短路保护
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2016/3/25 8
船-岸等电位连接
目的
降低接触电压，提高安全用电水平
内容
在船舶和码头之间建立等电位连接的时候应注意不能 改变原船舶系统的接地原理
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船舶电力恢复
目的
尽可能缩短全船失电的时间
内容
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岸电连接配电柜（板）
LSC1等级——即当开关柜的一个可触及隔室打
开时，母线必须分断，全部开关设备需断开。
安装位置——尽可能靠近船上岸电电缆连接处 设置设备——应具有欠电压保护、过电流保护和
短路保护的断路器；仪表、指示和报警；限制短路电 流的设备（如适用）。
高压（1kV至15kV）
大容量
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低压、小容量岸电装置
码头岸电连接装置 箱
船上岸电箱
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低压、大容量岸电装置 码头配备低压岸电接电箱
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2016/3/25 2
自检发现影响安全连接的故障； ——电缆管理系统发出报警（电缆中机械应力过高 或剩余电缆长度过低）； ——保护接地系统故障； ——岸基高压供电电源未提供
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安全联锁
安全电路举例
6—电压未建立 7—电缆管理系统
报警 8—保护接地故障 10—自动应急切断 12—手动应急切断
适用范围与安全操作
适用于额定电压（相间电压）1kV以上、 15kV及以下，在船舶靠港期间向船舶供电的 交流高压岸电系统 制定操作指南 第一次到港使用前的评估
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附加标志与产品证书
船舶配备满足本章要求的岸电系统船载装置 ，经申请、审图、安装检验和试验后，CCS 可授予如下船级附加标志：AMPS（AMPS: Alternative Maritime Power Supply）。 岸电系统船载装置经CCS检验后，将颁发相 应的产品证书。
一般规定
一般要求 附加标志和产品
证书 定义和术语
图纸资料
• 适用范围 • 岸电连接时应考虑的安全措施
• 系统附加标志AMPS • 船载装置产品证书
• 交流高压岸电系统、船载装置、岸基装 置、电缆管理系统
• 等电位连接
• 船舶系统审图 • 产品审图
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2016/3/25 6
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提交的图纸资料
船舶系统审图所需图纸资料 产品审图所需图纸资料
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2016/3/25 7
典型结构
船舶高压岸电系统典型结构图
若岸电系统与本章所述布置不同时，经CCS考虑，可 接受具有同等安全水平的其他布置形式。
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2016/3/25 4
高压、大容量岸电装置—集装 箱单元吊装上船
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岸电连接插头和插座
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岸上高压接入点
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2016/3/25 5
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2016/3/25 11
船上电气设备
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一般要求 岸电连接配电柜（板）
岸电接入控制屏 变压器 电缆
插头和插座
一般要求
船载装置的安装位置应不妨碍船舶系泊 操作和货物装卸。 高压电气设备应和低压电气设备隔离。 高压电气设备的相关要求——CCS《钢 质海船入级规范》第4篇第2章第14节。 船载装置的各设备其外壳防护等级—— CCS《钢质海船入级规范》第4篇第1章 第1.3.2.2和第2章第2.14.2.2的要求。
船舶岸电系统
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中国船级社 上海规范研究所
2016年3月25日
船舶使用岸电的需求
全球排放控制区
IMO ECAs：北海（SOx）、波 罗的海（SOx）、北 美（SOx和NOx）、 加勒比海（ SOx和 NOx）
港口控制区：欧盟（SOx） 、香 港（SOx）
地方区域控制区：美国加利福尼 亚（SOx）
2016/3/25 9
安全联锁
目的
与操作程序一起确保岸电使用期间，安全可靠的连 接岸上电源
内容
以下状况，船上岸电连接断路器不应闭合或者闭合 后应自动断开（涵盖了应急切断）： ——等电位连接未建立；
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安全联锁
内容（续）
——插头/插座控制极电路未接通； ——应急切断设备动作； ——船载装置或岸基装置的控制、报警或安全系统
主配电板或应急配电板上应设有岸电接通指 示灯 断电连接岸电——主发电机和应急发电机与 岸电设置联锁装置 短时并联转移负载——第8篇第19章要求 船舶上低压岸电箱的要求
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高压、大容量岸电装置
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高压、大容量岸电装置—船舶 配备高压岸电设备
船舶使用岸电期间，船舶主发电机应至少备机1台， 一旦岸电电源故障，船舶发电机应自动起动并连接至 主配电板。
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应急切断
目的
发生故障时瞬时断开岸上和船上的岸电连接断路器 ，保证船舶和人员安全
内容
应触发应急切断的故障 应急切断手动按钮的布置位置 故障报警
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低压、大容量岸电装置—驳船 装载高压岸电设备
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低压、大容量岸电装置—码头 配备高压岸电设备
低压电 缆卷筒 副 移 动 舱
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440V/60Hz
船舶
50m×9低压电缆
码头前沿
接电箱
高压电缆卷筒
外观检查； 对地绝缘电阻测试； 高压电缆装置耐压试验； 热态绝缘电阻测量； 效用试验 电缆管理系统效用试验。
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年度检验
船载装置应进行以下检查：
外观检查； 对地绝缘电阻测试； 有条件时可进行岸电连接试验，检查岸电
能否向船舶供电。无条件进行试验时，则 通过检查船舶使用岸电的记录和/或维护 保养记录来确认设备的可用性。
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2016/3/25 12
岸电接入控制屏
一般要求——CCS《钢质海船入级规范》第4篇
第3章第3节的适用规定。
安装位置——一般作为主配电板的组成部分。 仪表、指示
断电方式 并联方式
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变压器和电缆
变压器
• 2018.1.1起，所有港口靠 岸停泊期间；
• 2019.1.1起，三个水域； • 2019年12月31日前，评估
实施效果，确定是否实施 下一步计划
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2016/3/25 1
船舶岸电装置类型
以船岸接口电压等级区分
低压（1kV以下）
小容量 大容量
拟设立的排放控制区： 地中海、墨西哥、澳大利亚、新 加坡、韩国、日本、中国等。
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船舶使用岸电的需求
中国国内排放控制区
珠三角、长三角、环渤海（京 津冀）水域船舶排放控制区实 施方案
• 2016.1.1起，有条件港口 靠岸停泊期间；
• 2017.1.1起，核心港口靠 岸停泊期间；
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系统设备
交流高
压岸电 系统
岸上 装置
船-岸接 口装置
• 插头/插座
• 电缆和电缆管理 系统
船载 装置
• 岸电连接配电柜 • 变压器 • 岸电控制屏
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系统设计
一般要求 应急切断 安全联锁
电缆管理 系统
负载转移
主
移
690V/450V
动
隔 离 变 变
舱
变 频 压
压
690V/10KV
60Hz/50Hz
《钢质海船入级规范》 第4篇电气装置
第2章第3节 外来电源 第3章第3节 配电板与配电电器
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2016/3/25 3
低压岸电装置
接地要求——交流3ph，中性点接地 直流，船体做回路
DT R00 E
ABS Guide for High Voltage Shore
Connection
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《钢质海船入级规范》第8篇第 19章 交流高压岸电系统
第1节 第2节 第3节 第4节
一般规定 系统设计 电气设备 试验和检验
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2016/3/25 10
电缆管理系统
目的
电缆管理系统除具有收放电缆功能外，应具备安全 功能，防止电缆过度拉伸。
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