四、安全防护内容、措施、专业结合部安全分工：
1．甲方在第一次与乙方签订施工配合协议前，需由甲方牵头组织甲乙双方到施工现场，依据施工平面图向乙方介绍施工时间、地点、作业范围、施工工艺和办法；使乙方清楚甲方施工的方案、内容和位置，明确因施工有可能对乙方供电设备（包括牵引供电、电力）造成的影响和不良后果，做好预防；并共同确认乙方地上地下供电设备（包括牵引供电、电力），做好书面调查签认记录。
铁路营业线施工安全协议书
施工单位
（甲方）
联系人
工程名称
电话
设备管理单位（乙方）
大连供电段(电力)
联系人
工程期限
电话
依据铁运【2012】280号及沈铁运【2016】385号文件的规定，甲乙双方签订如下施工安全协议：
一、工程概况：
1、施工项目：沈大线秋季绿化造林工程
2、作业内容：清理林地、除草、整地、散土、挖坑、栽植、浇水、垃圾掩埋、机械平整、挖树根
10.甲方施工前及施工后的机具、路料摆放及弃土等不得改变乙方设备的各种安全距离，避免因料具侵限影响供电设备及列车安全运行。
11.在现场接触网停电后，由双方驻站联络员在配合施工签认单上签认后，甲方方可开始施工；施工结束后，待甲方人员机具撤离后，由甲方驻站联络员通知乙方驻站联络员，经过乙方现场配合人员确认设备具备开通条件后。双方共同会签，乙方恢复送电。甲方需给乙方留出足够的参数测量、设备调整时间。
2.甲方在第一次与乙方签订施工配合协议时，须同时将施工组织设计、安全措施、相关（改造）设计文件及图纸、审查（鉴定）意见、现场调查签认记录（原件）提供给乙方。
3.每月与乙方签订具体施工配合协议前，甲方均应到乙方配合施工的车间确认甲方具体施工的地段内乙方设备情况，确定甲方的本次施工类别划分。
4.甲方需停电（接触网、电力）配合时。甲方负责施工安全与行车安全防护和乙方设备安全防护，乙方负责办理停送电命令申请、负责施工现场的验电接地、施工中设备安全监控、参数测量等。乙方发现导高、拉出值等参数因变化影响行车安全时，要立即通知甲方，甲方必须配合乙方调整接触网参数，确保正点开通线路。
二、施工责任地段和期限：
芦家屯站（含）至盖州站（含）间线路（沈大上行208KM170M -188KM365M；沈大下行188KM380M-208KM173M）
施工期限：2016年11月03日—11月30日
三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：
甲乙双方遵循《铁路技术管理规程》、《铁路电力安全工作规程》、《接触网安全工作规程》、沈铁运【2016】385号文件、沈铁供【2013】351号文件及铁路局有关文件规定等。
13.施工中甲方要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，严禁超范围作业，施工完成后必须达到开通条件并经乙方确认后，方可申请开通线路。工程施工结束后，双方对交叉跨越各种数据进行测量，要求必须满足电力规程标准。
14.甲方施工过程中，乙方若发现甲方的施工对乙方设备存在安全隐患时，可责令甲方立即整改；有危及行车、乙方设备安全的行为和倾向时，有权责令甲方停止施工。在乙方制止无效情况下，乙方有权停止以后的一切配合施工。对乙方提出的安全隐患等问题，甲方须立即进行整改，或采取有效措施进行补救，并将处理结果及时反馈乙方。由于甲方不履行施工安全协议内容对乙方供电设备构成严重威胁时，乙方有权给甲方出具《施工问题整改通知书》限期整改，同时根据情节轻重进行处罚，有必要时上报施工主管部门和安全监察部门。
5.为防止电力停电倒闸配合时对电务信号设备的影响与干扰，甲方提前与电务段联系签订倒闸作业操作安全协议；无电务人员现场指导乙方拒绝进行停电配合。
6.甲方动土施工时，必须经乙方确认是否有电力电缆或电气化设备，否则禁止在电力、电气化设备安全范围内施工；甲方在乙方电缆两侧5.0米以内禁止使用尖镐及大型挖掘机动土，只能人工开挖。施工中与电力电缆平行或交叉时，防护措施必须符合《铁路电力设备安装标准》要求，否则不得进行施工，如有电缆走向不清时，由甲方负责挖验。
3、施工地点：芦家屯站（含）至盖州站（含）间线路（沈大上行208KM170M -188KM365M；沈大下行188KM380M-208KM173M）
4、施工时间：2016年11月03日—11月30日
5、影响范围：芦家屯站（含）至盖州站（含）间线路（沈大上行208KM170M -188KM365M；沈大下行188KM380M-208KM173M）
9.甲方在施工过程中对施工机械严格监控，防止施工机械刮碰接触网及电力设备。施工采用的大型机械、车辆以及工具、起重机吊等作业时甲方必须设专人指挥，一人一机，各种设备、机具与电力电杆、电缆及接触网设备无电部分至少保持2.0米以上安全距离，与接触网及10KV电力设备带电部分距离不得小于3.0米，否则甲方施工人员发生人身触电事故与乙方无关，发生对乙方设备损害或影响行车，由甲方承担相应费用和责任。
15.双方确定施工联系人，并确定联系方式，进行信息沟通，确认施工进度及要解决的有关安全问题。路局批复施工计划后，甲方提前3天通知乙方车间及时上报接触网停电计划。
12.为防止接触网停电配合时接挂地线对电务设备的影响与干扰，甲方必须严格执行沈铁总发［2009］180号文即《沈阳铁路局行车组织规则》第4条第14款的各项要求即： 甲方提前与电务段联系，就接触网挂地线问题签订安全协议； 停电挂地线前对轨道进行短路时,必须有电务人员现场指导，无电务人员现场指导乙方可拒绝进行挂地线配合； 甲方对轨道进行短路前，必须由甲方与车站值班员联系。
7.甲方施工造成乙方隐蔽设备外露、埋深不足等不能满足乙方技术要求，必须进行防护，并安排专人24小时看守，确保乙方设备运行安全，施工后由甲方进行恢复达到技术标准。
8.施工中不得随意动用、改变、破坏乙方设备，如有乙方设备需防护、排迁、拆除等，必须等乙方完成上述准备工作后，甲方方准施工。如有上跨桥施工，应采取承力索加装绝缘护套，桥底加装固定绝缘板等安全措施。如有上跨电力架空线路施工时，甲方必须搭建防护架、防护网，跨越前必须将安全防护措施送乙方审核批准后方准施工。架设封闭网必须有乙方人员现场监护，乙方施工安全检查员不到场禁止施工。