[蓝庆新]我国商贸物流配送体系存在的问题及建设思路 现代物流是以物流企业为主体，以第三方物流配送服务为主要形式，物流、价值流和信息流相结合的、涉及产品供应链全过程的现代体系。作为现代物流体系中的商贸物流配送系统就不是单纯指从生产者到消费者的货物配送问题，而是要考虑到生产者、供应商和消费者对产品制造、运输、保管、配置、传递和信息沟通等各个方面的需求，以全面地、综合地提高经济效益和效率，它作为物流体系中最具活力的组成部分，是流通的一种现代组织形式，代表着现代市场营销的方向。 一、现代商贸物流配送的发展趋势 在信息化时代，随着网络技术、电子商务、交通运输和管理的现代化，现代商贸物流配送也将在运输网络合理化和销售网络系统化的基础上实现整个物流系统管理的现代化，配送各环节作业的自动化、智能化。其主要趋势是： 1.物流配送模式由生产者和销售商自己组织物流配送转变为第三方物流配送为主。随着物流的发展和分工的深化，专业物流企业，即第三方物流企业不断出现，以其专业化物流配送职能取代了原有的生产者和销售商的自营物流配送，简化了企业交易程序，使企业能够专心于自己所熟悉的业务，将资源配置在核心业务上，进而起到优化资源配置，降低成本，提高效率的作用。另外，随着城市社区服务体系的逐渐完善，由第三方物流企业把不同商品（如报纸、牛奶等）集中综合配送效率更高，可以提高配送网络的利用效率，大大节约交易费用。同时由于第三方物流的不断发展，第三方物流企业能够更好地了解顾客的要求，及时调整经营模式和服务内容，最大限度地缩短订货处理周期，提高物流配送系统的反应速度。 2.物流配送呈现共同化和计划化，从无序走向有序。物流配送初期，主要是以单个企业为主体，存在车辆利用率低，不同配送企业之间交错运输、交通紧张等不合理问题，并且强调完全按顾客要求办事，配送企业缺乏合理计划，处于被动服务地位。现代物流配送的发展已上升到从大范围考虑合理化，致力于在整个城市和区域中推行，所有企业共同配送的高度。在此基础上制定全面周详的计划，从而促进配送的合理化、服务的高效化。 3.物流配送运用现代技术和方法，与电子商务发展相融合。随着配送规模的扩大和计算机的微型化，物流配送普遍运用计算机管理。一是信息传递预处理逐渐采用EDI系统；二是计算机在进货、配货和选址等方面辅助决策逐渐成为趋势；三是计算机与其他自动化装置的操作相结合。同时，物流配送和电子商务发展相融合，充分利用国际互联网、电子商务安全等技术。在构筑物流信息系统、控制系统方面、电子数据交换系统EDI、卫星导航与定位GPS、移动通信、CD-ROM电子地图将会大范围普及。 4.物流供应链采用先进的系统模式。随着信息高速公路建设和电子信息技术的发展，车载计算机的体积会更小，功能会更强，成本会更低，在物流链管理方面使用高新技术设备将会更加方便，管理功能更加完善。同时，物流经营组织的交流和关系也将走向全球化发展，组织结构也将会从金字塔式的组织结构向网络化方向发展，形成更为科学合理的企业物流系统、区域物流系统、全
中国邮政速递实习心得 实训时间：2012年4月23日——2012年4月28日 实训单位：EMS中国邮政速递物流公司 实习目的： 把知识与实践相结合，从过程中锻炼自己，提高能力。 在老师的全力安排下,我与同学们有幸来到中国邮政速递物流公司实习一周,经过三个学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础.通过这些天的实习,将理论与实际相关操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力,使我受益匪浅,更加了解物流的内部操作与流程. 公司简介额 中国邮政速递物流公司是中国邮政旗下专业经营和管理全国邮政速递物流业务的现代综合快递物流企业，拥有国内知名的EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌，通达全球200多个国家和地区。物流作为一个服务行业,在于客户之间的沟通中,需谨记”耐心,细心”.中国邮政是一个民族企业,创建的很早,凡是有人在的地方,中国邮政的网络范围就能覆盖到,”安全”是其最大的特点之一.公司简介：中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流ExpreMail Service），是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提
供商。中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。 实习内容 我所做的工作是为上海通用五菱、海尔等几家大型公司提供送货服务、提供第三方物流服务。是”EMS”在全国范围内的一个小分支。 我在这几天的实习中,是在内勤处跟着工作人员学习内勤事物处理。熟悉和学习EMS相关的工作。每天早晨一上班就要把昨天送来的”代收货款”的快递按照每个业务员负责投送的区域分拣出来.这类”代收货款”的快递是车牌,驾照,护照或一些网购商品.在分发给每个业务员时,要把这些货物做好统计,在下午业务员回来之后,把这些”代收货款”的货物运费收齐做好统计,并每周上报给财务部,然后又财务部的工作人员存入银行进行转账.EMS工作需要细致,耐心还有责任心。有时快递的详情单地址没有写清楚,或者是收货人无联系电话,这时需要工作人员逐个打电话询问清楚,并在原详情单上重新标记清楚,然后分拣给各个业务员.有时某些快递的包裹地址出错,不是辛安揽投部负责的范围,经工作人员给寄件人或收件人确认清楚后,再转发给寄件人
EMS中国邮政速递物流邮件赔偿 邮件在寄递过程中因非我公司原因而发生丢失、短少、损毁和延误，我司不予以赔偿。对间接损失和未实现的利益不承担赔偿责任。 以下情况中国邮政速递物流不承担赔偿责任 1.由于不可抗力造成的（保价邮件除外）。 2.寄递的物品违反禁寄或限寄规定的，经主管机关没收或依照有关法规处理的。 3.投交时邮件封装完好无拆动痕迹，且重量无减少而内件短少或损坏的。 4.收件人已按规定手续签收的。 5.由于客户的责任或所寄物品本身的原因造成邮件损失或延误的。 6.客户自交寄邮件之日起至查询期满未查询又未提出赔偿要求的。 7.国际邮件被寄达国按其国内法令扣留、没收或销毁的。 国内特快专递EMS快递邮件赔偿标准 1.保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按实际损失价值赔偿，但最高不超过相关邮件的保价金额； 2.未保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按实际损失价值赔偿，按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理，但最高不超过所付资费的三倍；邮件如发生延误，免除本次所付资费（不含包装箱、保价等附加费用）； 3.对其他损失或间接损失，我公司不承担赔偿责任。如因寄件人填写收、寄件人名址、联系电话不全、错误，导致邮件延误的，我公司不承担赔偿责任。 国际及台港澳特快专递（EMS）赔偿标准 1.延误： 退回50%邮费。
2.信函、资料类邮件丢失、损毁： 每件400元人民币。 3.邮寄时未在详情单上申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁： 每件400元人民币。 4.已申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁，按申报的实际价值赔偿，内件部分丢失、损坏的物品，按实际损失赔偿，但最高赔偿额均不超过每件： 500+60*W（元人民币）W为用千克整数表示的邮件重量，小数点后零数进为1千克。 5.邮件发生丢失、损毁，除按相关规定赔偿外，退还已收取的邮费和特殊查询费。 中邮快货赔偿标准 寄件人交寄物品时按照声明价值委托我公司办理保险手续的，我公司将按照保险公司核定的损失金额进行赔偿。 寄件人自行向保险公司办理保险手续的，我公司可以向寄件人提供相关证明文件，协助寄件人向保险公司进行索赔。 寄件人未办理任何保险手续的，我公司按照每千克20元人民币的标准进行赔偿，每票物品最高赔偿限额为100元人民币。 合同物流赔偿标准 合同物流项目依据合作协议相关条款规定进行赔付。 原文出处http:
报告编号：LX-FS-A64298 赴武汉等地商贸物流经济学习和招商的考察报告标准范本 The Stage T asks Completed According T o The Plan Reflect The Basic Situation In The Work And The Lessons Learned In The Work, So As T o Obtain Further Guidance From The Superior. 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
赴武汉等地商贸物流经济学习和招商的考察报告标准范本 使用说明：本报告资料适用于按计划完成的阶段任务而进行的，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想的汇报，以取得上级的进一步指导作用。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为深入贯彻县十三届三次全委(扩大)会议精神，大力推进市场开发建设，近期由县委副书记xxx同志带队，“滨北兰西经济带”办公室、榆林镇、康荣乡、兰西镇、北安粮库等相关单位组成商贸流通专项招商组，于8月18日—9月13日，对长春一汽集团、山东寿光蔬菜批发市场、武汉汉西建材批发市场，四川德阳建材批发市场、广东佛山陶瓷市场进行了定项招商考察。现将考察学习和招商活动的有关情况报告如下。 一、赴武汉等地招商考察的基本情况
(一)招商考察的实际效果。 此次招商考察采取市场考察与专项招商相结合的方式，重点围绕建材批发市场、果菜批发市场、汽车农机市场进行考察和招商，通过与长春一汽、上海大众、山东寿光蔬菜产业集团、四川恒大投资发展有限公司等著名流通企业进行对接，推介了兰西的区位、资源、产业和政策优势，达到了交流信息、形成合作意向、学习借鉴其科学运作模式的目的和效果。考察期间与长春一汽轿车销售公司达成了建设兰西解放商用汽车销售中心的意向，与山东寿光蔬菜汽运公司李国峰先生达成了蔬菜供应意向，与内蒙古公司签订了葵花供应合同，与成都签订了玉米加工设备合同。 (二)寿光蔬菜、武汉建材、德阳建材、佛山陶瓷等专业市场建设的特点。 1、市场规模大。建全国最大、做全国最大是四
招标投标企业报告中国邮政速递物流股份有限公司
本报告于 2019年11月30日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中国邮政速递物流股份有限公司统一社会信用代码：91110000100004009J 工商注册号：100000000004007组织机构代码：100004009 法定代表人：廖涛成立日期：1985-12-03 企业类型：其他股份有限公司(非上市)经营状态：在业 注册资本：2500000万人民币 注册地址：北京市西城区金融街大街3号,甲3号9层甲3-901,901-03至901-07、901-10至901-22室 营业期限：1985-12-03 至 / 营业范围：国际、国内邮件寄递业务；国内快递、国际快递（有效期至2020年03月31日）；普通货运（有效期至2019年04月28日）；广告业务；国际货运代理；货物仓储；信息处理；代客报关；邮购、电子销售；冷链服务；动产质押管理服务；供应链管理；载运海关监管货物；家用电器、办公用品、日用品、文体、集邮用品的销售； 实业投资；信息技术咨询；国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的航空货运销售代理业务（危险品除外）；国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的航空货运销售代理业务（危险品除外）；出租商业用房、出租办公用房；仓储服务、装卸服务、运输代理服务、大型物件运输（限外埠分支机构经营）；销售食品；危险货物运输（限廊坊市物流分公司经营）。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；销售食品以及依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。） 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间） 200
邮政速递物流经营分析 1月份速递、物流及国际包裹专业分别完成1604.4万元、744.9万元、41万元，合计完成2390.3万元，较去年同期增长-15.55%，完成年计划的5.43%；占全省邮政业务总收入的16.57%。 速递业务经营分析 一、经营情况 ◎ 总体概况 ※ 全省完成情况 1月份全省共完成速递收入1604.4万元,居全国第17位（黑龙江第15位，绝对值1782万元；云南第16位，绝对值1620万元；广西第18位，绝对值1526万元；重庆第19位，绝对值1470万元）， 同比增长-22.69%，完成计划进度5.18%，占全省邮政业务总收入比重为11.12%，业务量61.67万件，同比增长4.76%，平均单价为24.48元（全国29.49元）。考虑春节长假因素，与08年二月相比增长-15.52%，绝对值减少295万元。 速递业务发展走势图 800 1000120014001600180020002200240026002800 1 2 3 4 5 67 8 9 10 11 12 月份 收入（万元） ※ 各局完成情况 巢湖、铜陵、宣城3个局正增长，受春节长假和国际业
务下滑的影响，其余14个局负增长。与08年2月相比，黄山、淮北、阜阳、宣城、亳州、淮南、宿州等7个局正增长。 当月市局完成1116.3万元，占全省特快收入比重69.58%；县局完成488.1万元，占全省特快收入比重30.42%。 速递业务收入完成情况表（单位：万元） （备注：表中完成进度按省公司拟下发的年度计划计算） 速递业务量完成情况表（单位：万元） 速递收入增长情况图
公司简介 中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发 起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网 络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。 截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210 亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖 市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200 余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水 平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过 程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物 流品牌。 中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻，用心每一步”的服务理念，为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务， 致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争 力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。 发展历程 1.1980年7月15日，开办国际邮政特快专递业务，开创了我国快递业。 2.1984年4月，开办国内特快专递业务。 3.1985年10月，中国速递服务公司成立，成为我国第一家专业快递企业。 4.1987年5月，开启与国际非邮政快递公司合作，诞生“中速快件”业务。 5.1994年1月18日，在全国首家实现邮件网上跟踪查询，从此迈入信息化 时代。 6.1995年11月26日，中国邮政航空公司成立，是国内第一家全货运航空 公司。 7.1997年，开办邮政代收货款业务。 8.1999年，发起设立万国邮联EMS（全球特快专递）合作机构，并担任理事 至今。 9.2000年，开办直递业务，进入物流领域。 10.2001年8月1日，开办国内快递包裹业务，提供陆运快递服务。 11.2002年，与国际EMS市场最大的五个国家（地区）邮政发起创立卡哈拉 合作组织，统一国际EMS服务标准。 12.2003年1月18日，成立中邮物流有限责任公司，成为国内最早从事合 同物流的企业之一，兼营快货和国际货代业务。 13.2003年，开通物流集散网，开办中邮快货业务和冷链物流业务。
商务部办公厅关于请推荐商贸物流标准化专项行动重点推进企业(协会)和智慧物流配送示范单位的函 【法规类别】商贸物资综合规定 【发布部门】商务部 【发布日期】2015.09.18 【实施日期】2015.09.18 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规范性文件 商务部办公厅关于请推荐商贸物流标准化专项行动重点推进企业（协会）和智慧物流配 送示范单位的函 各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门，各有关协会：根据《国家标准委商务部关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》（国标委服务联〔2014〕33号）、《商务部办公厅国家标准委办公室关于印发＜商贸物流标准化专项行动计划＞的通知》（商办流通函〔2014〕752号）及《商务部办公厅关于智慧物流配送体系建设实施方案的通知》（商办流通函〔2015〕548号）等文件要求，为加快智慧物流配送体系建设，深入推进商贸物流标准化专项行动，降低物流成本，提高流通效率，提升物流配送信息化、智能化、标准化水平，现就推荐第二批商贸物流标准化专项行动重点推进企业（协会）和第一批智慧物流配送示范单位通知如下： 一、推荐商贸物流标准化专项行动重点推进企业（协会）
（一）推荐范围。 各省级商务主管部门推荐本地商贸物流标准化工作突出的重点推进企业（协会）。 中国商业联合会（商贸物流分会）、中国物流与采购联合会（托盘专业委员会）、中国国际货运代理协会、中国仓储协会、中国物资储运协会、中国连锁经营协会、中国电子商务协会（物流专业委员会）、中国医药商业协会、中国汽车流通协会、全国城市农贸中心联合会、中国建筑材料联合会、中国建筑材料流通协会、中国金属材料流通协会、中国木材与木制品流通协会等14个全国性协会在会员单位中推荐商贸物流标准化工作突出的重点推进企业。 （二）推荐条件。 1.商贸物流标准化重点推进企业。 重视并应用有关商贸物流标准，创新标准推广模式，在物流标准化建设方面取得一定成效。能按《商务部办公厅国家标准委办公室关于印发＜商贸物流标准化专项行动计划＞的通知》（商办流通函〔2014〕752号）要求编制标准化实施方案并承诺每半年及时报送实施进度，支持有关统计数据填报工作。拥有良好的社会信誉和品牌，近3年内无违法违规记录或造成社会不良影响的行为。 2.商贸物流标准化重点推进协会。 积极发挥行业协会作用，组织制订商贸物流标准，并开展标准的推广实施活动。积极参与商贸物流标准化专项行动，能按要求编制标准化实施方案并承诺每半年及时报送实施进度。创新标准化工作方式，在标准宣传、案例推广、总结经验等方面取得一定成效。（三）有关要求。 1.各省级商务主管部门、相关协会要充分考虑区域特点、行业特色和创新模式，组织初步遴选，对有关单位的标准化工作开展情况与成效进行综合评价，分类出具推荐意见。 2.各省级商务主管部门推荐重点推进企业不超过10个、重点推进协会不超过2个，并填
邮政快递： 中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流Express Mail Service）。经国务院批准，于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。EMS分为航空和陆运两种，邮递方式多样，方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月，邮政EMS部分城市电商件8元起，收费调低。 快递服务： 特快邮递服务区别于邮政服务（或译：特快专递/快捷邮件，英文：Express Mail Service，简称EMS）是由万国邮政联盟（UPU）邮政部成员提供的一种国际特快邮政服务，由消费者付出较贵的费用以获得快速的邮政传递服务，常应用于必须快速发送的重要信函或邮件。 特别注意： EMS中文是【特快邮递服务】是收费名称的一种，是固有名词，不能分开解读，更不能解释为特别快的邮递服务。相当于飞机上的头等舱，与飞机速度没有任何关系。 国内的EMS全名为【全球邮政特快专递】（worldwide express mail service） 公司介绍： 中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络
覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。
兰州市邮政速递物流局 我局为新成立的新型物流公司,车辆配置齐全，秉承“诚以待人、实以做事、合作双赢、共谋发展”的经营理念，倡导“健康、快乐、诚信”的企业文化，愿与广大新老朋友携手共进，同创美好未来。 公司以“做实、做强、做大、做久”为企业发展战略，以“安全便捷、顾客至上、科学管理、优质服务”为服务宗旨，以保障顾客利益为立足点，内强素质、外塑形象，严格管理、创新发展、赢得广大客户好评。 记改革中的兰州市邮政速递 邮政企业作为一个百年老字号企业，多年来一直承担着国家赋予的“普遍服务”神圣职责，坚持用“心”为民服务，铸造了沉甸甸的“邮政”金字招牌。一提起邮政，百姓脑海里呈现的是一身绿装，骑着绿自行车，驮着绿邮包挨家挨户送信的邮递员形象。确实，那深情的绿色已经烙进人们心里。几十年来，人民邮政服务于民的信念从未改变，但这服务信念背后却有一股新的力量在邮政业务领域滋生并不断壮大，为百姓提供了更多的贴心服务。邮政EMS，一个响亮的名字，正在被越来越多的人所熟悉。 中国邮政快递(简称EMS)业务开办于1984年，创办以来，EMS坚持提供贴心、方便、放心的服务，在通政、通民、通商中发挥了重要作用，也为邮政赢得广泛的赞誉，先后被评为中国消费者(用户)十大最满意品牌、全国售后服务行业十佳单位。2009年2月1日，兰州市邮政速递物流分公司成立，这标志着邮政速递专业化经营的正式开始。两年来，在政府和社会各界的支持关爱下，企业在用户规模、收入增长、经济效益、服务水平等方面得到长足发展。在企业不断发展壮大的过程中，兰州邮政速递物流分公司将承担经济责任和社会责任作为企业应尽的一项义务，不断创新，实现了企业健康、快速、稳定的发展，为地方经济建设做出了应有的贡献。 抓好重点业务壮大发展规模 两年来，兰州市邮政速递物流分公司在甘肃省邮政速递物流公司的正确领导下，以科学发展观为指导，大力推进规模效益发展，努力保持高质量快速增长，着力维护和谐发展环境，各项工作连上新台阶，实现了业务规模和效益的稳步提升，走出了一条有特色的企业创新发展之路。 突出抓好重点业务，全面提升发展规模。按照“突出重点、全面发展”的思路，兰州公司着力推动信函型快递和电子商务快递业务的发展。为保障国家信息安全，邮政法第五十五条明确规定:快递企业不得经营由邮政企业专营的信件寄递业务，不得寄递国家机关公文。2010年，甘肃省邮政管理局下发了《关于严禁快递企业经营文件类信函业务的通知》，兰州市委保密委印发了《关于加强和规范邮政通信保密工作的通知》，明确了信函型特快业务的专营权。为了确保政府党政部门、部队、企事业单位的信函型特快邮件的顺利寄递，兰州公司着力在提高服务水平上下功夫，通 过增加人员、增添车辆、提升管理水平等措施，有效提升了服务品质，促进了信函型业务的发展。在抓好信函型业务发展的同时，兰州公司高度重视电子商务的发展，积极筹措创办了“网商创业园”，为电子商务客户提供办公、仓储、包装、寄递、查询等一条龙服务，吸引
中国邮政快递（EMS）的发展现状与对策研究 目录 一、引言1 二、中国邮政快递（EMS）的介绍 三、国外快递公司对中国邮政快递（EMS）的影响 （一）国外著名快递公司的优势 1.拥有雄厚的物质基础 2.国际网络建设比较完善 3.具有灵活的定价策略 4.服务质量具有优势 （二）国外快递公司的发展对中国邮政快递（EMS）的启示 1.把握市场动态，制定科学的发展战略 2.重视人才的培养，加大人才培养的投入 3.突出核心优势，促进全面发展 4.加大信息投入，提高信息在企业发展中的含量 四、国内民营快递公司的发展现状 （一）民营快递公司的优势 （二）民营快递存在的问题 五、中国邮政快递(EMS）的发展现状分析及优势 （一）中国邮政快递（EMS）的发展现状 （二）中国邮政快递（EMS）的优势 1.具有遍布全国城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍 2.实力雄厚的大企业形象赢得了顾客的普遍信任 3.邮政储蓄建立的绿卡金融网，为网上交易创造了便利的条件
六、中国邮政快递（EMS）存在的问题 （一）体制痼疾政企不分，责权利失衡 （二）市场观念淡薄，营销能力有限并且缺乏商业技巧（三）品牌意识缺乏，品牌建设方面存在的问题十分突出（四）服务价格较高，缺乏灵活性，吸引力较差 （五）服务意识缺乏，服务质量整体水平不高 七、中国邮政快递（EMS）发展的对策建议 （一）改革经营体制，政企分开，各得其所 （二）一切以市场为出发点，实行专业经营 （三）加强整体品牌的建设，建成完善的品牌体系（四）调整价格体系 1．变均一资费为差级资费，实行企业自主定价。 2．实施积极的资费优惠政策 （五）提高服务质量 （六）尝试新型服务方式
商贸物流零担运输服务规范 Specification of commercial logistics service for less-than-truck-load 1 范围 本标准规定了商贸物流零担运输的术语和定义、企业基本要求、服务要求以及服务质量改进。 本标准适用于商贸物流零担运输服务。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的、凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 18354-2006 物流术语 DB12/T 700 商贸物流术语 3 术语和定义 GB/T 18354和DB12/T 700界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为便于使用，以下重复列出了GB/T 18354中的某些术语和定义。 3.1 零担运输 less-than-truck-load transportation 按零散货物办理承托手续、组织运送和计费的货物运输。 [GB/T 18354-2006，定义3.9] 3.2 托运人 consigner 货物托付承运人按照合同约定的时间运送到指定地点，向承运人支付相应报酬的一方当事人。 [GB/T 18354-2006，定义3.1] 3.3 承运人 carrier 本人或委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同的当事人。 [GB/T 18354-2006，定义3.2] 3.4 收货人 consignee 承运人按照货物运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的当事人。
4 企业基本要求 4.1 应具有与其经营规模相适应的营业网点、运输工具、仓库及其附属设施。 4.2应具有与其经营规模相适应的安全、消防、装卸、通讯、计量等设备。 4.3应具有与其经营规模、经营类别相适应的管理人员和专业技术人员。 4.4应具有健全的业务操作规程和安全生产管理制度。 4.5宜具有与其经营规模相适应的商贸物流信息管理系统。 5 服务要求 5.1 服务内容 基本服务包括零担货物的受理、仓储、装卸、运输、中转、送达、交付等。 5.2服务要求 5.2.1 受理原则 5.2.1.1 基本原则 5.2.1.1.1 法令禁止运送的货物，承运人应不予受理。 5.2.1.1.2法令限运的货物，承运人应查验有效证明后再予受理。 5.2.1.1.3法令要求的危险、有毒、易污染、易燃、易爆、易挥发等有特殊要求的货物，从其规定。 5.2.1.2 要求 5.2.1.2.1 承运人应知道托运人准确、清晰、规范的填写运单并签字确认。 5.2.1.2.2 托运人有特殊运输要求的，承运人应与托运人协商达成一致意见，并在运单中注明特约事项。 5.2.1.2.3 承运人根据运单核对货物名称、数量、包装方式等，确认无误后办理受理手续。承运人发现与运单填写不符或可能危及运输安全且不易采取安全措施的货物，应不予办理受理手续。 5.2.1.2.4 货物受理完毕，承运人应在货物上粘贴表明货物信息的标识。 5.2.2 仓储 待运零担货物应按客户要求或按货物的规格、性质、品名等选择合适的仓库进行储存，保证待运货物不出现损坏、缺失、账货符合等异常情况。 5.2.3 装卸 为防止混杂、撒漏、缺失、破损等现象发生，零担货物在装卸时应遵循以下原则： a)保证装卸顺序合理，轻装轻卸，堆码整齐；
邮政快递： 中国邮政速递物流股份有限公司。经国务院批准，于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。EMS分为航空和陆运两种，邮递方式多样，方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月，邮政EMS部分城市电商件8元起，收费调低。 快递服务： 特快邮递服务区别于邮政服务是由万国邮政联盟邮政部成员提供的一种国际特快邮政服务，由消费者付出较贵的费用以获得快速的邮政传递服务，常应用于必须快速发送的重要信函或邮件。 特别注意： EMS中文是【特快邮递服务】是收费名称的一种，是固有名词，不能分开解读，更不能解释为特别快的邮递服务。相当于飞机上的头等舱，与飞机速度没有任何关系。 国内的EMS全名为【全球邮政特快专递】 公司介绍： 中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。
截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。
商务部发展改革委供销总社关于印发《商贸物流发展专项规划》的通知 2011-03-31 08:43 文章来源：商务部商贸服务司 文章类型：转载内容分类：政策 【发布单位】商务部发展改革委供销总社 【发布文号】商商贸发[2011]67号 【发布日期】2011-03-１4 各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门，发展改革委，供销合作社： 为进一步促进我国商贸物流发展，提高商贸物流服务质量和水平，增强商贸服务业竞争力，适应流通业发展和转变经济发展方式的需要，根据国务院《物流业调整和振兴规划》（国发[2009]8号），商务部、发展改革委、供销总社组织编制了《商贸物流发展专项规划》（以下简称《规划》，现印发你们。请根据《规划》确定的工作目标、重点工作，结合当地实际，抓紧制定具体工作方案和工作措施，认真组织实施，确保取得实效。 商务部 发展改革委 供销总社 二〇一一年三月十四日------------------------------------------------------------------------------- 《商贸物流发展专项规划》 2011-2015年 商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流属产业物流，是商品流通的重要组成部分。构建高效、安全、通畅的商贸物流服务体系，有利于降低物流成本，提高流通效率和效益；有利于促进商贸服务业转型升级，提升流通产业竞争力；有利于扩大就业，改善民生，维护社会稳定与繁荣；有利于减轻资源和环境压力，促进经济发展方式转变，更好地为建设小康社会、构建和谐社会服务。 为进一步促进我国商贸物流发展，根据国务院《物流业调整和振兴规划》（国发[2009]8
中国邮政速递物流股份有限公司投资建 设项目 可 行 性 研 究 报 告 （案例模板·仅供参考） 广州中撰企业投资咨询有限公司 中国·广州
目录 第一章项目概论 1.1项目名称及承办单位 1.2可行性研究的目的 1.3可行性研究报告编制依据原则和范围 1.3.1项目可行性报告编制依据 1.3.2可行性研究报告编制原则 1.3.3可行性研究报告编制范围 1.4研究的主要过程 1.5产品方案及建设规模 1.6中国邮政速递物流股份有限公司项目总投资估算 1.7工艺技术装备方案的选择 1.8项目实施进度建议 1.9研究结论 1.10项目主要经济技术指标 第二章项目建设背景及必要性分析 2.1项目承办单位概况 2.2产业政策及发展规划 2.2.1中国制造2025 2.2.2工业绿色发展规划 2.2.3XXX十四五发展规划 2.3鼓励中小企业发展 2.4宏观经济形势分析 2.5项目必要性分析 2.5.1符合产业政策要求
2.5.2有利于发展先进制造业，良好经济社会效益 2.5.3顺应宏观经济环境发展方向 2.5.4项目建设的有利条件 2.5.5企业可持续发展的必然选择 第三章项目市场分析预测 3.1项目相关产业发展概况 3.2项目行业发展迎来机遇 第四章项目选址科学性分析 4.1厂址的选择原则 4.2厂址选择方案 4.3选址用地权属性质类别及占地面积 4.4项目用地利用指标 4.5 项目选址综合评价-中国邮政速递物流股份有限公司第五章项目建设内容与建设规模 5.1建设内容-中国邮政速递物流股份有限公司 5.1.1土建工程 5.1.2设备购置 5.2 项目建设规模 第六章原辅材料供应及基本生产条件 6.1原辅材料供应条件 6.1.1主要原辅材料供应 6.1.2原辅材料来源 6.2 中国邮政速递物流股份有限公司项目基本生产条件 6.3项目工艺技术设计方案 6.3.1工艺技术方案要求 6.3.2项目技术优势分析 6.3.3设备选型方案
快货 慢货时限快货慢货时限(元/斤)（元/斤）(天)(元/斤)（元/斤）(天)北京0.650.302上海0.630.302天津0.630.303杭州0.650.333包头0.880.444苏州0.630.333营口0.880.343无锡0.730.353丹东0.750.343常州 0.700.353哈尔滨 0.830.404华东南京0.630.333华北大连0.700.332华中嘉兴0.730.353东北沈阳0.750.353主要宁波0.730.353主要长春0.800.393城市 义乌0.730.354城市 呼和浩特0.850.414绍兴0.730.354廊坊0.650.333合肥0.680.333秦皇岛0.650.333郑州0.630.303石家庄0.650.322新乡0.880.424太原0.650.323洛阳0.880.424保定0.650.333武汉0.680.334唐山0.650.333南昌0.830.415邢台0.750.383长沙0.830.415邯郸0.650.333岳阳0.930.466济南0.380.162广州0.840.424菏泽0.650.252佛山0.840.425临沂0.400.192中山0.840.425青岛0.350.161江门0.880.445日照0.400.192顺德0.840.425威海0.300.141惠州0.880.745乌鲁木齐 1.300.367华南东莞0.880.425兰州 1.100.526东南深圳0.880.445西部西宁 1.100.526主要海口0.980.506西南银川 1.100.525城市 湛江0.980.476主要西安0.850.424汕头0.980.486城市 成都 1.080.525福州0.880.424重庆 1.050.525厦门0.880.424贵阳 1.100.527泉州0.930.456昆明 1.250.637漳州0.930.456南宁 1.10 0.52 6 莆田 0.93 0.45 6 7、物流10箱（含10箱）起送，10箱以下建议选择快递。 注：快货为随发随走，慢货需配货，配货时间最长不超过3天。 目的站目的站3、以上为站到站自提价格；如需提送货，提送费单点单次最低50元/票起；4、最低收费：城际快线最低收费30元/票，网络运输最低收费20元/票；5、按货值的0.2%计算保费； 6、易碎品、贵重物品、异型货物等特殊货物，实行特殊议价.邮政快递物流价格表（无特殊要求建议发慢货） 备注： 1、因物流价格行情变化较大，本价格为上限参考价格，实际价格已当时行情为准； 2、以上为站到站时限，从提货次日起开始计算时限；
企业简介 根据《国务院关于印发邮政体制改革方案的通知》（国发[2005]27号文）的整体部署，在国务院主管领导的重视和国家相关部委的大力支持下，中国邮政集团公司从现代邮政的发展需要出发，按照“一分开（政企分开）、两改革（邮政金融体制改革、邮政速递体制改革）”的要求，从2008年11月起开始实施全国邮政速递物流体制改革，对速递物流业务进行重组改制，至2010年6月30日完成了全国邮政速递物流的股份制改造工作。我省原四川中邮物流有限责任公司和四川省邮政速递局经过重组改制后设立了四川省邮政速递物流有限公司，成为了中国邮政速递物流股份有限公司的省级子公司。公司下设18个市州分公司和67个县级分公司，注册资金1.65亿元，现有员工3800人，仓储面积12万平方米。2009年实现收入7.73亿元，同比增长28.8% ，收入中第三方物流收入占72%，上缴税收2580余万元。2010年上半年实现收入4.1亿元，同比增长38%，上缴利润2100万元，新增就业岗位1800多个。公司按照总部的规划，计划用2到3年时间打造成为国内领先、国际先进的快递物流综合服务运营商。在加快第三方物流业务发展的过程中，公司发挥自身优势，服务地方经济，做了以下主要工作：一是发挥专业化运营的优势，做专做强做大企业。邮政作为一个传统的物流企业，近年来不断地深化机制体制改
革，创新经营模式，加快建立现代企业制度，已发展成为一个市场化运作、专业化经营的速递物流综合服务运营商。公司制定了行业运行标准及先进的业务流程和管理模式。建立了运行质量KPI考核指标体系，强化了运行质量管理，提升了服务品质。打造了专业运作团队，为客户提供多功能、个性化、一体化的速递物流服务。 二是借助实物流、信息流和资金流“三流合一”优势，进入电子商务物流市场、供应链管理市场。以成都至南京两频次航空货运专线，并连接东北、华北、西北和华南主要省会城市的“全夜航”航空快运网、以火车行邮专列和大吨位汽车专线连接全国八大集散中心的物流集散网、以成都集散为中心，覆盖全省、辐射西南的快速配送网，形成了辐射全国、通达世界220个国家和地区的邮政速递物流实物运输网络，自有邮政货运航空专线每天进出发运量已突破50吨；速递物流信息平台实现了生产过程的信息化，并面向客户提供库存管理、实时动态跟踪查询服务；在资金流方面，依托邮政金融网为客户提供代收货款、资金归集等增值服务，在线客户近百余个，实现资金归集近30亿元。我们借助“三流合一”优势，进入电子商务物流新市场。目前，我们电子商务的发展，其中B2C电子商务的发展，大大超过了C2C电子商务的速度，B2C电子商务正是邮政速递物流服务能力的优势领域。随着网络的发展，企业到企业(BtoB)的电子商务
中国商贸物流运行报告 2015年 商务部流通发展司 中国物流信息中心
目录 前言 (1) 第一部分商贸物流需求平稳增长 (3) 一、社会消费品零售总额保持平稳较快增长 (3) 二、生产资料销售总额增速有所回落 (3) 三、进出口总值增速下滑 (4) 第二部分商贸物流运行效率有所提升 (6) 一、物流费用与GDP比率进入加速回落期 (6) 二、商贸行业物流费用率稳中趋降 (9) 第三部分重点物流企业经营困难、盈利整体偏弱 (11) 一、重点物流企业业务收入下降 (11) 二、重点物流企业效益仍偏弱 (11) 三、创新驱动模式变革，物流企业分化加速 (12) 第四部分商贸物流重点领域运行分化 (14) 一、与民生相关的商贸物流市场快速发展 (14) （一）电商快递物流继续保持快速增长 (14) （二）冷链物流不断发展壮大 (16) （三）汽车物流保持平稳增长势头 (17) （四）医药物流快速发展 (18)
（五）连锁零售企业物流配送能力增强 (20) （六）餐饮物流需求强劲 (22) （七）酒店住宿业物流转型升级加快 (23) （八）逆向物流市场前景广泛 (24) 二、大宗商品商贸物流市场持续低迷 (24) 第五部分商贸物流运行面临的问题 (27) 一、商贸物流发展不平衡 (27) 二、商贸物流基础设施建设还需加力 (27) 三、商贸物流基础性工作有待进一步加强 (28) 第六部分2016年商贸物流运行展望 (29) 附件1：2015年物流统计数据 (33) 附件2：50家重点商贸物流企业（不分先后） (34) 附件3：2015年中国物流企业50强名单 (36)
某某市邮政速递物流公司上半年工作总结 今年，是速递物流整合的第一年。在某某市邮政局和邮政速递物流公司的领导下，我公司认真贯彻本局提出的方针，紧密联系某某实际，在发展速递业务上，着力抓发展国内业务市场的开拓和员工技能的培训，加快推进运行质量，重点开发同城、省内、E邮宝、代收货款市场；在发展物流业务上，主抓“一体化”业务的拓展和服务能力的提升。面对全球金融危机外部环境的不利影响，我们还注重对原有业务的结构进行调整、对开发的新业务进行跟踪管理，有效地促进了速递物流业务的协调发展。经过全体员工的艰苦拼搏，较好地完成了市公司下达的业务收入目标，截至6月底，累计实现速递物流业务收入1843.9万元，完成年计划的55.32%，其中速递业务收入1640.09万元，物流业务收入203.8万元，顺利实现时间过半、任务过半。回顾上半年工作，我们主要有以下几个方面的收获： 一、抢占电子商务市场，为完成速递收入任务奠定了基础。 今年起对公司业务结构进行调整，重点发展国内业务，特别是电子商务业务。（1）代收货款业务，公司自08年开始代收货款业务起步和发展，今年来公司加大了代收货款业务的营销开发力度，同时逐步改善自身的服务能力，2月中旬开始实现出口代收货款自主封发，并通过内部调整，增加代收货款业务处理人员，增强业务处理能力，从而使代收货款业务快速发展。至6月底，共实现代收货款业务收入786.5万元，占速递业务总收入的47.9%。（2）E邮宝业务，针对E邮宝业务的特点，公司落实了由同城业务部主要负责该项业务发展及管理的发展策略，通过网上搜索、建立QQ群、对实体商户进行逐个拜访等形式，加大E邮宝业务的宣传和开发力度，对于市公司下发的e邮宝客户信息进行归类整理，城区由同城部负责跟进，乡区的由相应乡区营业部进行开发，每个客户的开发进度每周上报市场部，将每个客户的开发落到实处。同时针对某某城E邮宝客户较多的情况，在4月成立城EMS专营店，在鞋城实行驻点式服务，以促进鞋城E 邮宝业务的发展。至6月底，E邮宝协议客户共47家（上半年新增31家），共实现E邮宝业务收入61.83万元，比去年全年的E邮宝收入12.63万元增加了49.2万元，已完成全年收入指标的61.83%。