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免责协议范本

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甲 方:___________________
乙 方:___________________
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组织和参与骑行游活动的必须认真阅读本协议(签字后视为认真阅读)
海泰单车俱乐部
2、 如有车掉队,车队应原地停车,由尾车负责找回掉队车,若时间较长,则车队继续前进,不必等待。
3、 如有车抛锚,视情况就近维修。如耽搁时间较长,车队提供必要帮助后则继续前进,不必等待。
4、如遇交通事故,则全体停车参与救援及事故处理。同样视事故情况决定是否继续旅程、或者留下陪伴车辆和人员帮助当事人处理事故,其他车辆继续旅 程。
(一)、风险的承担
我自愿参加此次活动。我理解、我必须同意和签署此有关责任豁免、权利放弃和风险承担的协议,方可参加本次活动。
活动的策划者只是活动的联系人,并不是职业的领队、向导或有许可证的急救人员。我知道他和同行的队友可能并没有参加过户外领队的课程、或急救(包
括野外)的培训和经验。我知道他们并不对我安全负责。
4、列队行车时,随行车的电台以听为主,尽量避免打断导航车和尾车的通讯。
5、列队行车时,导航车发现与殿后车通话质量下降,应立即降低速度甚至临时停车,以保证车队首尾呼应
6、电台的使用受国家无线电政策法规的约束,请合法使用,自负其责。
第十三条本协议为集体协议,参与本次旅行活动的人员各持一份,具同等法律效力,自签字之日起生效。
第八条 旅行途中,参加人员因个人行为侵害他人合法权益的,责任自负。若由此给同伴造成损失,行为人应负赔偿责任。
第九条 旅行途中,任何参加人员均有权在队长组织的会议上宣布脱离车队单独行动,但此后其行为后果自负,与同伴无关。
第十条旅行途中的行车约定:
1、参加人员集体推举导航车和尾车。
2、不得超越导航车及落后于尾车。
(二)、关于豁免责任,放弃权利和赔偿的协议
1.参加此次活动,包括、但不限于,徒步、露营、登山、负重远行、攀冰、山路乘车、滑雪等,在此我同意,如果因为参加此活动(包括途中)和在活动 中使用装备而收到伤害的话,我放弃追究和要求赔偿的权利,同时免除同队其他成员的法律责任。
2.我理解户外活动可能对身体和精神方面都有严酷的要求,可能包括在崎岖地带和恶劣天气中进行活动,可能远离救助和医疗服务,我理解可能要24小时 后才能获得救援,所有救援和医疗的费用将由我自己承担。我理解当参加户外活动时,我有可能面对真实的风险而受到伤害,甚至死亡。这些风险包括跌坠,
5、遇阻滞时当事车辆上的搭乘人员可以先行离开。
第十二条电台使用的约定
1、电台是确保列队行车安全的有效工具,大家应妥善使用尽量避免安全事故。
2、 行驶途中,电台主要用来通报路况、行程、突发事件等与安全行车有关的事情,不得过多谈论与此无关的话题。尤其不得谈论政治、色情等话题。
3、来自百度文库话语言应精炼简洁,清晰易懂,两句之间略作停顿,注意规范用语、文明用语。
3.我理解并清楚知道身体活动和装备的使用是有潜在危害的。我也理解健身和休闲的活动也包含有导致受伤,心脏病和甚至死亡的风险,我知道有可能涉 及危险,我自愿参加这些活动和使用活动的装备。因此,我同意承担和接受任何和所有的伤害的风险,甚至死亡的风险,并且,我永远免除此次活动的联系人 和同行伙伴们的法律责任。
第三条 参加人员应自备车辆、钱款、衣物、药品、食品及其他可能需要的应急物品或工具,并在出发前办理完毕旅游险或人身意外伤害险的投保手续。
第四条 参加人员应负责保管好自己的所有随身(或随车)物品,承担自己物品(包括车辆)丢失或损毁的责任。
第五条 参加人员应注意自己的人身安全,提高自我保护意识。若发生人身伤害等事故,除故意或有重大过失外,同伴不承担任何赔偿责任,参加人员及其 直系亲属承诺不向旅行同伴主张任何赔偿请求。
骑行免责协议
为了渡过一个安全、愉快的假期,经参加人员共同协商,就骑行外出旅行的相关事宜达成如下协议,供认可该协议的人们遵守:
第一条本次骑行游完全是自发性非赢利自费旅行活动,结队而行的目的是为了集中大
家的智慧和经验,增强解决旅行中可能遇到的各种问题的能力。
第二条 自愿参加人员已充分考虑到自身身体状况、车辆状况、人为或自然灾害等诸多因素对旅行活动(包括人身和财产安全)的影响,承诺在不增加同伴 负担的情况下参与本次活动。
参与人员及其直系亲属(认可本协议)签字表
本人亲笔签名:日期:
身份证号码: 电话:
以下文件为有关责任的豁免、权利的放弃、风险的承担和赔偿的协议。通过填写此文件,你已经完全获知和理解以下的条款和内容。你放弃了某些的法律权力 量,包括向活动发起人和同队成员提起诉讼的权利。
请仔细阅读此合约。
首先说明本次活动为非赢利性质自助游活动,不是商业活动 ,也不是旅行社组团旅游。全程遵循 自助,互助,AA,环保”的原则
第六条 对免费(含支付基本油费、路桥费的)搭乘同伴车辆的,除故意造成事故外,车主或驾驶员对搭乘人员的人身伤害不负赔偿责任。
第七条 出发前参加人员集体推举车队队长,队长负责听取队员意见并据此决定适时开会讨论日常事项,队长根据少数服从多数的议事原则作出决定,参加 人员都受此决定的约束。队长无偿为大家服务,并不承担任何参加人员财产及人身损害的赔偿责任。
3、以前车为跟车目标并保持必要的安全距离;在前车同意后可以换位;及时向后车传递前车发出的转向、警示等信号。
4、通过收费站或交叉路口,导航车应减速或临时停车。
5、导航车发出停车信号时集体停车;
6、个别车辆需暂时性停车,应通知导航车;尾车须停车照应并保持与导航车的通话。
第十一条应急机制及事故处理约定
1、强调自助、提倡互助。自己问题自己解决、一人有难大家支援。
落石,冰崩,雪崩,闪电,过河,失温,霜冻,冻伤,咬伤,刺伤,犬咬,野兽袭击和各种意外。我理解装备可能会缺陷,而这些缺陷可能会导致我受伤甚至 死亡。我清楚获知活动计划的联系人无法全面预见该活动中所有的风险和不利,我理解以上所列的风险并不完全含括了此次活动中的所有可能的风险,并且同 意免责和放弃权利的协议并不仅限于以上所列的风险中。
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