河流 。
２ ． ０ ５ ｍ（ 侧分带 ） ＋ ８ ． ２ ５ ｍ（ 车行道 ） ＋ ０ ． ５ ｍ（ 中分带 ） ＋ ８ ． ２ ５ ｍ
（ 车 行道 ） ＋ ２ ． ｏ ５ ｍ（ Ｎ 分带 ） ＋ ３ ． ５ ｍ（ 人 行道 ） ＋ ０ ． ２ ５ ｍ（ 护栏 ） ＝
２ ８ ． ６ ｍ。
外刚度 外 ， 其 余腹杆 均采 用焊接 Ｈ 形截面 。端斜 杆截面 宽 度为 ６ ４ ０ ｍ ｍ， 高度 为 ７ ０ ０ ｍ ｍ； 其 余斜杆 截 面宽度 为 ６ ０ ０ ｍ ｍ 和５ ６ ０ ａ ｒ ｍ， 腹杆截 面宽 度为 ４ ０ ０ ａ ｒ ｍ， 高度 均 为 ７ ０ ０ ｍ ｍ 。
结构 稳定 ， 稳定 性验 算结 果 如下 表 ：
表 ２ 上 弦 杆 稳 定 验 算 表
ｉ ｆ ３ ’
横 进 行 计 算
ｊ 桥 采用 ９ ０ ｎ 跨 珩 结 构 。 本 计 算 采 用 Ｍｉ ｄ ａ ｓ ｉ ｉ ｌ 述 仃限 儿琐 州 ， 采 用 甲＋ 元馍 ， 全轿 共 计 采
（ １ ） 桁架 支架 拼 装 ； （ ２ ） 施工 其余 纵横 向连接 ， 铺 桥面 板 ； （ ３ ） 施工 二期 ； （ ４ ） 桥面 系等 附 属设 施施 工 ， 全桥 竣工 。
２ ． ３ 荷载 组 合
土结 构 ， 板厚 １ ６ ｅ ｍ， 通过 剪力 钉 与横梁 、 纵梁 相连 。
主桁 采 用带 竖杆 的华伦 式 三角 形腹 杆 体 系 ，节 间长 度７ ． ５ ｍ， 主 桁高 度 １ ０ ～ １ ３ ｍ， 高跨比为 １ ／ ９ ． ０ 。两 片 主桁 主
心距 采 用 １ ９ ． ３ ｍ， 宽跨 比 为 １ ／ ４ ． ６ ６ ， 桥面 宽度 ２ ８ ． ６ ｍ。
（ ２ ） 钢 桁架 结构 ： Ｑ３ ４ ５ ｑ Ｄ。 （ ３ ） 混 凝 土 桥 面 板 ， 设 计 强 度 ＝ ２ ２ ． ４ ＭＰ ａ ， ｆ ｔ ｄ＝
荷 载 组合 ： 标 准 组合 （ 恒 载＋ 温 度荷 载 ＋ 活载 ） 。
２ ． ４ 结 构 模 型
２ 结构 计 算分 析
２ ． １ 设 计参 数
为简化 计 算 ，可 将桥 跨 结 构划 分成 若 干平 面 系统 进 行 分析 ， 但应 考虑 各 个平面 系 统 的共 同作 用和 相 互影 响 。
９ ０ ｍ钢桁 架桥设计计算要点
■ 蒋 义
（ 苏交科 集 团股 份 有 限公 司 ，南京
２ １ ０ ０ １ ９ ）
摘
要
本 文 以 实际工程 为 背景 ，利 用 Ｍｉ ｄ ａ ｓ 软 件 建 立空 间模 型对 钢桁 架桥 进 行
了各 杆件 强度及 整 体稳 定 分析 。研 究结 果验 证该 设 计方 案 的合 理性 及 安全 性 ： 钢 桁 架
川５ ７ ６个 ， 、 。 、 ， ７ ０ ７个 元 ， 成侨 状念 计算 馍型 下 ２ ：
图 ２
计 算 模 型
以 ¨ｒ 算结 可 知 ，
间 模 计 算 结 果 上芭 ＂ 最
（ １ ）主桥标准宽度 ： ０ ． ２ ５ ｍ （ 护栏 ） ＋ ３ ． ５ ｍ（ 人行道） ＋
囹福 建 交 通 科 技２ ０ １ ７ 年 第 ２ 期
ｌ 小侨侨 宽较 ， 空 间ｔ 乏力 影响 ： 可忽 视 ， 对 土 桥建 立空 间
－
上 朴结 构 为稍 形断面 ，选 取 川度 较 崩 的 向骏 算
１ ． ８ ３ Ｍ Ｐ ａ ；混 凝 土 容 重 ＂ ｙ ＝ ２ ６ ｋ Ｎ ／ ｍ。 ；弹 性 模 量 Ｅ 。 － － － ３ ． ２ ５ ｘ
１ ０ ４ ＭＰ ａ。
主桁 上下 弦杆 均采 用箱 形截 面 ， 截 面宽 度 ７ ０ ０ ａ ｒ ｍ， 高
度均 为 ７ ２ ０ ａ ｒ ｍ， 板厚 ２ ０ ， － ， ４ ０ ｍ ｍ， 工 厂焊 接 ， 在 工地 通 过 高 强螺栓在 节 点内拼接 。 除端斜 杆采 用箱形截 面 以增加面 内
桥在成桥阶段 、 运营阶段静力验算满足规范要求 ， 结构整体稳定性满足规范要求。该桥
的结构设计和计算分析可供今后 同类桥 梁的项 目 参考。
关键 词 钢桁 架桥 各杆件 计 算 稳 定 性分 析 Ｍｉ ｄ ａ ｓ ｃ ｉ ｖ ｉ ｌ 软 件
１ 概况
下承 式 钢桁 梁具 有 自重 轻 、跨 越 能 力强 、建 筑 高度 小、 施 工速 度快 的特 点 。 本桥 跨 越 河 流 为规 划 Ⅲ级 通 航河 流 ， 采用 ９ ０ ． ０ ｍ（ 计 算跨 径 直线 长度 ）下承 式 简 支钢桁 梁 一跨 跨越 规 划通 航
上、 下 平 面 纵 向 联 结 系均 采 用双 ｘ 形 式 ， 与 弦 杆 在
节 点处相 连 。 以抵抗 横 向风 荷载 、 竖 向荷 载及 弦杆 变 形等 产 生 的内力 。 在 桁梁 两端 斜杆 所在 的斜平 面 设置 桥 门架 ，
上 弦每 ２个 节点 处设 一道横 向联结 系 。
桥面 系为 结合 梁 ，由下 部 的钢梁 和 上面 的 桥面 板 结
（ ４ ） 二期 恒 载 ： 考 虑桥 面 板 、 铺装、 护栏重量 、 沥 青 铺
装厚 度 。
（ ５ ） 活载： 公路 一 Ｉ 级， 汽车 荷 载按 ４车道 计 算 ， 考 虑横 向折 减 。人群 荷 载按 照规 范取 值 。 （ ６ ） 温度作用 ： 按 照 图 纸说 明整 体 升 温 ３ ０ ｃ 《 ＝ ， 整 体 降
温 ３ ０ ℃。 ２ ． ２ 施 工 阶 段 划 分
合 而成 ，其 钢梁 部 分仍 采用 纵横 梁体 系 。本 设 计横 梁 高 １ ４ ６ ９ １ ６ ５ ０ ｍ ｍ， 为工 字形 截面 ， 与 主桁在 节 点 上通 过 高强
螺 栓 连接 ； 纵 梁高 ８ ０ ０ ａｍ， ｒ 也 采 用工 字形 截 面 ， 在纵 梁 腹 板 上设 一对 钢板 与横 梁腹 板相 连 ；桥面 板 采 用钢 筋 混凝