第六章进出口合同的履行和商订
案例1 信用证单证不符拒付案（一）
[案情]
某A公司在1998年11月与阿联酋迪拜某B 公司签订了一份出口合同，货物为1x20 集装箱一次性打火机。不久B公司即开来一份不可撤销即期信用证，来证规定装船期限为1999年1月31日，要求提供“Full set original clean on board ocean Bill of Lading……”（全套正本清洁已装船海运提单）。由于装船期太紧，A公司便要求B公司展期，装船期限改为1999年3月31日。B公司接受了A公司的要求修改了信用证。收到信用证并经全面审查后未发现问题，A公司在3月30日办理了货物装船，4月13日向议付行交单议付。
4月27日接到收到议付行转来的开证行的拒付通知：“你第ｘｘｘｘ号信用证项下的单据经我行审查，发现如下不符点：提单上缺少“已装船”批注。以上不符点已经与申请人联系，亦不同意接受。单据暂代保管，听候你方的处理意见。”
A公司的有关人员立即审复查了提单，同时与议付行一起翻阅与研究了《跟单信用证统一惯例》500号出版物（以下简称《UCP500》）的有关规定，证实了开证行的拒付是合理的。A公司立即电洽申请人，提单缺少“已装船”批注是我方业务人员的疏忽所致，货物确实是被如期装船的，而且货物将在5月3日左右如期到达目的港，我方同意他在收到目的港船代的提货通知书后再向开证行付款赎单。B公司回复由于当地市场上一次性打火机的售价大幅下降，只有在我方降价30%后方可向开证行赎单。我方考虑到自己理亏在先，同时通过国内同行与其他客户又了解到，进口国当地市场价格确实已大幅下降，我方处于十分被动地位，只好同意降价30%，了结此案。
[分析]
此案的案情并不复杂，却给我方带来巨大的损失，不得不引起人们的深思。我们应该从中吸取以下教训：
1．应尽早办理装运。A公司虽然在信用证规定的装船期限内办理了装运，满足了信用证的要求，但距B公司开证时已4个多月了。在这段时间内，由于货物本身的消费特征以及国际市场供求情况的变化，货物的当地市场价格有可能大幅下降，为避免价格下降给我方带来的损失（其实也为避免我方的损失），我方应尽快办理装运。在此案中，B公司曾多次来电要求我方尽早装运，但我方认为装运期仍未到，没有很合理地安排生产进度，以致在装船期即将临近时才办理装运，货物到港时已距B公司开证时5个多月，又恰逢当地市场价格下降，其实已为客户拒付货款埋下了伏笔。
2．应严格按照信用证与《UCP500》的要求制作与审核单据。信用证要求提供“已装船”提单，我方应提供相应的提单，以便做到“单证相符”。根据《UCP500》
第二十三条A款第2项规定，除非信用证另有规定，提单应注明货物已装船或已装具名船只，可由提单上印就的“货物已装上具名船只”或“货物已装运具名船只”的词语来表示，在此情况下，提单的出具日期即视为装船日期与装运日期。在所有其他情况下，装上具名船只，必须以提单上注明货物装船日期的批注来证实，在此情况下，装船批注日期即视为装运日期。案中的提单(提单上没有印就上述词语）则属于后一种情况，只要在提单上注明货物装船日期的批注就行了。如果我方业务人员能按照信用证的要求制作托运单（在托运单上注明要求提供“已装船”提单），承运人或其代理能根据托运单内容与《UCP500》的规定制作并签发提单，银行能根据信用证与《UCP500》来审核A公司交来的议付单据，那么上述案例也许就不会发生了。
因此，本案例的拒付带给我们的启示是，应在信用证的装船期内尽快办理装运，严格按照信用证与《UCP500》的要求制作与审核单据。
案例2 信用证单据不符拒付案（二）
[案情]
2001年4月份广交会上某公司A与科威特某一老客户B签定合同，客人欲购买A公司的玻璃餐具（名：GLASS WARES），我司报价FOB WENZHOU，温州出运到科威特，海运费到付。合同金额达USD25064.24，共1*40’高柜，支付条件为全额信用证，客人回国后开信用证到A公司，要求6月份出运货物。
A公司按照合同与信用证的规定在6月份按期出了货，并向银行交单议付，但在审核过程发现2个不符点：（1）发票上：GLASS WARES 错写成GLASSWARES，即没有空格；（2）提单上：提货人一栏，TO THE ORDER OF BURGAN BANK，KUWAIT错写成了TO THE ORDER OF BURGAN BANK。即漏写KUWAIT。A公司认为这两个是极小的不符点，根本不影响提货。我司本着这一点，又认为客户是老客户，就不符点担保出单了。但A公司很快就接到由议付行转来的拒付通知，银行就以上述两个不符点作为拒付理由拒绝付款。A 公司立即与客户取得联系，原因是客户认为到付的运费（USD2275.00）太贵（原来A公司报给客户的是5月份的海运费，到付价大约是USD1950.00，后6月份海运费价格上涨，但客户并不知晓。）拒绝到付运费，因此货物滞留在码头，A 公司也无法收到货款。
后来A公司人员进行各方面的协调后，与船公司联系要求降低海运费，船公司将运费降到USD2100.00，客户才勉强接受，到银行付款赎单，A公司被扣了不符点费用。整个解决纠纷过程使得A公司推迟收汇大约20天。
[分析]
1．“不符点”没有大小之分
在本案中，A公司事先知道单据存在“不符点”的情况下还是出单，存在潜在的风险。A公司认为十分微小的“不符点”却恰恰成了银行拒付的正当理由。因此，在已知“不符点”的情况下，最好要将其修改。
2．FOB的运费的上涨，与A公司并无关系，因此客户主要是借“不符点”进行讨价还价。
案例3 报关单的计量单位/品名有误而影响正常退税
[案情]
A公司在1999年委托其客户指定的船公司出口近50万美金的货物，涉及到50多万的出口退税。具体情况是，由于A公司采购时是以“盒”为单位采购的，A公司提供的报关单上也是注明“506000 BOXES”,所以工厂的增值税发票开的单位也是以“506000盒”为单位。由于船公司在重新填写报关单时却将“BOXES”漏打，只标明“6000KGS”，因此海关计算机上该产品的数量为“6000千克”，导致报关单上的内容与发票上的数量和单位不同，A公司不能正常退税。A公司要求船公司办理改单（修改报关单据），就是要在品名下注明“506000 BOXES”，但是由于船公司的一再拖延，导致A公司无法办理退税手续。A公司不断催促船公司办理改单，考虑到手续麻烦需要较长时间，要求对方必须在3个月内将改后的单据退还给A公司，否则要其承担由于不能正常退税造成的相关经济损失。3个月后，总算了解此案。
[分析]
本案可以吸取的教训：
为了报关不要发生问题，卖方在报关时需注意，最好用铅笔在报关单上注明正确的品名、数量单位等以防发生错误。
关于报关单据和改单有以下注意点：
1．报关时应注意报关单上资料的准确性。可能由于一个资料的问题，会造成不能不能正常报关，正常出运，正常的退单，正常的退税等。
2．注意报关单据上的单位，为了避免这样的类似的事情再次发生，在海关计量单位与我们要求的计量单位不同时，需特别要加注我们所要求的单位/品名。 3．可能会因为货名的英文品名太长，在报关单商品名下加注数量和单位是可能会由于海关的计算机问题不能全部显示，所以以防这样的事情发生，把需在下注明数量和单位的英文货名尽量简写。
4．报关的品名与数量，单位，必须和工厂开具的增值税发票一致。
5．报关过程中，可能会碰到我们提供的H.S.的编号与货物中文品名有所出入，海关提出更改品名，但是不管怎样，都要显示我们要求的中文品名，可以加
在括号内。
案例4 改变合同条件引起的纠纷案
[案情]
温州某公司与A公司作签订了一笔USD40000.00 F.O.B.宁波的出口合同，付款方式是订单确认后先支付USD1000.00作为订金，剩余货款于货物装船前通过电汇（T/T）付清剩余货款，并且约定客户将在货款生产完毕之时来工厂检验。我方收到订金后开始生产，在货款即将生产完毕之时通知对方来工厂检验。但对方要求货物在装运港---宁波港实施，检验合格后，对方却将直接给我方银行汇票。与此同时，我方了解到，船公司是客户指定的，提单将由船公司直接放给客户的。这样做客户已经改变合同条款，主要体现在以下三个方面：
1．客户改工厂检验为装运港检验。这样无形增加我方风险，万一对方检验后认为不合格，我方将增加不必要的费用。
2．客户该电汇（T/T）为银行汇票（D/D）。付款行为“汇丰银行上海分行”，由于异地托收，所需时间较长，大约为20天左右。对我方资金周转有影响。而且据已经发生的案例说明，在收款人兑现汇票之前，对方有权利要求银行止付。 3．提单将直接由船公司直接放给客户的。按照惯例，船公司只有在收到托运人的委托书后才可以将提单放给收货人（买方）。但这里的船公司与收货人之间有长期良好的合作关系，因此，船公司答应在装船后3-4天将提单放给收货人，这显然会影响到我方利益。
鉴于上述问题，我方提出自己的看法：
1．我方要求对方来工厂检验。对方坚持装运港检验，理由是他要在装运港同时检验很多工厂的货物，没有时间到每个工厂去检验。我方只好同意客户的决定。
2．要求船公司出具保函，凭我方的书面通知才可以放提单给对方，保证在汇票兑现前替我方保留提单。要求船公司即传真相应保函给我方。
在上述协议达成以后，我方将货物发往装运港，并派业务员前往装运港。客户在装运港检验，货物均符合合同要求，因此，客户当即将银行汇票给了我方。我方即去船公司取得保函正本。
我方将汇票交给我方银行向汇丰银行上海分行托收。期间客户来电要求放单，我方拒绝。经过二十天左右才收到货款，我方放单给对方。
[分析]
经过上述的防范措施后，顺利完成整个交易，既满足了客户的要求，又对我方的交易风险作出控制。以下几点是值得总结：
1．我方要了解银行汇票支付的程序和风险
银行汇票是由某家银行（出票行）出具的指定其代理行支付给汇票上指定人
的一种支付工具，是银行信用。虽然如此，在某些情况下，在代理行解付给指定人之前，客户有权要求出票行止付这笔款项。因此，比电汇（T/T）风险大。
2．船公司直接放提单给收货人是不符合国际惯例的
船公司受我方委托装运货物，应在征得我方同意后才可以放提单给收货人，否则，船公司要承担责任。但在日益激烈的竞争中，一些船公司或船代为了业务需要，在运输指定货物经常会同意收货人要求将提单直接放给他，这样无疑会损害托运人的利益。因此，我方要求船公司出具保函（正本）是合理的，也是保护自身利益的有效手段。
案例5 国际货物买卖口头形式合同是否有效的争议案
[案情]
2001年3月，我国浙江省某进出口公司的一位美国客户在与该公司业务员会面时，口头向该公司下了一笔订单，由于时间较为仓促，加上该客户是公司老客户，与之洽谈的业务员未要求与对方当场签下书面合同，只是请对方回国后再发一份传真以便留档。客户回国后，并未发来传真，我方业务员也未坚持催要，同时，我方根据客户要求已开始备货，当货物将要备齐，我方请客户确认汇款时，客户告之，当时由于较为匆忙，未充分考虑，以至下了口头定单，回国后，仔细加以核算，发现无法成交，加上我方请其以传真确认，则认为不发传真订单不正式成立，而且，根据其对与中国的了解，中国在国际货物买卖中是不承认口头形式合同的。所以，客户提出：对于由于其未及时通知我方取消口头订单造成的损失表示遗憾，但仅此而已。我方得知客户态度后表示，中国已经适用了新合同法，在其中明确了口头形式合同的有效性，美国客户的说法纯粹是一种托词，无任何法律依据，所以将坚持向客户索赔。
[分析]
在国际货物买卖中,对于合同是否有效成立经常出现争议或纠纷。其中一个重要焦点就是关于合同的有效形式问题，即合同订立的形式是否符合法律的规定。这也是我国乃至世界各国规范合同法律中涉及到的重要条款之一。目前，我国规范国际货物买卖合同关系的法律，在国内法方面主要是1999年10月1日正式实施的《中华人民共和国合同法》（以下简称为新《合同法》），除此之外，就是1988年我国参加的《联合国国际货物销售合同公约》（以下简称《公约》）。所以，我国公司企业在进行国际货物买卖时订立的合同，主要受到我国新《合同法》的规范，如果符合《公约》的适用条件，则须由该公约进行调整。
在新《合同法》中，对于合同的形式，第十条做出了如下的规定：“当事人订立合同，有书面形式、口头形式和其他形式。法律、行政法规规定采用书面形式的，应当采用书面形式。┈┈”从这条中，可以知道,对于除法律明文规定必
须采用书面形式的,其他合同可以由当事人选择口头、书面等形式，二者均可。自然，这一规则当然适用于国际货物买卖。但同时，大家也知道，对于《公约》，在我国核准加入时，根据公约第95条和96条赋予的权力，对公约的第11条做出声明加以保留，即《公约》11条规定：“销售合同无须以书面订立或书面证明，在形式方面也不受任何其他条件的限制。销售合同可以用包括人证在内的任何方法证明。”不适用于中国。根据此项保留，中方当事人与营业地处于另一缔约国当事人的国际货物买卖合同必须采取书面形式。中国之所以做出此项保留，是由于核准加入公约时，中国调整涉外经济合同关系的法律是1985年颁布的《涉外经济合同法》，该法规定一切涉外经济合同必须采用书面形式。因此，出现上述我国对公约中合同形式的保留。那么，新《合同法》取代《涉外经济合同法》后，对于涉外经济活动中国际货物买卖合同，我们应该如何掌握尺度来确定口头形式合同是否为有效呢？
首先，一种观点认为，目前，我国新《合同法》对合同形式的规定已与公约的规定一致，根据法理中“新法优于旧法”，“后法优于先法”的原则，原有的国内法失去效力，至于我国对公约关于合同形式的保留，也作为国内法的一部分同时失效。从而，我国对《公约》所作的关于合同形式的保留在新《合同法》实施之日起,自动失去效力。所以，得出结论：在新《合同法》实施后，国际货物买卖合同可以把口头形式作为合同有效形式的一种选择。通常，一个国家的法律，其效力的终止一般分为两种方式，即明示的废止和默示的废止。上述观点提出我国对《公约》合同形式保留的失效是由于符合了法律效力终止形式中默示废止方式的条件：既并非以明确的文字规定来废止原有的法规，而是在司法实践中确认旧法与新法规定相冲突时适用新法的原则，从而实际上废止了旧法的效力。如此一来，国家虽然并未明确取消对于《公约》11条所作的保留，但实际上，在国际货物买卖的实践中，已经可以看作中国对于公约合同形式规定的保留失效了，自然，口头形式的合同也是合同形式的一种有效形式。
对于这种观点，似乎有一定道理，但是仔细研究《公约》条款后，产生了不同结论。《公约》第97条（4）款中，有这样的规定“根据本公约规定做出声明的任何国家可以随时用书面正式通知保管人撤回该声明。此种撤回于保管人收到通知之日起六个月后的第一个月第一天生效。”从这一款可以看出，缔约国在对合同形式做出声明进行保留后，如果要取消保留，必须以书面形式提出。中国核准参加《公约》，除了《公约》规定可以提出保留且中国声明保留的外，在适用《公约》情况下，按照“公约必须遵守”原则，其他条款的规定必须遵守，所以根据上述公约对撤消保留的规定，中国要取消保留声明，必须以书面形式提出取消。而到目前为止，中国政府尚未就撤消对《公约》11条做出的保留做出书面声明。那么，这就意味着在国际货物买卖的实践中，口头形式合同是否有效在不
同情况下将出现不同的结论，主要可以按下面几种情形加以判断：第一、目前，中国的新合同法生效后，我国政府尚未以书面形式宣布撤消《公约》核准书中对于合同形式做出的保留。那么，在这种情况下，根据《公约》97条（4）款的规定，应该认为我国对于公约中合同形式的保留声明仍然有效。在国际货物的买卖中，如果对方当事人营业地所在国为《公约》的缔约国，那么，在适用公约情况下，对于合同的有效形式则应该认定为书面形式而不能采用口头形式。所以，新《合同法》颁布实施后，我们仍要注意在与营业地所在国为《公约》缔约国的客户进行国际货物的买卖时，只要双方当事人未在合同中约定不适用《公约》，则不能采用口头形式作为合同的有效形式之一，仍要签定书面形式合同。我国的许多贸易伙伴都是公约的缔约国，如美国、法国、意大利、加拿大等，涉及的范围不可谓不广，这就需要我国当事人在与另一方当事人进行国际货物的买卖时，注意区分对方营业地所在国是否为《公约》缔约国，避免在某些情况下采用口头形式合同导致出现损失。
第二、如果对方当事人营业地所在国为《公约》缔约国，但是双方在合同中排除了《公约》的适用，那么，如果此时所适用的调整合同的法律认可口头形式合同为有效合同，则可以采用口头形式合同。
第三、在我国当事人与营业地所在国为非《公约》缔约国的当事人进行国际货物买卖的情况下，如果按照国际私法的冲突规则适用我国的法律，那么，对于这种情况，国际货物买卖合同采取口头形式可以认为是一种有效的合同形式。如果根据国际私法的冲突规则适用其他国家的法律，而此法律认同国际货物买卖合同口头形式有效，则合同可以采用口头形式，反之，需要采用书面形式订立。
第四、将来，如果我国政府以书面形式正式通知《公约》保管人撤回对《公约》11条做出的保留，那么，我国的当事人与营业地所在国为《公约》缔约国的当事人进行国际货物的买卖时，如果适用公约，则可以采取口头形式。但必须注意的是，撤回声明于保管人收到之日起六个月后的第一个月第一天才生效，在此之前，符合此条情形的合同订立仍须采用书面形式。另外，还要注意的是，下面第五点中所列出的国家例外。
第五、公约的缔约国中，除了中国对于合同的形式做出保留外，还有下面的国家也对合同形式问题作了相类似于我国的保留。这些国家包括阿根廷、白俄罗斯、智利、匈牙利、乌克兰等。在这种情况下，如果我国当事人与营业地所在国属于上述国家的当事人进行国际货物的买卖交易时，即便中国政府将来以书面形式宣布撤消对于《公约》11条的保留，但由于上述国家的保留声明，只要当事人双方未明确排除适用公约，则双方当事人之间的合同仍然必须采取书面形式。中国与这些国家的贸易交往正在日益扩大，所以，与这些国家当事人订立国际货物买卖合同，应当十分注意这点。
上面通过5点的分析，阐述了不同情况下，我国当事人在国际货物买卖中与另一方当事人采用口头形式订立合同的有效性。当然，案例中口头合同是否成立就显而易见了。通过这个案例，可以看出，这要求我国的外贸业务人员具备能够在国际货物买卖中，针对不同情况辨别订立口头形式合同是否有效的能力，从而避免不必要的损失。通常，国际货物买卖书面形式合同较为安全，但缺陷是影响交易的便捷，凡事必须起草条文并签字盖章，有时容易丧失商机；而口头合同的特点与书面形式合同相反，能保证交易的便捷和迅速，但发生纠纷，不容易举证。因此，在国际货物买卖中，对于一些涉及金额较大的合同，从交易安全和证据学的角度考虑，还是采取书面形式为好，而不论根据上述5点对方当事人的身份是否导致口头合同为有效形式；况且，在一般情况下，对方也同样会有类似的考虑。对于一些金额较小的合同，或在客户拥有良好信誉的情况下，如果对方当事人身份符合上述口头合同为有效形式的条件，为了抓住商机，可以采用口头合同的形式。或者，接到口头订单后，为节省时间，先备货，备货的同时，再起草书面合同由双方签署。当然，如果在仓促中，无法明确分辨对方的身份符合上述的那一点，在这种情况下，采用书面形式的合同不失是最为明智的办法。
《国际贸易实务》案例分析题六答案 合同的磋商与签订 1、经常会有一些动机不好的外商，很轻易地下订单，而且言明在收到样品后才肯开信用证。当我方寄出样品后，外商却销声匿迹了，我方这样做的结果就是样品白白被骗。请问遇到这种情况我方应如何处理？ 评析，一是在寄样品之前应做好调查工作，特别是客户的资信。二是可以对样品内收取一定的费用。 2、请分析下列情况，试问A与B之间的合同是否成立？为什么？ （1）11月1日，A邮寄一份实盘给B。 （2）11月8日，A邮寄一份撤回通知给B。 （3）11月11日，B收到A的实盘，并立即用电报发出接受通知。 （4）11月15日，B又邮寄一份确认函，确认他于11月11日发出的接受电报。（5）11月20日，B收到A邮寄的撤回通知。事后双方对该项合同是否成立，发生纠纷。 评析：A与B之间的合同已经成立。理由，首先，11月1日A邮寄的实盘于11月11日送达B处时已经生效，B于当天就发出有效的接受通知。根据一方发出实盘，经另一方有效接受而合同成立的原则，A与B之间的合同已经成立。其次，A在寄出实盘以后，又于11月8日寄出一份撤回通知。但是实盘已于11月11日送达B处而生效。由于撤回通知于11月20日才送达B处，即发盘通知到达在先，撤回通知到达在后，因此该项撤回通知没有撤回的效力。 3、买方发盘要求卖方凭买方提供的规格、性能生产供应某机械设备，发盘规定了有效期为1个月，以便卖方能有足够的时间研究自己是否能按所提供的条件生产供应。卖方收到发盘后，立即组织人员进行设计，探寻必要生产设备添置的可能性和成本核算。两周后，突然买方通知，由于资金原因，决定不再订购该项机械设备，并撤销发盘。此时，卖方已因设计、寻购生产设备，核算成本等付出了大量费用。问，卖方能否提出异议？ 评析：卖方可以提出异议。理由根据《联合国国际货物销售合同公约》第十六条规定“在未订立合同之前，发盘得予撤销，如果通知于被发盘人发出接受通知之前送达被发盘人，但在下列情况下，发盘不得撤销，发盘写明接受发盘的期限或以其他的方式表示发盘是不可以撤销的，被发盘人有理由信赖该项发盘是不可撤销的，而且被发盘人已本着对该项发盘的信赖行事。”据此，买方的发盘不能任意撤销，因为本案中的发盘具备一项有效发盘的必备条件，它规定了1个月的有效期，该发盘是不可撤销的发盘，且卖方已本着此项信赖行事。卖方如果认为按买方发盘条件达成交易有利可图，可以拒绝买方撤销发盘，并在期限内表示接受订立合同，如买方坚持撤销发盘，卖方可按实际支出的费用加上如果达成合同可望获得的合理利润向买方提出损害赔偿要求。
Photoshop CS2 平 面广告设计经典 108例 【作者】：飞龙工作室 【出版社】：中国青年出版社 本书摒弃传统的教学思路和理论教 条，从实际的商业广告成品案例出发，通 过报纸、杂志、海报、DM、POP、户外、 CI、UI、卡漫、卡片、插画、包装、房地 产和汽车广告14个门类的108个典型案 例，详细讲述了各类商业广告设计的创意思路、表现手法以及技术要领。本书案例精彩、实战性强、讲练结合，作者匠心独具地将Photoshop的精要知识与商业广告案例完美结合，力求使读者在学习技术的同时也能够扩展设计视野与思维，并且巧学活用，学以致用，轻松完成各类商业广告的设计工作。 在深入剖析案例制作技法的同时，作者还将自己积累的大量宝贵的设计经验、制件技巧的行业知识毫无保留地奉献给读者，不仅为平面设计的初学者积累行业经验、提高实际工作能力提供了难得的学习机会，也为从事平面广告设计的专业人士提供了宝贵的创意思路，实战技法和设计经验的参考。
数字印刷技术 【作者】：刘全香 【出版社】：印刷工业出版社 本书系统详细地阐述了数字印刷的 基本理论与基本原理、数字印刷系统的 工作原理及其特点，以及数字印刷的工 艺流程与方法。内容包括数字印刷的基 本概念与特点、各种数字印刷方式的成 像原理与特点、数字印刷系统的工作原 理及典型的数字印刷系统的特点、数字 印刷的印前图文处理技术与方法、直接 制版技术及版材、数字印刷的色彩管理 原理与方法、数字印刷用纸与油墨、数字化印刷工作流程以及数字印刷质量控制方法与手段。 本书内容系统全面，图文并茂，包含了许多当前最先进的数字印刷技术与系统的相关知识。本书可作为印刷工程、包装工程等专业的教材，也可作为从事印刷技术的工程技术人员、管理人员，以及希望或准备涉足数字印刷技术的相关人员的参考资料。
单项选择题 、在谈判中卖方主动开盘报价叫（）. 、报盘、递盘、还盘、受盘 、在谈判中买方主动开盘叫（）. 、报盘、还盘、受盘、递盘 、不可撤销地开盘叫做（）. 、询盘、实盘、虚盘、递盘 、外销合同地成交，按照国际贸易惯例是（） 、一方发地实盘为另一方有效地接受、双方在书面合同上签字 、经双方有关机构批准、一方对一方地发盘默认 、一项发盘，经过还盘后，则该项发盘（） 、失效、仍然有效、对原发盘人有约束力、对还盘人有约束力 、如发盘未规定有效期，受盘人可在任何时间表示接受.（） 、英国某买方向我轻工业出口公司来电“拟购美加净牙膏大号罗请电告最低价格最快交货期”此来电属交易蹉商地（）环节. 文档来自于网络搜索 、发盘、询盘、还盘、接受 、国外某买主向我出口公司来电“接受你方日发盘请降价”，此来电属（）环节. 、发盘、询盘、还盘、接受 、根据《公约》地规定，合同成立地时间是（）. 、接受生效地时间、交易双方签定地书面合同地时间 、在合同获得国家批准时、当发盘送达受盘人时 、某项发盘与某月日以前有效形式送达受盘人，但在此前地日，发盘人以传真通知受盘人，发盘无效，此行为属于（）. 文档来自于网络搜索 、发盘地撤回、发盘地修改、一项新发盘、发盘地撤消 、根据《联合国国际货物销售合同公约》，合同成立地必要程序是（）. 、询盘、发盘、还盘和接受、询盘、发盘、还盘、接受和签约 、发盘接受和签约、发盘和接受文档来自于网络搜索 、逾期接受仍可作有效地接受，只要发盘人收到逾期接受时立即表示同意.（） 、在发盘生效后，发盘人以一定方式解除发盘对其地效力，这在法律上属于发盘地（）. 、撤回、撤销、改发、取消 、在接受迟到地情况下，决定接受是否有效地主动权在（）. 、受盘人、邀请发盘人、发盘人、询盘人 、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，卖方多交货物后，买方若收取了超出部分，则要按（）支付.文档来自于网络搜索 、合同价格、装船时或货到时地市价、买卖双方议定地价格、仲裁裁定地价格、《联合国国际货物销售合同公约》对发盘内容“十分确定”地解释是（）. 、明确规定合同地有效期、规定交货地点和时间 、规定责任范围和解决争端地办法、明确货物、规定数量和价格 、我某出口公司于年年日用特快专递向德国汉堡某公司发盘，限年月日复到有效.月日下午时我公司同时收到德国公司表示接受地特快专递和撤回接受地传真.根据《联合国国际货物销售合同公约》，对此项接受，( ). 文档来自于网络搜索 、可以撤回、不得撤回，合同成立 、在我方同意地情况下，可以撤回、不得撤回，但可以撤销 、交易磋商包括四个主要环节，其中（）是不可缺少地个基本环节.
贸易术语 1. 我国某出口公司与外商按CIF Landed London 条件出口一批货物，合同规定，商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5 月份装运。买方按照合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。 问：我方是否需要支付这笔费用？为什么？答：对于在伦敦港的卸货费，应该由我方支付；但是进口报关费，不应由我方支付。因为我某出口公司与外商按CIF Landed London 条件成交，所以支付的运费应该包括卸至伦敦港码头的卸货费。但是CIF 贸易术语项下的进口清关是买方的义务，因此，我方不需支付进口报关费。 2. 我方以FCA 贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12 日，由于我方业务员的疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。 问：我方的索赔是否有理？为什么？答：无理。因为FCA 项下，我进口方负责运输，但我方未在合同约定的装运期内派去运输工具，导致卖方无法及时交货，所以在运输工具晚到的时间内发生的损失应该由我进口方承担。 3. 我方与荷兰某客商以CIF 条件成交一笔交易，合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后，及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时，收到买方来电，得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故，大部分货物受损。据此，买方表示将等到具体货损情况确定以后，才同意银行向卖方支付货款。 问：1）卖方可否及时收回货款，为什么？ 2）买方应该如何处理此事？ 答：（1）卖方可以及时收回货款。首先，CIF 术语成交属于象征性交货，其特点是卖方凭单交货，买方凭单付款；其次，CIF 术语成交的条件下，卖方在办理了装运后，并制作好单据后，已完成了交货义务且风险也已转移给了买方。 （2）买方应及时与保险公司取得联系，凭保险单及有关的证据向保险公司提出索赔。 4. 我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同规定装运时间 为4月15日前。我方备妥货物，并于4月8日装船完毕。由于遇星期日休息，我公司的业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未能及时办理保险手续，而货物在4月8日晚因发生了火灾被火烧毁。 问：货物损失责任由谁承担，为什么？答：货物损失的责任由我方承担。因为，在CFR 术语成交的情况下，租船订舱和办理投保手续分别由卖方和买方办理。因此，卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知以便买方办理投保手续，否则，由此而产生的风险应由卖方承担。本案中，因为我方未及发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，因风险应由我方承担。 品质 1、买卖合同中的数量条款规定“ 100M/T 5% more or less at seller ' s option”, 则根据《公约》的规定，卖方最多和最少可交多少公吨货物？多交部分如何作价？若双方未约定多交部分如
石家庄铁道大学 实验报告 课程名称：国际贸易实务任课教师：夏艳辉实验日期： 2014.12.7 班级：经1203 姓名：学号：
（一）实验分组 我们自己找相应的合作伙伴，两人或者几个人为一组，其中一人担任出口商兼做进口地银行，另一人担任进口商或供应商兼做出口地银行。然后交换角色。最终签订销售合同。（二）登录浙科外贸实验平台 1. 浏览器地址栏中输入：http://19 2.168.91.182/进入模拟软件后进行用户名注册。 2. 输入用户名，用户名=班级+学号+识别码，识别码：1=出口商，2=进口商，3=供应商，4=出口地银行，5=进口地银行。 （三）注册公司和银行 分别用自己的出口商用户名、进口商用户名、供应商用户名、出口地银行用户名、进口地银行用户名,并且比较详细地填写公司概况。填写要求：中英文名称；中英文地址；法人；经营范围等。 （四）确定公司经营的产品 进入系统主页——在首页“进入网站”中的产品库可以查看。 在浙科系统中，提供了纺织品、玩具、食品饮料等可供交易的产品，通过“产品库”的详细情况了解产品的品质、包装...等产品详细信息。出口商、进口商通过从选定的目标市场中分析得出某种产品的销售趋势、分析利润空间是否合适等情况选择出目标产品，然后利用互联网、基本产品供应商、商检局以及目标市场的资料来了解目标产品的基本特点，为以后的交易磋商做好准备。 （五）发布信息及广告 发布公司广告。 用户名登录———网页上端“注册登录”以后可以发布公司信息和产品广告。 这时财务状况会发生支出变化，公司信息发布每条200元人民币，产品广告每条200元人民币，在网页最下端“费用查询”能够查看各种交易费用，看财务状况，如实体会市场行为。（六）寻找商机 点“进入网站”，进入查询页面，在首页上查看通知以及各类市场信息与供求信息。 1. 查看交易对象。 (1)点“公司库”，可看到所有公司的资料； (2)选择交易对象，输入相关关键词，点“搜索”，找到对应的公司；
安徽财经大学电子商务专业本科培养方案 （2013版） 一、培养目标 本专业培养德、智、体等全面发展，具备坚实的现代经济管理与现代商务管理的理论基础，掌握现代信息科学理论与技术方法，能够熟练应用电子商务工具开展现代商务活动，具有网站建设、网页设计、网络营销、网络服务等专业核心能力，“厚基础、宽口径”、会经营、懂管理、能力强、素质高，富有创新精神、网络创业能力、团队合作意识的应用型、复合型高级专门人才。 二、培养特色与要求 （一）专业特色 突出我校经济学与管理学方面的优势；注重理论联系实际的教学模式；强调学生的信息素质培养。为拓展我校学生的电子商务实践应用能力，在进行电子商务专业素养培养的基础上，加强实践应用能力的培养，使我校培养的电子商务专业学生成为掌握现代商务管理理论和信息技术，具备应用电子商务从事商务业务的能力，适应信息社会经济发展需要的复合型应用型现代商务管理人才。 （二）培养要求 要求学生能系统学习并掌握经济管理理论、现代信息技术与方法、现代商务管理理论与实务等；能够从事电子商务系统设计、应用和评价；熟练使用电子商务工具开展现代商务活动；熟悉有关电子商务规则及相关法律等。最终获得以下方面的知识和能力： 1. 掌握宽广的经济与管理等方面的基本理论知识，有扎实的理论基础，优良的思想素质和高尚的品德修养。 2. 掌握信息科学与计算机技术的基本理论与方法，具有获取知识、运用知识和知识创新能力。 3. 掌握一门外语，在听、说、读、写、译等方面均达到较高水平，具有一定获取世界先进理论、进行全球电子商务的能力。 4. 掌握资料查询、文献检索的基本方法和手段，具有一定的科学研究能力。 5. 掌握电子商务网站的开发、设计和应用技能，具备从事电子商务业务及管理的基本能力。 6. 掌握电子商务项目策划及综合实践能力，具备一定的商业眼光和创新方案写作能
《国际贸易实务》案例分析 第六章国际货物运输 【案例1】我公司与外商签订销售合同，出售中国大米10000公吨，合同规定：“自2月份开始，每月装船1000公吨，分十批交货。”卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质霉变，不适合人类食用，因而买方以此为由，主张以后各批均应撤销。 问：在上述情况下买方能否主张这种权利？为什么？ 【分析】买方可以撤销第五批以后的各批货物。依据国际贸易惯例对分批装运的规定，如果合同和信用证中规定出允许分批装运，并规定了具体的装运时间和每批的数量，只要其中任何一批为按合同规定的条款交付货物，则本批及以后各批均告失效。 在本案例中，第五批大米虽然按时装运，但货物品种不符合合同要求，所以该批以后各批都违背了合同及信用证要求。买方可以予以撤销。 【案例2】有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国某港口，承运人签发了“已装船清洁提单”，但货运到目的港后，收货人发现下列情况：（1）少10箱货；（2）20箱包装严重破损，内部货物大部分散失；（3）50箱包装外表完好，箱内货物短少。 试问上述三种情况是否应属承运人的责任？为什么？ 【分析】在本案例所列的几种情况中，属于承运人责任的是（1）和（2）。因为提单是承运人或其代理人在收到货物后签发给托
运人的一种证件，即承运货物收据，证明其已按提单的记载收到托运人的货物。本案例中承运人签发的是“已装船清洁提单”这说明承运人所收到的货物是“表面状况良好”的货物，即货物未受损、包装也完好。货到目的地后发行的（1）、（2）两种情况是表面状况不良好的表现，可见其责任应当由承运人承担。 【案例3】我国对澳大利亚出口1 000吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。 请问：这是否违约?银行能否议讨? 【分析】（1）不是真违约，银行也能议付。 （2）国际《跟单信用证统一惯例》规定，同一船只、同一航次中多次装运货物，即使提单表示不同的装船日期及（或）不同装船港口，也不作为分批装运论处。 （3）因此，符合合同规定，银行不能拒绝议付。 【案例4】外箱尺寸计算不准造成损失案 国外客户C 在2001年5 月份向A公司下了1X40’H集装箱的产品P3的订单中，由于很多产品的包装为新的包装，我司在下了订单1个月后还不能得到确切的装箱尺寸。由于其中一个工厂货物体积与刚下订单时的所报体积多出7CBM,其他部分工厂在给报装箱尺寸
第一章国际货物买卖合同的标的 案例一中德大麻品质纠纷案 ?案情简介 我国某出口公司向德国商人出口大麻一批，合同中的品质条款如下：含水（最高）：15％，含杂质（最高）：3％。在谈判过程中，我方曾向买方寄送样品，订约后又电告对方成交货物与样品相似。结果，货到德国后经检验，虽然品质达到合同规定的规格要求，但是，买方拿出货物的品质规格比样品低7％的检验证明， 要求我方赔偿损失600 英镑。我方出口公司陈述说，这笔交易在交货时商品是经过挑选的，因该商品系农产品，不可能做到与样品完全相符，但不至于比样品低7％。由于我方出口公司已将留存的样品遗失，对自己的陈述无法加以证明，我仲裁机构难以处理。最后只好赔付了一笔品质差价了结此案。 ?案情分析 本案焦点是：①此笔交易究竟是凭规格买卖，还是凭样品买卖，或者是既凭规格又凭样品买卖；②如果是既凭规格又凭样品买卖，卖方是否需要负品质与样品不符的责任。 凭样品买卖是指交易双方约定以样品作为交货的依据的买卖。双方的这种约定，既可以是明示的（expressed）也可以是默示的（implied）。前者是指以样品为交货依据，并在合同中明确加以规定；后者是指根据交易的情况推断当事人有以样品为交货依据的意思。 从以上案情看，我方已在合同中明确了以规格表示的品质条款，本应属凭规格买卖的合同。但是，在成交前又向德方寄去样品，而且没有声明是参考样品，订约后又通知对方货物与样品相似，这就使该项交易变成既凭规格又凭样品的买卖，使自己受到双重标准的约束，对方则可以选择其中最高的品质要求。 因此，在该业务中，我方应在赔偿后吸取教训。如果交易货物的品质能够以规格确定，就无需再寄送样品，更不能轻易地宣称交货品质与样品相似。当然，为了进行商品宣传也可以寄送样品，但应该注明该样品仅供参考，参考样品（referenee sample）。如果是凭样品成交的合同，应该妥善保存复样，一旦发生争议，可以对复样进行重新检验以便对比，从而分清责任。 案例二数量条款纠纷案 ?案情简介 1998年6 月，A 公司与国外B 客户签订一笔买卖合同，由A 公司向B 客 户出口50000公吨面粉和稻米，以即期信用证方式支付。合同中的数量条款是这 样规定的：“50000M/Ts wheat flour and rice. Quantity 10 % more or less allowed ．Ratio Of eaeh type Of the goods to be shipped is 50/50 approximate% ............................. 50000公吨面粉和大米，允许10%的溢短装。每种货物的装 运比例约为各50%）。”A公司根据合同规定，立即安排装运出口，共装运了54100 公吨，其中面粉27956公吨，大米26144公吨，并于同年7 月5 日取得了船公司签发的已装船提单。7 月10 日， A 公司备妥该信用证所要求的所有单据。 A 公司提交的单据表明：Wheat Flour: Quantity 27956 M/Ts（面粉：数量27956公吨）Rice：Quantity 26144 M/Ts（大米：数量26144公吨）Total Quantity: 54100M/Ts （总数量：54100 公吨）。
国际贸易实务案例分析题 第一章国际贸易术语与价格 1．按CIF贸易术语出口，卖方按照合同的规定装船完毕取得包括提单在内的全套装运单据．但是，载货船舶在启航后第二天就触礁沉没．买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款．试问，卖方应如何处理?为什么? 买方必须收取单据，并支付货款。 因为以CIF术语达成交易，货物风险和费用的划分点在装运港船舷，买方承担越过船舷以后的风险。 CIF贸易术语下交货属象征性交货，卖方凭单据交货，买方凭单据付款。只要卖方提交的单据齐全且正确，卖方无权拒收拒付。 2．有一份CFR合同，甲公司出口卡车500辆，该批货物装于舱面．这500辆卡车中有40辆是卖给某国的乙公司的．货物运抵目的港后由承运人负责分拨．航行途中遇到恶劣气候，有50辆卡车被冲进海中．事后甲公司宣布出售给乙公司的40辆卡车已在运输途中全部损失，并且因为货物已经越过船舷，甲公司未履行交货义务，要求赔偿损失．请叛别孰是孰非?为什么? 第二章商品的品质，数量与包装 1．中方某公司与国外某客商成交龙井茶一批，合同要求二级茶叶．卖方实际交货时发现二级茶叶库存已罄，便在未征得买方同意情况下，以一级茶叶抵充二级茶叶交货，并电告买方“一级茶叶仍按二级茶叶计价，不另外收费”。问：卖方这种做法是否妥当?为什么? 中方公司的这种做法不妥当. 因为在合同达成后,卖方交货品质低于合同的要求是违约行为.未经买方允许,擅自将品质高于合同规定的货物交付买方同样也构成违约.尽管中方所交茶叶适用于原来的用途,并且在价值上还高于二级茶叶的价值,但卖方已经违约,在市场行情的变化不利于买方,或由于卖方交货品质高于合同的规定使买方在办理进口清关手续中遇到麻烦时,往往会成为买方拒收货物并要求赔偿损失的借口. 2．合同中数量条款规定“10 000M／T 5％ MORE OR LESS At SELLER'S OPTION．”卖方正待交货时，该货物国际市场价格大幅度上涨，问(1)如果你是卖方拟实际交付多少数量?为什么? (2)如果站在买方立场上，磋商合同条款时，应注意什么? 答：（1）可交付9500公吨，作为卖方，此时尽可能在合同允许范围内少装货物， 因为该商品国际市场价格大幅度上涨，使订约时合同价格对卖方不利，多交 意味着多损失。 （2）作为买方，为了避免卖方利用市场行情的变动获得额外的利润，在磋商 合同时，可在合同中规定，溢短装部分的货价按装运时的市场价格计算。
第十五章买卖合同中的支付条款 1．在进出口贸易中，选择结算（支付）方式应考虑哪些因素？其中最重要的是什么？在具体工作中，还应注意哪些问题？ 答：（1）选择结算（支付）方式应考虑的因素 在进出口贸易中，选择结算（支付）方式应考虑以下因素：①客户信用；②经营意图； ③贸易术语；④运输单据。 （2）选择结算（支付）方式应考虑的最重要因素 在国际货物买卖中，依法订立的合同能否顺利完满地得到履行，客户的信用度是决定性的因素。因此，要在出口业务中做到安全收汇；在进口业务中做到安全用汇，即安全收到符合合同的货物，就必须事先做好对国外客户即交易对手的信用调查，以便根据客户的具体情况，选用适当的结算方式，这是选用结算方式成败的关键和基础。 （3）具体工作中选择结算（支付）方式应注意的问题 在具体工作中，应针对不同国家（地区）、不同客户、不同交易的具体情况全面衡量，取长补短、趋利避害，力求做到既能达成交易，又能维护企业的权益，最终达到确保外汇资金安全，加速资金周转，扩大贸易往来的目的。 2．在L/C、D/P和D/A三种方式中，就卖方的风险而言，何种最大？何种其次？何种最小？如采用汇付方式，又如何？ 答：（1）在L/C、D/P和D/A三种方式中，就卖方的风险而言，D/A最大，其次是D/P，风险最小的是L/C。原因是：L/C（信用证）是开证行以自己的信用做出的付款承诺，属于银行信用，所以卖方收汇风险最小；D/P即付款交单，D/A即承兑交单，这两种支付方式都属于商业信用。D/P付款交单情况下，买方只有支付货款后代收行才交出单据，卖方风险相对较小；而D/A承兑交单情况下，买方承兑后即可取得相关单据，汇票到期时再付款。如果汇票到期后买方不能按期付款，卖方就需要承担较大的收汇风险，所以承兑交单的风险最大。 （2）汇付有预付款和货到付款之分。就卖方而言，采用预付款于己有利；而货到付款对卖方风险很大，为了不影响资金周转和避免收不回货款的风险，一般不宜采用货到付款的做法，也只限对资信可靠地客户出口，而且交易金额不宜太大。 3．试分别草拟不同结算（支付）方式的国际货物买卖合同中的支付条款各一则。 答：（1）汇付方式下的支付条款 买方应不晚于×年×月×日将全部货款用电汇（信汇或票汇）方式预付给卖方。 The Buyers shall pay the total value to the Setters in advance by T/T（M/T or D/D） not later than… （2）托收方式下的付款条款 买方应凭卖方开具的即期跟单汇票于见票时立即付款，付款后交单。 Upon first presentation the Buyers shall pay against documentary draft drawn by the Sellers at sight. The shipping documents are to be delivered against payment only. （3）信用证方式下的付款条款 买方应于装运月份前××天通过为卖方所接受的银行开立一张不可撤销即期信用证并送达卖方，至装运月份后第15天在中国议付有效。 The Buyers shall open through a bank acceptable to the Sellers an Irrevocable Sight Letter of Credit to reach the Sellers．．．days before the month of shipment, valid for negotiation in China until the 15th day after the month of shipment.
《国际贸易实务》案例分析 第十～十二章货物的索赔、不可抗力、仲裁【案例】某贸易商以价向国内某厂订购一批货，在买卖合同中订明如工厂未能于月底以前交运，则工厂应赔付货款的违约金，后因工厂交货延迟天，以致贸易商被其买方索赔为货款的，请问：贸易商是否可依约向工厂索赔？索赔还是？ 【分析】工厂延迟交货，这种行为已经违反了贸易商与工厂签订的合同，因合同中预先已就此种行为作出了赔付违约金的规定，所以贸易商完全可以依约向工厂索赔，因为合同是索赔的依据。贸易商在向工厂索赔时应索赔货款的。因为他们之间的合同规定是，贸易商索赔金额，应依据他跟工厂的合约，而不受他与买方之间的约定的限制与影响。 【案例】 国内某公司与某外商签订一份农产品出口合同，签约的日期为月日，合同规定装船日期为——月份。但月中旬以后，国内市场该产品价格上涨，该公司因亏损过高不能出口，经查发现国内市场产品涨价的原因是月中旬产地曾发生过严重水灾，货源受损所致。 请问：在此情况下我方是否可以利用不可抗力条款来免除责任？本案中我方应吸取什么教训？ 【分析】在此种情况下我方不能利用不可抗力条款来免除责任。因为出口公司不能出口不是由于不可抗力事故导致他不能履行义
务，而是由于自己的过失，没有对供货市场做深入的调查，没有正确报价造成的。所谓不可抗力是指在货物买卖合同签订以后不是由于订约者任何一方当事人的过失或疏忽，而是由于发生了当事人既不能预见、又无法事先采取措施的意外事故，以致于不能履行或不能如期履行合同。本案例的发生严重水灾很明显是发生在签约之前，出口方完全可以通过调查，然后在签约时制定一个合理的价位。 本案例告诉我方： （）做任何贸易都应做好市场调查工作； （）进行合理的报价； （）对不可抗力事故要做到真正理解。 【案例】我外贸公司接到国外进口方开来的信用证，证内规定“数量箱，月份装运”。我外贸公司遂即备货准备月日正式装运，但由于发洪水，该批货一直延至月日才装运。当该公司凭月日的已装船提单向银行议付时却遭银行拒付。试问：银行有无拒付的权利？为什么？我方可否引用“不可抗力”条款要求对方付款？为什么？ 【分析】（）本案例中，银行有拒付的权利。因为信用证支付是一种单据的买卖，在此支付方式下实行的是凭单付款的原则。银行虽有义务合理小心地审核一切单据，但这种审核只是以确定单据表面上是否符合信用证条款为原则，开证行只根据表面上符合信用证条款的单据付款。如果做不到“单单一致”、“单证一致”则开证行可以拒付。本案中显然是提单与信用证不符，故银行可以拒付。
国际贸易实务案例分析 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
国际贸易实务案例分析 1.我方出口苹果酒一批，国外开来信用证上货物的名称为：“Apple Wine”，于是为了单证一致，所有单据上均用了“Apple Wine”，不料货到国外后被海关扣留罚款，因该批酒的内外包装上均写的是“Cider”字样，结果外商要求我方赔偿其罚款损失——问我方对此有无责任？ （1）我方对此承担一定的责任。按照有关的法律和惯例，对成交商品的描述是构成商品说明的一个主要组成部分，是买卖双方交接货物的一项基本依据，它关系到买卖双方的权利和义务。若卖方交付的货物不符合约定的品名或说明，买方有权提出损害赔偿要求直至拒收货物或撤销合同。本案例中的“Cider”一词既有苹果酒也有苹果汁的意思，因此货到目的港后海关以货物与品名不符，对该货物扣留罚款我方应承担一定的责任。 （2）在贸易实践中如果出现此种情况，我方应在收到信用证后要求改证，即对信用证中的品名进行修改，这样既可以做到单证一致，收款有保障，同时又避免了实际货物与单据上的商品品名不符，从而遭受海关扣留罚款的不利损失。 2. “凤凰”自行车在我国可谓家喻户晓，人人皆知。可在90年代初，“凤凰”自行车参加了意大利米兰的国际自行车展览会。展览会上，与国外五颜六色、灵巧轻便、多档变速的自行车放在一起，显得品种单调、款式陈旧。尽管最后“凤凰”自行车只卖到欧美名牌自行车价格的1/10，可仍无人问津。 请分析，“凤凰”为何飞不起来呢？ 3. 我某出口公司有一批言明为降价品的罐头，英商看货后订货。但货到英国3个月后，发现罐头变质，英商要求退货。问：我方是否应该满足英商的退货要求？ 分析：我方不应退货，因为该笔交易是看货买卖，我方只需保证所交货物为买方看货时确定的商品。 4.我方某外贸公司向某外国公司出口一批货物，双方在签订合同中，明确规定了商品的规格、等级等品质标准。我方业务员在合同签订后，又给对方寄了一个样品。后我方货物运抵对方时，外方认为我方售给的商品只符合合同的品质标准，而与样品不符，要求我方赔偿。请问我方是否承担赔偿？ 5.我方一进出口公司和日本一公司签定了大米出口合同，价格条款为：US$275 per ton FOB Shanghai。问：若目标市场行情看涨，我方可能陷入何种纠纷？ 在贸易价格条款中不用ton，一般用“公吨”。 6. 2002年3月，广西某粮油进出口C公司向南非出口食糖。合同规定：食糖，数量500公吨，每公吨l20美元，可有3％增减，由卖方选择；增减部分按合同价格计算。如果在交货前食糖市场价格上涨，在不违反合同的情况下，卖方要想获利，可装多少公吨?如果市场价格下降呢?同年5月，C公司又向俄罗斯出口小麦，合同规定：数量为1000公吨，每公吨100美元，以信用证方式支付。合同签订后，俄罗斯进口商开来信用证，金额为100000美元，问我方最多、最少可交多少公吨小麦?为什么？贸易合同签订后，合同内容价格是确定的，如果在交货前食糖市场价格上涨，再按合同价格交货，应少量减少合同规定的500MT及少装3% 省下的3%可按涨价后的价格卖给别家。及可以装485MT 。如果市场价格下降，可以多装3% 及515MT 按未降前的价格结算。 在国际惯例中可以允许合同标的不大于5%的上下浮动及最多 1050MT 最少950MT的小麦，原因：国际惯例信用证条款规定允许不超过合同规定装货量5%的公差。
第一章 1,顺发贸易有限公司以FOB广州与英国的A公司达成一批微波炉的出口交易，在合同规定的装运期内装船完毕，当天船舶开航。该公司业务员第3天才向买方发出装运通知，导致买方未能在货物装船完毕当天办理投保手续，而货物在起航的第2天因发生了火灾被火烧毁。货物损失责任由谁承担？为什么？ 答：FOB是指装运港船上交货。F0B下，卖方负责办理出口清关手续，在合同规定的日期内，在指定的装运港将货物装到买方指定的船上，并负担货物越过船舷前的一切风险。当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。 应该由卖方承担，因为卖方负责在合同规定的日期或期间内，给予买方充分的通知。 2.A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日 期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？ 不合理。风险由买方承担。因为FOB价格条件下出口方没有租船的义务，在买方的要求下，我方代为租船。无法租到合适的船，我方无需承担责任，责任应由买方承担。所以买方不能以此为由撤销合同。 3.我国某公司从美国进口瓷制品5000件，美商报价为每件10美元FOB vessel New York，我方如期将金额 为50 000美元的不可撤销即期信用证开达卖方，并请求卖方办理出口手续。证中未规定贸易术语引用何惯例，美商收到信用证后提出改证，要求将信用证金额增加至51 000美元，其中的1 000美元作为出口关税及签证费用。否则，有关的出口关税及签证费用将由我方另行电汇。问：美商此举是否合理？ 美商的要求是合理。根据本案的案情可知，本案依据的有关贸易术语的国际贸易惯例是《1990年美国对外贸易定义修订本》，根据该惯例的规定买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口产生的其它费用，而我方开出的信用证中未包含此项费用。因此，美商的要求是合理的。 4. 我方拟出口一批滑石块，于2000年2月向香港客商报价USD80/MT CIF HK。港商回电同意我方价格， 但要求我方贸易术语改为FOBHK，即要求USD80/MT FOB HK。请依据INCOTERMS的规定，分析我方可否接受？ 依据INCOTERMS的规定，我方不应该接受这样的规定。 USD80/MTCIFHK中的HK在这里表示的目的港即香港港。中国的出口商只需负责将货物从中国的某一个港口出运，风险以货物越过船舷为界。而USD80/MTFOBHK中的HK表示的为初始港，即中国的出口商应该将货物从香港港出运，货物从船舷为界。这样中国的出口商必须将货物运至香港以后并且还要将货物装上船。 虽然从表面上来看，FOB价与CIF价相同，这样存在投保以及运输费用的时候，好像FOB价更有竞争力。其实这是一种非常错误的观点。根据上面对CIF以及FOB的概念的介绍，我们知道，事实上中国的出口商如果采用FOBHK的时候，首先要将货物运至香港，而这些运费将和保险费已经相当于CIFHK中的保险费与运费了，而且还不包括其他原因造成的损失，风险直到将货物从香港港出运交付越过船舷的时候为止。 其中在香港的仓储、报关等等费用都将由中国的出口商来负担，这样出口商所承担的费用就很高了，出口商也就得不偿失了。 5. 按CIF贸易术语出口。卖方按合同的规定装船完毕后取得包括提单在内的全套装运单据。但是，载货轮 船在启航后第二天就触礁沉没，买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。试问，卖方应如何处理？为什么？ 分析：买方必须收取单据，并支付货款。 因为以CIF术语达成交易，货物风险和费用的划分点在装运港船舷，买方承担越过船舷以后的风险。 CIF贸易术语下交货属象征性交货，卖方凭单据交货，买方凭单据付款。只要卖方提交的单据齐全且正
国际贸易实务进出口贸易合同协议书样本 文件编号TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089
CONTRACT NO.: 26102 DATE: THE BUYERS: The ATS company ADDRESS :15th Road New York USA TEL:+0 FAX: 买方： 地址： THE SELLERS: ADDRESS:19th Chang An Road Xi’an shanngxi China TEL: FAX: 7 This Contract is made by and between the Buyers and the Sellers, whereby the Buyers agree to buy and the Sellers agree to sell the under mentioned commodity according to the terms and conditions stipulated below: 买方与卖方就以下条款达成协议：
1. COMMODITY: 2. COUNTRY AND MANUFACTURERS: 原产国及制造商：Made in China & LYZ Company 3. PACKING: To be packed in standard airway packing. The Sellers shall be liable for any damage of the commodity and expenses incurred on account of improper packing and for any rust attributable to inadequate or improper protective measures taken by the sellers in regard to the packing.
EXW 某公司按EXW条件出口一批电缆，但在交货时，买方以电缆的包装不适宜出口运输为由，拒绝提货和付款，问：买方的行为是否合理？ 1、买方的行为是不合理的，我方应拒绝。 2、本案例涉及EXW条件下交货的问题，根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定：在EXW术语中，除非合同中有相反规定，卖方一般无义务提供出口包装，如果签约时已明确该货物是供出口的，并对包装的要求作出了规定，卖方则应按规定提供符合出口需要的包装。 3、结合本案例，卖方在交货时以电缆的包装不适宜出口运输为由拒绝提货和付款，并没有说不符合合同规定，由此说明，在合同中并无有关货物包装的规定，根据惯例，故买方以此借口拒付货款和提货理由是不充分的。 FCA 我国江苏某食品进口公司公司在某年3月与越南金兰市某出口公司签订了购买2350公吨咖啡豆的合同，交货条件是FCA金兰每公吨870美元，约定提货地为卖方所在地。合同中规定，由买方在签约后的20天内预付货款金额的25%作为定金，而剩余款项则由买方在收到货物之后汇付给卖方。合同签订后两星期内，买方如约支付了25%的定金。当年5月7日，买方指派越南的一家货代公司到卖方所在地提货，此时，卖方已装箱完毕并放置在其临时敞蓬仓库中，买方要求卖方帮助装货，卖方认为货物已交买方照管，拒绝帮助装货。两日后买方再次到卖方所在地提货，但因遇湿热台风天气，致使堆放货物的仓库进水，300吨咖啡豆受水浸泡损坏。由于货物部分受损，买方以未收到全部约定的货物为由，仅同意支付40%的货款，拒绝汇付剩余的35%的货款。于是，买卖双方产生争议，经过协商未果，因此，买方于当年7月向中国国际贸易仲裁委员会南方某分会提出申诉。试问：（1）根据《2000通则》的规定，卖方的交货义务是否完成？（2）买卖双方孰是孰非？（3）仲裁机构将如何裁定？ 答案要点 本案例主要涉及到FCA术语中风险转移地点的问题。按照《2000通则》的解释，在FCA 术语下，根据《2000年通则》的规定，交货在以下时候才算完成：(1)若指定的地点是卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人，或代表买方的其他人提供的运输工具时；(2)若指定的地点不是卖方所在地，而是其他任何地点，则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人，或由卖方选定的承运人或其他人的处置时。(3)若在指定的地点没有约定具体交货点，且有几个具体交货点可供选择时，卖方可以在指定的地点选择最适合其目的的交货点。本案例中卖方公司应负责在其所在地将货物装车后交付给买方公司指定的运输代理人，才算完成交货义务。
国际贸易实务》案例分析题一答案 合同的标的——品名、品质、数量和包装 1、 如果甲国某A 公司在乙国设立了一个分公司 B ;乙国C 公司与A 公司签定了一份来料 加工合同，合同规定乙国 C 公司从A 公司购买机器设备，从B 公司购得原材料并加工为 成品，由B 公司负责将加工后的成品回购再转卖给 A 公司，由A 公司在国际市场上销售。 此项交易是否为国际贸易 评析：C 公司从B 公司购买原材料，B 公司从C 公司回购产品的交易，两个公司的营业地 均在同一国家，因而他们之间的贸易不具有国际性，不是国际贸易，属于国内贸易。 C 公司从A 公司购买机器设备，B 公司将回购的产品再卖给A 公司的交易属于营业地不同国 家的两个公司之间的贸易，具有国际性，属于国际贸易。 2、 港商准备购买“华升”牌农产品转口中国台湾，但是要求包装上不得使用“中华人民 共和国制造”和“华升”牌商标，而改用他提供的“美育”商标。我方可以接受吗如果 能接受，应注意什么问题 评析， 这是一笔外商要求采用中性包装的交易，我方可以接受，但是应注意知识产权的 保护问题，即要注意对方所用的商标在国内外是否已有第三者注册，如果有，则不能接 受。如果我方一时无法查判明，则应在合同中写明“若发生工业产权争议，则应由买方 负责”。此外，还需要考虑我品牌在对方市场的销售情况，如果我方产品已在对方市场树 立了良好的信誉，很畅销，则不要接受中性包装条款，否则会影响我方产品的地位，造 成市场混乱。 3、 中国甲公司向美国乙公司出口一批 AA 级茶叶，交货期是2006年12月1日，但到了 交货时，仓库没有AA 级茶叶了，只有BB 级的茶叶，但是BB 级的茶叶质量比AA 级的质 量要好得多，且价格也比AA 级的茶叶贵很多。在这种情况下，甲公司后来用了质量比较 好的BB 级茶叶交给了乙公司，而价格还是和 AA 级的茶叶一样。货物到达乙公司以后， 遭受了乙公司的拒绝。请问买方拒绝接收是否合理 评析， 合理。在国际贸易中，卖方所交货物必须与合同规定完全一致，否则买方有权提 出拒收和索赔。该公司以好顶次的做法，与合同不符合，买方仍有可能拒绝接受。出现 本题这种情况，我方应采取主动措施，将情况电告对方，与买方协商寻找双方均可以接 受的解决办法。但是需要注意无论采取何种解决措施， 以免日后发生合同纠纷。 4、 我方某公司从国外进口一批手套，合同上规定每箱 圳海关以后，经检验发现外商把它改为每箱 50双， 绝接收或索赔是否合理 评析， 合理。在国际贸易中，卖 方所交货物必须与合同规定完全一致，否则买方有权提 出拒收和索赔。 5、 我公司出口罐头给美国商人， 言明为降价品， 美国商人看货后订货。 但货到三个月后， 发现罐头变质，要求退货，我方是赔还是不赔 评析， 不赔偿。因为我方言明质量不好，但是合同中没有提，并且也没有其他指标，美 国商人看货，所以是凭样品买卖，美国商人订货，表示他已经认可质量，所以我方可以 不赔偿。由此可见，能用文字说明的，尽量不要凭样品买卖。 6、 某出口公司对中东出口电风扇 1000台，信用证规定不允许分批装运。但在装船时， 发现有 40台严重损坏，临时更换又来不及。为保证质量起见，发货人认为根据《跟单信 用证统一惯例》规定，即使合同未规定溢短装条款，数量上仍允许有 5%的增减，所以决 定少交 40 台风扇，即少交 4%。结果，遭到银行的拒绝付款。为什么 评析，《跟单信用证统一惯例》 关于允许 5%伸缩的规定并不适用于整件计价的货物。 如大 米 100 公吨，即使不规定可增 发货前要征得买方同意和确认， 60 双，共 100 箱。但货物运抵深 共计 120 箱。请问我方若拒此提出拒