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一种新型液压控制多片式摩擦离合器设计

摘要伴随着社会的高速发展,在全球经济发展的大环境之下,我国各个行业在受到其他国家先进技术冲击的同时,与国外品牌企业的沟通交流的机会也变的越来越多。

汽车离合器行业通过行业展会、科研合作等多种途径,不断的提高了自身实力和核心竞争力,缩小与发达国家之间的差距。

离合器的主要功用是切断和实现发动机与传动系平顺的接合,确保汽车平稳起步;在换挡时将发动机与传动系分离,减少变速器中换档齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系个零部件因过载而损坏;有效地降低传动系中的振动和噪音。

在新的市场需求的驱动下,汽车离合器的更新和优化升级更加迫切。

国内汽车离合器生产企业充分挖掘市场潜力,大力发展离合效果好,精度高的汽车离合器,在机动车辆向高精度化的转变中发挥积极作用。

一般生产汽车离合器的企业对离合器的离合指数上都有严格的要求。

各企业在生产设备时,都充分考虑到离合器在汽车运行中可能会出现的种种问题,从而减少离合器由于故障而导致出现刹车失控、引发交通事故等现象。

本文介绍了新型液压控制多片式摩擦离合器的结构组成、工作原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算,通过对传统的汽车离合器结构进行优化,使得此种类型的汽车离合器的使用范围更广泛,更加灵活,并且对今后的选型设计工作有一定的参考价值。

关键词:新型液压控制多片式摩擦离合器结构;工作原理;参考AbstractAlong with the rapid development of society, under the environment of global economic development. China's various industries in by the other countries the impact of advanced technology at the same time, opportunity to communicate with foreign brand enterprises has become more and more. The automobile clutch industry through a variety of ways industry exhibition, scientific research cooperation, constantly improve their own strength and core competitiveness, narrow the gap between developed countries.The main function of the clutch is cut off and the engine and transmission system to achieve smooth engagement and ensure a smooth start car; in the shift will be separated from the engine and transmission system and reduce the transmission of shocks between the gear shift; in work by larger dynamic load and to limit the transmission under the maximum torque, in order to prevent the transmission components of the damage due to overload; effectively reduce vibration and noise of the transmission system of. In the new market demand driven, updating and upgrading of automobile clutch more urgent. The domestic automobile clutch production enterprises fully tap the potential of the market, vigorously develop the automobile clutch clutch has good effect, high precision, play a positive role to change the high accuracy of a motor vehicle. There are strict requirements of general production index of automobile clutch clutch to clutch on the enterprise. The enterprise in the production equipment, give full consideration to the clutch may arise in the car to run in all sorts of problems, thereby reducing clutch due to a fault and led to the emergence of a brake is out of control, causing traffic accidents and so on.The small car clutch structure composition, working principle and main parts design must have the theoretical calculation, through carries on the optimization to the traditional structure of automobile clutch, making the use of this type of automobile clutch broader, more flexible, and has a certain reference value for future design and selection are introduced in this paper.Keywords:Driving roller ;Crankshaft;Processing craft;Significance目录摘要 (I)Abstract (II)第一章绪论 (1)1.1课题的来源与研究的目的和意义 (1)1.2本课题研究的内容 (2)1.3离合器工作原理 (4)1.4液压系统概述 (5)第二章新型液压控制多片式摩擦离合器结构的设计 (7)2.1新型液压控制多片式摩擦离合器液压系统原理图的确定 (7)2.2离合器结构的选择 (8)2.2.1摩擦片的选择 (9)2.2.2压紧弹簧布置形式的选择 (11)2.2.3加压盘的驱动方式 (13)2.3 离合器主要零件的设计 (14)2.3.1从动盘 (15)2.3.2摩擦片 (15)2.3.3压缩弹簧 (15)2.3.4压盘 (16)2.3.5离合器盖 (16)第三章离合器的设计计算 (17)3.1摩擦片主要参数的选择 (18)3.2摩擦片基本参数的优化 (19)3.3压缩弹簧主要参数的选择 (20)3.4压缩弹簧的优化设计 (20)3.5压缩弹簧的应力计算 (21)结论 (22)致谢 (23)参考文献 (24)第一章绪论1.1 课题的来源与研究的目的和意义目前市面上的液压控制多片式摩擦离合器大多都是采用传统的结构,在某些特定的区域,这种结构形式的液压控制多片式摩擦离合器非常不受欢迎。

由于以往的液压控制多片式摩擦离合器采用传统的结构形式,这样就造成传动精度不好控,保养维护费用较高;同时存在一定的安全隐患。

因此,对整机的安全性要求较高,操作时也;会给工作人员带来强烈的震动,使得操作很不舒服。

虽然传统的液压控制多片式摩擦离合器的传动效率较高,离合效果较好,但是价格也较昂贵,对于一般的用户难以接受。

所以研究一种新型的液压控制多片式摩擦离合器势在必行!传统的液压控制多片式摩擦离合器的产品图片如下图1.1所示:图1.2 传统压控制多片式摩擦离合器1.2 本课题研究的内容本课题是对新型液压控制多片式摩擦离合器的原理及结构进行研究。

具体包括以下内容:(1)介绍新型液压控制多片式摩擦离合器的结构原理以及液压控制原理,根据合理地设计和改善将其结构等效简化,确定新型液压控制多片式摩擦离合器的结构。

(2)设计出新型液压控制多片式摩擦离合器的液压系统原理图以及结构图纸。

(3)对新型液压控制多片式摩擦离合器的安全系数进行测定,得出影响效率的主要因素,验证理论分析的正确性。

1.3 离合器工作原理如图1.2所示,该新型液压控制多片式摩擦离合器一般是有外罩、加压盘、外齿摩擦片、法兰盘、活塞、活塞缸、管结构、轴、压缩弹簧组成。

新型液压控制多片式摩擦离合器从大的地方来分主要由压力液压缸和分离机构两部分组成,由3个均布的液压缸直接将动力传递给分离机构,其结构形式大大简化。

由于其液压缸活塞具有一定的行程储备,在使用过程中无需调整摩擦片片间间隙,降低了工人的劳动强度,提高了可靠性和安全性.通过对新型液压控制多片式摩擦离合器液压控制原理和电气控制原理的介绍,充分说明了该新型装置具有较好的可操纵性和较高的自动化水平,具有较好的应用前景。

图1.2 离合器总成1.4 液压系统概述广泛的液压工程和多方位的服务领域都需要液压系统的支持,在各行各业,特别是工程机械领域,气弹簧的使用非常广泛,几乎无处不在。

传统的液压传动形式已经不能够满足当今越来越快的工业脚步的进展,迫切需要液压系统进行更新换代处理,从而来满足当今社会液压工业发展的需要。

总之,现代液压工程有五个业务领域:能源液压的开发和交付,用于生产各种产品的液压开发和交付,在各种液压服务的开发和交付,以及家庭和个人生活中的应用提供了各种液压的发展,液压臂的开发和交付。

水利工程的理论基础的建立和发展。

例如,在工程力学、流体动力学流体和压力的研究;金属和非金属材料性能的研究,材料科学与工程中的应用;热生成热力学,传导和开关;各种液压部件的研究有不同的功能,工作原理,结构,和液压原理和液压零件的科学设计计算;研究金属和非金属成型和金属切削加工技术和非技术等。

研究,并开发新的液压产品,不断改进现有产品和生产新一代液压产品来满足当前和未来的需求设计。

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