城市绿道 合计
2
1 2
40.3
11.0 51.3

番禺区
数量（条） 2 4 6 长度（km） 76.9 69.6 146.5
绿道分类
省立区域 绿道
城市绿道 合计
3号区域绿道（沙湾—佛山 顺德段）实施较为困难
1号区域绿道（市南路—番 禺段）实施较为困难

南沙区
数量（条） 1 — 长度（km） 81.2 —

越秀区
绿道分类
数量（条）
长度（km）
省立区域绿道 城市绿道
合计
1 3
4
7.6 8.8
16.4

荔湾区
数量（条） 1 6 7 长度（km） 18.6 30.7 49.3
环大坦沙城市绿道近 期难以完全贯通，建 议远期实施
绿道分类 省立区域绿道 城市绿道 合计
珠江前航道西城市绿 道（花地河—珠江大 桥段）近期难以贯通， 建议远期实施
《珠三角区域绿道网总体规划纲要》 《珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引（试行）》 《广州市城市总体发展战略规划》 《广州市城市绿地系统规划（2001-2020）修编》 《广州市历史文化名城保护规划》 《2010年广州亚运会场馆规划建设布局》 《广州市城市自然生态及历史文化特色区步行系统规划》
三、广州市绿道网建设规划方案
全部到位，三年成熟完善”的目标。
——中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋
二、《珠三角区域绿道网总体规划纲要》对我市的指引
确定6条区域 绿道，与广州
4号绿道：广珠生 态休闲绿道
相关的有4条，
广州范围内主 线长度340公
2号绿道：东岸山 海休闲绿道 3号绿道：珠三角 文化休闲绿道 1号绿道：西岸山 海休闲绿道
合计（km）
480
2010年广州市绿道网建设规划图
六、区域绿道网城 际交界面衔接说明

广州区域绿道分别与
中山市、佛山市和东莞市 衔接，衔接点共有6个， 其中与中山衔接点1个， 与东莞衔接点2个，与佛 山衔接点3个。

与中山交界面
衔接单位：广州南沙区横 沥镇——中山市民众镇。
衔接位置：番中公路（洪 崎沥大桥） 衔接方案：利用洪崎沥大 桥两侧非机动车道进行建 设，其中人行道宽约2.5米， 自行车道宽约3米，非机动 车道与车行道之间设安全 护栏。
2 规划原则

地域性原则：串联本地最有特色的风景名胜区、自然保护区、郊野郊 野公园、旅游点、古村落、文物古迹等自然与人文景观资源，创造出 具有时代特点和地域特征的空间环境。
社会性原则：形成以健康生活为前提的、以宜居城乡为目标的绿色载 体，提倡公共参与，开放给公众共同使用。 生态性原则：充分结合现有地形、水系、风向以及生态承载力特征。 经济性原则：结合现状可供选择绿道路径，强化绿道建设的可操作性。 历史性原则：尊重历史，保护和利用历史性景观，注重整体的协调统 一，做到保留在先，改造在后。 安全性原则：以慢行交通为主，减少与机动车的冲突。
1 1 2
长度（km）
80.1 25.5 105.7
绿道基本位于山体丛林 中，线位需具体确定。
五、2010年全市绿道网建设实施方案
序号 1 2 3 4 5 6 7 城区 类别 市林业与园林局 越秀区 荔湾区 天河区 海珠区 白云区 黄埔区 小计（km） 8 9 10 11 城郊 萝岗区 花都区 番禺区 南沙区 增城市 12 13 从化市 小计（km） 28 23 75 50 95 62 绿道长度（km） 12 10 18 9 33 35 30 内容 流溪河、大岭山等市属的林场和森林公园 麓湖路、沿江路、二沙岛、东濠涌沿 增埗河、大坦沙环岛、龙溪大道、花地河、芳村大道、中山八路、沙面、沿江西路 车陂涌、临江大道（华南桥-科韵路） 滨江路、阅江路、黄埔涌、新滘路（龙潭公园-上涌公园）、南洲路、海珠湖 流溪河、沙坑涌、北太路、太和北路、兴太路、 鸦岗白云湖引水道、白云湖、石井河、增埗河 龙头山森林公园、南海神庙南湾涌、庙头涌、大沙街护林带西侧、广本涌、乌涌 147 天鹿南路（天麓湖森林公园）、乌涌、南岗河、开泰大道 芙蓉嶂水库、平步大道、天马河、巴江河、白坭河、流溪河沿岸 大学城文化休闲绿道、金山大道段、西岸山海休闲绿道、 砺江河段、海鸥岛生态休闲绿道、大夫山滴水岩山林休闲绿道 乌洲山东路、黄阁大道、市南路、蕉门河、天后路、 海湾路、凫洲大桥、龙穴大道、新龙大桥、灵新大道、万环路 增派公路、增正公路、增江河沿线 流溪河沿岸（太平镇与花都交界处始至良口镇黄龙带水库） 333
3号绿道：珠三角文化休闲绿道
起于江门，经广州大夫山-滴
水岩、余荫山房、莲花山景区， 至东莞－惠州。
以自然、人文景观为主
4号绿道：广珠生态休闲绿道 起于广州芙蓉嶂水源林保护区， 至佛山－中山－珠海。
以自然、城市景观为主
三、广州市绿道网建设规划方案
1 规划依据与参考




一、相关概念与领导要求
3 区域绿道的分类
生态型绿道
生态型绿道
主要沿城镇外围的自然河流、小溪、海岸及山脊线建立， 控制范围宽度一般不小于200m。
郊野型绿道
主要依托城镇建成区周边的开敞绿地、水体、海岸和田野， 通过登山道、栈道、慢行休闲道等形式而建立，控制范围 宽度一般不小于100m。
都市型绿道



三、广州市绿道网 建设规划方案
3 绿道分类

区域绿道：深化落实《纲要》 的省1至4号区域绿道，使选线 更加合理。 城市绿道：结合广州实际，与 区域绿道衔接，起到补充与完 善的作用。
佛山 东莞

中山
三、广州市绿道网 建设规划方案
4 区域绿道


省2号绿道
总长度526km
滨海绿道（省1号绿道）：佛山—沙面—珠江前后 航道—大学城—莲花山—亚运村—黄山鲁—南沙 湿地—中山,长度163km 流溪河绿道（省2号绿道）：流溪河沿线，长度 127km 天麓湖绿道（省2号绿道）：流溪河—帽峰山—天 鹿湖—东江—东莞, 长度53km 增江绿道（省2号绿道支线）：流溪河—白水寨— 增派公路—增江河—东江—东莞，长度113km 莲花山绿道（省3号绿道）：佛山—滴水岩、大夫 山—长隆—余荫山房—莲花山—东莞, 长度38km 芙蓉嶂绿道（省4号绿道）：芙蓉嶂水库—天马 河—巴江河—佛山南海,长度32km
绿道（钟落潭以北段）堤岸未 建设，实施较为困难。
绿道分类
数量（条） — 2
长度（km） — 15.4

黄埔区
省立区域绿道 城市绿道
合计
2
15.4

萝岗区
数量（条） 1 1 2 长度（km） 25.6 3.5 29.1
绿道分类 省立区域绿道 城市绿道 合计
绿道分类
数量（条）
长度（km）

花都区
省立区域绿道
里。
1号绿道：西岸山海休闲绿道 海珠万亩果园、大学城、化龙 湿地公园、莲花山景区、亚运 村-海鸥岛、大虎岛，至中山－ 珠海
以珠江水系为脉络
起于肇庆，经广州沙面-白鹅潭、
2号绿道：东岸山海休闲绿道
起于广州流溪河国家森林公园，
经从化温泉、帽峰山、天麓湖 郊野公园，至东莞－深圳－惠
州。
以北部山林为主




与东莞交界面
衔接单位：广州增城市新塘 镇——东莞市麻涌镇。
衔接位置：近期为广深高速 桥；远期为城际轨道连接 衔接方案：该衔接点近期通 过公交接驳，远期通过轻轨 连接。近期连接方案为：荔 新路新塘规划交通枢纽中心 → 荔新路 → 101国道 → 广深高速 → 东莞麻涌镇东 环路规划绿道驿站。
16.4 49.3 51.3 42.2 151.2 15.4
7
8 9 10 11 12 合计
萝岗区
花都区 番禺区 南沙区 增城市 从化市
25.6
40.3 76.9 81.2 111.1 80.1 526.0
3.5
11.0 69.6 0.0 70.6 25.5 395.3
29.1
51.3 146.5 81.2 181.7 105.7 921.3
1 绿道的概念及构成

绿道（greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、
山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入 的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史
古迹和城乡居民聚居区等。

绿道主要由人行步道、自行车道等非机动车游径和停车场、游船码头、 租车店、休息站、旅游商店、特色小食店等游憩配套设施及一定宽度 的绿化缓冲区构成。 ——摘自《珠三角区域绿道网总体规划纲要》
广州市绿道网建设规划
广州市规划局 广州市城市规划勘测设计研究院 2010年6月
汇 报 内 容
1 相关概念与领导要求 《珠三角区域绿道网总体规划 纲要》对我市的指引
2
3 4 5 6
广州市绿道网建设规划方案
各区、市绿道网建设分工
2010年绿道网建设实施方案
区域绿道网交界面衔接说明
一、相关概念与领导要求
郊野型绿道
主要集中在城镇建成区内，依托人文景区、公园广场等以 及城镇道路两侧的绿地而建立，控制范围宽度一般不少于 20m。
——引自珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引（试行） 都市型绿道
一、相关概念与领导要求
4 区域绿道的具体建设内容
发展节点
包括风景名胜区、森林公园、郊野公园和人文景点等重要游憩空间；
慢行道
包括自行车道、步行道、无障碍道（残疾人专用道）、水道等非机动车道；
标识系统
包括标识牌、引导牌、信息牌等标识设施；
基础设施
包括出入口、停车场、环境卫生、照明、通讯等配套设施。
服务系统