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铁路交通事故调查处理规则
➢ 第十五条 有下列情形之一，未构成一般C类以 上事故的，为一般D类事故： D1：调车冲突。 D2：调车脱轨。 D3：挤道岔。 D4：调车相撞。 D7：调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未 撤防护信号动车。
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铁路交通事故调查处理规则
➢ 第十八条 事故发生后，事故现场的铁路运输 企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁 路车站、列车调度员、公安机关或者相关单位 负责人报告。有关单位和人员接到报告后，应 立即将事故情况向企业负责人和事故发生地安 全监管办安全监察值班人员报告，安全监管办 安全监察值班人员按规定向安全监管办负责人 报告。
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铁路交通事故调查处理规则
➢ 第四十九条 事故分为责任事故和非责任事 故。 事故责任分为全部责任、主要责任、 重要责任、次要责任和同等责任。
➢ 第五十三条 自然灾害原因导致的事故， 因防范措施不到位，定责任事故。确属不 可抗力原因导致的事故，定非责任事故。
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铁路交通事故调查处理规则
➢ 第六十八条 铁路作业人员在从事与行车 相关的作业过程中，不论作业人员是否在 其本职岗位，由于违反操作规程、作业纪 律，或铁路运输生产设备设施、劳动条件、 作业环境不良，或安全管理不善等造成伤 亡，定责任事故。
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铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第六条 铁路运输企业和其他有关单位、个人 应当遵守铁路运输安全管理的各项规定，防止和 避免事故的发生。事故发生后，铁路运输企业和 其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况， 积极开展应急救援工作，减少人员伤亡和财产损 失，尽快恢复铁路正常行车。
第七条 任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应 急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处 理。
定信号或移动信号。 机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号
的车辆，碰上车钩及未撤防护信号动车，按本项论。
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知法、懂法、守法 企业发展壮大
个人幸福健康
THEN END
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第七十二条 本法所称国家铁路运输企业是指铁路局和铁路 分局。
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三、铁路安全管理条例
➢ 第七十七条 禁止实施下列危害铁路安全的行为： （一）非法拦截列车、阻断铁路运输； （二）扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列
车的正常秩序； （三）在铁路线路上放置、遗弃障碍物； （四）击打列车； （五）拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施设备、
牢固树立安全发展观念，坚持人民利 益至上，加强全民安全意识教育，健 全公共安全体系。完善和落实安全生 产责任和管理制度，实行党政同责、 一岗双责、失职追责，强化预防治本， 改革安全评审制度，健全预警应急机 制，加大监管执法力度，及时排查化 解安全隐患，坚决遏制重特大安全事 故频发势头。实施危险化学品和化工 企业生产、仓储安全环保搬迁工程， 加强安全生产基础能力和防灾减灾能 力建设，切实维护人民生命财产安全。 3
一、中华人民共和国铁路法
1995年5月1日起施行。六章，74条。2015年修订。 第四章 铁路安全与保护 第五章 法律责任
►第二条 本法所称铁路，包括国家铁路、 地方铁路、专有铁路和铁路专用线。
第七十三条 国务院根据本法制定实施条例。
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二、铁路安全管理条例
《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共 和国安全生产法》，国务院发布了《铁路 安全管理条例》（国务院令第639号）（。 《条例》分为总则、铁路建设质量安全、 铁路专用设备质量安全 、铁路线路安全、 铁路运营安全、监督检查、法律责任和附 则8章共108条。
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术语：
►相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与行 人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物 相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施 损坏。
►冲突：系指列车、机车车辆互相间或与轻型 车辆、设备设施（如车库、站台、车挡等） 发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备 设施等破损。
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术语：
►脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱 轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面 （因作业需要的除外）。
►该《条例》分总则、事故等级、事故报告、 事故应急救援、事故调查处理、事故赔偿、 法律责任、附则8章40条，自2007年9月1日 起施行。
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铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第二条 铁路机车车辆在运行过程中与 行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障 碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、 脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的 铁路交通事故（以下简称事故）的应急救 援和调查处理，适用本条例。
铁路运输安全
铁路运输安全
法律·法规
1
2
►全面依法治国
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》
党依据宪法法律治国理政 的水平将得到全面提升
基本建成法治政府是我国 法治建设的硬任务
司法改革将让每个人感受 到公平正义
加强和创新社会治理 建 设平安中国
“打虎拍蝇”反腐行动不 会“虎头蛇尾”
每辆（台）只要脱轨1轮，即按1辆(台)计算。
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术语：
►机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号 机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间 或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内 停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按 本项论。28Fra bibliotek术语：
► 挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔。
► 调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车： 脱轨器：系指固定脱轨器及移动脱轨器。 防护信号：系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固
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铁路交通事故调查处理规则
➢ 第二十三条 事故报告的主要内容： （一）事故发生的时间、地点、区间（线名、公里、
米）、线路条件、事故相关单位和人员。 （二）发生事故的列车种类、车次、机车型号、部
位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。 （三）旅客人数，伤亡人数、性别、年龄以及救助
情况，是否涉及境外人员伤亡。 （四）货物品名、装载情况，易燃、易爆等危险货
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事故原因 由于四川川投峨眉铁合金（集团）有限 责任公司专用铁路日常维护不到位，线路几 何尺寸超限引起，进行重车调车作业时发生 钢轨外翻导致车辆脱轨，且故意隐瞒事故， 故意将事故车辆送入车站，编入列车，连续 构成事故，且造成事故升级。 事故责任单位均为四川川投峨眉铁合金 （集团）有限责任公司。
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《铁路安全管理条例》
中华人民共和国国务院令
第639号
《铁路安全管理条例》已经2013年7月24日国务院第18次常务会议通
过，现予公布，自2014年1月1日起施行。
总理 李克强
第一章 总 则
2013年8月17日
第二章 铁路建设质量安全
第三章 铁路专用设备质量安全
第四章 铁路线路安全
第五章 铁路运营安全
对铁路设施设备的日常维护检修，确保铁路设施设备性能完好和安全运行。
➢ 铁路运输企业的从业人员应当按照操作规程使用、 管理铁路设施设备。
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铁路运输企业——
《铁路法》 第二条 本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁 路和铁路专用线。
国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。 地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。 专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业 或者本单位内部提供运输服务的铁路。 铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁 路或者其他铁路线路接轨的岔线。
机车车辆配件、标桩、防护设施和安全标志；
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三、铁路安全管理条例
（六）在铁路线路上行走、坐卧或者在 未设道口、人行过道的铁路线路上通过；
（七）擅自开启列车中的集装箱箱门， 破坏箱体、阀、盖或者施封状态；
（八）擅自松动、拆解、移动列车中的 货物装载加固材料、装置和设备；
（九）钻车、扒车、跳车。
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铁路交通事故应急救援和调查处理条例
中华人民共和国国务院令 第 501 号
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》已 经2007年6月27日国务院第182次会议通过， 现予公布，自2007年9月1日起施行。
总 理 温家宝 二○○七年七月十一日
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►《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
►根据2012年11月9日中华人民共和国国务院 令第628号公布、自2013年1月1日起施行的 《国务院关于修改和废止部分行政法规的决 定》修正。
第六章 监督检查
第七章 法律责任
第八章 附 则
专用铁路、铁路专用线的安全管理
参照本条例的规定执行。
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二、铁路安全管理条例
➢ 第二条 铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、 综合治理的方针。
➢ 第五条 从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应
当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业 安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理 人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行 业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产 所必需的资金投入。
➢ 铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员 应当严格执行规章制度，实行标准化作业，保证 铁路安全。
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➢ 第五十八条 铁路运输企业应当加强铁路专业技术岗 位和主要行车工种岗位从业人员的业务培训和安全 培训，提高从业人员的业务技能和安全意识。
➢ 第六十条 铁路运输企业应当建立健全铁路设施设备的检查防护制度，加强
物情况。
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铁路交通事故调查处理规则
（五）机车车辆脱轨辆数、线路设备损坏程度等情 况。
（六）对铁路行车的影响情况。 （七）事故原因的初步判断，事故发生后采取的措 施及事故控制情况。 （八）应当立即报告的其他情况。
➢ 第二十四条 事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设 备损坏等情况发生变化时，应及时补报。
构成了两起发生脱轨车辆未按规定检查鉴定 编入列车一般C23类事故。
事故原因