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大跨度型钢混凝土梁设计实例和分析


quirements of the optimal choice. Key words:steel reinforced concrete beam;composite structure;beam design and calculation;capacity
l概述 型钢混凝土结构是把型钢埋入钢筋混凝土中的一种组合 结构形式,由型钢、主筋、箍筋及混凝土组合而成,核心部分有 型钢,其外部则为以箍筋约束并配置适当纵向受力主筋的混 凝土结构。 使用的型钢可分为实腹式和空腹式两大类:实腹式型钢 构件可由型钢或钢板焊成,常见的截面形式有I、H、[等,也有 矩形及圆形钢管。空腹式构件的型钢一般由缀板或缀条连接 角钢或槽钢组成。空腹式型钢比较节约钢材,但制作费用较 高。抗震性能相对较差,目前应用不多。实腹式型钢由于制作 简便、承载力大,因此被广泛采用L1]。 与钢结构相比,型钢混凝土结构具有以下优点:(1)良好 的耐久性和耐火性;(2)节约钢材;(3)受力性能好。另外,结 构刚度大,外力作用下变形小,在风载荷和地震作用下,结构 的水平位移可严格控制。使用的型钢规格较小、钢板厚度较 薄,比较符合目前我国钢材轧制的实际情况。缺点:结构自重 较大,施工较复杂。 与钢筋混凝士相比,型钢混凝士结构具有优点:(I)承载 力高;(2)施工周期短;(3)抗震性能好。当基础采用钢筋混 凝土结构、上部为钢结构时,采用型钢混凝土结构作为过渡层 可以使结构的内力传递更为合理。缺点:浇注比较困难;钢材 较费,建设费用较高。型钢混凝土结构的用钢量为80一 180kg/m2。其中型钢占总用钢量的20%--50%。 型钢混凝土的适用范围:从结构形式方面讲,适用于框 架、框架一剪力墙、底层大空间剪力墙、框剪一核心筒、筒中筒 等结构体系。从应用的建筑类型讲,在多层、高层建筑、桥梁 等建筑物中。可以为全部构件,也可以为部分构件;也可以为 某几层或某局部。从抗震角度来讲,适用于非地震区和抗震
骨混凝土结构设计规程》(YB9082--97)L41给出了如下计算方 法。
(1)一般叠加计算方法 对于型钢混凝土梁正截面承载力计算表达式为:
M≤A儡+峨
计算中,需要多次试算,才能取得正确结果。 (2)简单叠加法 对于钢骨为双轴对称的充满型实腹型钢,即钢骨截面形 心与钢筋混凝土截面形心重合时,型钢混凝土梁的正截面承 载力可按如下方法计算。
万方数据
30
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●建筑结构
板轴向力承载项N。的确定,它是通过对型钢腹板应力分布 积分,再做一定的简化求出来的。
(3)计算公式
M≤alfibx(ho一号)+/4 7,(ho--a 7,)+/。A 7af(ho—
a7。)+Maw 醢、{lbz七{,氏s七f A《一{A s—f。{堪七N。=Q 2.2.1.2叠加法 对于型钢混凝土梁正截面受弯承载力验算,行业标准《钢
932,钢筋面积A=燕=意龋≈14。3m2
配4dp22(A:一1520mmz),A,>pmmbh=405mm2,满足要 求。
2.2.2斜截面受剪承载力 在梁端支座处 梁的剪力设计值为V=1/2×(6.75+24)×15=
230.63 kN
截面验算: V≤o.455fcbho=o.45×1.0×14.3×360×605—1401.
万方数据
一建筑结构
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同,但需考虑型钢与受拉钢筋与混凝土粘结性能的差别对裂 缝间距的影响l“。
a.短期抗弯刚度B; 型钢截面处于弹性状态,其抗弯刚度为B,S—E搿J。=4.0
X10H
混凝土截面的开裂荷载M=o.235bh2^=95.65kN·m
正常实用阶段钢筋混凝土截面所分担的弯矩懈=
273.6kN·ITI
受拉钢筋应变不均匀系数驴一1.1(1一嚣)一1.1(1一
等鲁_o.03496
所以,最大裂缝宽度‰52.1妒营(1.9f+。.。8亳)=
0.315mm。满足。 截面配筋如图所示。
万95.丽65户.o.715
型钢截面所受拉力N8=丘A,=300X 1520=456kN 钢筋混凝土截面所受压力』、rN8=456kN
calculation under the given conditions.
Through comparative analysis with other types of beams quantitatively,steel reinforeed concrete beam is obtained to meet the re-
作者简介:朱冬冬(1987一)。男,安徽淮南人,硕士研究生,主要从事建 筑结构、计算机数值模拟方面的研究。
设防烈度为6度至9度的多层、高层建筑和一般构筑物。但 对承受反复荷载作用的疲劳构件,如吊车梁等,要在有一定的 试验数据和经验的基础上谨慎采用【2j。
2型钢混凝土梁设计 2.1设计假定 跨度15m,荷载假定取通常情况的含梁自重的荷载设计 值P=30kN/m均布在梁的上翼缘,为简化,不考虑抗震。采 用实腹式型钢混凝土梁,混凝土选用常用的C30,混凝土强度 设计值,f=14.3N/mmz,五=1.43N/rn】m2,钢筋采用 HRB335级钢筋,强度设计值^=300N/mm2厂,一300N/ mm2,型钢采用Q345B钢材,初始截面选择,梁高h一750 ITlrn,梁宽b=360mm, 则跨中最大弯矩为M一1/8×plz=865 kN·m 2.2计算过程和分析 2.2.I正截面受弯承载力 2.2.1.1平截面假定基础上的极限平衡法 对于配置充满型、实腹式型钢混凝梁,其正截面受弯承载 力计算,其行业标准《型钢混凝土组合技术规程》(JGJ 138— 2001)[3]’给出了如下计算方法。 (1)基本假定 (a)截面应变保持平面;(b)不考虑混凝土的抗拉强度; (c)受压边缘混凝土极限压应变£al取0.003,相应的最大应力 取混凝土轴心抗压强度设计值m五;(d)受压区混凝土的应力 图形简化为等效矩形,其高度取按平截面假定的中和轴高度 乘以系数岛;(e)型钢腹板的拉、压应力图形均为梯形。设计 计算时,简化为等效的矩形应力图形。(f)纵向钢筋的应力取 等于钢筋应变与其弹性模量的乘积,但不大于设计值。受拉 钢筋和型钢受拉翼缘的极限拉应变ea‘取0.01。 (2)计算原则 把型钢翼缘作为纵向受力钢筋的一部分,并在下面的平 衡方程式中分别增加了型钢腹板受弯承载力项^心和型钢腹
2.2.1.ห้องสมุดไป่ตู้几种计算方法结果的比较
(1)一般叠加法的计算结果,与理论计算方法(平截面假 定基础上极限平衡法)吻合较好,但多数情况下计算结果偏于 安全。上述两种方法的计算过程均比较繁琐。
(2)简单霍加法与一般叠加法相比较,计算过程简单,但 计算结果偏于保守。对于钢骨为对称配置的情况,简单叠加 法与一般叠加法计算结果相差不是太大曲j。
5kN
型钢部分的受剪承载力为
W一厶f旃。=125×468×10.2=596.7kN>一O.1fl。f,bho
一311-45kN
则钢筋混凝土部分的设计剪力可取 W—V一Ⅵ一230.63—596.6=一365.97kN<<0. 25fl。fcbho=778.6kN 即,钢筋混凝土部分不需要承担剪力。 而Ⅵ<0.7f,bho=O.7×1.43×360×605=218.02kN
则型钢部分承担的弯矩设计值^鹰=xⅣ。,。=627.2 kN·ITI
钢筋混凝土部分的弯矩设计值崦=M一嗡一237.6
kN·m 设采用双排钢筋,有效高度ho=(2×530+2×680)/4=
605 t截urn面抵抗系数m=≠彘一面≤簧淼一o.126<
m.一=o.399,截面内力臂系数K=÷(1+ 1JYzTa,)=o.
一建筑结构
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大跨度型钢混凝土梁设计实例和分析
朱冬冬(同济大学土木工程学院上海200092)
[摘要]综述相关文献,介绍型钢混凝土组合结构概念,类型和适用范围,并与钢筋混凝土、钢结构梁比较的优缺点,并给 出在给定条件下设计15m大跨度型钢混凝土梁计算实例和步骤。结果与其他类型梁对比分析,得出型钢混凝土梁是符合要求的 较优选择。
凝土受压区压力合力点的距离Ⅻ、岛为系数;6田为梁截面混 凝土受压区扣除其中钢骨截面面积后的等效宽度。
基于坦性理论下限解的一般叠加方法、简单叠加方法的 计算结果是偏于安全的。对于型钢配置在受拉区的截面,其 受弯承载力可按钢一混凝土组合梁的方法计算,但型钢上翼 缘应设置足够的剪力连接件以保证型钢与混凝土的共同工 作。
[关键词]型钢混凝土梁组合结构 梁设计计算承载力
Design and analysis of long span steel reinforced concrete beam
Abstract:Based on the review of the related literatures,introduce the concept,the type and scope,and the advantages and disad—
钢筋混凝土截面部分的偏心矩勖一等=堑墨轰等燮=
受拉钢筋配筋率p=揣一5.63×10—3
钢筋弹性模量与混凝土弹性模量之比CtE=等=
;黑吒67
驴而《褊乩233×1014 由于采用矩形截面,受压翼缘加强系数7/,一。
钢筋混凝土部分为偏心受压,其抗弯刚度计算公式为
对于配置对称型钢的截面。d,一0,组合刚度可近似取为 0,故短期抗弯度为B,=既+风=5.233×1014
则争一苇等磐<o
按构造配筋即可,实际取梁端双肢础@150,跨中双肢 螂@z50。
根据规程,验算斜截面承载力
0.08fibho+/0半^o+o.58f,t旃。>V,满足要求。
2.2.3变形和裂缝 使用阶段,型钢混凝土梁截面的弯矩一曲率关系与钢筋 混凝土梁基本类似,分为三个阶段。型钢混凝土梁的开裂荷 载约为破坏荷载的10%一15%,其裂缝出现、分布和开展的 机理与钢筋混凝土类似。开裂后弯矩一曲率关系曲线出现转 折,但因型钢截面抗弯刚度较大,开裂时的转折不是很大,以 后基本旱线性发展,直至受拉钢筋和型钢受拉翼缘屈服。实 验表明,当试件的正截面受弯承载力相同时,型钢混凝土梁的 刚度比钢筋混凝土梁的刚度有所提高。由于型钢配置位置的 关系,一般来说受拉钢筋水平处的裂缝宽度比型钢受拉翼缘 水平处的裂缝宽度大,受拉钢筋的应变是影响裂缝宽度的主 要因素。 与钢筋混凝土梁相同。在正常使用荷载下,型钢混凝土梁 也是带裂缝工作。试验表明,对于型钢与混凝土粘结町靠的 梁,在整个受力过程中,截面平均应变分布符合平截面假定, 即型钢部分与混凝土部分保持变形协调。试验观测表明,受 拉钢筋水平处的裂缝宽度普遍大于型钢受拉翼缘水平处的裂 缝宽度,因此裂缝宽度的计算是以受拉钢筋的水平位置为依 据。型钢混凝土梁的裂缝扩展机理与钢筋混凝土梁基本相
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