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附 注 内容讲授
1、增压缸 增压液压缸又称增压器，它利用活塞和柱塞有效面积的不同使液压系统中的局部区域获得高压。

它有单作用和双作用两种形式。

2、柱塞缸 柱塞式液压缸由缸筒、柱塞、导套、密封圈和压盖等零件组成，柱塞和缸筒内壁不接触，因此，缸筒内孔不需精加工，工艺性好，成本低。

柱塞式液压缸是单作用的，它的回程需要借助自重或弹簧
等其他外力来完成，如果要获得双向运动，可将两个柱塞式液压缸成对使用。

柱塞式液压缸结构简单，制造方便，常用于工作行程较长的场合，如大型拉床、矿用液压支架等。

图2-19柱塞式液压缸结构 3、伸缩式液压缸 伸缩缸由两个或多个活塞缸套装而成，前一级活塞缸的活塞杆内孔是后一级活塞缸的缸筒，伸出时可获得很长的工作行程，缩回时可保持很小的结构尺寸，伸缩缸被广泛用于起重运输车辆上。

伸缩缸可以是如图2-20(a)所示的单作用式，也可以是如图2-20(b)所示的双作用式，前者靠外力回程，后者靠液压回程。

图2-20伸缩缸 伸缩缸的外伸动作是逐级进行的。

首先是最大直径的缸筒以最低的油液压力开始外伸，当到达行程终点后，稍小直径的缸筒开始外伸，直径最小的末级最后伸出。

随着工作级数变大，外伸缸筒直径越来越小，工作油液压力随之升高，工作速度变快。