职业发展经历范文今天有一个朋友和我聊起来了,说道人快30岁了还能学数控吗?首先可以肯定的告诉你可以学会的,三十岁的人已经褪去了幼稚变的成熟虽然说学什么东西都是要从年轻的时候做起,但是在我看来只要你有心学习任何时候都不算晚。
可以告诉你我就是做数控机床的也可以叫做C,这个行业真正的火起来是被苹果手机的金属外观带动起来的,不过现在这个行业正在逐年的萎缩,因为马上就是5G时代的来临,金属外壳对于信号有很大的影响,从而被陶瓷和玻璃的外壳所取代。
我来说一下我个人的经历希望也对你有用,最开始我接触这个行业的时候是从一个加工厂做起的当时我就是一名开机的,就是把要加工的产品放到夹具上启动开始按钮就可以了。
当时我是一个人开五台机器,日复一日的开机就这样我做了一个月我突然发现自己不能这么做下去了,这样我和机器有什么区别,我要向高处走。
通过观察我发现做我们这个的技术员人家一天到晚爽的很,重点是人家的工资还是我们两三倍。
同样是做事而且人家比我还要轻松工资还高为什么?主要人家有技术,好啦就给自己立下目标要做一个技术员。
既然有了目标就要去做,我考虑到自己对这个技术一窍不通,先必须的要去了解一下因此我就跟人家技术员套近乎,请人家喝水,吃饭,出去唱歌等等。
和人家关系好了以后就了解到学这个先把代码记熟,并且知道怎么去运用,接下来我就在电脑上去查资料去学习,有什么不会的就去问技术员。
这样半个月每天只睡五个小时基本上代码运用这些我就知道了,理论的知道了那就是实践了啊,我就这样别人下班了我就不回去在这里义务的加班不要钱,跟着技术员跑看人家怎么做,由于跟技术员关系好就说我动手你看着我做,就这样自己一点一点的偷着实践,还不能被老板发现。
这样过了两三个月我感觉基本上都知道了,也能独立一点了,请那些技术员吃了顿饭让他们给我讲讲他们的经历做过什么产品,怎么个加工工艺。
然后我就辞工了,出去面试技术员在面试的时候人家问我做过什么有什么经历,我就把那些技术员和我说的经历给这位面试官说,然后去上机我说你这机器和我们用的不一样但是原理是一样的,你给我几天时间我就会用了,如果不行你就辞退我。
就这样通过那就几天去熟悉这些机器,并和这里面的技术员套近乎问人家。
然后我就在这里坐了下来,工资比以前的高了好多好多。
之后我又跳了一家公司,基本上稳定下来了。
所以在这里我想告诉所有人,只要你肯用心,不怕吃苦,努力的去学都会学会的,加油!目标明确非常清晰自己什么阶段希望获得怎样的状态热忱乐观赤子之心,接纳自己和外界崤山小虎第360条回答。
在服役期间应该更好的调动士官的积极性,发挥士官兵头将尾的作用。
1.优秀士官提干。
未来军队实行职业化,首当其冲的是军官职业化。
而优秀军官的选拔除了从毕业军校生中直接任命外,还应当拓宽优秀士官提干的渠道。
比如,放宽优秀士官提干年龄,军官职业化后,优秀士官提干年龄可放宽至30岁,军衔授予中尉等(职业化军校毕业少尉)。
当然士官履历和能力必须过硬。
2.适当实行士官职业化。
鼓励吸引优秀士官长期服役,不要一到上士,兵龄满12年,就可以做转业安置(安置的怎么样大家都清楚)。
上士可以延长衔龄,4~6年,四级军士长、三级军士长、二级军士长一样统统延长衔龄。
不搞到龄就晋,而改为选晋。
有2~3次晋升机会。
3.士官长制度(士官参谋、士官干事、士官助理、代理排长、代理连长等)。
主要针对一线带兵士官,赋予士官更多训练权利,充分发挥士官能动性以及和士兵良好的磨合性等。
我相信具有大学学历的士官参谋、代理连长、以及旅、营、连士官长不比军官排长组训能力弱。
4..专业技术能力。
在现行的高级士官以技术骨干保留为基础上,可以针对有管理能力的士官开放。
同时提高高级士官的福利待遇,树立优厚待遇,留住真正的人才,为部队所用。
5.优秀士官转改文职。
对部分岗位因编制限制等,可以编制文职岗位,在待遇不变的情况下,最大限度的保留优秀士官群体,使优秀人才为军队所用。
1.鼓励多服役,兵龄满20年可 ___。
未来军官的转业政策可能都会收紧,作为士官,我们还是讲点实际的。
三级军士长复役完且军龄满20可以 ___。
2.安排好士官退役安置工作。
现行的12年安置政策,往往使士官刚过30岁,正是年富力强时,便要急流勇退,实属浪费人才。
在士官职业化的基础上,上士服役满16年,可以安置工作,或者领50~60%的退役金。
以此类推,直至满退休年龄。
3.推动优秀士官教练员改文或返聘制度。
对于优秀的士官技术骨干,可以在其退役后进行返聘或者改文。
并为其解决相应的生活困难。
4.优厚的福利待遇。
真正让军人成为受尊敬的群体,除了军人本身的付出外,良好的薪资也是对军人付出的最佳褒奖。
尤其是大龄士官的婚恋问题,如果有优厚的薪资,再加上军人良好的品行,还怕没有女孩子跟随吗?(最好配发士官礼服)不知道题主是现役人员还是尚未参军但是有此想法。
希望我的答案不会对你有太大打击。
我不喜欢喊口号,灌鸡汤啥的。
先说一下目前的政策。
如果是城镇户口,退役后可以参考灵活就业或公益性工作岗位的条件,去报名。
如果是农村户口,退役拿到一次性退役金后,就自主创业或找工作吧。
如果是转业的话,满十二年即可申请。
城镇户口跟农村户口在安排工作的政策上是一致的。
从今年开始,不需要参加笔试,只参评档案分即可。
作为农村户口,如果再让我选择一次,我是不会去的。
好好学门技术,学好专业,十八二十岁的年纪干到三十四五岁,也算是该领域的技术能手了。
而在部队退役之后呢?我在部队呆了十六年,做过驾照员,文书,军校毕业后做过十二年技师,在技术比武中连续三年一二三名都拿过,立过功评过奖,轮过战,然而呢?部队的荣誉再多,只要不是二等功以上,退役后没一毛钱的用处。
部队的技术再精通,回来后也无法跟地方无缝对接。
地方单位现在要求要么有该专业的工作经验,要么有该专业的资格证上岗证,要么,有关系。
甚至于某些特殊兵种特殊技能人员,回家后就从维稳人员变成维稳对象了。
三十多岁,而立之年,一切从头开始,除了比当年的下岗工人多几十万退役金,也没什么区别了。
至于自主创业,也希望能成功吧。
算了,不想说了。
保家卫国,抛家舍业,谈何容易。
首先要弄清楚什么是新型职业农民,说白了指的是以农业为职业。
具有一定的专业技能,达到了一定水平的现代化农业从业者,通过互联网电商的思维,扩展农产品的销售渠道,开展农产品深加工。
主要分为三种类型:生产经营、专业技能、社会服务型。
终上所述你的问题提得不详细,请问你要写那种类型的发展计划呢?说句实话本人也不知怎么写才好,但如果你有足够条件的话,可以进行新农人培训。
到时你就自然有路数、有计划了。
以上只是个人的一点小想法,只供参考,希望对你有所帮助。
这个问题问得比较大,职业道路怎么发展,需要看你行业、职业和岗位等多方面的,简单从以下几个方面分析。
一是,明确目前职业的处境。
从事某一行业的工作也好,还是创业也好,都需要明白自己在工作中的职业处境。
需要反思几个问题。
你的工作让你得到了成长了吗?你的公司在大家努力下有增长吗?如果你的工作无法使你得到很好的成长,或者纯粹在消耗你的时间,这样的工作换掉或者转型做其他更有挑战性的工作,否则会一直得不到向上发展的空间。
二是,认清行业的发展状况。
大部分从事于某一行业后,都很难去转型做其他行业,毕竟隔行如隔山嘛。
行业是社会化分工的结果,你的行业是整个供应链其中一个环节,必须参与供应链环节中,才能保证供应链正常运转,所以从行业发展角度看,没有夕阳的产业,只有夕阳的企业。
只有深挖你行业的痛点,通过创新方式来解决,你的路会很长。
三是,问自己理想是否还记得。
不管你当前处于什么状况,还是在什么行业,一定要反思自己的理想是什么,自己想要什么。
如果你追求稳定的生活,下班后追求老婆孩子热炕头,在自己岗位上有效锻炼,稳定地做好自己的工作,这就够了。
如果你有足够的追求的话,把现在工作当做一种学习,学习其中门道,学习部门之间协同合作,学会站在管理者的角度考虑问题,等待羽翼丰满之时,开创自己的事业即可。
以往回答,希望能够回答你的问题,不妥之处,敬请回复拍砖,谢谢!不走路,怎么去看风景。
互联网+衍生出各种职业,依托互联网,互联互通,实现盈利是一种大趋势,同时这个行业占据了天时地利人和。
最重要的一点,优质、常用的互联网服务只有我们熟悉的几个巨头,网民数量的巨大需求,也需要新生势力的绽放。
汽车行业现在是最艰难的时候,做维修的都知道,现在修理厂多,4s店也多,大家所做的项目,收费都非常透明。
但是有的行业从业者,为了吸引客户,低价恶性竞争。
比如有些客户,检查个问题,你辛辛苦苦半天检查出来了,一报价,他嫌贵就开着车走了,到别处去修理(或不修理自己弄),时间浪费了,却收不到钱。
(有些电路问题,检查不出问题来,钱都不好收,有时检查一天两天,你检查出来却收不了多少钱,经常的事)。
汽修行业比理发行业都不如,人家理发店到哪理发都有最低价(我认为是行规),而汽修行业维修价格没有最低只有更低。
工资嘛,都没什么涨过。
4年前就是6,7千工资,现在还是这个数。
现在房价物价都在涨,就是工资不涨。
还有我觉得国人不尊重技术,一个问题或换一个配件,都需要维修师傅的经验和时间的沉淀才搞得定。
但是车主就觉得看着很简单嘛,为什么收我那么贵。
(我TM想那么简单,你行你来啊,工具扳手在这,你自己拆保证不收你费)搞得我们搞维修的就是低人一等,我们这行的也是人也要买房吃饭赚钱养家,你说是不。
现在我所知道身边的很多维修朋友都开始不干这行了,用了那么多年换来的技术和经验,却才值那点工资,还要被人看扁。
是行业内的人坑了自己人,是车主看不起修车有多大技术,是我们自己没有尊重自己。
过了今年春节就换行了,不想在这行待了,修车是不可能修一辈子的。
(我觉得是汽修行业没有统一的标准,收费标准,材料标准,竞争标准,才导致今天汽修行业乱象丛生公司不赚钱,从业者工资低),最后祝汽修行业的兄弟们安好,做汽修的都是能吃苦的,最可爱的,最勤劳的人!敬礼!一哥“合作社人说合作社事”之——如何培养新型职业农民新型职业农民是以农业为职业、具有相应的专业技能、收入主要农业生产经营并达到相当水平的现代农业从业者。
其各行各业懂农村、爱农业、爱农民的优秀人才,新型职业农民可分为生产经营型、专业技能型和社会服务型三种类型。
那么,如何培养新型职业农民呢?一哥认为在现有条件下:一要壮得大“生产经营型”新型职业农民队伍,让这些以家庭生产经营为基本单元,充分依靠农村社会化服务,开展规模化、集约化、专业化和组织化生产的新型生产经营主体。
主要包括专业大户、家庭农场主、专业合作社带头人等充分发挥作用,继续提升技能,打造坚强团队。
二要留得住“专业技能型”新型职业农民,是指在农业企业、专业合作社、家庭农场、专业大户等新型生产经营主体中,专业从事某一方面生产经营活动的骨干农业劳动力。