件 的受力性 能 、 滑移 性 能等进行 了静 载和疲 劳试 验研 究及 理论分 析１１ 抗 ２， － 在工 程 中也有 了初 步应 用 ， ７ 如广东 佛山平胜 大桥采用 Ｐ Ｌ连接件 作为 钢一 结合段 的主要 连接 方式嘲 湖 北鄂东 长江公 路 大桥 在初 步设计 推荐 Ｂ 混 ； 方案 中 ， 混凝 土结 合段 的连接也 采用 了 Ｐ Ｌ连 接件 ； 钢一 Ｂ 南京长 江三桥钢 主塔 中使 用 Ｐ Ｌ连 接件 来传递 巨大 Ｂ
第 ２ ３卷
２１ ０ ０年 ９月
第 ３期
苏州科 技 学 院学 报 （ 程 技术 版 ） 工
Ｖｏ． ３ １２
Ｎ． ｏ３
Ｊ ｕ ａ ｆＳ ｚ ｏ ｉｅｓｔ ｆＳ ｉｎ ｅ ａ ｄＴｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｅ ｇｎ ｅｉｇ ａ ｄ Ｔ ｃ ｎ ｌｇ ） ｏ ｒ ｌ ｕ ｈ ｕＵｎｖ ｒｉ ｏ ｃｅ ｃ ｎ ｃ ｎ ｌｇ （ ｎ ｉｅ ｒ ｎ ｅ ｈ ｏｏ ｎ ｏ ｙ ｎ ｙ
料还不多 。基 于上述 情况 ， 过一 片双排开 孔钢板 连接 件 通
筋
翼
钢一 混凝土 组合梁 两 点对 称加 载试 验 ， 其进 行 了受 力性 对
能 和抗滑移 性能研 究 。
图 １ Ｐ Ｌ连 接 件 Ｂ
［ 稿 日期】 ０ ０ ０— ５ 收 ２ １— ３ ０ ［ 基金 项 目］ 房 与 城 乡建 设 部 科 技项 目 （０ ９ Ｋ — ５ ； 住 ２０ 一 ２ ２ ） 苏州 市 建 设科 研 项 目资助 （０ ０ ８ ） ２ １— ８
可以进一步 提高 Ｐ Ｌ连 接件 的连 接性 能。上世 纪纪 ９ Ｂ Ｏ年代初 ， 日本 鹤见航道 桥 在索塔 钢一 结合 段上采 用 混 了类 似的连接 件 ； 克等 国也对 Ｐ Ｌ连接 件做 了一 些研 究 ， 捷 Ｂ 并将 其运用 到房屋 建筑及 桥梁结 构 中【 ３ Ｊ 。
国 内对开孔 钢板 连接件 的研究 和使用 尚处 于初级 阶段 ， 昌龙 、 雷 胡建 华 、 刘玉 擎 、 周红 等对开 孑 板连 接 宗 Ｌ
关 键词 ： 一 凝 土组 合梁 ； 钢 混 开孔 钢 板连 接 件 ； 式 试 验 ； 对 滑移 梁 相 中图分 类 号 ：ｒ ３ ８ Ｕ ９ 文 献标 识 码 ： Ａ 文章 编 号 ：１ ７ — ６ ９ ２ １ ）３ ０ ４ — ５ ６ ２ ０ ７ （００ ０ － ０４ ０
钢一 混凝 土组 合梁 在桥梁 结构 中 的应用 越来 越广 泛 ，而抗 剪连 接件是将 钢梁 与混 凝 土板组 合在 一起共 同工 作 的关键 部件 。 以往 抗剪连 接件的形 式主要 有栓钉 、 槽钢及 弯筋等 ， 研究也 主要集 中在 以栓钉 为代表 的 传统 剪力连接 件上 。但 除此之外 ， 业一直 致力 于研究 和开发传 力更有效 、 行 施工方 便 的新型 连接件 。
的轴 向力阐 国内外 研究 结果表 明 ， 之栓钉连 接件 ，Ｂ 。 较 Ｐ Ｌ连接 件 的抗 滑移性 能、 限承载力 、 极 抗侧 刚度 和延性
体 的构造 做法 和应 用范 围还 有待 于进一 步研 究确 定 ，其 中 的试验研 究 自然 是必 不 可 少的 。一般研 究试 验 方法 有两 种 ， 一种是 推 出试 验 ， 为 较 简单 实用 ； 一种 是梁 式试 验 ， 另 其更 能较好 反 映抗 剪连 接 件在 组合梁 中的受 力变形 能力 。目前 ， 于开孔 钢板 连接 对 件 的试验研 究大 部分 是 推 出试 验Ｉ １ ３ ， ９ 相关 梁式 试 验 的资
德 国 Ｌ ｏ ｈｒｔＡ ｄａａ ｄＰ ｒ ｅｓ工 程咨 询公 司 于 １ ８ ｅ ｎ ａｄ、 ｎ ｒ ｎ ａ ｎ ｒ ｔ ９ ７年研 制 了一种 名为 Ｐ ｒ ｂ ｎ ｅ ｔ （ Ｂ ） ｅｆ ｏ ｄＬ ｉｅ Ｐ Ｌ 的 ｏ ｓ
新型连 接 ”如 图 １ 示 。这种 连接件 是将设 有 圆孔 的钢板 焊接在 钢梁 上翼缘 表面 ， ， 所 当浇人 混凝 土并 成型 后 ， 板 圆孔 中 的混凝 土形成 一系 列榫 的连接形 式 ， 钢 用来抵 抗 剪力 ， 内还 可设 置贯通 钢筋 【 通常 将此 种连 孔 ２ Ｊ ， 接件称 为开 孑 钢板 连接 件 。 Ｌ 最初 德 国的 Ｐ Ｌ连 接件钢 板孔 洞 中并未设 置贯通 钢筋 ， 来发 现加设 贯通 钢筋 ， Ｂ 后
【 者 简 介］ 为 为 （９ ６ ）男 ， 作 力 １ ８一 ， 江苏 宿 迁人 ， 士研 究 生 。 硕
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１ 试 验 概 况
１１ 试 件 设 计 ．
试验 设计 了一 片 双排 开孑 钢 板 连接件 钢一 Ｌ 混凝 土 组合梁 ， 件如 图 ２所 示 ， 试 试件 主要 参数 见表 １ ？ 凝 土 。昆 强度 等级 为 Ｃ ０ 钢 梁为 Ｑ ３ ４， ２ ５钢 ， 内贯 通钢筋 为 ＨＲ ３ ５级 。 孔 Ｂ３
Ｓｐ ０ ０ ｅ ．２ １
钢一 混凝土组合梁开孔钢板连接件 受力性能 的试验研究
力 为 为 ， 刘 凡 ， 陈 建 兵
（ 州 科 技学 院 土 木工 程 学 院 ， 苏 苏州 ２５ １ ） 苏 江 １０ １ 摘 要 ： 通过 一 片 带 有 双 排 开孔 钢板 连 接 件 的 钢一 凝 土 组 合 梁 的 两 点对 称 加 载 试 验 ， 交 界 面 处 混 凝 土 板 与钢 梁 混 对 的相 对 滑移 、 界面 处 应 变差 、 中截 面 的应 变 发 展 变 化 以及 横 向贯 通 钢 筋 的荷 载 一 变关 系等 进 行 了分 析 ， 而 研 交 跨 应 进 究 了开 孔钢 板 连 接 件 的受 力 和 抗 滑移 性 能 。结 果 表 明 ， 连 接件 受 力 性 能较 好 ， 滑 移性 能 明 显 优 于栓 钉 连 接 件 。 该 抗