第7 章客运班线承包合同终止后车辆处置
第二十条客运班线承包合同终止后，抵偿使用车辆根据下列情况分别进行处置：
车辆符合企业原线路经营要求、、1 原承包人不参加客运班线承包经营招投标或参加但投废标、1 或毁标的，其抵偿使用的车辆可采取内部转让、转出、提前报废等措施进行处置：
（）内部转让：凡未达到报废车限、车况较好的抵偿使用车辆，1 允许在企业内部转让使用权，但转让须征得企业同意，并经过运管
部门批准，按规定办理有关转让手续（并填写《变更承包人申请（审
批）表》）（见附件二）；（）车辆转出：凡未达到报废车限、车况较好的抵偿使用车辆，2 需要转出时一律转出安庆市域外（过渡模式车辆参照执行）。（）提前报废：未达到报废年限但车况较差或不能按（）、（）项231 处理的抵偿使用车辆，应按规定办理车辆报废手续，报废车辆残值归承包人。
、原承包人参加客运班线承包经营招投标示中标或企业对线2 路实行集约化经营时，新承包人或企业根据已评估的车辆现值，接受原承包人转让的车辆使用权（原承包人不愿转让的可按转户、运行运休或新辟班线进行外置）。
要求经营路线原业不符合企车辆（二）．
、按上述规定办理内部转让、转出、提前报废；1
、根据投放车型与投标班线所需车型相适应的原则，承包” 2“ 其他运行班线;、运行运休或新辟班线：企业鼓励运行运休或新辟班线，企业3 可根据线路的具体情况酌情制定承包金优惠办法。
第二十一条车辆转记或提前报废，其手续必须肆仟自下线之日起一个月内办理完毕，所需费用由承包人承担。逾时未办理完毕的，视为承包人放弃其使用权，企
业有权处置车辆，车辆残值归企业。
第二十二条私有产权按过渡模式经营的车辆处置参照本章条款执行。
第八章各项管理规定
第二十三条营运管理规定
（一）进入客运站经营的车辆，必须签订《客运班车进站协
议书》，经运管、交警部门批准并办理相关手续后，方可进站经营。
夜间车辆应停放企业指定地点。进站手续由车辆企业负责办理；
（二）对违反进站协议行为，由客运站按协议进行处罚。对
不服从管理的车辆和人员，客运站开具《违规违约通知书》，企业按协议约定处理、兑现并对其考核。《违规违约通知书》必须有两名工作人员和分管站长联签有效；
（三）承包企业参加运管部门招标的客运班线，还必须执行
规定。的有关线客运班标招门运管部业对企.
（四）班线标志牌、道路运输证是客运经营的标志，承包人
应妥善保管并交纳押金，承包结束，承包人交回牌证，押金退还押金不计息。因丢失、毁损等原因补办需交纳牢、办费用，按运管l 部门规定办理。（纸质线路牌押金元、市内线路牌押金元、000 5 1
区际、省际线路牌押金元。）01 0 0 第二十四条车辆经营规范承包人和驾乘人员应严格遵守道路客运的法律法规和企业规章制度，自觉维护企业的信誊，并严格遵守以下经营规范：（一）随车携带道路运输证、从业资格证等有关证件，按规定悬挂、装置客运标志牌，按批准的线路经营；
二）严格遵守《客运班车进站协议书》，不得擅自脱班、压
班、提前发车，不得擅自加班、包车，不得悬挂自制线路牌；车辆
夜间需停放在客运站内的，应服从客运站的安排；
（三）按规定的线路走向营运，进入市区按交警核定的线路走向行驶；
（四）按批准的客运站点停靠，不站外私自组客，自觉接受
和服从稽核和验票人员的查验，到核定的客运站（配载站）上、
下客，接受企业的随车售票和站外补票；不得在市（县）区内站
外上下旅客，不得拒绝和抵制查验；
（五）抢险救灾、新兵运输、春节运输、小长假、黄金周''“ 业无条件服从企须，承包人必务任输以及政府决定的其他运输运．
的调度和指挥；
六）不得干涉和阻碍企业发展同线不同终点或同线同终点不同时间的班线；不得干涉和阻碍其他班车正常运行;
（七）服从企业与班线共营（代办）公司签订的协议。如在经营期内，由于
外部环境条件变化，已签订的协议进行了修改，承包人必须履行；
（八）承包人及驾乘人员要认真履行行包、快件交接手续，装车
时，核对件数，检查包装质量，并在交接清单上签字；卸车时，应与装卸人员一起清点件数，签字确认。因交接手续不清引起的各类商务事故而造成的损失由责任人承担。
（九）严禁干扰企业的经营和办公秩序，严禁侵害企业工作人员人身权益；
（十）严格执行企业的服务质量标准；驾乘人员每月不得少
于一次参加企业组织的，安全、服务质量方面学习；
（十一）严格执行企业的安全管理规范；
（十二）严格执行运价政策，按有关规定售票（包括途中售
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票）；
（十三）自觉接受和服从企业的检查考评。
第二十五条安全管理规定
（一）承包人及其驾乘人员必须严格遵守国家有关安全生产
法律、法规和企业的各项安全管理制度、规定及操作规程，牢固
树立安全第一、预防为主人民共和觉遵守《中华的思想，自'
国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条
例》，遵章守纪，确保安全行车；
二）参加营运驾驶员必须要按照企业规定办理准驾证，根
据准驾级别，驾驶车辆；
（三）凡以企业名义参加营运的车辆必须按照企业制定的《营运车辆风险互助基金管理制度》办理和给付风险互助基金（择机实行）。
（四）为加强对驾驶员行车过程安全、服务质量的监控，杜绝超载、超速、违章
及服务质量事件的发生，根据企业规定在车厢内张贴安全行车、优质服务承诺书》和使用进行监控，承包 （五）为加强对安全行车危险源头的监控，根据国家法律法规 和企业规定对违法违规驾驶员及承包人实行经济处罚、安全记分、 危险源点管理以及停岗（停班）安全学习再教育，驾驶员和承包人 必须予以接受； （六）发生行车事故，根据国家有关法律法规和企业规定进行处理，费用由承包人承担，企业提供无偿服务；企业有权对承包人、驾驶员及乘务员依法进行追偿； （七）承包人和驾驶员必须按照企业规定参加安全学习和安全活动，主动接受安全教育，每人每月不得少于一次；承包人和驾驶员必须按照行驶证核定座位载