当前位置:文档之家› 发动机试车工艺流程简介

发动机试车工艺流程简介

1.5在整个磨合阶段,发动机应保持转速平稳, 不允许有明显的三漏和严重异响,冷却液温 度不应高于90℃。
1.6通过观察回水管监视段,观察回水是否成乳 白色或灰白色,判断发动机是否发生油水混 合。
2、发动机调检
在发动机运转条件下,对磨合结束的发动机进行调检。此时冷却液温度 在70℃~90℃范围,检查机油压力时K系列发动机机油温度在85℃±5℃ 范围内。
2.6 变速器检查(后驱变速器除BS14R外需加负载, 阻力矩≥3N.M。AMT变速器维持装配车间下线状态 并不做检查。
①发动机各档位换档灵活可靠,无脱档现象。挂倒档 时倒车灯应亮,换其他档位倒档灯灭。
②后驱变速器在转速稳定及加速状态下各档位 无异响,各档位运转检查不少于1分钟,检查 有无空档。DA465QA、DA465QA-1A系列发 动机变速器各档位检查不少于30秒。
40 发动机磨合
电喷油门拉筋1B350/462-206 调整垫210QT-07-212
50 发动机调检 关键过程
油压传感器扳手 GJJ-013、WFJ210-04-003 力矩扳手15N·m、26N·m 换档手柄1B404/465-001 无脱架离合器挂钩210BT-08-003 混合比调节器210BT-07-37 频闪灯TL-3C 电子油门踏板限位控制(AMT)210BT-08-001、210BT-08-002 火花塞扳头1B404/468-005 火花塞扳头1BMJ-1206 气缸压力表1BMJ-1768 气缸表接头210BT-06-89 怠速真空测量计1B378/462-003 塞尺3# 螺丝刀6# 梅花扳手10×12
图1 GOT显示屏图示
试车时间显示
1.4如发动机在试车过程中电喷系统有故障时, 试车台GOT显示故障报警内容,三色灯红灯 亮,此时应停止磨合,按“停止”按钮,进 行排故(注:故障不排除,报警不能恢复); 故障排除后,须将报警显示恢复,如需送返 修组,将发动机挂故障机标牌,将“手工/自 动”旋钮旋到“手工”位置,按“合格”按 钮,进行吹油、吹水,然后拆卸试车辅件。

F30 发动机转运
小推车 ZC24-00
工艺

试车典型工艺介绍
1、发动机磨合 1.1待“运行准备”指示灯常亮时,按“起动按钮”
(注意:必须先输入发动机机型才能按“起动按 钮”), 起动发动机。发动机在5秒内应能顺利起 动;如果起动失败, 需按下“停车”按钮,要求必 须断电三秒以上才可以重新起动,且失败的次数一 般不得超过3次。 1.2发动机起动后应立即检查油轨及喷油嘴是否漏油, 发动机是否溅油。
安动力厂 10 车间
过程流程图
工种
试车、油封
零件图号
试车生产线过程流程图 产品名称 发动机总成
编号

10 设备准备 关键过程
热试生产线 QS403
20 接收发动机
热试生产线 QS403
60 拆卸试车辅件
热试生产线 QS387 排气管扳手 210BT-04-021
30 试车准备
加载器 WFJ210-04-84-00 (大) 加载器 WFJ210-04-60-00 (小) 大水堵 1B350/462-075 小水堵 1B350/465-009 大水堵 210BT-06-43-00 (465Q-1A2/D系列机型用) 小水堵 210BT-06-42-00 (465Q-1A2/D系列机型用) 旁通软管堵 1B364/462-028 钥匙型水堵 210BT-04-119 汽油管接嘴 210BT-06-25 螺丝刀 8寸 液压离合器切分部件210BT-06-47-00 换档拉筋架210BT-06-47-01 离合器拉杆210QT-07-163 液压离合器切分扳手210BT-07-14 油压、油温传感器接头WFJ210-04-007 开口扳手24×27 排气管夹A WFJ210-04-004 排气管夹B WFJ210-04-003 鱼嘴夹子4寸 扫描枪 DUR8600
2.1检查K系列发动机怠速时机油压力大于 0.1Mpa;F系列发动机怠速时机油压力大于 0.098Mpa;DA465QA、DA465QA-1A系列 发动机怠速时机油压力大于0.1Mpa。
2.2 3000±30r/min时K系列机油压力为 0.30Mpa~0.54Mpa;F系列机油压力应在 0.29Mpa~0.54Mpa之间。 DA465QA、 DA465QA-1A系列机油压力为0.30Mpa~ 0.54Mpa。
试车线由40套热试车台组成,可实 现发动机油温、水温、油压、转速、尾 气排放、起动电流、电压等重要参数的 自动采集,具有试车数据人机界面显示、 试车管线人工快速连接和车台自诊断、 发动机电喷系统故障报警等功能,该生 产线居于国内领先水平。
发动机试车生产线
试车一区 试 车 二 区
图为正在热试的发动机
2.3 DA462-1A2/D机型、DA465Q-1A2/D1系列 发动机调检时间10分钟,其他所有机型调检
GOT显示屏示意图
机油温度显示 机油压力显示
冷却液温度显示
2.5打开发动机机油口盖,观察加油口内应该有油 滴连续溅出或者机油滚动;检查发动机是否发生油 水混合,油水混合的现象是机油呈乳白色或灰白色。
F10放变速器油
热试生方扳头(14) 1B404/462-022
扳头(13)
1B404/462-099
F20 发动机下线
热试生产线
QS403
电动葫芦
PK1N-2F
吊 具 (250Kg)
小推车
ZC24-00
平板车
GT910028
吹尘器
CC-2
气动扳手
B10A或2121、2B6D
皮带张力计 U505或U507
开口-棘轮扳手(12×12) 通用
开口-梅花扳手(13×13) 通用
扳头(13) 1B404/462-041
扳头(14) 1B404/462-005
扳头(12) 1B404/468-004 扳头(13) 1B404/462-099
编制
校对
审核
检验
发动机总成

210-Q-005
1.3根据磨合规范和试车台显示器(GOT)上显示的 试车时间、转速,使用调整垫调整节气门开度,设定 发动机转速。
发动机磨合规范
对于K系列、D系列、F系列发动机,按下表中的规定进行磨合(磨合 阶段冷却液温度不应高于90℃):
其他系列发动机按下表中的规定进行磨合(磨合阶段冷却液温度 不应高于90℃):
相关主题