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的一般规律。利用数值模拟计算结果， 进行 了Ｊ Ｐ ５ ０ Ｑ涡轮 增压 器止推轴承设计校核 ， 为增压 器止推轴承的设计和可靠性
验证 提 供 了理 论计 算 依 据 。
关键词： 涡轮增压器 ； 转子轴 向力 ； 数值模拟计算
中图 分 类 号 ： Ｔ Ｈ１ ６ ； Ｕ ４ ６ ４ ． １ ３ ５ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ： １ ０ ０ １ — ３ ９ ９ ７ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ３ — ０ ０ ３ ７ — ０ ４
第 ３期 ２ ０ １ ４年 ３月
机 械 设 计 与 制 造
Ｍａ ｃ ｈ ｉ ｎ ｅ ｒ ｙ Ｄｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ＆ Ｍａ ｎ ｕｆ ａ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ３ ７
车用涡轮增压 器转子轴 向力数值计算与分析
王云龙 ， 张 虹， 田 锐
（ 北京理工大学 机械与车辆学院 ， 北京 １ ０ ０ ０ ８ １ ）
摘
要： 讨论 了车用涡轮增压器转子轴向力传统理论计算方法和数值模拟计算方法， 并针对 小型车用汽油机涡轮 增压 器
Ｊ Ｐ ５ ０ Ｑ建立 了压气机和涡轮 系统模型以及叶轮轮背间隙模型。进行 了压 气机 端、 涡轮端和叶轮轮背间隙的轴向力数值模
拟计算， 得到 了增压器转子轴向力计算结果。通过 分析不 同设计工况下的计算结果， 得 到增压器转子轴 向力随转速 变化
Ｗ ＡＮＧ Ｙபைடு நூலகம் ｎ－ ｌ ｏ ｎ ｇ，ＺＨＡＮＧ Ｈｏ ｎ ｇ，ＴＩ ＡＮ Ｒｕ ｉ
（ Ｓ ｃ ｈ ｏ ｏ ｌ ｏ ｆ Ｍ ｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ａ ｎ ｄＶ ｅ ｈ ｉ ｃ ｕ ｌ ａ ｒ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ， Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ， Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ １ ０ ０ ０ ８ １ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
Ｎｕ ｍｅ ｒ ｉ ｃ ａ ｌ Ｃａ ｌ ｃ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ Ａｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ Ｒｏ ｔ ｏ ｒ Ａｘ ｉ ａ ｌ
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