CCS海范CCS海船规范介绍中国船级社上海规范研究所2010年8月介绍内容一、CCS海船规范体系二、CCS海船主要规范简介三、《钢质海船入级规范》第2篇船体介绍四、船体结构与强度分析流程五、CSA散货船与CSAD散货船的规范与指南要求六、船厂生产和施工中注意的几个问题从1959年第1本《钢规》正式生效使用，到现在历经50多年……《钢质海船入级规范》《鋼質海船建造規範》《钢质海船入级与建造规范》为了船舶安全和防止水域污染，CCS对船舶以及海上设施提供合理和安全可靠的技术标准，为航运业、船舶业、相关的制造业和保险业务服务。
保险务务船舶规范体系组成规范相关指南软件系统支持系统一、CCS海船规范体系国际航行国内航行入级（CSA）入级（CSAD）非入级钢质海船入级规范国内海船入级规则国内海船建造规范材料与焊接规范船舶与海上设施起重设备规范规范散装运输危险化学品船舶构造与设备规范散装运输液化气体船舶构造与设备规范……………………指南执行规范要求起重要的辅助作用软件COMPASS－更好地实施规范要求一、CCS海船规范体系规范指南(67)软件内河船(7种)海船(14种)海上设施(6种)其他(4种)船海海上无船钢质散装运输海上高舶与海上钢质内内河内河高··国内航材料··上移动平单点系泊··海底风力集··钢质内损检测舶安全海船入级液化气体速船入级设施起重河船舶建船舶建造速船建造··行海船建与焊接规··台入级与装置入级··管道系统发电机组装箱检验··河船舶建人员资格管理体系规范船规范规范设备规范造规范规范规范··造规范范··建造规范与建造规··规范规范规范··造规范认证规范认证规范范船级社规范与船舶生命周期的相关性设计产品制造规范船舶建造营运拆解规范支持系统——指南船体船体结海船船船上计船舶压液备货配船上振船备舶型齿轮强柴油机泵与管螺旋桨船用锻船舶消结构强度直接构疲劳强度指级附加标志应算机应用与检载水管理计划船备危指险南区域动控制指南与式海试上验设指施南度评定指南曲轴强度评定系布置指南轴状态监控系钢件超扬波检防指南计算指南南用指南验指南编制指南划分和电气用电气电子指南统指南测设设装载仪检验岸电上流供计电算沥青船检验货物系固手浮油回收船装载手册编海上拖航指船的舶短和路海计柴油机滑油船南舶机械穿浪船检验动南力定位不合导件电检输验船舶涂装海船上检航验行指指南交流电子系指南册编制指南检验指南制指南南上算设施交流状态监控系统计划保养系指南系统检验指油指橡南胶管组检验指南敞南口集装箱统的短路电力系统指南统检验指注：上述指南以CCS 最新有效文件清单为准一CCS海船规范体系一、CCS海船规范体系1、制定依据¾营运与使用经验¾理论和科研成果¾IMO、IACS的有关公约、规则、决议、统一要求，以及中国政府有关的法定要求的适用部分。
2、制定过程¾初稿－广泛征求意见¾评审稿－CCS技术委员会或分委会¾审定稿－报CCS总部批准¾颁布－CCS总裁签署1、《钢质海船入级规范》(2009)1钢质海船级规范(2009)总则第1篇入级与检验入级要求、船舶初次检验和保持船级检验的项目及规定等。
第2篇船体船体结构总纵强度、局部强度的要求；舾装、系固、直升飞机平台、航区冰区加强、油船、集装箱船、散装货船、工程船舶的结构要求等。
第3篇轮机主推进机械和辅助机械装置、锅炉、受压容器、泵和管系以及齿轮传动装置的设计、制造、安装和试验的有关规定。
第4篇电气装置船上电气装置、电气设备的设计、制造、安装和试验及检验的要求。
1钢质海船级规范(2009)第1、《钢质海船入级规范》(2009)5篇货物冷藏装置对货物制冷装置和冷藏货舱的要求。
第6篇消防船舶的探火、防火和灭火的要求。
第7篇轮机自动控制与遥控自动化系统的基本要求、周期无人值班机器处所及有人值班机器处所的自动化要求。
第8篇其他对消防船、特殊用途船舶、一人驾驶船舶、渔船的补充规定、船舶环境保护、动力定位系统、极地航行船舶、冗余推进、电力推进、船舶舒适性等规定。
第9篇双壳油船结构(CSR) 满足国际船级社共同规范(IACS-CSR)的油船结构要求第10篇散货船结构(CSR) 满足国际船级社共同规范(IACS-CSR)的散货船结构要求2材料与焊接规范(2009)目前中国船级社对于不同结构(船舶海上设2、《材料与焊接规范》(2009)目前中国船级社对于不同结构(船舶、海上设施、陆上产品等)若有特殊要求外(在相关规范中有特别要求)对材料和焊接的般性规定均按此规特别要求)，对材料和焊接的一般性规定均按此规范要求。
第1篇金属材料金属结构和机械设备用各种轧制、铸造、锻造金属(包括钢铁、铝合金、铜等)材料，以及金属制品(如螺旋桨、钢丝绳、锚等)的检验和试验要求，第2篇非金属材料船舶上常用的非金属材料(如玻璃纤维增强塑料、纤维绳、树脂等)材料的检验和试验要求。
第3篇焊接涉及船舶及海上设施等金属结构用焊接材料、焊接工艺评定、焊工考试、结构检验要求等。
3船舶与海上设施起重设备规范(2007)3、《船舶与海上设施起重设备规范》(2007)适用于安装于船舶或海上设施上装设的用于货物和设备的不同类型的起重机，以及人员升降用的起重设备。
主要涉及年度检验、作业环境控制、材料与焊接、不同类型起重机结构、建造和试验、基座支撑结构强度等的要求。
三、《钢质海船入级规范》介绍1船体结构分区第2篇船体1、船体结构分区3. 结构安全的能力涉及哪些问题？2、船体结构规范原理结构布置的设计构件尺寸的确定构件的连接材料选择与焊缝尺寸载荷要求1.设计寿命期间内、在预腐蚀磨耗量的确定以及结构防腐保护定的装载条件下、预定航行的海洋环境下，结构有能力保证安全吗？结构设计强度能力22. 结构安全的能力？屈服强度屈曲强度疲劳强度结构规范：结构规范：根据载荷要求，依据结构强度理论和实际营运经验，制定的结构设3《钢质海船入级规范》第2篇船体的总体框架3、《钢质海船入级规范》第2篇船体的总体框架第2章船体结构第5章双壳油船第6章单壳油船第1章通则以普通干货船船体第7章集装箱船第8章散装货船结构为基础，提供所有船型结构的共性要求。
主要包括：以第2章为基本共性要求，根据不同船型结构的第9章滚装船、客船、客滚船与渡船第10章拖船第3章舾装总纵强度、外板、甲板、船底结构、舷侧骨架、甲板骨架、舱壁结构、深差异特性，按船型分类，提供船体结构的附加补第11章近海供应船第12章驳船第4章航行冰区舱、支柱、上层建筑和甲板室等。
充要求。
第13章起重船第14章挖泥船的加强第15章半潜船第16章矿砂船4、船体结构规范和主要指南海虹之彩《钢质海船入级规范》（2006）及2007、2008和2009修改通报规范要求(COMPASS-Rules)船体结构规范计算程序《油船结构强度直接计算指南》COMPASS_SRH31大开口船总纵强度计算程序COMPASS SRH352003《集装箱船结构强度直接计算指南》直接计算COMPASS_SRH35海虹之彩2003《双舷侧散货船结构强度直接计算指南》要求(COMPASS-Structure)2004海虹之彩《船体结构疲劳强度指南》2008COMPASS-Fatigue)四、船体结构强度分析流程CSR 适用L ≥90m 的散货船L ≥150m 的双壳油船船体结构构件尺寸构件连接结构布置结构过渡加强筋布置板和构件钢级选择确定船型及适用的规范与连续性上开孔板材次要构件（单跨）主要构件（单跨）L ≥65m 考虑承受局部载荷的强度有船中最小大开口船承受船体梁载荷的总纵强度波浪弯矩和切力静水弯矩和切力限元直接船体梁剖面模数船中剖面L ≥90m 还应考虑弯曲和扭转强度波浪扭矩（大开口船）货物扭矩（大开口船）许用静水弯矩计算强度和惯性矩屈服强度屈曲强度板格和纵骨许用静水切力疲劳强度校弯曲应力剪切应力临界屈曲和剪应力正应力各装载工况的静水弯矩和切力应小于许用值校核有限元直接计算强度和疲劳强度校核有直计算度劳度疲劳强度有限元直接计算强度CSR 适用L ≥90m 的散货船L L ≥190m L ≥150m L ≥150m L≥150m 的双壳油船油船集装箱船散货船舱段有限元全船有限元L ≥190m L ≥150m 滚装船开口宽≥0.85B B ≥32.2m 开口宽≥0.89B 《油船散货船客滚船或集装箱船或非常规结构集装箱船船体结构《钢规》第2篇第9章疲劳指南《集装箱船结构强度直接计算指南》《油船结构强度直接计算指南》》《双舷侧散货船结构强度直接计算指南》五、CSA和CSAD散货船的规范与指南要求散货船规范和指南CSA散货船CSAD散货船《钢规》第2篇第8章散货船第1节至第6节所有散货船所有散货船总纵强度海上交换压载水工况所有船舶不考虑装载手册和装载仪的附加要求（IACS UR S1A）L≥150m的散货船、矿砂船和兼用船L≥150m的散货船、矿砂船和兼用船（不考虑进水状态）进水状态下的总纵强度（IACS UR S17）L≥150m的散货船附加标志：BC‐A/BC‐B不考虑货舱进水状态下的水密槽形横舱壁的强度L≥150m的散货船不考虑（IACS UR S18）载运干散货密度≥1.0t/m3考虑货舱进水时的货舱许用装载量（IACS UR S20）L≥150m的散货船载运干散货密度≥1.0t/m3不考虑所有散货船矿砂船和兼用船（货舱舱口盖尺寸的确定（IACS UR S21）所有散货船、矿砂船和兼用船（IACS UR S21，Rev.4,2004）散货船（IACS UR S21，Rev.1,2002）散货船协调附加标志和相应设计装载工况（IACS UR S25）L≥150m的散货船附加标志：BC‐A/BC‐B/BC‐C不考虑附加标志//设置艏楼的要求（IACS UR S28）所有散货船、矿砂船和兼用船不考虑《散货船结构强度直接计算指南》（2003）L≥150m的散货船76000DWT审图原则《双舷侧散货船结构强度直接计算指南》（2004）L≥150m的双舷侧散货船附加标志：BC‐A/BC‐B/BC‐C76000DWT审图原则1、船体结构上的开口遵循以下原则：¾船体结构上不得随意开孔；¾所有结构上的开口应尽量避开高应力区域和应力集中区域，如无法避开时应作相应的补偿；¾开口的角隅处均应有良好的圆角和光滑的边缘。
¾所有肋板、旁桁材上开孔的高度应不大于该处双层底高度的50%,否则应予加强。