SEW 减速机型号简介
R系列——同轴斜齿轮减速电机
F系列——平行轴斜齿轮减速电机K系列——垂直轴斜齿轮-伞齿轮减速电机S系列——垂直轴斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机W系列——垂直轴螺旋平面减速电机
R系列
F系列K系列S系列W系列
Torque Range kNm
6
40606501200
Compact
M Series CN Series
Quatro
High
Low
C u s t o m i z a t i o n N e e d
Geared Motors
减速机构造原理示意图-1 R系列—同轴斜齿轮减速电机
减速机构造原理示意图-2 F系列—平行轴斜齿轮减速电机
减速机构造原理示意图-3
K系列—垂直轴斜齿轮-伞齿轮减速电机
可选安装形式代号含义：
A——单键空心轴
H——缩紧盘空心轴
V——花键空心轴（DIN5480）F——法兰安装
M——带加长轴承箱
/T——扭矩臂安装
/G——橡胶缓冲垫
B——地脚安装
Z——B14法兰安装
SEW电机型号
电机型号附加选项含义
减速电机型号举例
减速电机铭牌举例：
电机铭牌举例：
安装前准备工作
安装前的拆箱检查和安装准备
开箱前请查看包装箱是否完好
开箱后请查看减速电机及其附件的型号、数量是否与装箱单一致，是否有相关使用维护手册、技术资料
安装前请检查铭牌参数是否与设计要求（安装工程图纸）一致型号、速比、安装位置、特殊要求等
安装前请仔细阅读相关使用维护手册
重点检查减速机上的红油堵/可视油镜及透气阀的位置和状态
油位堵头与透气阀的结构透气阀
油位显示的
堵头油镜
油位堵头与透气阀的结构
安装、使用和维护——透气阀要求1
为什么需要透气阀?
¾减速机运转造成压力升高,采用限压阀(0.12MPa）
透气减压阀的原理
透气减压阀即单向阀,
减速箱及电机油封通常最大可以承受0.15 Mpa压力 透气减压阀安装的位置
总是安装在减速机较高部位
透气减压阀的使用
透气减压阀使用方法如右图
安装、使用和维护——透气阀要求2
◆运输过程中为防止透气阀由于外界因素引起漏油
采用橡胶紧固件密封
◆减速机运转前应拆掉橡胶紧固件
透气减压阀错误使用后果（未除去橡胶密封件）
减速箱体输出轴油封漏油
通常可以不必维修
减速机箱体与电机联接法兰漏油
必须进行维修
电机定子进油
必须进行维修
实心轴装皮带轮、齿轮、链轮、轴套、联轴器等输出元件的注意事项
装各种输出元件时，谨防接触腐蚀，避免造成拆卸困难如:注意装配时的润滑剂
安装前应检测轴、孔的配合公差
各输出元件采用正确的安装方法可以
避免产生附加的径向载荷及轴向力,
安装精度应该严格按照相关标准执行。
必须避免粗暴拆卸，否则可能损坏减速机
采用压入法，尽量选用细牙螺纹
如可能，推荐采用热装、均匀加热
禁止轴向击打带轮，联轴器等输出元件
链轮的正确安装位置
联轴器安装注意事项
联轴器安装注意事项
联轴器对中精度要求参考值
减速机安装位置的规定
标准安装位置：M1、M2、M3、M4、M5、M6
特殊安装位置：M_到M_ 旋转多少度
“电机接线盒角度”的确定
从电机尾部看
左侧为“A ”右侧为“B ”双出轴为“A+B ”从电机尾部看左侧为“A ”右侧为“B ”双出轴为“A+B
直交轴减速机“出轴方向”的确定
减速电机在不同安装位置的油位示意
问题一：为什么需要确定安装位置？¾减速机主要采用飞溅润滑方式不同的安装位置加不同的油量¾不同的安装位置减速机装配工艺不同¾不同安装位置透气阀位置不一样（透气阀需要安装在最高点）
问题二：如果安装位置错误会产生社么后果？安装位置错误—润滑油量错误
—漏油、打齿、轴承磨损、噪音或发热
M1安装要求油量
M4安装要求油量
关于安装位置须注意的问题
减速机的润滑
减速机不同的安装位置所要求的油量不同 SEW产品采用的润滑油品牌和型号
减速机润滑油的维护
可以替代的其它进口润滑油品牌
润滑油检查更换周期
减速机油润滑日常维护 减速机油润滑检查周期 润滑油样的检查
减速机油池稳定状态图
SEW建议采用的润滑油
29
30简单故障的处理
31
电机概况
=>其中电动机按电流分
直流电动机
直流电动机交流电动机
交流电动机鼠笼转子
异步电动机鼠笼转子异步电动机异步电动机
异步电动机同步电动机
同步电动机绕线转子异步电动机绕线转子异步电动机交流换向器电动机
交流换向器电动机电机的分类
=>按功能分电动机特殊用途电机发电机
32电机概况
=>三相异步电动机的结构
电机绝缘等级及温度
电机绝缘耐热等级及温度
耐热等级A E B F H C
最热点温度℃105120130155180>180
绕组温升(环境温度40℃)
A E
B F H
55K70K80K105K125K
防护等级/IP
=>采用标准GB4942.1 IEC３４－５
=>表示防护等级的代号由表征字母IP及附加在后的两个表征数字组成，第一位数字表示第一种防护的各个等级，第二位数字则表示第二种防护的各个等级。
数字的含义分别见表1和表2
防护等级/IP
=>第一位数字表示的防护等级
防护等级
第一位
表征数
字
简述含义0无防护电
机
无专门防护
1防护大于
50mm固体
的电机能防止大面积的人体（如手）偶然或意外地触及或接近壳内带电或转动部件，（但不能防止故意接触）
能防止直径大于50 mm固体异物进入壳内
2防护大于
12 mm固体
的电机能防止手指或长度不超过80 mm的类似物体触及或接近壳内带电或转动部件
能防止直径大于12 mm的固体异物进入壳内
3防护大于
2.5 mm固
体的电机能防止直径大于2.5mm的工具或导线触及或接近壳内带电或转动部件
能防止直径大于2.5 mm的固体异物进入壳内
4防护大于1
mm固体的
电机能防止直径大于1mm的导线或片条触及或接近壳内带电或转动部件
能防止直径大于2.5 mm的固体异物进入壳内
5防尘电机能防止触及或接近壳内带电或转动部件进尘量不足以影响电机的
正常运行
防护等级/IP
=>第二位数字表示的防护等级
客户常见问题解答/FAQ
Q：空载电流和空载损耗大
A 在额定电压下，空载电流约为额定电流的16—55%，波动
范围约10%，2极电机或大机座号电机的百分数较小。
造成空载电流和空载损耗大的原因：
制造商的原因现场测量的原因
1、绕组匝数减少
现场电源电压偏高
2、铁芯质量差
3、定、转子未对齐
客户常见问题解答/FAQ
Q：转速不准确
A 铭牌上的转速是额定负载下的转速，空载时要高一些，
且转差率允许公差±20%
皮带调速有时会有丢转现象出现
电机轴承及润滑
SEW电机许用轴承
轴承润滑脂表
减速电机安装维护指导
Driving the world Service Center 41本部分内容结束，谢谢！。