宋风格，临江而立。“飞阁流丹，下临无
地”、“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一
色。”这是王勃盛赞滕王阁的名句。正是王
勃的《滕王阁序》使作为文化名楼而名扬天 下。
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端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念
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经典结构欣赏：仲元的“赵州桥”
广州仲元桥，是模仿赵州桥的经典
结构而建造的一座桥梁。多年来一 直为仲元师生进出学校提供方便。
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• 位于西湖西侧， 南北两端衔接南 山路和北山路， 全长2.8公里。它 是北宋诗人苏东 坡于北宋元祐四 年(公元1089年) 任杭州知州时， 疏浚西湖，用湖 中的淤泥堆筑而 成的。堤上有六 座石拱桥，自南 而北分别是央波 桥、锁澜桥、望 山桥、压堤桥、 东浦桥、跨虹桥。 苏堤是为纪念苏 东坡而命名的， 又名苏公堤，堤 的南端建有“苏 东坡纪念馆”
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经典结构的欣赏
• 如何欣赏设计作品（以建筑为例）？
技术：包括结构使用功能的实现、结构的稳固 耐用、结构造型设计的创意和表现力、材料使 用的合理性、工艺制造的精湛程度等。
文化：具体包括文化寓意与传达，公众认可的美学
原则，反映的时代、民族、习俗方面的特征、结构的
个性特征等。也就是民族特色、历史性、时代性、 艺术性等方面。
37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔
敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实
的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有
小拱的称为满肩或实肩型）。赵州桥距今已1400年，
经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966
年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，
这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名
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经典结构之一：赵州桥
桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、 建造最早的单孔敞肩型石拱桥。
观看时，注意：①桥的结构特点？ ②桥的受力分析？ ③桥的文化寓意和民族特色 ？
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赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)
年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径
加桥下河水的泄流量。
1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成
联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨
的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥
台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置
信。梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而
用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告
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桥基的位置。”
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饕餮(tao tie) 最贪吃,能吃能喝,常饰于
鼎的盖子上。因它能喝水,几乎在古代桥梁外 侧正中都能见到,防止大水将桥淹没。
赵州桥栏板上的饕餮(仿隋朝栏板）
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1991年9月，赵州桥被美国土木工程师学会选定
取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北
苏堤春晓
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经典结构之二：飞檐
岳洞 阳庭 天天 下下 楼水
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岳阳楼耸立在湖南省岳阳市西门 城头，是我国江南三大名楼之一， 始建于唐开元四年(716年)。宋庆 历五年(1045年)滕子京重修岳阳楼， 范仲淹作《岳阳楼记》，其中 “先天下之忧而忧，后天下之乐 而乐”的名句格言，更使岳阳楼 名闻天下。该楼高19米，为四柱 三层，飞檐盔顶的纯木结构。楼 顶承托在玲珑剔透的如意斗拱上， 曲线流畅，陡而复翘，宛如古代 武士的头盔，为我国现存古建筑 中所罕见。现在的岳阳楼为1984 年重修，保持了原有的历史风貌。 登岳阳楼可浏览八百里洞庭湖的15 湖光山色。
昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼
黄鹤楼巍峨耸立于武昌蛇山之巅，原址在湖北武昌 蛇山黄鹤矶头，原为辛氏开设的酒店，一道士为 了感谢她千杯之恩，临行前在壁上画了一只鹤， 告之它能下来起舞助兴。从此宾客盈门，生意兴 隆。过了十年，道士复来，取笛吹奏，道士跨上 黄鹤直上云天。辛氏为纪念这位帮她致富的仙翁， 便在其地起楼，取名“黄鹤楼”。自古与湖南岳 阳楼，江西滕王阁并称为“江南三大名楼”。历 代名士都先后到这里游乐，吟诗作赋。而崔颢的 诗《黄鹤楼》：“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄 鹤楼。黄鹤一去不复返，白云千载悠悠。晴川历 历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。日暮乡关何处是， 烟波江上使人愁。”一直被认为是千古佳作很多 人都能背诵。因这首诗，成就了黄鹤楼“文化名 楼”的地位。
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第四节 经典结构的欣赏
涡阳一中 李 庆 龙
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经典结构的欣赏
知识回顾
什么是结构？结构类型有那些？
稳定结构两个重要性质是什么？
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经典结构的欣赏
优秀的结构设计不仅表现在结构的 实用功能上,也表现在形式上,特别是功能 与形式 的统一上。古今中外许多能工巧 匠把结构的功能与形式恰当地结合起来, 形成了一些经典的结构。
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落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色
• 滕王阁坐落在南昌赣江东岸，江西南昌西北， 与湖南岳阳楼、湖北黄鹤楼并称江南三大名
楼。滕王阁建筑规模很大，阁高九丈，共三 层。滕王阁饱经沧桑，历史上屡毁屡建达 28 次之多，世所罕见。现在的阁楼建于 1985 年，高达 57.5 米，占地达 47000平方米。仿
中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在
现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。
石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无
坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承
纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所
以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座
桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能
够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹
到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感
觉桥身很大的晃。
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在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节
省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增