当油箱油温高于25℃时， 允许启动泵， 并停止加热器投运 3） 液位联锁 当液位低于200mm时跳泵，切断马达电源。 2.3 执行机构 2.3.1 从DEH送来的电指令信号，通过执行机构调节汽轮机 各蒸汽阀的开度。 2.3.2 阀门开启由抗燃油压力来驱动， 而关闭是靠操纵座 上的弹簧力。 2.3.3 执行机构分为开关型和控制型。
EH油系统组成、工作原理、运行 维护及常见故障
1 概述
EH控制系统的基本功能是接受DEH控制系统的输 出指令，控制汽轮机各主汽门和调节汽阀的开度，改变 进入汽轮机的蒸汽流量，以满足汽轮机转速和负荷调节 的要求。因此，EH控制系统实际上是DEH控制器的执行 机构。EH油系统必须保证安全可靠运行，在接收相应指 令信号时，必须能够准确输出阀门开度控制要求；在机 组发生事故时，接收相应遮断信号时必须能够迅速关闭 汽轮机各进汽门，保证人身和设备安全。
冲洗时汽机是停运的。下述的冲。
3.1.1.1 冲洗前的准备 将对应的冲洗板代替所有油动机中的伺服阀。 拆去所有油动机中的进油节流孔。 完全旋松所有油动机中的快速卸载阀先导阀的调压螺钉。 3.1.1.2 加油 准备好至少650升（172加仑）三芳基磷酸酯难燃液。先用 输送泵带10微米精滤器对油桶油作外循环过滤至少15分钟 后，加入供油装置油箱。加油时顺带复查液位开关的四个 报警点。
时，马上启动A泵。联锁运行时可以进行遥控联锁试验 运行 时可以进行遥控联锁试验， 即在集控室里，对20/MPT电磁 阀（已装在供油装置的端子箱里），通220V的交流电，电磁 阀动作，亦使63/MP动作，此时备份泵应立即启动，说明联 锁回路正常。试验成功后，即可关掉任何一个泵。联锁动作 压力开关接点由EH供油装置提供。 2）温度联锁当油箱油温低于20℃时， 加热器应对油箱加热 。 不能启动泵。 说明：由于抗燃油低温时粘度大，所以低于20℃时不允许运 行泵，仅允许点动，温度低于9℃时绝对禁止启动油泵。
2.2.7 抗燃油与再生装置
三、抗燃油特性 优异的耐热防火性能 超群的氧化和热稳定性能 良好的水解稳定性能 优异的润滑性能 最高洁度的液压油 高介电性能， 能够尽可能控制伺服阀的化上的电化腐蚀
四 抗燃油主要特性指标
五 再生装置
六、控制信号
七 、 EH油泵及电加热器的联锁要求 1） 2台EH供油泵（A、B）电机功率30千瓦，三相交流380V。 启动和停止可以在集控室控制或就地控制，供油装置附近装 有紧急事故停泵开关。2台EH油泵有二种运行状态： 独立运 行、 联锁运行。 (1) 油泵独立运行：分别可以独立控制A泵或B泵的启停。 (2) 油泵联锁运行： a. A泵工作时，B泵为备用。当系统压力低到11.2MPa时马上 启动B泵。 b. B泵工作时，A泵为备用。同样，当系统压力低11.2MPa
2.2.1油箱组件
2.2.2 变流量柱塞泵
2.2.3 控制阀组
2.2.4 过滤系统
2.2.5 热交换系统 冷却泵加冷却器 冷却器： 全不锈钢管，冷却面积为7m2 可手动或自动，自动时57℃启动， 37℃停止。 回油冷却器 电加热器 位于油箱底部， 220V 5KW
2.2.6 蓄能器
3.1.1.3 冲洗 保持油温在20℃以上。这时复查压力式温度开关23E/HR是
否在油温低于20℃时能切断电动机电源并通电加热和在高于此温 度时是否能停止加热并接通上述电源。
关闭全部油动机的进口截止阀。 关闭两个冷油器的出水阀，开启其进水阀，这时频频放掉 水路中的空气。待水进满后，关闭出水进水阀，以使其中水温得 以在以后的运行中逐渐升高而避免冷水突然与热油换热而在换热 面上形成过冷膜而妨碍传热。 先投运整个外循环滤油系统，开始时先在各滤器顶部放气 ，必要时通过其管接或压力表接头放气。
启动一个主泵后，立即调节油箱顶上的泵出口溢流 阀，使供油压力限定在3.5MPa。过一短时间后，启动另一台 主泵以并联供油。
开启机组全部油动机的截止阀，向全部油路块冲洗， 此时供油压力应降到3.5MPa以下。油动机的一次冲洗时间至 少为2小时。如上反复几次冲洗，使所有油动机至少冲洗2小 时。
2 系统组成及工作原理
2.1 EH系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统， 供油系统的功能是提供高压抗燃油，并由它来驱动伺服执 行机构，执行机构响应从DEH送来的电指令信号，以调节汽 轮机各蒸汽阀开度（高压主汽门、高压调门、中压调门， 其中中压主汽门是不带开度调节功能的，只有开启和关断 两个行程）。危急遮断系统是由汽轮机的遮断参数所控制， 当这些参数超过其运行限制值时，该系统就关闭汽轮机全 部蒸汽进汽阀门。
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2019/9/2
3 系统运行
3.1运行前的准备 3.1.1油路冲洗简述
新系统运行前、大修后、大部件拆检修理或更换后 ，均须对系统冲洗。冲洗的实质是在各节流孔、伺服阀、产 品使用滤芯被相应的通孔、冲洗板和冲洗滤芯调换的情况下 ，使系统在低压下作油循环，以捕获已混于油中的和积附在 油路某处的颗粒杂质。
2.2 EH系统供油装置主要是提供执行机构所需要的液压油
及高压力，同时保持液压油的正常理化特性和运行特性。
供油装置由以下部套组成：1. 油箱
2 油泵 3. 控
制块
4 滤油器 5. 磁性过滤器 6. 溢流阀
7 蓄能器
8. 冷却系统 9. 自循环系统 10. 相关
指示、报警和控制设备。
以下为EH供油装置照片
2.4 危急遮断机构
为了防止汽轮机在运行中因部分设备工作失常可能导 致的汽轮机发生重大损伤事故， 在机组上装有危急遮断系 统。 危急遮断系统监视汽机的某些运行参数，当这些参数 超过其运行限制值时，该系统就送出遮断信号关闭全部汽轮 机蒸汽进汽阀门。 危急遮断器包括如下部件: 1. 隔膜阀 2. 危急遮断集成块 3. AST电磁阀 4. OPC电磁阀 5. 单向阀 6. 压力开关 7. 空气引导阀