, DOM, JavaScript, http, AJAX,有B/S开发经验者优先; 5.对软件开发有浓厚的兴趣,踏实肯干,积极主动,能到外地出差。 1.大专及以上学历,计算机、信息相关专业。 2.熟练掌握计算机硬件系统、门禁系统等的配置与维护。 3.能够进行灵活的权限、安全、远程控制、查杀病毒和数据备份管理 4.客户服务导向: 能够主动跟踪、了解客户的问题、要求,并按照相应规定或规范,友好地为客户提供各类专业服务; 5.主动性: 能够及时发现问题所在,并快速采取行动;

6.思维能力: 能够根据自身的知识、经验和常识,迅速发现问题的实质。 合计1.根据软件建议书和设计说明书进行软件的编码工作; 2.按照概要设计文档或详细设计文档进行软件开发; 3.完成分配的产品模块的开发研制工作,保证产品各项性能指标和功能要求满足产品设计要求; 4.根据需求规格说明书进行系统测试和单元测试; 5.负责相关模块的调试、联调以及故障定位和解决; 6.编写技术文档; 7.完成软件安装手册、使用和维护手册等文档的编写工作。202服务工程师1.对客户端操作系统及常用应用软件进行调试、管理、更新、升级、故障检测及排除; 2.接听技术支持电话,尽快判断故障并进行排除; 3.负责IT基础设施的支持及维护,确保IT系统的平稳运行;1535

东风汽车股份有限公司财务分析报告

东风汽车股份有限公司财务分析报告 07会计2班 组长:黄艳嘉 组员:卢丽琴陈梦回邓琴

目录 一.公司概况 (3) 二.财务分析 1.单项能力分析 (7) 1.1 企业偿债能力分析 (7) 1.2 企业运营能力分析 (8) 1.3 企业获利能力分析 (9) 2.横向分析(同上海汽车比较) (10) 3. 基本结构和趋势分析(公司结构百分比报表) (11) 4. 综合分析---杜邦分析法 (12) 5. 结论 (13) 三,目前经营状况和重大事件 (14) 四,预测 (15) 五、小组分工 (16)

公司概况及行业背景 公司全称(中/英): 东风汽车股份有限公司 Dongfeng Automobile Co.,LTD 公司简称(中/英): 东风汽车/DFAC 法定代表人:徐平 公司A股上市交易所:上海证券交易所 上市日(A股): 1999-07-27 公司A股代码:600006 公司介绍:本公司是由东风汽车公司公司独家发起,并向社会公开募集30,000万元人民币普通股设立的股份有限公司.本公司本次新股发行后的注册资本为100,000万元。本公司独家发起人——东风汽车公司(原中国第二汽车制造厂,以下简称二汽)始建于1969年,是我国机械行业采取“聚宝”方式,依靠自己的力量设计、建设和装备起来的特大型国有企业。经过30年的发展,东风汽车公司已相继建成十堰、襄樊、武汉三个汽车生产基地。截止1998年底,东风汽车公司资产总额284.45亿元,净资产为91.78亿元,年汽车生产能力达30多万辆,可为用户提供重、中、轻、轿四大系列、8个基本车型、150多种变型车、170多种改装车、8个系列16种发动机。目前,东风汽车集团已发展成为拥有525家成员企业的跨地区,跨行业的特大型企业集团,是国务院确定的120家试点企业集团中首批入选集团,并从1986年起在国家计划中实行单列, 1993年被国家批准为第一批国有资产授权经营试点单位。经财政部确认,截止1997年12月31日,发起人投入本公司的资产总额为人民币188,795.55万元,净资产为人民币80,895.89万元。经财政部批准,发起人投入本公司的净资产按1:0.86531的比例折为70,000万股(界定为国有法人股),占本公司70%的股份;由东风汽车公司持有并行使国有股权管理职能。

东风汽车股份有限公司财务分析报告

东风汽车股份有限公司财务分析报告 班级:13级Mpacc 学号:132060532 姓名:王赟

目录 一、公司简介 二、财务分析 2.1公司偿债能力分析 2.2其他财务指标分析 三、问题及改进建议 四、参考文献

一、公司简介 东风汽车股份有限公司,(股票代码:600006,股票简称:东风汽车)是经国家经济贸易委员会“国经贸企改[1998]823号”文批准,东风汽车公司作为独家发起人,将其属下轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会“证监发审[1999]68号”文件批准,公司于1999年6月28日成功地向社会公开发行人民币普通股300,000,000股,每股发行价为人民币5.10元,公众股于同年7月27日在上海证券交易所挂牌交易。公司设立时总股本1,000,000,000股,其中发起人出资700,000,000股。公司于1999年7月21日在国家工商行政管理局注册登记,取得国家工商行政管理局颁发企业法人营业执照。 公司名称东风汽车股份有限公司经营范围汽车、汽车零部件外文名称DFAC 公司性质国企合资 总部地点武汉经济技术开发区创业路58号股票代码600006 成立时间1998年法定代表人朱福寿 2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作,组建国内汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司。2003年12月26日,国务院国有资产监督管理委员会就公司国有股持股单位变更的有关问题作出了批复,根据原国家经贸委有关批复,东风投资对东风汽车有限公司(新设立的中日合资公司)的出资包括其持有的本公司700,000,000股国有法人股,国资委同意将上述国有股变更为东风汽车有限公司持有。2004年2 月18日,中国证监会"证监公司字〔2004 〕8 号" 同意豁免东风汽车有限公司因持有本公司国有法人股而应履行的要约收购义务。2004年至今,东风汽车有限公司为公司的控股股东。 经营范围:汽车(小轿车除外)、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售;机械加工、汽车修理及技术咨询服务。

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汽车二级维护检测项目

我就在旁边静静地呆着,不言不语,生怕惊扰这静谧的美好,惟愿时光驻留,变成永恒回忆;惟愿几十年后,两鬓斑白的我们仍然携手坐在阳台上,不谈悲喜,只闻花香。 携手的日子总是温暖多过于寒冷,欢笑多过于失意,此时此刻,感恩日子的温润让自己满足。一个人的独立,两个人的扶持,让光阴有滋有味,富有弹性。 时光清浅,流年素淡,携挽着光阴同行,缠绕着故事与共。酸甜苦辣和油盐酱醋茶的生活让日子交织着烟火味,感受生活的踏实和柔韧。 时光如梦,梦里梦外总是有许多憧憬美好,执着这份美好,烟火的生活在平淡中闻到花香,茶香和米香。 静坐时光,把喧嚣关在窗外,悠然恬淡。一缕缕柔风也会温润流年,一轮明月也会涌出丝丝柔情。 岁月静好,与君语;细水长流,与君同;时光如水,与君老。 相伴的时光,简单微笑着,从容平淡着。如若真心,那份灵犀,那份执意,那份默契,让一切俗世纷扰,也过得惬意悠然。 爱就一个懂,一份守,一个眼神就领会了眼眸里的含义,一个怀抱就温暖了整个身心。 光阴无言流淌,岁月无声的叩问着百味世事,彼此相视一笑,你在,我在,阳光还是那么明媚,日子还是那么温馨,你若安好,岁月无恙。 红尘陌上,择一方心灵的净土,种下文字的馨香,于文字中寻一份感悟,让心安暖;于岁月中守一份懂得,感恩生命。 朝霞暮露,四季更迭,花开花谢皆如画,月圆月缺皆如诗。当时光辗转着记忆的年轮,当清风摇曳起祝福的风铃,我在风中优雅的翩跹,回味携手的光阴,淡淡的犹如一朵茉莉花,洁白淡雅,清香宜人。 在素色光阴里,有古韵婉转的琴音入耳,有清幽淡然的花香入鼻,有真情实意的友情入心,有相处不厌的爱入魂,温柔地牵起时光的手,用善待一朵花开的温婉,来守望一生的幸福。人生会在知足中嫣然一笑,花香依旧。 凉风习习,花影阑珊,瓜果飘香,时光是多么轻盈、温柔和生动。

东风汽车股份有限公司分析报告

东风汽车股份有限公司分析报告(600006) 07513306 曹兰英 管理学院 07工商2班

东风汽车股份有限公司分析报告 一、基本分析和技术 基本分析又称基本面分析,是指证券投资分析人员根据经济学、金融学、财务管理学及投资学等基本原理对决定证券价值及价格的基本要素如宏观经济指标、经济政策走势、行业发展状况、产品市场状况、公司销售和财务状况等进行分析,评估证券的投资价值,判断证券的合理的价位并提出相应建议的一种分析方法。基本分析要解决的是“应该购买何种股票”的问题。 技术分析是指直接对证券市场的市场行为所做的分析,其特点是通过对市场过去和现在的行为应用数学和逻辑的方法探索出一些典型的规律并据此预测证券市场的未来变化趋势。技术分析一般假设市场行为涵盖一切信息,价格沿趋势移动,历史会重演。同时技术分析的要素是证券市场中主要是分析价格、成交量、时间和空间。技术分析要解决的是“应该何时买卖股票”的问题。 二、东风汽车公司的基本分析: 1..公司简介: 东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司独家发起,采用公开募集方式设立的股份有限公司。现拥有轻型车厂、柴油发动机厂、铸造厂和东风康明斯发动机有限公司50%的股权。公司主要从事东风系列轻型汽车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务。东风系列轻型汽车,充分利用国内外成熟的技术和总成,广泛采用当今汽车工业的新工艺、新设备,主要车型采用前盘后毂式制动,前桥采用独立悬架系统。轿车化的设计使东风系列轻型车具备国际90年代同类车型的先进水平,是城市商用车的理想选择。 2.最新运作 公告日期:2010-04-24【类别】购销商品或劳务 东风汽车股份有限公司委托东风汽车模具有限公司(与公司均由东风汽车有限公司控制)对A08车型的53个冲压件的模具、检具进行设计、制造、调试等,交易金额共计人民币5999.95万元。 公告日期:2010-04-24【类别】购销商品或劳务 公司将新LCV阵地一期工程项目设计、项目管理、涂装车间工程承包给东风设计研究院有限公司(是公司实际控制人的下属公司,下称:研究院)及其分、子公司,其中:研究院负责新LCV项目涂装车间建安工程和涂装设备设计,交易金额为6480万元;研究院襄樊分公司负责公司的新LCV项目设计和项目管理,交易金额为1574.86万元(不包括项目管理临时设施费和非标准设备设计费);武汉东风涂装设备有限公司负责涂装车间设备主体和配套工程,交易金额为8160万元。 公告日期:2010-01-08【类别】政策优惠 本公司控股子公司郑州日产汽车有限公司、东风襄樊旅行车有限公司分别于近日收到《高新技术企业证书》,两公司被认定为高新技术企业。 郑州日产汽车有限公司所获证书由河南省科学技术厅、河南省财政厅、河南省国家税务局和河南省地方税务局联合颁发,证书编号:GR200941000046;发证时间:2009年7月28日;有效期:三年。 东风襄樊旅行车有限公司所获证书由湖北省科学技术厅、湖北省财政厅、湖北省国家税务局和湖北省地方税务局联合颁发,证书编号为:GR200942000021;发证时间:2009年9月16日;有效期:三年。 根据《中华人民共和国企业所得税法》等有关规定,两公司自获得高新技术企业认定后连续三年内(2009年至2011年)可享受国家关于高新技术企业的相关

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