富气压缩机
三、机组参数
(一)汽轮机参数
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 汽轮机型号 工作介质 额定功率 额定转速 转速变化范围 跳闸转速范围 额定入口蒸汽压力 入口蒸汽温度 出口蒸汽压力 正常蒸汽流量 最大蒸汽流量 转向 排汽汽封压力 BH32/01 蒸汽 KW 4307 RPM 7386 RPM 5170-7755 RPM 8453-8608 MPaG 3.6 ℃ 435 MPaG 1.1 T/H 54 T/H 65 朝调速器端看顺时针 MPaG 0.05±0.02
(2)、危急保安器
危急保安器
• 危急保安器是汽轮机的机械式超速保护设备 • 作用:当机组转速超出设定的脱扣转速时, 它产生动作,通过遮断油门关闭速关 阀和调节汽阀。
危急保安器
• 原理:飞锤和配重销的质心与转子中心之间存在偏 心距,因此当转子旋转时,飞锤便产生离心 力,由于在运行转速范围内,弹簧力始终大 于飞锤离心力,所以飞锤也就在它的装配位 置保持不动,但当汽轮机转速超出设定的脱 扣转速时,由于飞锤离心力大于弹簧力,飞 锤在离心力作用下产生位移并随着偏心距的 增加离心力阶跃增大,飞锤从转子中击出(行 程为H)撞击遮断油门的拉钩,使油门脱扣关 闭速关阀和调节汽阀。
• 2、汽轮机
• (1)前后支座::前后座架、前后轴承座、景象轴承、 止推轴承
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(2)危急保安装置 (3)盘车装置:手动盘车装置或者冲击 式液动盘车装置 (4)汽缸:外缸、导叶持环 (5)转子:整锻轴、危急遮断器、棘轮、 动叶环、联轴器 (6)调节汽阀 (7)速关阀、速关组合件
背压式汽轮机照片
错油门、油动机
• 工作原理: 2、错油门阀芯的旋转与振动。压力油经内部通道进 入阀芯中心,而后从转动盘中的切向孔喷出,使阀 芯旋转。螺钉18可通过调节喷油量来改变旋转速度 (一般为600~900r/min)。另外,为进一步提高油 动机动作的灵敏度,在错油门阀芯旋转的同时也使 其产生振动。阀芯下部有一小孔,每旋转一次,脉 冲油与回油孔接通一次,使阀芯抖动,引起油动机 输出微幅振动。这样可避免系统出现响应迟缓。螺 钉15用来调振幅。
错油门、油动机
错油门、油动机
• 工作原理: 1、脉冲油的变化使错油门阀芯产生上下运动,控制 压力油进入油缸的上腔和下腔,推动活塞运动及 调节汽门开闭。同时,反馈导板等反馈组件将活 塞的运动(反向)传递给阀芯上的反馈弹簧,使阀 芯在增加了的反馈弹簧力作用下回到中间位置。 即一定的脉冲油压输入便会有一定的活塞行程输 出。通过改变反馈导板的斜度可改变脉冲油与活 塞行程间的比例关系。
• 2)、在任何情况下干气密封被反 向充压,均可能造成密封的损坏。 • 3)、少量的润滑油或其他液体进 入密封端面,不会对密封造成危害, 但应尽量避免该情况的发生。 • 4)、进入密封的气体应清洁干燥 并气量充足,以保证密封的最佳性 能,延长密封的使用寿命。 • 5)、过大的震动与窜动将影响密 封的性能甚至损坏密封。问题的根 源。
二、催化裂化富气压缩机的分类及作 用
(一)催化裂化富气压缩机的分类 压缩机主要为离心式压缩机。 汽轮机主要分为凝汽式和背压式,从型号 可以看出来:BH是背压式,NK是凝汽式; 但是型号并不代表机组完全一致,工号和出 厂编号才能完全代表机组性能。
(二)催化裂化富气压缩机的作用 气压机在催化装置中,是为了平衡反 应、吸收稳定系统压力;向吸收稳定系统 输送压缩富气,为最终回收汽油和生产液 化气及干气提供操作压力
• 输入转速信号(电流)与反馈转速信号(电压)在 TRICON控制系统中处理、比较、运算后, 输出一个4~20mA的调速信号,该信号在电 液转换器中转变为0.15~0.45MPa的油压信 号,控制错油门、油动机,推动蒸汽汽门, 实现转速调节。转速信号又通过仪表测速探 头反馈回TRICON控制系统,形成一个大闭 环控制回路,实现输入转速信号对输出转速 的控制。
106.8 40 121 177 150 0.15 0.578 1.6 2.0
RPM 14834 34 K1 1.159
Z1
K2
0.988
1.177 0.963
177
150 0.15
23 出 口 气 体 Z2 可压缩性
(三)机组报警停车值
名称 压缩机止推轴承温度 压缩机支撑轴承温度 汽轮机径向轴承温度 汽轮机推力轴承温度 压缩机轴振动 汽轮机前后轴振动 润滑油箱液位低 润滑油冷却器后温度 润滑油过滤器差压 润滑油总管压力 汽轮机控制油进油压力 压缩机轴位移 汽轮机位移 汽轮机排气压力 氮气过滤器前后压差 高低压端主密封气流量高 高压端主密封气与缓冲气压差 隔离气压力 汽轮机转速 单位 ℃ ℃ ℃ ℃ μm μm mm ℃ Mpa Mpa Mpa mm mm Mpa Mpa Nm3/h Mpa Mpa rpm 正常值 低报 ≤95 ≤95 ≤90 ≤90 ≤53.5 ≤62 ≦70% ≥35 <0.15 ≥0.25 ≥0.70 <0.5 <0.4 1.1 <0.04 <2.5 ≥0.2 ≥0.3 7193 低低报 高报 ≥105 ≥105 ≥100 ≥100 ≥63.5 ≥72 ≤764 ≥50 ≥0.15 ≤0.15 ≤0.10 ≤0.65 ≥0.5 ≥0.4 ≥1.2 ≥0.04 ≥2.5 ≥0.7 ≥0.6 ≥1.5 高高报 ≥115 ≥115 ≥110 ≥110 ≥88.9 ≥100
危急遮断器
• 2.轴位移保护动作。当汽轮机转子轴向位移 ≥0.8mm时,转子上的轴位移凸肩撞击钩(15) 引发与上述相同的动作。若汽轮机转子上没 有轴位移凸肩,则无此项作用。 • 3.手动停机。揿下手柄(1),拨动挂钩逆时 针方向偏转,拉动滑阀左移,油路切换过程 同前。 • 4.速关油失压。当速关油压力≤0.15Mpa时, 滑阀上的油压不足以克服弹簧作用力,于是 滑阀被推向左端而泄放速关油。
※严禁在未加隔离气的情况下开启 压缩机轴承润滑油!未加密封气 和前置密封气时可投入隔离气进 行油运,但不能启动压缩机。 (详细的干气密封操作规程请看 操作规程)
4、汽轮机调速系统工作原 理
及系统各部件功能简介
第一部分
调速器的控制框架及基本原理
调速控制框架
TRICON
TRICON
调速控制框架
单向节流阀
• 节流阀的调整方法:
1、旋动可调套筒可无级改变节流通道的面积,顺时 针方向(由B向A看)转动套筒,、使套筒向A端位移 减小通道面积,反之则通道面积增大。在套筒(1)靠 A侧的锥面上有刻度环,在阀体的A端有基准刻线和 指示环,由它们指示单向节流阀的工作位置。 2、在单向节流阀前后都有压力表的情况下,调整时 顺时针方向旋动套筒,同时观测压力表示值,在阀 后压力略有下降,阀前后压差0<AP<0.01MPa时, 将套筒逆时针方向退回1~2格即可。
单向节流阀
• 节流阀的调整方法:
3、若阀后无压力表,单向节流阀的整定建议在机组 起动前调节系统静态调试时进行,先逆时针方向旋 动套,使阀处于最大开度,改变放大器(或电液转换 器)输出的二次油压值,使与0.15~0.45MPa二次油 压相应的油动机行程变化符合调整特性线 的要求, 然后将二次油压调到0.15Mpa,油动机升程为0,接 着顺时针方向旋动套筒,当出现油动机反馈板与滚 轮脱离接触的动作时,停止顺时针方向旋动套筒的 操作,并将套筒逆时针退回1~2格使油动机复位, 之后,再对0.45MPa二次油压时的油动机升程作一 次复验,若符合要求则结束调整。
(4)、单向节流阀
单向节流阀
• 作用:单向节流阀装接在靠近油动机错油门 的二次油管路上,以扼制、衰减二次 油路中出现的压力波动,使错油门不 受干扰的稳定工作。
单向节流阀
• 原理:二次油从B端通入阀体(8),在弹簧(7) 力和油压力作用下单向阀(3)被压向阀 座,同时二次油从单向阀的旁通孔和 阀体与可调套筒(1)之间的节流通道流 向A端。若出现A端油压高于B端的情 况当压差>0.05MPa时单向阀打开, 液流不受节流的反向流动,以利快速 减负荷。
(3)、电液转换器
电液转换器
• 电液转换器是调速器部分的核心元件。 • 作用:将调速控制系统的电信号,通过电液 转换器转来控制二次油的压力,也就 是脉冲油压力的大小。
电液转换器
• 原理:电液转换器通过内部的电磁马达,将 控制器过来的4~20mA的调速信号转 换成相应的油压信号(0.15-0.45Mpa), 即脉冲油,输出至错油门、油动机。 为使电信号与油压信号形成对应关 系,电液转换器内有一个油压反馈回 路,形成一个闭环。
危急遮断器
当发生下述情况或操作时,滑阀产生位移而 泄放速关油: • 1.危急保安器动作。当机组转速超过危急保 安器跳闸转速设定值时,危急保安器飞锤击 出, 撞击钩(15),杠杆(16)联动进而拉动滑 阀(4)左移,凸肩(6)的密封盘与套筒(8) 脱开, 同时在弹簧力作用下凸肩(5)被压在套简(2)的 密封面上,于是P与E的通路 被切断而E与T 接通,将速关油泄放至轴承座。调Biblioteka 系统控制油流程TRICON
调速系统各部作用及原理
(1)、危急遮断器(油门)
危急遮断器
• 原理:机械 液压式危急遮断油门是汽轮机的保 护设备,当汽轮机在运行过程中出现故障 时,危急遮断油门泄放速关油,引发速关阀 和调节汽阀快速关闭而迫使机组紧急停机。 • 机组起动时,在供油系统正常运行后,便可使危急 遮断油门复位,通常采用手动方式,即拉起手柄, 使滑阀右移,封闭E与T的通道,待速关油压建立后 方可松手。油门也可实现遥控自动复位挂闸。
≤1.0
≤0.9
≤0.1 ≤0.3
≤0.05 ≥8376
四、富气压缩机的主要构成部件及原理
• 催化裂化富气压缩机主要由以下部件构成: • 1、压缩机 • (1)转子:轴和叶轮等 • (2)定子:机壳、隔板 • (3)干气密封:赛瑞特干气密封 • (4)轴瓦:径向轴瓦和止推轴瓦 • (5)出入口管路:蝶阀、入口排凝罐、 中间分液罐、级间冷却器。