M/Q.21.090224.01
动力伞飞行宣传合作协议
甲方：北京四季沐歌太阳能技术有限公司
乙方：
经甲乙双方友好协商，乙方为配合甲方的品牌宣传和促进销售，以空中广告媒体——动力伞进行飞行宣传并就具体事宜达成如下协议：
一、乙方履行权责
1. 乙方为甲方提供动力伞飞行宣传，每次安排动力伞不少于2架，熟练的飞行技术
人员不低于2人；
2. 乙方负责空中管制部门手续的审批及相关费用，如因审批手续或管制问题影响飞
行和甲方经销商经营活动的，责任由乙方承担；乙方承担飞行及工作人员的差旅费
及动力伞伞面广告费用（刻字、图标等）
3. 乙方承担飞行人员的安全保险费及动力伞飞行的所有相关费用，在执行飞行任务
过程中任何人身安全事故及产生的损失与甲方无关；
4. 乙方在与甲方合作期间不得为太阳能行业其他品牌提供相同的宣传服务，如有发
生，甲方将对乙方进行10000元违约罚款，并有权终止合同；
5. 乙方执行飞行任务时须注意言行规范，切实维护甲方的形象，维护与经销商的关
系，不得损害甲方的利益；
6. 乙方必须保证飞行质量，按规定的时间、地点、路线和架次执行飞行任务，不得
自行变更飞行的时间、地点、路线、架次及时长，不得虚报飞行架次，如有发生，
甲方有权对乙方进行严厉处罚；
7. 乙方须按真实情况填写《动力伞飞行效果评估表》和甲方要求的其它鉴证资料，
飞行任务结束后递交至甲方审核。
8. 乙方须对太阳能行业其它品牌、甲方经销商及其它方面严守甲方内部商业机密，
如因泄露对甲方造成损失的，甲方有权根据对乙方处罚并追回损失；
9. 乙方须服从甲方的管理和安排，执行任务期间乙方飞行人员须服从甲方公司代表
的管理；
10. 乙方须在符合飞行的天气、气候、地貌条件下执行飞行任务；
11. 乙方飞行员需在甲方备案，备案后方可执行飞行任务，非备案人员的飞行甲方
不予支付宣传费；乙方不得将甲方安排的飞行任务转交于任何其他单位或个人执行，
如有发生，甲方将对乙方进行10000元违约罚款，并有权终止合同；
二、甲方履行权责
1. 甲方安排乙方飞行宣传任务尽可能达到连续飞行，提前3天将飞行时间、地点、
路线通知乙方。
2. 甲方执行飞行宣传任务期间，乙方工作人员的就餐、住宿由甲方地方经销商安排，
就餐标准为工作餐、住宿标准达到清洁卫生；
3. 乙方为甲方提供动力伞飞行宣传，甲方支付乙方宣传费用：元/架次,省外
元/架次(以上为单人动力伞价格，其他飞行器价格另议）；
4. 甲方为乙方安排的飞行宣传任务，每年不少于架次；
5. 甲方授权乙方使用“四季沐歌太阳能”的商标使用权，仅限乙方在为甲方提供的动力伞飞行宣传活动使用，包括：LOGO、字体及其组合，且必须符合甲方公司的VI 标准，否则不予支付宣传费用；在甲方指定的动力伞飞行宣传活动以外，乙方不得在任何其它活动中使用甲方的商标、字体、名称，否则视为侵权，责任由乙方承担；
6. 甲方暂扣乙方10000元飞行宣传费作为保证金，在本年度合作结束后支付乙方
7. 甲方需及时审批乙方递交的飞行鉴证资料，并及时支付乙方飞行宣传费用。
三、飞行标准要求
1. 飞行时不低于45分钟/架次，单个地点不超过4个架次（重大活动现场除外）；
2. 飞行高度不得高于70米，具体高度以地面看清伞面内容为标准；
3. 为保证安全，风速在5米/秒以上和雨雪天气不予飞行；
4. 保持伞面标贴、LOGO的完整、清洁；
5. 特殊飞行表演标准另行确定。
四、结算：每月月末甲方将本月飞行的鉴证资料及发票（《飞行效果评估表》、《飞行台账》及其他资料、正规广告业发票）递交支甲方，次月18日打款至乙方帐户；五、未尽事宜及甲乙双方在执行协议过程中发生的问题，双方应本着友好协商的原则沟通解决，协商不成由甲方所在地法院进行仲裁；
六、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自签订之日生效执行。
甲方：北京四季沐歌太阳能有限公司乙方：
代表代表
盖章盖章
附：
乙方开户行：
乙方开户名：
乙方帐号：
高水平运动队管理办法 第一章总则 第一条为了加强我校高水平运动队的管理，实现我校运动竞技水平达到市内领先、国内一流、国际知名的目标，调动教练员的积极性，激励高水平运动员刻苦学习专业文化知识，帮助他们顺利完成学业，提高综合素质，为国家培养新一代优秀的大学生高水平运动人才。根据大学生高水平运动员学习、训练、竞赛和生活的特点，依照学校各项有关学生管理规定，结合我校实际，特制定本办法。 第二条高水平运动员是指根据我校高水平运动队项目建设需要，依照国家有关招收高水平运动员有关规定，在市教委的监督下录取的我校优秀运动员。通过高考正常录取的学生（含单招），经体育部批准，编入学校高水平运动队的管理，参照本办法执行。 第三条高水平运动员的学籍、文化课程学习管理主要由我校教务处和其所在院系负责；训练和竞赛由体育部负责；政治思想工作和日常生活主要由其所在院系和体育部共同负责。 第四条高水平运动员在校期间应严格遵守“高等学校学生行为准则”等各项有关学生管理规定，本办法为上述各项规定的补充。 第二章学籍管理 第五条高水平运动员被我校录取后，由学校根据运动员实际文化水平安排能正常完成学业的专业。 第六条已被录取我校的高水平运动员，必须持《新生录取入学通知书》和新生入学须知中规定的有关证件，按期到校办理入学手续。如因我校安排或我校同意参加的重大赛事或集训，不能按期报到者，须事先持有关证明和书面请假报告，经我校体育部负责人审批签署意见后，向学校学生工作处请假，批准后方为有效。 第七条招收的高水平运动员提供的运动等级证书和运动成绩证明必须属实。凡属弄虚作假者（含隐瞒真实年龄、不宜训练和参赛的慢性病史和运动创伤史等），一经查实，取消学籍，予以退回原籍。 第八条每学期开学时，高水平运动员因我校安排或我校同意参加的赛事或集训，不能按时到校办理注册手续者，必须由其本人书面申请，体育部出示证明，向其所在院系办理请假手续。 第九条高水平运动员在校期间应努力学习，按教学计划修完规定课程，取得规定的学分准予毕业，发给毕业证书，符合学士学位授予条件者，授予相应学士学位。 第十条高水平运动员在校学习期间，因我校安排或我校同意参加的重大赛事及赛前集训，而不能坚持正常必修课程、选修课程及军训、实习等实践性课程的学习和考试者，须持有关部门正式通知，经体育部与教务处审核同意，事后其所在院系和体育部应根据其耽误学业的情况，对其学习和考试另作出具体安排。 第十一条高水平运动员在队训练期间，可免修公共体育课。 第十二条高水平运动员的公共体育课成绩，在学期末由教练员根据其平时
竭诚为您提供优质文档/双击可除土地转让合同印花税税率 篇一：印花税率表 印花税纳税义务发生时间：帐簿起用时；合同（协议）签订时；证照领受时；资本注册时或增加时。 篇二：20XX年印花税税目税率表 税目税率征收范围常见征税业务一、建筑业3% 建筑、安装、修缮、 装饰及其他工程作业建筑：新建、改建、扩建各种建筑物、构筑物的工程作业，包括与建筑物相连的各种设备或支柱、操作平台的安装或装设工程作业，以及各种窑炉和金属结构工程作业在内。（*自建自用建筑物的自建行为，以及出租或投资入股的自建建筑物不是建筑业的征 税范围） 安装：生产设备、动力设备、起重设备、运输设备、传动设备、医疗实验设备及其他各种设备的装配作业、安置工程作业（包括与设备相连的工作台、梯子、栏杄的装设工程作业和被安装设备的绝缘、防腐、保温、油漆等工程作业）、
有线电视安装费。修缮：对建筑物、构筑物、进行修补、加固、养护、改善，使之恢复原来的使用价值或延长其使用期限的工程作业。装饰：有对建筑物、构筑物进行修饰，使之美观或有特定用途的工程作业。 其他工程作业：代办电信工程、水利工程、道路修建工程、钻井工程、平整土地、搭脚手架、疏浚工程、爆破工程、拆除建筑物或构筑物工程、绿化工程等工程作业。纳税人提供的矿山爆破、穿孔、表面附着物（包括岩层、土层、沙层等）剥离和清理劳务，以及矿井、巷道构筑劳务也属于此税目的征收范围。二、金融保险业5%金融、 保险、金融：贷款业务（包括自有资金贷款和转贷业务）、金融商品转让业务（包括转让外汇、有价证券、非货物期货的所有权的业务）、金融经纪业务、邮政储蓄业务、其他金融业务（包括银行结算和票据贴现业务）。境内外资金融机构从事的离岸银行业务，应在我国缴纳营业税（*存款或购入金融商品行为，不征收营业税）保险：人身保险业务、责任保险业务。三、文化体育业 3%文化业 体育业表演：单位和个人进行戏剧、歌舞、时装、健美、杂技、民间艺术、武术体育等表演活动的业务。 经营游览场所：公园、动（植）物园及其他各种游览场所销售门票的业务。
陕西送变电工程公司2013年QC小组活动成果 课题名称：“一牵八”放线技术方案应用 单位：陕西送变电工程公司 部门：第五分公司 发布人：朱鹏 发布时间：2014年4月9日
目录 1 QC小组简介及活动开展情况 (1) 2选题理由 (2) 3现状调查 (3) 4确定目标和可行性分析 (6) 5原因分析 (7) 6确定主要原因 (7) 7制定对策 (9) 8实施 (10) 9检查效果 (16) 10制定巩固措施 (24) 11总结 (24)
1 QC小组简介及活动开展情况 1.1小组概况 本活动小组成立于2013年03月，现有成员6人，由公司主管领导、项目部项目主要管理人员和现场工人组成，接受TQC教育均在30学时以上。 本次课题通过小组全体成员的共同努力，对施工方法进行分析比对，经过一系列讨论验证，通过提高下线滑车悬挂点，降低跨越物高度的方法，降低控制档控制张力等措施，在放线过程中采用“一牵八”放线方案，大大节省了人力和经济损耗，提升了施工效率，为按期安全优质完成工程建设奠定基础。
1.2活动计划和实际进度表 2选题理由 皖电东送特高压输电示范工程是特高压骨干网架的重要组成部分和后续特高压交流输变电工程建设的示范工程。由我单位负责施工的一般线路工程（3标）线路长度2×30.45km。导线采用
LGJ-630/45钢芯铝绞线，跳线采用JLK/G1A-725(900)/40-39.9扩径导线。架设双地线，一根采用JLB20A-240铝包钢绞线，另一根采用OPGW-240复合型光缆。 相对以往铁塔放线困难较大，综合地型等特点，选择合理的架线施工方案对夺取特高压建设的最后胜利起到至关重要的作用，针对特高压输电线路架线施工特点，在现场调查的基础上开展“一牵八”放线QC活动。 3现状调查 3.1 工程特点 ⑴本工程采用双回路钢管塔设计，按照设计要求，导地线展放时必须按照先地线后导线，导线张力放线顺序依次按照上（左或右）、中（左或右）、下（左或右）顺序展放； ⑵因上、中、下导线横担挂线点垂直面间距小于1m，考虑风偏等因素，放线过程中展放中下时要采取必要的措施，防止牵引绳磨损导线（因本标段档距最大570m，弛度最大21米，导线展放完成采用张牵场端紧线，紧线时须进行弛度监测，紧固到适当弛度后，不存在牵引绳磨损导线情况）；
航空运动类飞行器管理规定 一、航空运动管理办法 二、关于几类航空器驾驶员执照训练和运行管理有关问题的通知 三、国家九部委：《航空运动产业发展规划》 航空运动管理办法 (1991年8月10日国家体委令第15号发布) 第一条为了加强对航空体育运动的管理，促进航空体育运动的发展，提高运动技术水平，保障飞行安全，根据《中华人民共和国飞行基本规则》、国务院《关于通用航空管理的暂行规定》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》，制定本办法。 第二条本办法适用于在中华人民共和国境内所有使用民用航空器和航空运动器材从事航空体育运动的单位和个人。航空体育运动使用的民用航空器包括飞机、直升机、滑翔机、载人气球、飞艇等航空体育运动使用的航空运动器材包括降落伞、滑翔伞、悬挂滑翔机、航空模型以及绞盘车、收索机等牵引设备。 第六条从事航空体育运动的单位（航空运动学校、航空运动训练基地、航空体育俱乐部等）和个人，除由省、自治区、直辖市体委主管外，还应根据开展不同的航空运动项目分别接受民航地区管理局有关通用航空的行业管理，接受当地空中交通管制、无线电管理等主管部门有关业务工作的管理。 第七条从事除航空模型普及活动以外的航空体育运动的单位和个人，必须向所在地区的省、自治区、直辖市体委报告并办理登记手续。使用民用航空器进行航空体育运动的，还应当按照国务院《关于通用航空管理的暂行规定》第四条规定，向民航地区管理局履行申请审批手续，取得通用航空许可证。
第八条从事航空体育运动的单位应具备下列条件： （一）担任航空器飞行教员的技术等级与其所担任的教学任务，应当与民航局签发的民用航空器飞行驾驶执照相符合。担任跳伞、悬挂滑翔数练员的，应持有国家体委颁发的教练员证书。 （二）所用航空器和航空器维修工作必须符合《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》和民航局颁发的有关规定。 （三）训练场地必须符合所从事航空体育运动项目的技术要求。 （四）飞行区域和空域必须获得空中交通管制部门的批准。 （五）航空体育运动机场应与当地空中交通管制主管部门建立有线电通信联系。 第十条参加航空体育运动驾驶航空器飞行和使用航空运动器材升空的人，应符合下列规定： （一）参加飞机跳伞的必须年满十五周岁，单独驾驶航空器或悬挂滑翔机飞行的必须年满十六周岁。未满十六周岁驾驶航空器飞行的必须有教练员（教员）同乘，井对其安全负责。 （二）必须持有身体检查合格证明。 （三）必须持有民用航空器驾驶执照，学员在学习期间除外。 （四）必须持有所驾驶的航空器飞行手册。 （五）参加跳伞和悬挂滑翔运动的运动员应持有运动证书。
学校体育运动队管理办法 学校运动员管理条例（一） 第一章总则 第一条：指导思想 学校体育工作是学校教育的重要组成部分。运动员的教育和管理是学校体育工作的一个重要的组成部分，学校采取切实有效的措施，加强运动员的教育和管理，对促进学生的全面发展，提高学校的运动水平，促进学校体育的健康发展，有着深远的意义。 第二条：任务 1、加强思想教育，严格制度管理，全面提高运动员的政治思想素质、学习能力和运动水平。 2、促进运动员刻苦训练，努力提高运动成绩，代表学校参加各级各类比赛，为校争光。 3、充分发挥运动员的专业特长和骨干作用，推动学校群众性体育活动的广泛开展。 4、加强国内、国际间学校体育文化的交流，提高学校的知名度。 5、学校根据运动员的特点，采取多种形式进行切实有效的管理，努力使运动员成为朝气蓬勃、积极向上、智慧多元的杨中人，努力成为有诚实守信之品质、开拓创新之能力、终身学习之素质、能主动和谐发展的现代公民。 第二章运动员资格认定 第三条：所有学校运动员在入学后，应经过运动员注册，方具备学生运动员资格。 注册事项如下： 1、填写《运动员登记表》； 2、学校体育教师或专业教练的推荐； 3、学校行政审批。 第四条：运动员如严重违反校纪校规，经教育仍不悔改的按学校有关规定给以处理，同时取消运动员资格。 第三章管理 第五条：组织 1．教导处是运动员的行政管理部门，政教处和体育教研组是执行落实部门。 2．运动队实行主教练负责制。 3．校运动队根据不同的要求和实际情况采用全年制训练和短期集训两种形式。 第六条：管理 1、运动员必须遵守《中学生守则》、《中学学生“一日常规”》、《中学学生操行评定与评先奖励条件》、《中学学生违纪处理暂行条件》、《中学学生公寓管理制度》、《中学学生常规准则》等规章制度，听从老师和教练的教诲。无论在校内、校外，都要时刻牢记杨自己的学生身份，维护学校荣誉，以自己良好的言行和优异的比赛成绩为学校增光添彩。 2、对运动员参赛成绩的管理采用积分制：参加国家级比赛获第一名的加9分、第二名加8分、第三名加7分；参加市级比赛获第一名的加6分、第二名加5分、第三名的加4分；参加区级比赛获第一名的加3分，第二、三名的加2分，第四、五名、六名的加1分，参赛而未获名次的加0.5分，单人获奖双倍积分。 3、学生运动员的学籍管理，严格按《中小学学籍管理办法》中对成绩考核、升留级、毕业、结业、肄业、奖励与处分等的规定执行。 4、运动员要爱护学校和体育场馆的训练设施、设备，学校提供的训练服装、鞋子等物，运动员要自行保管好，如无故损坏或遗失,照价赔偿。 5、运动员要积极参加课间操、各项体育活动和竞赛，带头上好每节体育课，起到骨干带头作用。 6、运动员要认真学习，刻苦训练，自觉遵守学校纪律、上课认真听讲，认真完成作业，各门课程均要达到会考水平。
动力伞的发展 20世纪80年代，飞行专家们发明了一种利用机械动力在平地起飞，然后自由翱翔的特殊翼型伞，这就是动力伞。它由一台小型发动机和滑翔伞组成，可以在平地起飞，起飞过程简单、场地易寻。飞行员借助发动机的推力和滑翔伞的升力飞上蓝天。动力伞的发明使飞行伞的自由度和安全性提高到新的层次。 1989年，法国人将动力伞传入我国，由于动力伞具有简单易学、灵活安全的优点，近几年在我国迅速发展起来。运动员在任何地方开动身上的发动机即可升空，当爬升到一定的高度后，关上发动机又可以享受高空滑翔盘气流飞行的乐趣。即使在气流复杂的情况下也不会发生意外。只要重新打开发动机，就可以灵活选择方向，继续空中旅程了。 动力伞基础知识 动力伞主要由翼形伞和带螺旋桨的动力装置构成。 动力装置包括： 发动机—产生动力；螺旋桨—释放推力；护框架—安全防护；座带—乘坐人员 动力伞的伞衣，各部件为： 伞翼—产生升力；伞绳—传递重力；操纵绳—操纵方向；组带—连接系统 动力伞的分类： 动力伞分为单人、双人、背式、轮式四种。 动力伞和滑翔伞的区别 动力伞的伞衣部分是由滑翔伞发展而来，但并不是所有的滑翔伞都可以作动力伞。由于附带了动力，有助于爬升和留空，所以一般不再需要高级滑翔伞那样大的展弦比（竞赛用除外）。场地要求 200米×100米，两端无高大障碍物；地面草地、土地、硬地均可，以平整为佳。 动力伞的用途 一、竞技比赛 动力伞是国际航联正式开展的航空体育项目之一，具有一套国际通用的竞赛规则，比赛科目大致上分为留空时间、竞速飞行、投标飞行、绕标飞行等等。 二、运动休闲 动力伞飞行融会了滑翔伞和轻型飞机的优点，打开发动机就像一架轻型飞机，操纵自如，关上发动机就是滑翔伞，能体验盘气流翱翔的刺激。这项运动闲逸洒脱，有双重的飞行乐趣，而且不受场地限制，只要无障碍物，几十平方米就足够起飞和降落。 三、庆典表演 动力伞可以在100米以下进行低空飞行，可随意变换队形。轻巧的伞翼随风翩跹起舞，配上发动机的轰鸣声，独有的美感和精湛的技艺，不断展现着航空体育梦幻般的魅力。 四、广告宣传 动力伞伞衣近30平方米的面积可以张贴广告，伞下可以张挂条幅广告，运动员还可以携带彩旗，伞衣广告醒目，发动机的轰鸣和斑斓的色彩也引人注目，广告效果不言而喻。 五、空中拍摄 动力伞体积小，能够进入狭窄空域进行拍摄，这是大型的航空器无法做到的。动力伞的飞行速度可快可慢，飞行速度在20公里/小时—55公里/小时，同时低空飞行，所拍摄画面清晰度大大超过飞机航拍。 六、灾情勘察 在水灾等自然灾害发生时，对灾情的勘察一般是使用直升机，但动力伞诞生后，这种起飞场地随意，能够深入到灾情严重的地区进行勘察。这是动力伞在通用航空领域最重要的功能。
动力伞展放初级导引绳作业项目合同 合同编号： 甲方： 乙方： 签订时间：2011年8月5日 签订地点：湖北武穴梅川
目录 第1条总则 第2条初级导引绳展放范围、目标及期限第3条甲方的权利和义务 第4条乙方的权利和义务 第5条合同价款及支付方式 第6条陈述与保证 第7条违约责任 第8条不可抗力 第9条特殊情况 第10条乙方工具材料损失 第11条合同生效与终止 第12条份数
电力线路工程初级导引绳展放项目合同 甲方： 乙方： 鉴于甲乙双方同意由乙方承担甲方负责施工的电力线路工程在本合同约定范围内的初级导引绳展放作业项目。为明确双方的权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规和规章的规定，双方经协商一致，订立本合同。 第1条总则 1.1甲方负责在本合同约定的范围内，根据乙方的要求，对乙方初级导引绳展放工作提供必要和可能的支持，并按照合同约定向乙方支付合同价款。 1.2乙方应严格遵守国家法律、行政法规、规章以及相关规范性文件，安全、保质、保量的完成初级导引绳展放作业。 第2条初级导引绳展放作业范围、目标及期限 2.1乙方进行初级导引绳展放的电力线路为特高压直流输电线路工程，乙方作业方式为动力伞飞行展放初级导引绳。 2.2初级导引绳展放作业目标 2.2.1乙方保证初级导引绳展放作业安全规范，按照合同约定将初级导引绳展放完毕，并满足甲方电力线路工程施工放线要求。 2.2.2乙方应采取各种有效措施，确保初级导引绳展放作业安全进行，避免对甲乙双方或任何第三方造成人身或财产损害。
2.3初级导引绳展放作业期限 初级导引绳展放期限至2011年8月15日至2011年12月30日，作业起始和截止时间如遇本合同约定的特殊情况可顺延。 第3条甲方的权利 3.1甲方的权利 3.1.1享有依法或依本合同之约定解除合同的权利。 3.1.2如乙方初级导引绳展放作业明显危及甲方或任何第三方人身或财产安全的，甲方有权要求乙方立即整改；乙方拒绝或无能力整改的，甲方有权解除合同。 3.2甲方的义务 3.2.1根据本合同约定向乙方支付合同价款。 3.2.2向乙方提供飞行路线范围内本电力线路工程的铁塔呼称高、档距、被跨越物的平断面图等基础资料（需乙方进行复核），解答乙方就平断面图的技术参数提出的问题。并协调临时起降场地的使用。 3.2.3甲方负责在初级导引绳展放作业范围内的电力线路铁塔顶部安排1名工作人员，按照乙方的要求进行配合作业。 第4条乙方的权利和义务 4.1乙方的权利 4.1.1享有按照本合同的约定要求甲方支付合同价款的权利。 4.1.2享有制定初级导引绳展放技术方案，并按照合同约定要求甲方给予必要配合的权利。 4.2乙方的义务
（三）各级管理人员职责 1.现场工作总负责人：对所需工作全面协调，对本施工四方案进行审核。 2.工程技术总负责人：对施工质量进行技术交底以及把关，对 本施工方案进行审核。 3.工作票负责人：编制施工方案，做好危险点分析；履行安全 责任；填写工作票及办理工作票相关手续，负责对整个工作面现场 工作人员的分配等，随时监护工作班人员遵守现场劳动纪律和安全 工作规定，安排人员准备所需的材料、工具，若作业过程中发现问 题及时与工程总协调联系解决，必要时在指定专责监护人情况下可 以参加工作。 4.安全员：履行安全责任，校核施工方案，对整个作业过程进 行安全监督，及时指出并制止工作中存在的不安全行为，随时监护 工作班人员遵守现场劳动纪律和安全工作规定，若作业过程中发现 问题及时与工作负责人联系解决。 5.材料供应负责人：安排人员准备工作所需的材料、施工机具、仪器及仪表等。
6.质量检验负责人：依照本施工方案的相关规定，做好整个施工过程的质量监督、把关及验收工作。 7.工作班人员：履行安全责任；认真服从工作负责人的安排，在得到工作负责人安全技术交底后，履行确认手续；发现现场安全措施不适应工作时，应提出异议；严格遵守安全规章制度、技术规程和劳动纪律，正确使用安全工器具和劳动防护用品；对自己在工作中的行为负责，互相关心工作安全，做到不伤害自己，不伤害他人和不被他人伤害，并监督本规程的执行和现场安全措施的实施。 （四）主要工器具及仪器仪表配置 主要工器具及仪器仪表配置表
(五）安全工器具配置 安全工器具配置表 （六）作业方法 施工准备
技术资料：设计图纸、施工规范、安全措施、施工方案； 人员组织：技术负责人、施工负责人、安全质量负责人和技能人员； 机具的准备：按施工要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护； 施工材料准备：导地线、绝缘子、压接管、金具螺栓等。 施工操作 . 1在放线区段每基塔的塔顶均安装了一只两吨三轮朝天滑车，一级引绳置于滑车中间轮在上扬塔，应提前安置好压线滑车；在转 角塔，应提前调整好滑车预偏角。 . 2 二级引绳：当作业区段的一级引绳全部放通后，通过塔顶 的三轮朝天滑车，人工牵引一根二级引绳。 . 3三级引绳：二级引绳牵通后，使用专用小型牵张机牵引一 根三级引绳，然后再利用这根三级引绳，以一绳牵三绳的方式牵引
悬挂滑翔翼运动管理办法（试行） 第一章总则 第一条为促进悬挂滑翔翼运动发展，规范悬挂滑翔翼运动管理，保障悬挂滑翔翼运动安全，根据《中华人民共和国体育法》、《航空体育运动管理办法》等有关法律法规，制定本办法。 第二条本办法所称的悬挂滑翔翼，是指一种将硬性构架悬挂在用桁架和纺织物制成的可活动翼面下，通过移动悬挂人的重心实现操控的航空运动装置。 第三条国家体育总局委托中国航空运动协会（以下简称中国航协)管理全国悬挂滑翔翼运动。省级航协在当地人民政府体育行政部门领导下，负责管理本地区的悬挂滑翔翼运动。 第二章飞行人员 第四条飞行人员参加悬挂滑翔翼飞行活动必须持有中国 航协颁发的《悬挂滑翔翼运动飞行驾驶员执照》（以下简称《飞行执照》）。 第五条初级飞行员应具备以下条件 （一）年满16周岁，具备初中以上文化程度； （二）能正确读、听、说、写汉语； （三）持有有效的航空类体检合格证明； （四）飞行日不少于15天，50米以上山坡飞行或牵引飞行
成功次数不少于30次； （五）经初级飞行理论和飞行技术考试合格，并取得相应飞行执照。 第六条中级飞行员应具备以下条件 （一）总飞行小时数不少于100小时； （二）至少有在三个高度不低于100米的不同场地的飞行经历，至少有5次留空时间不少于2小时，至少有10次高度在1000米以上的飞行经历； （三）经中级飞行理论和飞行技术考试合格，并取得相应飞行执照。 第七条高级飞行员应具备以下条件 （一）总飞行小时数不少于300小时； （二）至少有三次不少于50公里直线飞行距离的飞行经历，至少有三次不少于70公里三角航线飞行距离的飞行经历； （三）经高级飞行理论和飞行技术考试合格，并取得相应飞行执照。 第八条初级教练员应具备以下条件 （一）具有较系统的航空理论知识和实践经验； （二）熟悉本地区飞行场地和气象条件，能明确表达飞行技术要求和要领； （三）参加悬挂滑翔翼训练实习教学1年以上； （四）完成中级飞行员训练科目；
体育运动队管理规定 常纺院教字〔2003〕14号 二OO三年十一月二十七日 第一章总则 第一条为了全面贯彻党的教育方针，促进学生的健康发展，根据《中共中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》、《学校体育工作条例》、《学生体质健康标准实施办法》、《学生体质健康标准评分表》、《全国普通高等学校体育与健康课程教学指导纲要》和江苏省教育厅、江苏省体育局〔2002〕46号文件精神，结合我院的具体情况，特制定本规定。 第二章运动队的任务 第二条学校运动队是在全校学生群体运动普及的基础上，由集体荣誉感强，学习成绩良好和运动成绩突出的学生组成。运动员肩负着自觉刻苦训练不断提高运动水平，在各级比赛中勇于拼搏，为学校争取荣誉的光荣使命；同时在学校群体活动中发挥骨干作用，为学校群体运动不断开展与创建精神文明而作出自己的应有贡献。 第三章运动队的组织与管理 第三条各项运动队的领队由学校分管担任。各项目的教练员由体育教研室安排体育老师担任。教研室协调、安排训练，后勤等具体工作。 第四条各运动队训练、思想等工作由教练员全面负责。各队设一名或二名队长，协调助教练员工作。 第五条各运动队的工作由教研室统一组织和管理。教研室定期向领队汇报请示工作。 第六条教研室主任定期检查各队的思想状态，训练情况以及生活等到工作。帮助解决具体困难。 第七条各队定期召开民主生活会议，互相交流，互相促进。训练中及比赛
结束做好总结表彰工作。 第四章教练员管理 第八条教练员在遵守队纪队规、训练作风、思想表现等各方面，应以身作则，为全队运动员，做出表率。 第九条对运动员既要严格要求，又要注意运动员的思想表现，积极做好人的思想工作。加强对运动员培养集体主义观念、自觉刻苦的训练作风及比赛中顽强拼搏的意志。提高运动员的全面素质。同时关心运动员的学习与生活。 第十条训练工作要有计划性、针对性。结合运动员的实际情况制订计划，并在训练中不断修正。 第十一条对训练工作要有钻研精神，通过工作不断提高自己的业务素质与水平。 第十二条做好全队考勤工作。 第十三条经常与运动员所在班的班主任及系负责人联系，向他们汇报训练情况，取得他们对训练工作支持。发现问题及时向教研室、系部、分管院长反映，共同协商解决。 第五章运动员管理 第十四条服从学校的召唤，以主动、积极、负责的态度参加运动队。 第十五条端正参加运动队的目的，树立为校争光的荣誉感与责任感。 第十六条培养自觉、刻苦的训练作风，不怕苦，不怕累，不讲条件，不计报酬，发扬顽强拼搏的精神，完成运动训练。 第十七条必须服从教练员的指挥和决定，有意见事后与教练员交换意见，求得统一。 第十八条必须遵守队纪队规。不迟到、不早退，训练中积极主动。除有特别重大的事情及重病重伤不能到场需请假批准外，其余一切活动都必须服从运动队的训练与比赛安排。 第十九条队员之间讲团结，讲文明，相互关心，互相帮助。 第二十条爱惜运动服装、运动器材及球类用品，做好保守管工作，遗失赔偿。
“中天”橡筋动力伞翼机 一、教学目标 1. 了解掌握橡筋动力伞翼机的性能、结构及飞行原理。 2. 了解橡筋动力伞翼机制作方法，放飞调整技巧。 二、教学准备 1. 橡筋动力伞翼机成品模型一架。 2. 学生每人一套橡筋动力伞翼机套材。 3. 每人一套工具：剪刀、尖嘴钳、直尺、铅笔、透明胶带、双面胶带、砂纸、502胶等。 三、教学过程 （一）教师讲解 1. 伞翼是一种新型的机翼结构，它属于柔性机翼由七根竹丝和尼龙插件组合形成三角形机翼，再配上柔软的薄膜形成两个相对对称的风兜在空气动力的作用下自然张开，形成弧形翼面乘风翱翔。伞翼结构简单，重量非常轻，但空气动力的效率不高，升力较小。 2. 该模型以橡筋缠绕产生的扭力为动力，带动螺旋桨转动产生拉力，使模型前进风兜张开形成弧形翼面产生升力，模型盘旋上升动力消失后进入滑翔状态缓缓返回地面。 3. 橡筋动力伞翼机的结构主要由机翼、机头（包括螺旋桨）尾钩、翼台、起落架、橡筋、机身等零件组成。 机翼：由7根竹丝和5个尼龙插件1张塑料薄膜组成是产生升力的装置。 机头（包括螺旋桨）：产生拉力。 尾钩：挂住橡筋的一端，另一端挂在机头钩上。 翼台：支撑机翼的装置。 起落架：模型起飞、着陆时保护螺旋桨和机腹的零件。 橡筋：产生动力的主要零件 机身：连接各个部分的重要零件。 （二）教师演示制作过程 1. 将四根185mm长的竹丝挑出按图纸要求放在边梁位置上。一根148mm和一根 255mm的竹丝放在中梁位置上。一根230mm长的竹丝放在横梁位置上（在这根竹丝115mm处画上中线做为调整左右风兜大小的参考线）。再将尼龙插件一一对号入座放在相应的位置上。将每根竹丝插入尼龙件前要把每根竹丝两头用砂纸磨圆，尼龙件为透明色每根竹丝一定要插到位如果过紧请用砂纸轻轻打磨一下。机翼骨架做好后再调整好竹丝不能有弯曲要平直。最后蒙膜，蒙膜时左右要对称，具体方法将膜对折找到中线沾点水平铺在桌面上粘好双面胶先蒙中梁（注意膜的顶端离骨架顶端25mm蒙前先划线）再蒙边梁注意两边风兜要基本一至。机翼做好后再插好翼台支撑架（60mm竹丝）不要过紧或过松。
竭诚为您提供优质文档/双击可除建筑工程勘察设计合同印花税 篇一：20XX年印花税税目税率表 税目税率征收范围常见征税业务一、建筑业3% 建筑、安装、修缮、 装饰及其他工程作业建筑：新建、改建、扩建各种建筑物、构筑物的工程作业，包括与建筑物相连的各种设备或支柱、操作平台的安装或装设工程作业，以及各种窑炉和金属结构工程作业在内。（*自建自用建筑物的自建行为，以及出租或投资入股的自建建筑物不是建筑业的征 税范围） 安装：生产设备、动力设备、起重设备、运输设备、传动设备、医疗实验设备及其他各种设备的装配作业、安置工程作业（包括与设备相连的工作台、梯子、栏杄的装设工程作业和被安装设备的绝缘、防腐、保温、油漆等工程作业）、有线电视安装费。修缮：对建筑物、构筑物、进行修补、加固、养护、改善，使之恢复原来的使用价值或延长其使用期限的工程作业。装饰：有对建筑物、构筑物进行修饰，使之
美观或有特定用途的工程作业。 其他工程作业：代办电信工程、水利工程、道路修建工程、钻井工程、平整土地、搭脚手架、疏浚工程、爆破工程、拆除建筑物或构筑物工程、绿化工程等工程作业。纳税人提供的矿山爆破、穿孔、表面附着物（包括岩层、土层、沙层等）剥离和清理劳务，以及矿井、巷道构筑劳务也属于此税目的征收范围。二、金融保险业5%金融、 保险、金融：贷款业务（包括自有资金贷款和转贷业务）、金融商品转让业务（包括转让外汇、有价证券、非货物期货的所有权的业务）、金融经纪业务、邮政储蓄业务、其他金融业务（包括银行结算和票据贴现业务）。境内外资金融机构从事的离岸银行业务，应在我国缴纳营业税（*存款或购入金融商品行为，不征收营业税）保险：人身保险业务、责任保险业务。三、文化体育业 3%文化业 体育业表演：单位和个人进行戏剧、歌舞、时装、健美、杂技、民间艺术、武术体育等表演活动的业务。 经营游览场所：公园、动（植）物园及其他各种游览场所销售门票的业务。 其他文化业：培训活动、举办文学、艺术、科技、讲座、演讲、报告会、图书馆的图书和资料借阅等业务。*【提示】播映业务、会展业务已“营改增”。
探究架空输电线路运维中无人机的应用 发表时间：2020-01-15T11:31:58.447Z 来源：《电力设备》2019年第19期作者：张礼树 [导读] 摘要：随着我国电网建设的不断发展，架空输电线路建设的规模越来越大，各类长距离、大跨度、高海拨的架空输电线路越来越多，传统人工运维巡检模式难以满足当前架空输电线路运维的需要。 （广州供电局输电管理二所 510000） 摘要：随着我国电网建设的不断发展，架空输电线路建设的规模越来越大，各类长距离、大跨度、高海拨的架空输电线路越来越多，传统人工运维巡检模式难以满足当前架空输电线路运维的需要。利用无人机对架空输电线路运维巡检可有效满足架空输电线路运维需求，并可以有效降低运维成本、提高运维效率，具有效果好、远程操控简单、受环境影响小等特点。本文对架空输电线路运维中无人机应用进行研究，为架空输电线路运维中无人机的应用提供参考。 关键词：架空输电线路；无人机；运维 前言 随着我国科学技术的蓬勃发展，无人机技术已经逐渐成熟，并且在多个领域实现了广泛的应用，硬件设施和软件设施更加完善，在输电线路运维中应用无人机技术，能够有效弥补人工巡查的弊端，可以及时发现线路运行中存在的隐患和不足，尤其在灾害条件以及复杂地形下，能够及时获得现场信息和资料，避免维修人员出现人身伤害，提升线路巡查的效率。 1.无人机巡检概述 无人机巡检主要是指利用无人机设备，对运行线路进行高空检查，通过远程监控和遥感技术高效率完成巡查任务。通常情况下，巡查无人机以旋翼式、直升机式以及固定翼式为主，三种类型在应用便捷性和作用方面存在一定的差异，通过长期实践证明，固定翼式无人机具有较强的续航时间，但是在巡查中不能悬停；旋翼式无人机虽然可以悬停，但是续航时间较短，并且载重较小；直升机式无人机飞行速度较慢，巡查效率较低。三种无人机各具缺点和优势，在具体应用中，工作人员要结合具体情况科学选择。当前，多旋翼无人机是较为常用的类型，其灵活性较强、成本低、操作简单，已经在架空输电线路运维中获得广泛应用。其中无人机巡检作业流程，如下图1所示。 图1 无人机巡检流程 2.无人机在架空输电线路运维中的具体应用 2.1 在线路巡查中的具体应用 无人机技术具有多角度、便捷性等特点，其可以对线路设备完成高空观测，与人工巡查方式相比较，其可以提升巡查范围，是人工巡查的有效互补和辅助，结合观察设备无人机在线路观测中主要分为以下方面：第一，多光谱，可以对线路周围植被情况进行观察，并且对线路设备的油漆腐蚀和剥落情况进行预测；第二，紫外线和红外线，可以及时发现线路中存在的异常和短路点；第三，激光雷达，可以对金属材质的配电设备进行观测，发现其存在的倾斜、异常移位以及大范围变形等问题；第四，可见光，及时发现螺母缺失以及绝缘子破损等问题。 2.2 在线路架设中的具体应用 在以往的大跨越线路架设中，其主要方式包括动力伞牵引放线、动力飞艇牵引放线、气球牵引放线等，但是这种传统的架设方式不仅成本较高，并且效率较低，不符合时代的发展需求。采用无人机进行线路架设可以适应多种施工环境，但是对施工条件、人员素质具有一定的要求，并且成本较高。例如使用多旋翼无人机进行线路架设，其具备地形侦查能力，可以满足复杂地形的施工要求，能够抵御4 到6级大风，在植物密集环境下可以实现盲飞放线和穿越放线。在线路架设中应用无人机技术能够提升放线的精确性，提升工作效率和施工质量。 2.3 在线路消缺中的具体应用 在架空输电线路消缺中应用无人机技术，可以有效清理飘挂在线路上的杂物，结合搭配设备不同，其消缺方式主要分为以下几种：第一，机械手清障，在无人机上搭配鱼线传动装置和折叠机构，并且配以陶瓷材料的道具，可以减轻无人机整体重量，并且避免出现拉弧情况，保证操作系统和无人机正常工作，通过机械手清除杂物，但是其对人员的操作具有较高要求，需要在工作之前进行反复调试；第二，电热丝除障，将强度较高以及质量较强的碳纤维管搭配在无人机上，并且在碳纤维管另一端装置电热丝，通过电子调压器接收遥控信号，改变电热丝电流可以及时清除悬挂于线路上的杂物，例如风筝，通过电热丝将风筝线烧断，起到清除杂物的作用；第三，喷火除障，普通无人机在靠近或者接触高压线后，容易被其直接吸引，通过大量实践和论证，将汽油作为无人机喷火材料，在悬挂物被汽油充分浸湿后，
史上最全瑞士滑翔伞攻略（含滑翔伞预订说明） 挑战自身极限，一览山峰湖泊雪山最美风景，专业教练一对一全程陪同，七洲与你一起相约瑞士滑翔伞心跳之旅！ 【瑞士因特拉肯滑翔伞高空体验】：http://biz.doczj.com/doc/876955230.html,/tour-8397.html?u=243349 一、滑翔伞简介 滑翔伞的起源可以分为两个阶段：一是在上世纪四五十年代的美国，军方用于跳伞和火箭回收的伞翼慢慢演变，最终在1965年，美国人David Barish用来从山坡上飞下的伞被认为是滑翔伞的雏形，他也被称为“滑翔伞之父”；第二阶段是，法国人让滑翔伞真正成为了一项现代运动。1978年，三位跳伞选手Jean-Claude Bétemps, AndréBohn和Gérard Bosson在法国Mieussy的山坡上一跃而下，开创了滑翔伞发展的先河，使滑翔伞运动最早在阿尔卑斯地区流行开来。 经过约40年的发展，现在的滑翔伞，无论是装备还是技术，都已经处于成熟稳
定阶段，成为遍布世界各地的一项增长活跃的户外运动。近年来这一项目也越来越受到国内喜欢冒险和挑战的人士的关注和青睐，韩庚、杨洋、郑爽、倪妮等明星都在真人秀节目中完成滑翔伞高空挑战。 二、为什么选择瑞士滑翔伞 瑞士因特拉肯是世界知名的滑翔伞圣地，因特拉肯是欧洲瑞士的一个因“欧洲脊梁”少女峰而闻名遐迩的旅游小镇。在瑞士，滑翔伞是一项很流行的运动。因特拉肯据说也是全球三大滑翔伞基地之一。
【世界知名的滑翔伞圣地，山峰湖泊、雪山美景尽收眼底】 因特拉肯（Interlachen）用拉丁文翻译过来就是“两湖之间”。这个小镇就位于位于图恩湖及布里恩湖之间，又名湖间镇，因为能看到阿尔卑斯最美的少女峰，而成为瑞士的一个观光胜地。 因特拉肯独特的自然条件有利于开展滑翔伞运动：山高、常年有风、景色优美、有大片可供降落的草地。因此，因特拉肯人爱好滑翔伞运动。后来，又成为热门的观光旅游的项目。
华东理工大学运动队管理条例 二00四年九月 华东理工大学运动队管理条例 第一章总则 第一条：指导思想 校体育运动代表队（以下简称运动队）是学校体育工作的重要组成部分。对培养和造就德、智、体、美，全面发展的，具有现代科学文化知识和较高体育运动水平的优秀人才；对加强学校的精神文明建设都将起到积极的作用。 第二条：任务 1．加强思想教育，严格制度管理，全面提高教练员、运动员的政治思想素质，科学文化知识和专项业务水平。 2．促进教练员、运动员刻苦训练，努力提高运动成绩，代表学校参加各级各类比赛，为校争光。3．充分发挥教练员、运动员的专业特长和骨干作用，推动学校群众性体育活动的广泛开展。4．加强国内、国际间学校体育文化的交流和交往，提高学校的知名度。 第三条：组织 1．校运动队在校体育运动委员会领导下，由体育系负责组建、训练和比赛。 2．校运动队的各项工作，由体育系下属训练竞赛教研室（以下简称训竞室）具体负责协调、管理。 3．校运动队实行主教练负责制。 4．校运动队根据不同的要求和实际情况采用全年制训练和短期集训两种建队形式。 第二章运动队 第四条：目标 1．高水平运动队：在全国处于领先地位，代表学校或中国大学生参加世界大学生比赛，并参加全国俱乐部比赛。 2．重点队：在上海处于领先地位，代表学校或上海大学生参加全国大学生比赛。 3．普通队：代表学校参加市内各级、各类大学生比赛，并在校内的各项比赛中起骨干带头作用。第五条：编制 1．正式编制
2．临时定编： 临时组建的短期制集训的运动队，根据竞赛规程精神决定教练员、运动员人员和名额。第六条：训练时数 1．高水平队重点队每周训练五次，普通队每周三次。（一般安排在每天下午） 2．短期制运动队训练时间一般为二周，每周训练三次。 3．每周训练课时间为90分钟至150分钟。 4．假期有比赛运动员需集训的运动员应向竞训室提出申请，经同意后方可安排集训、集训时间一般为二周，每周训练五次。有重大比赛任务的运动队集训时间可由教练员与训竞教研室商定。第七条：各运动队每学期开学后二周内可对运动员进行调整，并按时将调整后名单报训竞教研室备案。 第八条：运动员的校外借调必须通过体育系批准。对多能跨越运动员的校内借调可根据各运动队的实际情况及比赛任务，通过训竞教研室协商调配。 第三章教练员 第九条：教练员实行聘任制，由本人申请经体育系考核聘用，聘期一年。 第十条：教练员必须思想作风正派，有高度的责任心和事业心，并能认真履行教练员职责。 第十一条：认真贯彻执行运动队的各项规章制度，对运动员的政治思想，学习生活及训练、比赛等全面负责。 第十二条：努力钻研业务，认真制定年度、学期及课次训练计划。 第十三条：严格训练、严格管理，每次训练后都要进行小结和考勤登记。 第十四条：配合组织好运动员参加每学期的身体素质统测，并认真评定好运动员专项成绩，每学期末按时报竞训室。 第十五条：认真做好赛前准备工作，加强赛纪、赛风教育，力争在比赛中取得好成绩，赛后认真搞好总结并及时将比赛文件交竞训室归档。 第十六条：配合有关部门积极做好运动员的招生、选拔、调整及比赛分配工作。 第四章运动员 第十七条：凡具有我校正式学籍的学生（包括研究生、预科班），身体健康，本人愿意，经选拔录取后，方可成为校运动队队员。 第十八条：运动员必须思想进步，学习努力，注意德、智、体、美全面发展。 第十九条：服从教练，团结队员，刻苦训练，努力提高运动技术水平。 第二十条：树立良好的体育道德风尚、尊重裁判，尊重对方，尊重观众，在比赛中要发扬勇敢顽强的拼搏精神，做到胜不骄、败不馁。 第二十一条：爱惜学校的体育器材和运动服装等，不得转借他人使用，如有丢失或损坏，按规定赔偿。 第五章学籍队籍 第二十二条：运动员必须严格遵守学校和运动队的各项规章制度，本科学生学籍管理按学校规定执行。 第二十三条：体育预科班学习期为一年，达到下列条件者，可升入本科，否则视具体情况作延长预备期或退学处理。 1．规定课程学习必须合格。
M/Q.21.090224.01 动力伞飞行宣传合作协议 甲方：北京四季沐歌太阳能技术有限公司 乙方： 经甲乙双方友好协商，乙方为配合甲方的品牌宣传和促进销售，以空中广告媒体——动力伞进行飞行宣传并就具体事宜达成如下协议： 一、乙方履行权责 1. 乙方为甲方提供动力伞飞行宣传，每次安排动力伞不少于2架，熟练的飞行技术 人员不低于2人； 2. 乙方负责空中管制部门手续的审批及相关费用，如因审批手续或管制问题影响飞 行和甲方经销商经营活动的，责任由乙方承担；乙方承担飞行及工作人员的差旅费 及动力伞伞面广告费用（刻字、图标等） 3. 乙方承担飞行人员的安全保险费及动力伞飞行的所有相关费用，在执行飞行任务 过程中任何人身安全事故及产生的损失与甲方无关； 4. 乙方在与甲方合作期间不得为太阳能行业其他品牌提供相同的宣传服务，如有发 生，甲方将对乙方进行10000元违约罚款，并有权终止合同； 5. 乙方执行飞行任务时须注意言行规范，切实维护甲方的形象，维护与经销商的关 系，不得损害甲方的利益； 6. 乙方必须保证飞行质量，按规定的时间、地点、路线和架次执行飞行任务，不得 自行变更飞行的时间、地点、路线、架次及时长，不得虚报飞行架次，如有发生， 甲方有权对乙方进行严厉处罚； 7. 乙方须按真实情况填写《动力伞飞行效果评估表》和甲方要求的其它鉴证资料， 飞行任务结束后递交至甲方审核。 8. 乙方须对太阳能行业其它品牌、甲方经销商及其它方面严守甲方内部商业机密， 如因泄露对甲方造成损失的，甲方有权根据对乙方处罚并追回损失； 9. 乙方须服从甲方的管理和安排，执行任务期间乙方飞行人员须服从甲方公司代表 的管理； 10. 乙方须在符合飞行的天气、气候、地貌条件下执行飞行任务； 11. 乙方飞行员需在甲方备案，备案后方可执行飞行任务，非备案人员的飞行甲方 不予支付宣传费；乙方不得将甲方安排的飞行任务转交于任何其他单位或个人执行， 如有发生，甲方将对乙方进行10000元违约罚款，并有权终止合同； 二、甲方履行权责 1. 甲方安排乙方飞行宣传任务尽可能达到连续飞行，提前3天将飞行时间、地点、 路线通知乙方。 2. 甲方执行飞行宣传任务期间，乙方工作人员的就餐、住宿由甲方地方经销商安排， 就餐标准为工作餐、住宿标准达到清洁卫生； 3. 乙方为甲方提供动力伞飞行宣传，甲方支付乙方宣传费用：元/架次,省外 元/架次(以上为单人动力伞价格，其他飞行器价格另议）；
滑翔伞运动 很久以来，人类就想象鸟儿一样自由自在的太空飞翔，随着科技的进步和现代航空技术的发展,人类发明了各种航空器,滑翔伞就是其中一种。它因新奇、刺激、又没有太大的体力限制,在短短数年之间迅速风靡了世界各地。今天,在世界各地，滑翔伞运动已拥有数十万的爱好者。从它的英文词意Para-Glider上不难发现,飞行伞是降落伞与滑翔翼的结合,也就是, 用高空方块伞改良成性能上接近滑翔翼的综合体, 具体一点 来说, 是有着降落伞外形的滑翔翼。 这项结合了冒险、挑战与休闲的空中运动是怎么诞生的呢？这还要从法国人说起，据说滑翔伞最初是起源于阿尔卑斯山区登山者的突发奇想,1978年, 一个住在阿尔卑斯山麓沙木尼的法国登山家贝登用一顶高空方块伞从山腰起飞,成功地飞到山下. 一项新奇的运动便形成了,1984年来自沙木尼的升龙(Roger Fillon)从自朗峰上飞出,滑翔伞才在一夕之间声名大噪, 迅速在世界各地风行起来。驾驶她你不仅可以挑战自然，实现自我，同时还能锻炼你的意志和奋发向上的品质，令参与者回味无穷。由于该项运动独特的刺激性，使她在欧美国家广泛的普及，仅在欧洲，滑行伞飞行者已有300多万人，在我国也已成为广大航空运空爱好者向往、追求和迷恋的体育运动。中国航空运动协会滑翔伞委员会正式注册的选手已达800多人，经常飞行的爱好者无法计数。目前我国滑翔伞运动俱乐部已有50多家。 动力滑翔伞是在滑翔伞基础上发展起来,它是在座包后加上一个动力推进器,重约15-25KG,推力 40--80KG,飞行时间达1--5小时,可以在平地起落,受场地限制小,较为方便.但飞行时噪音较大,价格也贵（约12万人民币）。主要用于培训及商业飞行.相比之下,普通滑翔伞价格更易被人接受（约1至2万人民币）,飞行乐趣也多,它一般在山坡上起飞, 找到热气流或动力气流后盘旋上升,气流好时可升至2-3千米.目前飞行伞留空时间的世界记录已达24小时,飞行直线距离350公里。 悬挂滑翔Hang Gliding是利用空气动力学与航空力学原理，借助小型飞行器飞上蓝天，达到滑翔、盘升与滞空的一种航空运动，有滑翔伞（Paragliding）、三角翼（delta-winged aircraft）、滑翔机（Gliding）和热气球（Ballooning）等运动形式，分为有动力和无动力两种。早在十七世纪晚期，Otto Lilienthal 已完成过两千多次成功的滑翔飞行，本世纪初，两个名叫Wilbur 和 Orville Wright 的自行车机师利用自己设计的滑翔机，在北加州的Kitty Hawk 完成了最成功的滑翔飞行。 由于滑翔伞在山坡上即能起飞，可完成盘旋、滑翔、爬升、越野、滞空等飞行动作，拥有良好的稳定性和操纵性，并具有体积小、便于携带搬运的特点，它的全部装备只有20-30公斤左右，装进一个伞包里背在肩上就能"云游四方"，所以颇受航空运动爱好者的喜爱。滑翔伞运动不受年龄和体力限制，国外有的80岁老人还在飞伞，国内滑翔伞爱好者从60岁的老人到十岁以下的儿童都有。 滑翔伞飞行是一种非常另类的极限运动，它的法语parapente从词根上讲是“山地伞”，不难理解它是借助山地的坡度逆风起飞的一种柔性翼悬挂滑翔飞行器。早期滑翔伞的滑翔比在3：1—6：1之间；而当代滑翔伞的滑翔比大多在5：1—9：1之间，部分竞赛型高性能滑翔伞的滑翔比已接近于10：1(即水平前进10米，垂直下降1米)，风口也从最初的九孔演变成今天60孔以上，世界飞行距离超过三百公里，最长滞空时间超过24小时，飞行高度可达几千公尺。 飞行原理 滑翔伞的空气动力学结构比较明朗，它的伞衣有上翼面、下翼面和数十个成形肋片（隔间）构成。伞衣前缘部分有一定尺寸的进气口（风口），而后缘则完全封闭，这样当飞行员在山坡上向前跑动时，空气