连杆不仅在汽车行业得到广泛使用，在摩托车行业使用也颇为广泛。在汽车和摩托车的发动机 中，连杆扮演了很重要的角色。在中国，由于连杆的需求量很大，对质量的要求越来越高，连杆研 究的意义也越来越大。国内外的研究部门对连杆的研究正是如火如荼。
连杆是汽车的心脏——发动机的关键零部件之一，其工作条件恶劣，是承受强烈冲击力和动态 应力最高的动力学负荷部件。目前，国内连杆生产的各种小厂家所用的设备和工艺参差不齐，产品 质量也未达到统一的标准。通过“八五”、“九五”技术改造，已经形成几家批量较大的连杆专业 生产厂，但其生产线、设备和工艺都由国外引进，投资大、自主知识产权的比重小是亟需改变的局 面，而且仍无法满足日益发展的汽车、摩托车和内燃机制造业对连杆批量和精度的要求。因此，提 高连杆锻造成型精度，节约设备投入，提高材料利用率，增大自主创新的比重是主要发展方向。随 着汽车工业的发展和传统制造业的不断改进，需求用新的成形技术制造连杆，这种新的技术必须具 有设备投资小、生产效率、材料利用率和能量利用率高、连杆成形造业是我国支柱产业之一。根据我国汽车工业“十五规划”，汽车总产量 2005 年为 300 万辆，2010 年为 450 万辆，2015 年为 600 万辆。随着经济的发展，大型载重汽车、工程专用车、 农运汽车等品种和数量需求都很大；随着人们生活水平的不断提高，轿车的需求量逐年大幅度增长。 这不仅向汽车工业提出了新的要求，而且向汽车零部件生产行业提出了变革性的挑战，同时也是促 进汽车零部件加工业发展的新机遇。我国汽车工业发展的势头，是要从零部件的自主知识产权逐步 向整车设计自主知识产权过渡，这应该是形成中国汽车工业特色和优势的必由之路。
在这个市场经济竞争如此激烈的年代，企业若要生存发展就必须不断地改进，用最廉价的生产 成本创造出最高的利润，这必然跟我们的工艺过程有着千丝万缕的联系，如何合理地安排工艺路线 是提高生产效率降低生产成本的最有效方法之一，当然夹具的利用也是提高生产效率的有效手段。 传统的手工装夹不仅增加了工人的劳动强度，而且大大降低了生产效率。本课题主要是对连杆加工 工艺规程和一套铣剖分面夹具的设计。连杆是发动机内部的重要零件，连杆的作用是将活塞的往复 运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞组上的燃气压力传给曲轴。所以，连杆除上下运动外， 还左右摆动作复杂的平面运动。连杆工作时，主要承受气体压力和往复惯性力所产生的交变载荷， 要求它应有足够的疲劳强度和结构刚度。同时，由于连杆既是传力零件，又是运动件，不能单靠加 大连杆尺寸来提高其承载能力，须综合材料选用、结构设计、热处理及表面强化等因素来确保连杆 的可靠性。连杆在机器中应用之广以及它在机器中的作用和地位不言而喻。因此，本课题所研究的 连杆加工工艺和夹具设计都是非常有意义的。
附表 4
毕业设计（论文）开题报告 题目名称：发动机连杆加工工艺及夹具设计
学生姓名 李 鑫
专 业 材料成型及控制工程 班 级
四班
一、选题的目的意义
在科学技术迅猛发展的今天，人类文明已经达到了空前的飞跃，机械化取代手工生产已成为全 球公认的趋势，社会的各行各业，包括交通、农牧、石油、化工、煤炭、电力、轻纺、电子、通信、 医疗、军事等，都离不开各种各样的机械设备，而所有的这些设备都是由机械制造工业提供的，在 机械制造学科领域的知识体系中，以机械制造过程中的工艺技术问题为研究对象的一门技术科学， 即是机械制造工艺学：以工件在机床上的装夹为对象的一门技术科学，即是机床夹具设计。
度要求，可采用互为基准原则加工。 2）. 采用自动夹紧装置 3）. 用料更少，更节约 4）. 加工工艺和步骤更加简便
四、主要参考文献与资料获得情况
[1]. 王天然主编[M]，机器人，化学工业出版社。 [2]. 张 铁，谢存禧 编 ，机器人学[M]，广州：华南理工大学出版社。 [3]. 熊有伦主编，机器人技术基础[M]，武汉：华中科技大学出版社。 [4]. 编写组，工业机械手设计基础[M]，天津：天津科学技术出版社。 [5]. 殷际英，何广平编，关节型机器人[M]，化学工业出版社。 [6]. 王涛，认识机器人[J]，电子制作，2007 年第 2 期。 [7] 王玉龄主编，电磁电器设计基础[M]，北京：国防工业出版社，1989 。 [8] 编写组，机械设计师手册[M]，北京：机械工业出版社，1989。 [9] 陈东祥编，机械工程制图[M]，天津：天津大学出版社，2000。 [10] 甘永立编，几何量公差与检测[M]，上海：上海科学技术出版社，2001。 [11] 苏翼林编，材料力学[M]，天津：天津大学出版社。 [12] 蒋新松，未来机器人技术发展方向的探讨[J] 1993.机器人，1996, 18 (5)。 [13] 赵巨才编，理论力学[M]，陕西：陕西科学技术出版社。 [14] 周春国，王慧武编，机械设计课程设计手册[M]，西安：西安理工大学机械设计系。 [15] 任玉田 ，焦振学编，计算机数控技术[M]，北京：北京理工大学出版社。 [16] 朱小平，发动机连杆静动态强度 CAE 仿真分析，浙江：浙江大学，2012 [17] 刘博,发动机连杆胀断机机架的有限元分析,吉林：吉林大学，2012 [18] 段建旺,汽车发动机连杆制造在线质量检测系统的开发,广州：华南理工大学，2012 [19] 刘艺，发动机连杆剩余疲劳寿命预测及再制造可行性研究，济南：山东大学，2010
五、指导教师审批意见
指导教师签名
年月日
三、毕业设计（论文）所用的方法
1.本课题研究方案 对机械加工工艺规程要求可归结为质量、生产率和经济性。其中质量是首要的。在保证质量的
前提下应不断地最大限度的提高生产率，节约耗费，减少投资，降低成本。 夹具设计最关键是要求对工件定位精确，且满足定位精度要求。可提高夹具的制造精度，减少配
合间隙。 2．研究的创新之处 1）. 为保证小头孔尺寸精度和形状精度，可采用自为基准的加工原则；保证大小头孔的中心距精