-330道岔维修养护细则
1、SC330道岔导曲线支距偏差指现场实量支距与计划支距之差以及相邻点的差之差。

导曲线反超高指下股水平高于上股。

为了保证支距不超限，作业时每个支距点的支距都要严格控制在
±1MM范围内；为了保证导曲线不出现反超高，作业时导曲线上股水平可按+2设置。

8、SC330道岔中的普通接头出现大于1MM的错牙必须及时打磨或通过调整片调整。

13、尖轨部位起、拔、改作业，必须提前通知电务人员配合施工。

作业前必须先测量几个关键控制点，分别是第一根拉杆中心处尖轨动程（开口量）180±3MM，第二根连杆中心处两基本轨作用边距离1475MM，第三根拉杆中心处尖轨动程（开口量）为
75±3MM，其后铁垫板中心处两基本轨作用边距离为1506MM。

在满足以上要求的前提下进行拔、改作业。

14、SC330道岔作业后必须达到的质量标准顺号作业项目质量标准备注1轨距≤+
3、-2不含尖轨尖端2轨距变化率≤1‰不含原有加宽3水平≤44高低≤45方向≤4含道岔与前后50米线路顺接6支距≤2实测与计划比，前后点比7三角坑≤4直股、曲股分开比较8导曲线超高≥0禁止出现反超高9附带曲线正矢差≤310螺栓紧固、无缺少11错牙≤112扣件离缝≤213尖轨尖端≤0、-1，密贴14竖切
部分密贴15顶铁≤216护背距离≤134817查照间隔≥139118护轨轮缘槽≤+
3、-1标准为42MM19心轨轮缘槽≤+
3、-1标准为46MM20飞边及时打磨百色工务段线路科xx年4月17日。