变压器铁芯与绕组
变压器绕组故障
绕组故障主要是器身中绕组及绝缘物发生故障。表现在各部分绝 缘老化,绕组受潮,绕组层间、匝间、相间、高低压绕组间发生接地 、短路、断路、击穿或烧毁故障;系统短路造成绕组机械损伤;冲击电 流造成绕组机械损伤等。
1) 匝间短路故障 导致匝间短路的原因通常有:线圈制作时操作不当,造成匝间绝缘 损伤;导线的匝绝缘不够,匝间工作场强增高,耐受不住长期工作电压 或短时冲击电压作用,长期运行使绝缘老化、变形、松脆;局部高温造 成油流死角或油道堵塞而加速绝缘老化;电动力的作用使部分线匝发生 轴向住移,导致绝缘磨损而形成穿越性短路,长期过载运行下绕组导 线过热而使绝缘变脆;各种过电压和过电流作用下,绝缘性能劣化;绕 组发生局部放电等电气故障而引发绕组匝间短路;箱体内油少而使绕组 漏出油面,导致冷却变差而过热也会形成绕组短路。
顾名思义就是使用铜箔或铝箔之间用 绝缘材料加以间隔开。
变压器绕组
3)饼式线圈
变压器绕组
4)连续式线圈
变压器绕组
5)纠结式线圈
变压器绕组
6)螺旋式线圈 单螺旋线圈
变压器绕组
7)内屏蔽式(插入电容式)
变压器绕组
8)内屏连续式线圈
变压器绕组
8)内屏连续式线圈
变压器绕组
纠结连续式(内屏)线圈
变压器铁心 • 铁芯
变压器铁心
• 铁芯结构
变压器铁心故障
• 1)铁心多点接地故障(续)
• 铁心下夹件垫脚与铁轨间的绝缘纸板脱落或破损,使垫脚铁扼处叠片 相碰造成接地; • 由于潜油泵轴磨损,金属粉末进入油箱中,淤积油箱底不,在电磁力 作用下形成桥路,将下铁辘与垫脚或箱底接通,形成多点接地; • 油箱盖上的温度计座套过长,与上夹件或铁扼、旁柱边沿相碰,构成 新的接地点; • 下夹件与铁扼阶梯间的木垫块受潮或表面不清洁,附有较多的油泥, 使其绝缘电阻值降为零时,构成了多点接地; • 油箱中落入铁钉、焊条头等金属异物使铁心叠片与箱体沟通,形成接 地; • 变压器安装完后未将油箱顶盖上用于运输的定位销翻过来或去掉,构 成多点接地。
变压器铁心与绕组
运维检修工区检修试验班 2012-06-07
变压器常见种类
下图是我们常见的两种变压器:
干式变压器
油浸式变压器
变压器构造
• 变压器的构造: 变压器主要由:铁芯、绕组、油箱、附件等组成。
变压器构造
• 变压器的主体构造: 1、铁芯
2、绕组
变压器铁心
变压器铁心 • 铁芯
• 铁心的作用 主磁路 是变压器的
变压器绕组故障
绕组故障(续) 2) 相间短路 在中小型变压器中,两相线圈引线上的软铜接线卡相碰引起相间短 路较多;在大型变压器内,若偶然有金属丝之类的导体,也会将两相线 匝绝缘划破而构成短路;当分接开关错位严重时,将导致两相分接开关 短路而烧坏,引起两相绕组相间短路。 3) 股间短路故障 在用多股导线并绕的绕组中常发生股间短路,其主要原因有:因导 线质量问题导致绝缘层包绕不均,甚至导线裸露;在绕制过程中因弯曲 、毛刺等使匝间绝缘受损伤,卡线过紧或换位不当导致线拧绞或刮伤 导线绝缘;在压装及整形过程中,挤伤并绕导线间的绝缘层。
• 铁心的材料 0.35~ 0.5mm厚的硅钢片 • 铁心形式 电力变压器主 要采用心式结构
变压器铁心
铁心在变压器中构成一个闭合的磁路.又 是安装线圈的骨架.对变压器电磁性能和机械 强度是极为重要的部件。
变压器铁心
• 铁芯是变压器的磁路部分,由铁芯柱(柱上套装绕组)、 铁轭(连接铁芯以形成闭合磁路)组成,为了减小涡流和 磁滞损耗,提高磁路的导磁性,铁芯采0.35mm~0.5mm 厚的硅钢片涂绝缘漆后交错叠成。 • 小型变压器铁芯截面为矩形或方形,大型变压器铁芯截面 为阶梯形,这是为了充分利用空间。
变压器绕组检修
1)检查相间隔板和围屏应无破损、变色、变形、放电痕迹 ,经过评估怀疑变压器绕组有异常时则应解开围屏对绕组 进行检查 2)检查绕组的绝缘应无破损,检查绝缘的老化程度,可分 为四个等级,属四级绝缘的绕组,必须进行恢复性大修更 换绕组。 3)检查绕组应无变形,包括整个绕组无倾斜、移位,绕组 幅相无变形 4)检查线饼之间的垫块应无松动位移,若有松动则应在原 来松动的垫块之间垫入干燥的垫块并打紧,垫块不可垫在 线饼与原垫块之间,以防将绕组碰破;如绕组垫块有位移 应用木槌对发生位移的垫块部分 进行整形。 5)检查绕组出线的外包绝缘应良好,若有枯焦现象,则应 拆开检查,对大电流的接头更应加强检查。
变压器铁心检修
6)打开上夹件与铁芯间的连接片和钢压板与上夹件的连接片,使用2500V绝缘电 阻表测量铁芯对夹件及地绝缘电阻应不小于100M欧姆,测量完毕后将连接片复 位可靠。 7)使用扳手及力矩扳手逐个紧固铁芯上、下夹件,上梁,侧梁,垫脚,压钉,穿 芯螺杆的紧固件。 8)检查铁芯电屏蔽情况,用1000V绝缘电阻表测量铁芯电屏蔽对地的绝缘电阻,
变压器铁心故障• 2)铁来自过热故障• 引起变压器铁心过热的故障原因有多方面,如绕组短路、 过载运行、铁心本身接地不良及异常接地、铁心片间短路 或铁心局部短路、铁扼螺杆接地、铁心漏磁、铁心局部短 路、电源电压高、铁心冷却油道堵塞等。除上述之外,油 循环不畅或箱内油量少、油劣化,铁心叠片周围毛刺大, 叠铁心片时缝隙不均等都可能引起铁心过热故障。 • 铁心局部过热故障部位基本上都在铁心和夹件上。如果运 行中的变压器出现铁心过热,特别是发生局部过热故障, 将产生特征气体H2、CH4、C2H2、C2H6,色谱分析发 现油中溶解气体组分含量超标。
变压器绕组检修
6)清洁绕组表面及其油道,不能有泥污和纤维毛头附在表 面和油道中,必要时可用软刷子刷清,导线绝缘表面不能 有毛刺、划痕、起皱。 7)检查上、下端绝缘距离、相间绝缘距离有无异常。 8)检查器身的紧固情况,三相绕组应进行轴向压紧、紧固 。 9)如果发现有金属粉末和粒子,应分析原因和来源,并采 取相应措施。
变压器绕组 • 绕组
变压器绕组
• 绕组是变压器的电路部分,采
用铜线或铝线绕制而成,原、 副绕组同心套在铁芯柱上。
• 为便于绝缘,一般低压绕组在
里,高压绕组在外,但大容量 的低压大电流变压器,考虑到 引出线工艺困难,往往把低压 绕组套在高压绕组的外面。
变压器绕组
1)圆筒式线圈
变压器绕组
2)箔式绕组
变压器铁心检修
1)用清洁无绒白布擦净铁心表面的油污和杂质。 2)硅钢片如果有卷边、翘角等现象出现,则应用木槌仔细修复。 3)检查铁心油道垫块应排列整齐,轻敲油道垫块应无松动现象;检查
铁心油道内应无异物。
4)检查压板与上铁轭间应有明显的均匀间隙;检查钢压板的接地片螺 栓应无松动;绝缘压板应保持完整,无破损和裂纹,并有适当紧固度 5)使用1000V绝缘电阻表测量铁心与穿芯螺杆、钢拉带间的绝缘电阻 ,与历次试验相比较无明显变化。
绝缘电阻应大于100M欧姆。
9)检查铁芯接地片的连接及绝缘情况,铁芯只允许一点接地,接地片一般用厚度 0.5mm,宽度不小于30mm的紫铜片,插入3~4级铁芯间,对大型变压器插入深度
不小于80mm,其外漏部分应包扎绝缘,防止短路铁芯。
变压器绕组
• 绕组: • 绕组是变压器的电路 部分 • 铜或铝导线包绕绝缘 纸以后绕制而成。