——增加了材料标记引用方法。 ——增加“－”、“＋”、“±”等符号仅用于表示变化方向的说明。 ——性能要求分为常规性能要求和附加性能要求两部分，性能指标有调整。 ——删除30、90硬度等级，增加了14 MPa拉伸强度等级,增加150℃耐温等级。 ——删除2.5MPa的定伸长率的性能要求。 ——删除了1000h的试验性能要求。 ——增加耐制动液的性能要求。 ——增加耐洗涤液的性能要求。 ——增加了耐污染的性能要求。 ——修改原邵尔A硬度缩写HSA为HA。 ——对标准的章、条重新作了编排。 ； 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司综合技术部起草。 本标准主要起草人：刘敬、王秋红。 本标准于2009年4月30日发布实施，于2008年9月30日首次发布，本次为第一次修订。
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汽车用三元乙丙橡胶（EPDM）
Q/JLY J711125-2009
5.5 耐臭氧老化 5.5.1 标准试片
按GB/T 7762-2003制作长度70mm～100mm（有效长度应大于40mm），宽度10mm±0.5mm，厚度2.0mm± 0.2mm的矩形试样，或者选用符合GB/T 528-1998中规定的1型或2型哑铃形试样，按照GB/T 7762-2003方法 进行试验。 5.5.2 成品件
GB/T 528-1998 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T 529-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定（裤形、直角形和新月形试样） GB/T 531.1-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶 压入硬度试验方法 第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度） GB/T 1689-1998 硫化橡胶耐磨性能的测定(用阿克隆磨耗机) GB/T 1690-2006 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法 GB/T 3512-2001 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验 GB/T 7759-1996 硫化橡胶、热塑性橡胶 常温、高温和低温下压缩永久变形测定 GB/T 7762-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂静态拉伸试验法 GB/T 15256-1994 硫化橡胶低温脆性的测定（多试样法） GB/T 19243-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶与有机材料接触污染的试验方法
附加要求名称
A1
热空气老化
E3
耐制动液
A2
热空气老化
E4
耐冷却液
A3
热空气老化
E5
耐水性
B1
压缩永久变形
E6
耐洗涤液
B2
压缩永久变形
F
低温脆性
B3
压缩永久变形
G
抗撕裂
C
耐臭氧性
J
耐磨耗性
E1
耐制动液
P
耐污染性
E2
耐制动液
Z
特殊要求，可分别用Z1、Z2等表示
4 技术要求
4.1 外观要求 橡胶制品表面光滑，有光泽、色泽均匀，无飞边和毛刺，不允许有杂质和喷霜现象。
P
耐污染性
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技术指标 -10～+10
-20 -30 ±5 ±5 20 -40 200 无污染
试验方法
6.6
6.7 6.8 6.9 6.10
注：标准中出现－、+、±号，均代表变化方向。
5 试验方法
5.1 硬度 按GB/T 531.1-2008，将厚度不小于6mm，上下平行的试片放在邵氏A型硬度计上，在试片上取间距不
按GB/T 3512-2001，把试验规定的硬度和拉伸试样放在恒热老化箱内，按照规定温度放置规定的时间， 取出试样在温度（23±2）℃下停放16h至48h后进行测量。 5.4 压缩永久变形
按GB/T 7759-1996，制作直径为29mm±0.5mm，高为12.5mm±0.5mm 的试样，压缩率选用25%，按照规 定温度进行试验。
810
80±5
814
6.2
7
400
10
400
14
400
7
400
10
400
14
400
7
300
10
350
14
400
7
200
10
250
14
300
7
150
10
150
14
150
试验方法 6.3
-25
0～+10
-25
-25
0～+10
-25
-25
0～+10
-25
-25
0～+10
25%压缩永久变 形,Max %
表5 (续)
代号
测试项目
耐冷却液
E4
（蒸馏水：乙二醇 118℃×168h
=1：1）
硬度变化 HA 拉伸强度变化 Max % 断裂伸长率变化 Max %
E5
耐蒸馏水
100℃×168h
体积变化 %
E6
耐洗涤液
50℃×72h
体积变化 %
G
撕裂强度 Min,KN/m
F
低温脆性 Min,℃
J
耐磨耗指数 Max %
技术指标 0～+10
-25 -25 0～+10 -20 -40 0～+10 -20 -20 25 35 50 无龟裂 －10～0 -20 -30 0～+15 －10～0 25 25 0～+15 －10～0 25 25 0～+15
试验方法 6.3 6.4 6.5
6.6
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汽车用三元乙丙橡胶（EPDM）
编 制： 校 对： 审 核： 审 定： 标准化： 批 准：
浙江吉利汽车研究院有限公司 二〇〇九年四月
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前言
本标准修订了Q/JLY J711343-2008《汽车用三元乙丙橡胶(EPDM)性能要求》，与Q/JLY J711343-2008 相比，主要差异如下。
（70℃×22h） 6.4 50
50
50
50
50
注：标准中出现－、+、±号，均代表变化方向。
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表5 EPDM材料附加性能要求
代号
测试项目
硬度变化 HA
A1
100℃×72h
拉伸强度变化 Max %
断裂伸长率变化 Max %
硬度变化 HA
A2
热空气老化
硬度变化 HA
拉伸强度变化 Max %
E1
70℃×120h
断裂伸长率变化 Max %
体积变化 %
硬度变化 HA
E2
耐制动液
120℃×70h
拉伸强度变化 Max % 断裂伸长率变化 Max %
体积变化 %
硬度变化 HA
拉伸强度变化 Max %
E3
150℃×70h
断裂伸长率变化 Max %
体积变化 %
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橡胶代号
邵氏硬度 拉伸强度
HA
Min,MPa
性能要求
断裂伸长 率,Min %
热空气老化性（70℃×72h）
拉伸强度 断裂伸长率 邵氏硬度 变化,Max % 变化,Max % 变化,HA
6.1
407
410
40±5
414
507
510
50±5
514
607
610
60±5
614
707
710
70±5
714
807
4.2 橡胶成品件性能 4.2.1 耐热老化
橡胶成品件按6.3项试验后，硬度变化最大值为＋10。 4.2.2 耐臭氧性
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橡胶成品件按6.5项试验后，不应龟裂。 4.3 橡胶材料性能见表4和表5。
表4 EPDM材料常规性能要求
125℃×72h
拉伸强度变化 Max %
断裂伸长率变化 Max %
硬度变化 HA
A3
150℃×72h
拉伸强度变化 Max %
断裂伸长率变化 Max %
B1
70℃×22h
压 缩 25% 永 久 变 形
B2
100℃×22h
max %
B3
125℃×70h
C
耐臭氧
(200±5)×10-8×40℃×72h×20%拉伸
少于6mm，与试验边缘的距离均不小于12mm的点进行测量，取测定值中位数为实验结果。 5.2 拉伸强度、断裂伸长率
按GB/T 528-1998，制作1型哑铃状试样，将试样均匀地置于拉力试验机的上、下夹持器上，调节夹持 器的移动速度至（500±50）mm/min，开动试验机，拉伸试样并跟踪试样的标记，记录试样拉伸至断裂过 程中出现的最大力值。 5.3 热空气老化
取长度 60mm，宽度 10mm，厚度 2mm 的长方形试样。放入二个白色涂漆板（白色涂漆板由吉利提供） 中间，在漆板上加 5N 的负荷，置于（80±2）℃的恒温箱中，恒温 48h，取出涂漆板用水冲洗后观察有无 污染现象。出现浅黄色，且无扩散现象，可判定为无污染。
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1 范围
本标准规定了汽车用 EPDM 材料用途、引用方法、技术要求和试验方法。 本标准适用于汽车用EPDM材料的性能检验。