9.1.3、起升绳轮、载重小车：
每班查钢丝绳外观、滑轮、挡绳杆情况（运转、润滑）。
9.1.4、回转机构：每周查，主要查润滑，有无漏渗油。
9.1.5、变幅机构：每周查，主要查润滑，有无漏渗油，运转情况，钢丝绳外观。 9.1.6、钢构：
a. 每周检查应力较大、应力集中处疲劳咯俄文易发生部位（塔身下部标准节、基础基础节接 头处；塔顶上、下接头处；塔帽连接部位；回转上下支座与回转支水处；吊臂根部连接处 焊缝）；
建筑起重机械安全管理 使用手册
一、管理现状
2004年，特种设备安全生产许可证设制，有效期4年一换。许可证制度执行的现状还存 在漏洞塔式起重机在施工现场安全管理薄弱与缺失，管理人员素质不能满足要求，维 护不到位，事故逐年上升，伤亡越来越多，待遇偏低，人员不稳定，持证上岗没做好。
存在问题：
1.低价竞争，出现低端产品； 2.材料低劣，质量不达标； 3.无报废标准，维修保养缺失。 单位无专门维修人员，无维修制度、专用表格，无人督促批行制度。
9）塔基构造要求:
a.塔基标高不高出地平面（埋深应在竣工地面标高0.5m以下）； b.塔基厚度应不大于1m，至满足预埋要求； c.配筋：板基配筋≮12mm，间距@≯200mm；
十字形基础配筋箍筋≮8mm，@≯200mm，腰筋≮10mm； d.基桩配筋率≮ 0.20%～0.65%，桩纵筋锚固≮35d； e.对管桩、钢管桩的灌蕊配筋≮6根直径20； f.组合式基础的独立高度应考虑包括钢构柱的高度； g.钢构水平剪刀撑间距不大于8m，型钢竖向剪力撑间距不大于6m，钢构柱材料截面≮400×400，型 钢材料截面不小于L90×8，型钢插入段箍筋加密@ ≯100mm。
5）计算：
a.按独立状态的工作和非工作（更不利状态，一般按非工作状态控制）分别计算，再按独立状态和 扶墙状态计算 ，取不利状态进行控制。 b.当塔机设计缺少计算资料时，可采用制造商提高的《塔机使用说明书》得基础荷载进行计算。 c.按规定的内容进行计算：
c.1.满足承载力的要求； c.2.当不符合规范4.2.1条规定时需进行变形计算； c.3.当砼基础据基坑边缘距离＞2m且基坑底面标高距砼底板（板式浅基础）不低于1m时，可不进 行边坡稳定计算，否则必须进行边坡稳定计算。 d.基础设计的《地质报告》依据 e.板式砼基和十字型基础的受弯、受剪计算，抗冲切计算； f.软弱土地质采用桩基时尽可能采用灌注桩作为桩基（因预制桩的焊接接桩不能满足抗拔要求） f.1.桩基设计应按竖向力（抗压、抗拔）和水平抗剪进行计算； f.2.土力学计算可参照排水剪进行； f.3.要求嵌岩的桩基基嵌入长度应满足0.4—0.5d以上。
2.4、回转机构：
由回转电机组成，对称放置于上支座，内外圈齿轮咬合。
2.5、顶升机构：
由顶升横梁、顶升油缸、油箱（液压泵）、控制元件组成。
3.主要安全装置
3.1、力矩限位器（位于塔帽或平衡臂上），有弓形板和拉力环式2种，控制误差3%
机械式：3个限位开关起超载保护、强制变幅及预警作用 电子式：能反映中间变动：定码变幅、定幅变码、80%报警力矩
配重基础
组合式基础：承台+格构柱相连的一节； 预埋节：埋入基础和基础相连的一节。
7.3、塔基设计与计算（专项方案） 1）目录 2）设计依据：
a.标准：（国标、行标、地标、企标） JGJ/T187-2009《塔机砼基础技术规范》 JGJ196-2010《塔机安装、用、拆安全技术规范》 ……
3.2、起重量限制器（安装在操作室、吊臂根部下端和塔帽中间）限定110%斤作业
三组开关：1.起重停止功能；2.超重换速功能（起升机构)；3.超重换速（变幅机构）
3.3、起升高度限位器：高限位防冲顶、低限位防放绳过多（安装在卷筒侧面） 3.4、幅度限位器：按装置在吊臂两端或小机卷扬机卷筒上）端端部缓冲距200mm 3.5、回转限位器：限制同向转数，防止电缆圈断）1.5圈 3.6、行程限位器（用于轨道式塔机） 3.7、小车防断绳装置：断绳时使小车停止运动 3.8、小车防坠落装置 3.9、钢丝绳防扭装置 3.10、钢丝绳防脱装置：间隙不超过绳直径的20% 3.11、爬升防脱装置 3.12、显示记录装置（实时测量力矩、重量、幅度变化）：国际标准中要用 3.13、风速仪（塔顶位置）
4.塔机主要分部件
4.1、司机室：外挂式（比较安全）、内置式。要求：绝缘、防火（灭火器）。
4.2、钢丝绳：每月一查、有疵报废
固定方式：卡按法
l
@6d 末端至少l≥140
契套法，又称砌块锥套法
钻合金压套法
压板固结法
4.3、吊钩：采用安全钩（有弹簧锁片装置）严禁焊接再用。
4.4、滑轮（铸铁、球铁、铸钢、铸型尼龙）：
6.4、电动机保护： 热断电器保护
欠压：380×（1-10%）
过流断电器保护
6.5、接地保护：≤10欧姆接地电阻，塔机必须重复接地。
6.6、防雷保护：避雷针1—2m，线径≥16平方，引下线单数。
6.7、急停开关：在经济情况下，切断电源。
7.塔机基础
7.1、塔机基础基本形式
板式 组合式
砼基
板式基础 十字型基础
1.5、回转塔身（用于大中型塔机）。连接吊臂、平衡臂、塔帽 1.6、塔帽（即塔顶分平头式和塔帽式）承受交变荷载（易损部件） 1.7、起重臂（分小车变幅和动臂变幅）及起重拉杆 1.8、平衡臂及拉杆（上装有起重机构、电器柜、平衡重） 1.9、载重小车（变幅小车）
分单小车和双小车，由小车架、滑轮、滚轮、侧滚轮、钢丝绳、钢丝绳防脱装置
1.2、塔身：标准节、基础节、加强节 标准节
片装式（用片式销连接）
外套架 1.3、爬升套架形式分两种 内套架
外套架：由套架、液压顶升机构，导向滚轮组成（宁波多数塔吊） 内套架：由结构主架、液压顶升机构、活动支腿、导向块
1.4、上下支座（过滤装置）实现回转作业
下支座：连接塔帽、吊臂、平衡臂或回转塔身（与回转支承内圈连接） 下支座：连接标准节（上面装有回转支承）和爬升套架。
制度：产权登记备案制度
安装单位资质许可证
目前有90%以上 的事故原因出在
特种人员持证上岗 安、拆专项施工方案编审
维修与保养缺失。
逐步 起重机械安全技术档案制度
建立： 安拆工程旁站监理制度
起重机械日常维护保养制度
报废制度
二、塔机
塔式 起重力矩
QTZ80A
起重机
更新、变型代号
(Z—自升式、G—固定式、X—下回转式)
a.电线、电缆损伤、老化情况，及时更换； b.电机运行情况（有无过热现象），做好轴承润滑； c.各部分电刷清洁、电刷压力、接触面； d.控制箱、配电箱清洁、规范； e.安全装置行程开关的触点开闭； f.每年两次（春、秋）接地电阻（≯4欧姆）测试；
9.1.10、《塔机润滑部位明细表》润滑部位检查。 9.2、塔机的定期检查和维护修养： 9.2.1、安装前检修（90%以上事故在顶升与拆降时期发生，拆卸时更多）
b.每周检查塔身和回转支水处高强螺栓（按说明书预紧力矩数据），尤其是中、下部塔身； c.每周检查套架、平衡臂、吊臂等各处走台栏杆连接是否可靠（焊缝另部件有无脱开、严重腐
蚀）；
d.排绳机构运转是否正常：润滑、油污堵塞、排绳情况； e.挡绳杆变形、磨损； f.每周检查机构润滑情况，如有漏油，异常声响时应停机检修；
b.工程技术设计文件 c.地勘报告 d.塔机制造商《塔机施工说明书》 e.企业技术标准 f.各级建设行政管理部门的法律、规章（坑内、坑边、专家论证）
3）工程概况 4）塔机的选型（性能、技术参数）及布置：
a.塔机覆盖能力 b.构配件的起重能力 c.塔机装拆的可行性 d.建筑结构的分布（地下室、群房、主楼） e.建筑高度 f.地质情况（不良地质反映） g.周围环境
断电器——接触器控制方式
5.1、操纵控制系统：——控制系统核心
5.2、电气控制系统 5.3、动作执行系统：动作执行机构
可控编程器（PLC）控制方式 起升机构 小车变幅机构
5.4、安全保护系统
回转机构
6.塔机、施工升降机上的电气保护
6.1、另零启动保护
6.2、短路、过载保护——断路器
6.3、欠压、过压、错断、缺相保护： 过压：380×（1+10%）
要与绳径匹配，槽深，底园曲率及绳槽夹角参数国家标准有规定
4.5、卷桶：钢丝绳与卷桶垂面夹角≯1.5度，两端槽缘高出2d绳，3圈安全圈。
4.6、制动器：液压推杆分低速制动和高速制动，有瓦块式和片式2种。
4.7、联轴器：联接主动轴和从动轴；安装质量很重要（起升变幅机构电机—减速箱）
5.塔机的电控系统（吊笼内）——主要命令系统，给电气控制系统发出动作指令
9.1.7、安全装置：
a. 每天检查力矩限制器、起重量限制器、高度限制器、幅度限制器、回转限制器等工作是否 正常，各电器开关是否完好，紧固或调节螺栓有否松动，仪表显示是否正常；
b.每半月进行一次力矩限制器和起重量限制器的吊重检查（精度是否符合要求）；
9.1.8、液压顶升系统（略）。
9.1.9、电气系统：
a.每天检查制动器（重点闸瓦是和制动轮间隙应在0.5-1m间）； b.制动闸瓦磨损（周检，磨损厚度超过50%应更换）； c.停机数天，尤其下雨后应检查闸瓦开合情况，磨损面有无污物； d.排绳机构运转是否正常：润滑、油污堵塞、排绳情况； e.挡绳杆变形、磨损； f.每周检查机构润滑情况，如有漏油，异常声响时应停机检修；
a.检查起升、回转、变幅等机构减速机的润滑油是否足够，外壳有无渗油、漏油； b.对旧塔机（一般使用三年以上）应检查主要受力构件有无严重变形，裂纹及产生锈蚀，重点检查
塔顶、标准节和基础节接头、上下制作等构件焊缝有无裂纹； c.检查起升、变幅等处的钢丝绳、绳夹是否完好； d.检查载重小车、吊钩、吊臂、爬升套架等处滑轮及挡绳、滚轮是否完好；