当前位置:文档之家› 长距离大直径输水钢管顶管施工技术与应用

长距离大直径输水钢管顶管施工技术与应用

长距离大直径输水钢管顶管施工技术与应用摘要:结合天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水管线工程第八标段穿越曹庄花卉市场的顶管施工,介绍了大口径钢管进行长距离顶进施工时管道轴线控制、注浆减阻等问题,可供以后同类工程参考和借鉴。

关键词:大口径钢管;顶管;轴线控制;注浆减阻
abstract: combined with the city of tianjin binhai new area of south-to-north water project water pipeline project bid eighth of cao village flowers market through the pipe jacking construction, introduces the large-diameter steel pipe jacking construction of long distance pipeline axis control, grouting to reduce resistance and other issues, can be for reference of similar projects and draw lessons from.
key words: large diameter steel pipe; pipe jacking; axis control; grouting drag reduction
中图分类号:tu511.3+7 文献标识码:a文章编号:
一、工程概况
天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水管线工程是向天津市滨海新区的永定新河以南地区输送引江原水。

工程起点位于天津干线末端的曹庄泵站围墙外预留接管点处,终点为东丽区津滨水厂东侧预留进水口处,管线总长约36.195km。

本合同段为其中第8合同,主要包括曹庄花卉市场穿越工程、
中北大道穿越工程、大学道穿越工程和津静公路桥穿越工程,由天津城建集团有限公司工程总承包公司负责施工。

采用并排双管顶管施工,管径为dn2600,管道材质为钢管,管道长1.88km。

其中以曹庄花卉市场穿越工程顶进距离最长,施工难度最大。

二、工程施工难点
1.本合同段中曹庄花卉市场穿越工程一次顶进距离达370m,在12个标段中一次顶进距离最长,施工难度最大。

并且在天津地区大管径、长距离钢管顶管施工尚属首次。

长距离、大直径钢管顶管,顶进中的轴线控制是一大难点。

2.本工程中曹庄花卉市场穿越工程一次顶进距离达370m,距离长,顶管顶进阻力很大,对顶管基坑后背要求很高。

如果不能有效降低顶进阻力,顶力过大极易造成顶管基坑后背的失稳。

3.本工程顶管施工采用钢管顶进,钢管的接头是焊接的,呈刚性。

如果在初始顶进时就掌握好顶进的方向,则在以后的顶进中就会很顺利;可是如果初始顶进时顶进方向掌握得不好,就不容易纠正过来,并且如果纠得过猛,还会出现管子变形,接口脱开等毛病,甚至于会出现管子报废的恶果。

三、施工中采取的措施、方法
1.首先,要掌握好初始顶进的方向,顶进过程中通过操作台上的仪表和激光监视仪,发现偏差及时纠偏;其次,还要对洞口土壤进行注浆加固,防止掘进机出洞时洞口土壤塌方,而影响出洞效果。

2.在顶进过程中,时时对顶进轴线进行测量,检查顶进轴线是否和设计轴线相吻合。

在正常情况下,每顶进1m测量1次,在出洞、纠偏、到达终点前,适当增加测量次数。

施工时还要经常对测量控制点进行复测,以保证测量的精度。

在实际顶进中,顶进轴线和设计轴线经常发生偏差,因此要采取纠偏措施,减小顶进轴线和设计轴线间的偏差值,使之尽量趋于一致。

顶进轴线发生偏差时,通过调节纠偏千斤顶的伸缩量,使偏差值逐渐减小并回至设计轴线位置。

施工过程中,及时了解机头的趋势对纠偏十分有利。

如果轴线偏差较小,且趋势较好(沿设计方位),就可省去不必要的测量和纠偏,提供更多的顶进时间;如轴线偏差较小,但机头前进趋势背离设计轴线方向,则要及时进行有效的纠偏,使机头不致偏离较大。

测量采用高精度的激光经纬仪和水准仪。

机头内设有坡度板和光靶,坡度板用于读取工具管的坡度和转角,光靶用于激光经纬仪进行轴线的跟踪测量。

3.管道焊接时,必须保证管道的直顺、同轴。

防止前后管子因焊接时不同轴而产生夹角,使顶进推力增大。

同时,顶进管道在推力的作用下产生径向应力,而造成管口焊缝的破坏和因径向力的存在而增加了顶管出现偏差的因素。

4.在钢管顶进时,为减少顶进管外壁与土层的磨擦力,降低顶进推力,采取注浆减阻的办法。

由于本顶管管径大、顶进距离长,因此采取机头后跟10节带注浆孔管节,然后从11节每2节管设1
个带注浆孔的管节,具体见下图:
带注浆孔管节
管节编号普通管节
注:略以后每1节普通管后跟1节带注浆孔的管
顶进时,通过工具管及顶管管节上预留的注浆孔,向管道外壁压入一定量的减阻泥浆,在管道外围形成一个泥浆套,减小管节外壁和土层间的摩阻力,从而减小顶进时的顶力。

四、实际顶进效果
1.顶力
从施工中实际顶进阻力的数值来看,远远小于理论值。

顶进中最大顶力达到750吨力,远远小于理论计算的顶力。

顶进阻力小是因为顶管顶进轴线控制好,顶管基本形成了一条直线,同时采用的排管顺序和良好注浆配比合理,使管外壁形成了泥浆润滑套,从而大大降低了顶进阻力。

2.顶管轴线
顶进中轴线最大偏差为上下±15mm、左右偏差在±20mm,轴线控制良好。

通过施工中的经验教训,得出以下结论:
1)勤顶、勤测、勤纠。

在顶管顶进过程中要时时对顶进轴线进行测量,并与设计轴线相比较,发现偏差及时纠正。

在本工程中是每顶进1m就测量1次,随着顶进距离的加长,超过100m后,每顶进0.5m测量1次,在顶进至270m遇到软弱地层时,每0.3m测量1次,从而确保偏差能够及时发现和纠正。

2)动态纠偏。

纠偏尽量在管道顶进过程中进行,避免在静止状态纠偏。

实践证明,当管道处于静止状态时, 所需的纠偏力比顶进时纠偏增加50% ~90%。

在动态纠偏过程中,通过观察偏差发展趋势可以灵活确定纠偏方案。

如果偏移量不大,且偏移方向靠近设计轴线,可以暂时不采取纠偏措施,而是继续顶进,直至偏差消除。

3)顶进距离越长,纠偏角度越小。

随着顶进距离的加长,纠偏越勤、纠偏角度越小,超过200m后,纠偏千斤顶左右、上下的差值应尽量小,最好控制在30mm以内,否则容易出现大的偏移。

五、结束语
穿越曹庄花卉市场的dn260o钢管一次顶进距离达370 m,创造了天津地区新记录,施工中顶力被控制在7500kn以下,轴线最大偏差<20mm,施工完毕后的地面下沉小于60mm,取得了良好的社会效益及经济效益。

由该工程可知,长距离、大直径钢管顶管施工的关键是如何控制轴线偏差、减小顶进阻力。

本工程较好的解决了以上难题,希望通过本篇施工总结,能给类似工程施工提供一些帮助。

注:文章内所有公式及图表请用pdf形式查看。

相关主题