转向液压系统
1)开芯无反馈转向系统
转向液压系统采用开式回路，由齿轮泵、全液压转向器、转向油缸等组成，作为转向系统的核心部件，全液压转向器由转向器主体、双向缓冲溢流阀、过载溢流阀、止回单向阀等组成。

该转向器为开心无反馈式，开心即停止转向时，齿轮泵输出的液压油直接流回油箱，齿轮泵卸荷，减少了系统功率浪费，无反馈式即转向负载对转向器的反作用力不反馈至方向盘，可以减轻司机的劳动强度。

双钢轮压路机的液压转向系统由转向齿轮泵、全液压转向器、转向油缸、蟹行油缸、优先阀等组成的开式回路，系统最大工作压力140bar。

转向系统工作时，齿轮泵输出的液压油经优先阀至全液压转向器，通过转向器的计量和分配进入转向油缸推动铰接架实现转向，不转向时转向器LS口的压力油推动优先阀的阀芯，系统进入蟹行预备状态，如蟹行阀不动作，液压油将经过H型中位机能的电磁换向阀直接进入液压油箱，实现系统卸荷，如蟹行阀得电动作，液压油将推动蟹行油缸实行蟹行。

2)闭芯无反应转向系统原理图
3)开芯有反应转向系统原理图。