表1 施工组织设计文字说明

目录

第一章总则

第二章工程概况

第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

第四章主要工程项目的施工方案、施工方法

第五章各分项工程的施工顺序

第六章确保工程质量和工期的措施

第七章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

第八章冬季和雨季的施工安排

第九章质量、安全保证体系

第十章其它应说明的事项

第一章总则

一、编制依据

1、新疆维吾尔自治区G218线新源－库尔勒段公路改建工程第一合同段施工招标文件。

2、中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关行业标准。

3、我公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况。

4、我公司技术力量和机械设备能力，以及多年从事高速公路工程施工，完成类似工程项目积累的施工、管理经验。

5、中华人民共和国公路工程国内招投标文件范本（2003年）。

二、编制说明

1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。

2、施工组织计划是由工程概况、施工总体部署、主要工程项目的施工方案和方法，各分项工程的施工顺序、以及质量、安全、工期、冬雨季施工的保证体系及措施，还有环保、便道、文明、廉政、商业贿赂治理等措施所组成。

3、本施工组织设计只适用于新疆维吾尔自治区G218线新源－库尔勒段公路改建工程第一合同段。

4、本施工组织计划是针对我单位施工人员、机械设备配置、运用科学的管理和积累的经验进行编制的。

5、施工阶段应按照施工组织计划方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成。

6、在各项保证措施中，严格遵守国家有关部门的有关规定。

7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定，认真执行《技术规范》。

第二章工程概况

一、工程简介

1、线路位置

G218线新源—库尔勒公路改建工程第一合同段公路等级为三级，局部为二级，设计车速30km/h及40km/h，起点桩号K324+150，终点桩号K363+200,全长39.1218千米（含断链）。本合同段工程位于伊犁哈萨克自治州的新源县及巴州和静线境内，道路沿巩乃斯河“V”、“U”字型峡谷修建，地形起伏变化大。

2、地形

沿线地形位于天山峡谷区内，线路沿巩乃斯河右侧坡脚修建，线路走向为西北东南向，东高西低，地形起伏较大，海拔高程在1584.3-2071.7m之间。

3、气候

本合同段由于受伊梨河谷潮湿气候影响，气候湿润，雨量充沛，水源丰富，冬季寒冷，冬春大雪覆盖，夏季凉爽多雷雨，属高寒半湿润半干旱地带，寒冷期长，温暖期短。多年平均降水量807.7mm，降水多出现在4－7月份，占全年降水量的55％。多年平均气温1.4°C，最低气温在1月，平均-14.3°C，风向以西北风、北风为主，冬季平均积雪84cm，最大平均积雪可达152cm，影响道路交通，最大冻深2.7m，沿线路自然区划为VI4区。

4、水文地质

本线路位于巩乃斯河中上游，巩乃斯河的补给源主要是冰雪融水、汛期降水、地下水补给。河流自东向西沿线有较多支流汇入，春季冰雪融化和汛期暴雨，形成洪水，春、夏季节由于气候变暖，冰雪融化、尤其是夏季暴雨来势迅猛，常形成流速较大的洪峰，对公路危害较大。

地下水赋存条件为基岩裂隙水和第四系松散覆盖层空隙潜水，地下水补给量较大，受大气降水、冰雪融水补给影响，沿线分布上升泉较多，赋存于第四系覆盖层内，形成地下径流排泄，与河水互为补排关系，使路基土潮湿、翻浆，对公路危害较大。

5、工程地质

本合同段路线位于天山背斜褶皱带上，沿线重山叠嶂，沟谷纵横，路线经过的地层为第四系冲洪积的卵、砾石夹漂石，碎块石夹土并有零星基岩出露。一般地基土第一层主要为低液限粉土、低液限粘土，少部分为高液限粉土、高液限粘土，为深灰、灰黑色，含大量腐殖质，厚度一般0.3－1.0m。地基承载力低，一

般60－70Kpa；第二层主要为低液限粘土、低液限粉土透镜体，厚0.2－0.5m，局部大于1.5m，承载力一般为100－130Kpa；下部地层为卵、砾石夹漂石、碎块石土，母岩成份主要为辉绿岩、安山岩、花岗岩、石英岩、正长岩，充填物为砂、砾，地层承载力为300－500Kpa。碎块石土承载力一般200－300Kpa,老路基下的低液限粉土、低液限粘土由于含大量腐殖质，具有较高的压缩性，加上路基的翻浆，及对公路危害较大的崩塌和塌落、雪崩、冻土。

6、地震

根据《中国地震烈度区划图》，路线均处于VIII度烈度区。

二、主要技术指标

公路等级（K324+150-K332+000段）二级

（K332+000-K363+200段）三级

路线长度（km） 39.1218

设计行车速度(km/h（K324+150-K332+000段） 40

（K332+000-K363+200段） 30

路基宽度(m（K353+900-K354+700段） 12.0

其余路段 8.5

路面宽度(m （K353+900-K354+700段） 11.5

其余路段 8.0

桥涵设计荷载公路－II级

三、主要工程数量：

1、路基工程

清理现场： 178094m2

挖土方 265479m3

挖石方 76227m3

挖除沥青表处： 37260m2

拆除砖、石及其他砌体结构物： 6109.91m3

借土填方： 16948m3

利用土方 227067m3

换填砾类土（弃方需远运）： 38304m3

C20小石子混凝土浆砌片石边沟 23669m

C20小石子混凝土浆砌卵石排水沟 1507.6m

C20小石子混凝土浆砌卵石护坡 282m3

C20小石子混凝土浆砌片石挡土墙 38556m3

C25混凝土挡土墙 405m3