作者简介院郎黔渊1973耀冤袁炼铁工程师袁水钢制造管理部工艺技术室主管员遥
窑钢 90 t 铁水罐加盖运行实践
坡度路程袁铁水温度 1470 益-1490 益之间袁采用 撒保温覆盖剂方式减少灌口部分散热袁正常工况 下能减少铁水温降 6 益遥 水钢现有铁水罐受炼铁 出铁条件和铁水罐数量多尧运输分散尧存放场地 有限等环节的限制袁桶式铁水罐基本上全部处于 敞口运行状态遥 装满铁水的铁水罐敞口运行袁在 到达炼钢车间等待向转炉内兑铁这段时间袁铁水 温降较大袁铁水罐罐沿结壳严重袁导致部分铁水 滞留罐内曰部分铁水兑入转炉后袁铁水罐散热面 积成倍增加袁从炼钢厂敞口返回炼铁厂直接受铁 的铁水罐袁滞留铁水已经凝固遥 整备好的铁水罐 从整备场返回炼铁厂再次受铁期间袁由于敞口运 输铁水罐耐火内衬向环境辐射散热袁 其温度由 1400 益左右急剧下降到 600 益袁甚至更低遥 受铁 后袁耐火内衬吸收铁水热量袁其温度再次由 600 益左右上升到 1400 益左右袁 造成烘烤热能丧失 殆尽曰热量的损失导致铁水罐内铁水上下温度不 均匀袁还会降低包衬的寿命遥 因此袁采用提高出铁 温度来弥补铁水运输过程中的温度损失曰或人工 向铁水面投加稻壳等保温材料遥 由于稻壳在铁水 面燃烧后极易飞扬掉袁 其保温效果并不理想袁而 且会造成环境的污染袁工人工作环境恶劣遥 另外袁 由于炼钢车间入炉铁水温度低袁影响了废钢的加 入袁限制了炼钢工序成本的进一步降低遥
1 水钢 90 t 铁水罐运行存在的缺陷 水钢年运输铁水约 350 万吨袁 现配置 42 台
铁水罐台车袁90 吨铁水罐 51 个遥 出铁期间罐车 编组为 3# 高炉配 1 台机车尧5 台铁罐 渊出铁时冤曰
4# 高炉配 2 台机车袁6 台铁罐袁一罐一车袁罐车之 间及罐车与机车之间通过快速机构连接袁根据需 要随时可以分离遥 铁水运输至炼钢袁采用一罐到 底作业方式袁炼铁到炼钢距离 2.7 公里袁有 1/3 的
Abstract: One ladle of hot metal is transported through 2.7 km railway (whose 1/3 is gradient path) from the ironmaking shop to steelmaking shop in Shuigang and then directly filled into basic oxygen furnace (BOF). The temperature of hot metal just tapped into ladle from blast furnace is 1470 1490益. If the hot metal in a ladle is covered by heat-insulating agent, the temperature decrease of hot metal from the ironmaking shop to steelmaking shop can be reduced by 6 益. All barrel-type la鄄 dles of hot metal are without capping in operation and transportation due to poor hot metal tapping conditions, scattering railway transportation and a too small place for ladle storage in Shuigang. After a ladle filled with hot metal is transported into the steelmaking shop, it will have waited for evacuat鄄 ing its hot metal into BOF for some time, the temperature of hot metal in the ladle will decrease sharply, the surface of hot metal in ladle will crust over, a part of hot metal will stick to the ladle, iron loss will increase. The capping practice of hot metal ladle is introduced in this article. The tem鄄 perature decrease from ironmaking shop to steel making shop is reduced with hot metal ladle capping. Keywords: hot metal ladle capping; physical heat; harmful gas
Practice of Capping Operation of 90 t Hot Metal Ladle in Shuigang
Lang Qian Liu Xin
(Manufacture ManagementDepartment, Shougang Shuicheng Iron & Steel (Group)Co., Ltd., Liupanshui553028, Guizhou, China)
水钢科技 SHUIGANG SCIENCE & TECHNOLOGY
水钢 90 t 铁水罐加盖运行实践
第 148 期
郎黔刘欣
渊首钢水钢制造管理部 贵州六盘水 553028冤
摘 要院水钢的铁水运输至炼钢车间袁采用一罐到底作业方式袁炼铁到炼钢距离 2.7 公里袁有 1/3 的坡度路程袁铁水温度 1470 益-1490 益之间袁采用撒保温覆盖剂方式减少灌口部分散热袁正常工 况下能减少铁水温降 6 益遥 水钢现有铁水罐受炼铁出铁条件和铁水罐数量多尧运输分散尧存放场 地有限等环节的限制袁桶式铁水罐基本上全部处于敞口运行状态遥 装满铁水的铁水罐敞口运行袁 在到达炼钢车间等待向转炉内兑铁这段时间袁铁水温降较大袁铁水罐罐沿结壳严重袁导致部分铁 水滞留罐内袁形成粘罐铁袁增加了铁损遥 本文介绍了水钢铁水罐加盖运行实践袁通过铁水罐加盖袁 减少了从炼铁到炼钢的铁水温降遥 关键词院铁水罐加盖曰物理热曰有害气体