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压缩空气气动基础知识


2、流量控制阀(Flow control valves)
3).排气节流阀(Exhaust throttle valve)
3、压力控制阀(Pressure valves)
压力控制阀是用来控制气动系统中压缩空气的压力,满足各种 压力需求或用于节能。 压力控制阀有减压阀、安全阀(溢流阀)和顺序阀三种。
六、气动控制元件
在气压传动系统中,气动控制元件是用来控制和调节压缩空气 的压力、流量、流动方向和发送信号的重要元件,利用它们 可以组成各种气动控制回路,以保证气动执行元件或机构按 设计的程序正常工作。
控制元件按功能和用途可分为方向控制阀、流量控制阀和压力 控制阀三大类。
控制和调节压缩空气压力的元件称为压力控制阀。
磁性开关气缸是指在气缸的活塞上装有一个永久磁环,而将磁性开关 装在气缸的缸筒外侧。
6、摆动气缸
摆动气缸是出力轴被限制在某个角度内做往复摆动的一种气缸,又称为 旋转气缸。
7、气爪(手指气缸)(Gripper)
气爪能实现各种抓取功能,是现代气动机械手的关键部件。 图9-15所示的气爪的特点是: 所有的结构都是双作用的,能实现双向抓取,可自动对中,重复精度高;抓取力矩恒定;在
二.压力的概念及单位
2.5 请大家看以下压力表并读出压力值
三、空气压缩机的工作原理
空气压缩机:将机械能转化为气压力能 3.1 常见的空压机有活塞式空压机、叶片式空压机和螺杆式空压机三种
1)、下图为单级活塞式空压机工作原理。
三、空压机的工作原理
3.2. 叶片式空压机
3.3 无油螺杆式空压机(工厂使用)
二.压力的概念及单位
2.1. 一些压力的概念
➢ 绝对压力:相对于绝对真空的压力值
➢ 表压力:相对于大气压的压力,比大气压高
➢ 真空度:相对于大气压的压力,比大气压低 ➢ 标准大气压:温度为0℃,纬度为45度,海平面的大
气压,现在已规定为1.01325X105Pa
二.压力的概念及单位
2.2.压力公式 P=F/S P—压强(Pa—帕斯卡), F—压力(N—牛顿) S—受力面积(m²)
常见的气动辅件有: 1.消声器 2.气管接头 3.气管
压力表
快速接头 消声器
快速接头解剖图
The end
2、压缩空气的调压装置
1)减压阀 减压阀的作用是将较高的输入压力调到规定的输出压力,并能保持输出压力
稳定,不受空气流量变化及气源压力波动的影响。
减压阀的调压方式有直动式和先导式两种。 直动式是借助弹簧力直接操纵的调压方式; 先导式是用预先调整好的气压来代替直动式调压弹簧进行调压的,一般先导
式减压阀的流量特性比直动式好。
1、气动系统的构造
压缩空气的产生
压缩空气的处理及传输
压缩空气 的消耗
2. HONCE工厂压缩机实图
3.工厂的压缩空气输送流程
低压压缩机
干燥
过滤
去除 水份
去除 微粒灰尘
低压储存缸
0.7MPa~0.8MPa 用途:生产线
●按空压机输出压力大小分类
低压空压机 0.2 ~ 1.0MPa 中压空压机 1.0 ~ 10MPa 高压空压机 10 ~ 100MPa 超高压空压机 >100MPa
2.3.压力的常用单位 ➢ 基本单位: Pa(N/m2) ➢ 常用单位: Mpa、 Bar ➢ 工程单位: Kgf/cm2 ➢ 英制单位: psi(bf/in2)
二.压力的概念及单位
2.4. 压力单位的换算 ➢ 1MPa=1X106Pa=10Bar ➢ 1Bar=1X105Pa=14.5psi ➢ 1atm=1.01325X105Pa ➢ 1kgf/cm2=9.8X104Pa=0.098MPa ➢ 1psi=6.89X103Pa
气缸两侧可安装非接触式检测开关;有多种安装、连接方式。
8、气液转化(Air Over Oil)
液压与气动的优缺点
液压传动 优点:1.体积小、重量轻、结构紧凑(相对同功率的电机而言)
2.可以实现无级调速 3.运动平稳、润滑好、寿命长 4.可获得大的推力或扭矩 缺点:1.有泄漏,效率低 2.油温变化对传动性能有影响 3.制造精度要求高 气压传动 优点:1.以空气为介质,来源方便,无污染,成本低 2.空气的黏性小,动作迅速、反应快,节能、高效、适宜远距离输送 3.工作环境适应性好,安全可靠,易于维护 缺点:1.工作速度稳定性较差 2.不易获得较大的推力或转矩 3.无润滑性能,有较大的排气噪音
2、流量控制阀(Flow control valves) 节流阀常用的孔口结构。 a)平板阀
b)针阀
c)球阀
2、流量控制阀(Flow control valves)
1).节流阀(Throttle valve)
2、流量控制阀(Flow control valves)
2).单向节流阀(One way flow control valve):
HONCE 设备基础知识培训
---气动部分
课程大纲
➢一.气动系统的基本组成 ➢二.压力的概念及单位 ➢三.空气压缩机种类 ➢四.气源处理装置 ➢五.常见气动执行元件原理及检查要点 ➢六.常见气动控制元件及附件
一. 气动系统的基本组成
1.1 气动系统通常由以下三部分组成: ➢1.压缩空气的产生 ➢2.压缩空气的处理及传输 ➢3.压缩空气的消耗
1)直动式减压阀
3、压力控制阀(Pressure valves)
1)、先导式减压阀
3、压力控制阀(Pressure valves)
2).安全阀 (当储气罐内的压力超过允许限度,可将压缩空气排出)
3、压力控制阀(Pressure valves)
2).安全阀
图4.37 膜片式安全等操作上。
•2.典型气缸的介绍—普通气缸
双作用气缸动作原理(Double-acting cylinders)
3、气缸的密封
密封原理
4、无杆气缸
无杆气缸主要分为机械接触式和磁性耦合式两种。通常将磁 性耦合无杆气缸称为磁性气缸。
5、带磁性开关的气缸(Cylinder with magnetic limited switch)
1、压缩空气的过滤装置
2)、自动排水器(Water separator) 自动排水器用来自动排出管道、气罐、过滤器滤杯等最下端的积水。由于气动技术的 广应用、靠人工的方法进行定期排污已变得不可靠,而且有些场合也不便于人工操作 ,因此自动排污装置得到广泛应用。自动排水器可作为单独的元件安装在净化设备的 排污口处,也可内置安装在过滤器等元件的壳体内(底部)。
蒸气、凝结水)和悬浮物外,还有油(包括油雾、油蒸气)。这些污染物对 提高生产效率、降低运行成本、提高产品质量是不利的,因此就需要进行干 燥净化处理。
质量等级
1 2 3 4 5 6
固体颗粒 最大直径(μm)
0.1 1 5 15 40 -
水压力露点°C 0.7MPa g
-70 -40 -20 +3 +7 +10
4.2.吸附式空气干燥机(工厂使用)
4.3 储气罐
组成— 罐体、安全阀、压力表、进气口、排气口、排污阀
储气罐主要作用— 储存一定量的压缩空气 减少气流脉动 稳定压力 降低温度,进一步分离部分水份、油份
1. 压缩空气的过滤装置
1). 标准过滤器(它清除主要管道内灰尘、水份和油)
压缩空气从入口进入过滤器内部后,因导流板1(旋风叶片)的导向,产生了强烈的旋转, 在离心力作用下,压缩空气中混有的大颗粒固体杂质和液态水滴等被甩到滤杯4的内表面上, 在重力作用下沿壁面沉降至底部,然后,经过这样预净化的压缩空气通过滤芯流出, 进一步清除其中颗粒较小的固态粒子,清洁的空气便从出口输出。
控制和调节压缩空气流量的元件称为流量控制阀。
改变和控制气流流动方向的元件称为方向控制阀。
六、气动控制元件
1.方向控制阀:通过对气缸两个接口交替地加压和排气,来控制运动的方向。
1、方向控制阀
1)、电磁阀——用来控制流体的运动方向,是自动化基础元件。在工厂的液 压、气动机械装置中普遍使用。
工厂常用:
3、压缩空气的润滑装置
气动三联件FRL
3、压缩空气的润滑装置
气动三联件FRL
五、常用气动执行元件原理及检查要点
在气动系统中,将压缩空气的压力能转换成机械能的元件被称为气 动执行元件。
可以实现往复直线运动和往复摆动运动的气动执行元件称为气缸; 可以实现连续旋转运动的气动执行元件称为气动马达。
1.气缸的分类(Cylinder types)
2、压缩空气的调压装置
(3) 先导式减压阀
3、压缩空气的润滑装置
油雾器在使用中一定要垂直安装,它可以单独使用,也可以和 空气过滤器、减压阀、油雾器三件联合使用,组成气源调节装 置(通常称之为气动三联件),使之具有过滤、减压和油雾润 滑的功能。联合使用时,其连接顺序应为空气过滤器一减压阀 一油雾器,不能颠倒,安装时气源调节装置应尽量靠近气动设 备附近,距离不应大于5m。气动三联件(Air service unit)的 工作原理图如图、外形图及图形符号如图所示。
油(包括蒸气)mg/m3
0.01 0.1 1.0
5 25 -
含油量: <0.01ppm 含尘量: <0.01ppm 露 点: <-40 °C (800KPaG) 露点—空气湿度达到饱和时的温度,即空气中水蒸汽变为水珠 时的温度。
四.气源处理装置
4.1 常见的空气干燥机有冷冻式干燥机、吸附式干燥机二种 ;工厂 采用的吸附式干燥机及管道过滤器如下:
直动式减压阀通径小于20~25mm,输出压力在0~1.0MPa范围内最为适当, 超出这个范围应选用先导式。
2、压缩空气的调压装置
2、压缩空气的调压装置
(2)先导式减压阀
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