114°15′E， 22°15′N
1 自然地理--地形
② ①
香港山多平地少，地貌 丰富。山脉走向为东北 至西南，最高点为海拔 958米的大帽山①。平 地主要集中在新界北部 ②，如元朗、粉岭等， 是由河流自然形成的冲 积平原，土地肥沃，适 合耕种。其余仅有的平 地位于九龙半岛及香港 岛北岸，原来狭窄的土 地现已经过多番填海而 向外扩张。九龙及香港 岛之间的维多利亚港， 则因港阔水深、四面抱 拥，有利船只航行，获 誉为世界三大天然良港 之一。香港最初就是从 维多利亚港两岸的平地 开始发展，至今该区仍 然是香港都市命脉所在。
3 港口—维多利亚港
55
外贸与内贸关系
5 外贸与内贸关系--外贸政策
香港奉行自由贸易政策，无任何贸易壁垒，除烟、酒、甲醇酒精、汽车用汽 油和柴油等极少数商品外，进出香港的商品均无须缴纳关税。政府对企业经 营进出口贸易没有限制，任何企业只要依法注册登记，即可从事进出口贸易 。进出口报关手续十分简便，企业可在商品进出口后14天内报关。除对设限 国家的纺织品出口受被动配额管制外，香港没有主动的进出口配额管理。 据中国香港特区政府统计处的统计，2014年全年，香港货物进出口额为 11248.9亿美元，比上年（下同）下降2.8%。 •从进出口的国别（地区）来看，2014年香港对内地，香港对美国、日本和 印度的出口额分别占其出口总额的57.3%、8.4%、3.3%和2.5%，其中对内 地和日本出口分别下降6.4%和2.2%，对美国和印度出口分别增长3.1%和 16.9%；自内地、台湾以及日本和美国的进口额分别占其进口总额的43.8%、 7.8%、6.6%和5.8%。
3 经济发展--服务业
（4）零售业 旺角一直以来在人们的印象中只是廉价的“女人街”，可以淘到各种新鲜而 便宜的东西，九龙城出名食店多，美食区就是位于福佬道至城南道的几条街 道上。女人街、西洋菜街、最热闹的海味街、庙街、摩罗街、K时代广场(铜 锣湾规模最大购物中心，也是铜锣湾的标志)等等。
3 经济发展--服务业
教育是香港的 公共开支中最 大的项目之一， 预算开支约占 经常公共开支 总额的五分之 一。政府设有 学生资助计划， 确保学生不会 因经济问题而 失去受教育的 机会。
补充--节日
香港的公众假日融合了东西文化的特色，全年共17天，分别是： 元旦日， 农历新年， 清明节， 复活节， 五一劳动节， 农历四月初八佛诞， 农历五月初五端午节， 七月一日特区成立纪念日， 中秋节， 国庆节， 重阳节， 圣诞节。 香港长期以来把具有中华文化特色的传统节日列为假日
5 外贸与内贸关系--外贸关系
香港国际贸易中心地位的形成，既是香港充分利用自然资源和社会资源的结 果，也和自身及世界经济发展的历程息息相关。2014年的世界贸易促进指数 显示，香港在促进贸易方面表现突出，紧随新加坡之后，在全球138个经济 体中排名第二（数据来源：世界经济论坛《2014年全球促进贸易报告》）。 该指数每年由世界经济论坛根据内外市场准入、边境管理、交通运输设施、 信息通信技术使用以及运营环境等方面指标评定，这已经是香港连续第四次 获得全球前三的排名。 据中国香港特区政府统计处的统计，2014年全年，香港货物进出口额为 11248.9亿美元，比上年（下同）下降2.8%。香港货物出口（包括转口和港 产品出口）在2013年第四季按年实质上升3.1%后，在2014年第一季微跌 0.3%。经季节性调整后按季比较，货物出口在第一季下跌4.9%。转口是香 港整体货物出口的主要部分，占出口货值总额的98.4%，在2014年第一季实 质微跌0.4%，上一季则增长3.3%。港产品出口占体货物出口其余的1.6%。 香港政府在2014年7月正式与东盟就缔结自贸协定展开谈判，并就自贸协定 谈判咨询公众，以供港府与东盟谈判时参考。香港已经分别与内地、新西兰、 欧洲自由贸易联盟国家（包括冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士）、智利等签 订了4份自贸协定，而香港与东盟于2013年4月同意寻求缔结自贸协定。
3 经济发展--服务业
香港经济以服务业为主，与服务贸易有关的主要行业包括旅游和旅游业、与 贸易相关的服务、运输服务、金融和银行服务及专业服务。 截至2005年， 香港有85.3%的人从事服务行业，其中从事批发、零售、进口与出口贸易、 饮食及酒店业的占34.4%；运输、仓库及通讯业10.5%；金融、保险、地产 及商用服务业占15%；社区、社会及个人服务业占26%；从事制造业的只占 5.3%。农业方面，香港主要出产少量的蔬菜、花卉、水果和水稻，饲养猪、 牛、家禽及淡水鱼，日常需要的农副产品近半数需中国内地供应。 香港是亚 太地区的交通、旅游中心之一。 香港是国际金融中心之一，香港股票市场规模在亚洲排名第二。 香港经济以服务业为主，服务业占GDP的九成以上。
44
港口
3 港口
3 港口--维多利亚港
维多利亚港是国际 上重要的港口之一， 今天每年到港的船艇 达22万艘，海上运 输相当发达。早期维 多利亚港已被视为重 要商港。直至后来维 多利亚港西部的葵涌 货柜码头的兴建，香 港的海运才逐渐离开 维多利亚港中心地带， 转而以旅游和交通为 主，但仍有不少货船 来往。现时维多利亚 港的中流作业仍然十 分频繁。 葵涌货柜码头位于香港葵青 区醉酒湾，是香港最主要的 货柜物流处理中心，1992 年至2004年，香港均是全 球最繁忙的货柜港口。 葵涌货柜码头占地庞大， 由葵涌、青衣伸延至昂船洲 一带，共有九个货柜码头， 泊位24个，可停泊最大型的 货柜船。码头全年总处理能 力超过1800万个标准货柜 单位，2004年，葵涌货柜 码头处理的货物总量约为 1342万5千个货柜单位。葵 涌货柜码头处理的货物来自 香港及珠江三角洲一带，对 整个中国华南地区的对外贸 易极为重要。 HKMPB https://.hk/sc/port.html
1 自然地理--地理位置
别名：香江、香岛、 东方之珠 珠江三角洲东南部， 珠江口东岸，南海 北部 面积：2755.06k㎡ 主要区域：香港岛 （81k㎡）、九龙 半岛（47k㎡）、 新界内陆地区及 262个大小岛屿 （离岛）组成 （976k㎡）。 水域占59.9% 已发展土地不足 25% 郊野公园及自然版 湖区达到40%以上
（5）影视业 作为一个现代化的商业城市，香港有着成熟的电影工业和悠久的电影史。它 是全球性电影生产中心之一，同时也是东南亚地区最大的电影出口中心，香 港制作的电影广泛在东南亚及其日本、韩国、中国内地、台湾发行放映，有 着广泛的影响。作为庞大的电影中心，对它进行一定的关注是有必要的。
3 经济发展--服务业
林地
草地和 灌木
荒地
沼泽和 红树
耕地
鱼塘
城郊区 建设发 展土地 16.8%
20.5%
49.8%
4.1%
0.1%
6.7%
2%
2
人文地理
2 人文地理
人口
语言
宗教
教育
总人口： 740.98万人 （2017年） 人口密度：每 平方千米6987 人（2016年） 大多数是华人， 大部分原籍广 东
普通话（法定） 华人以佛教、 英语（法定流行）道教为主。注 粤语（主要） 重风水。 上海话 犹太教 客家话 儒教 潮州话 伊斯兰教 其他方言 基督教 天主教
1 自然地理--自然资源
受自然环境的限制，香港自然资源匮乏。香港食用淡水的60%以上依靠广东 省供给。矿藏有少量铁、铝、锌、钨、绿柱石、石墨等。香港邻近大陆架， 洋面广阔，岛屿众多。有得天独厚的渔业生产的地理环境。香港有超过150 种具有商业价值的海鱼 ，主要是红衫 、九棍、大眼鱼、黄花鱼、黄肚和鱿 鱼。香港土地资源有限，林地占总面积的20.5%，草地和灌木地占49.8%， 荒地占4.1%，沼泽和红树占0.1%，耕地占6.7%，鱼塘占2%，城郊区建设发 展土地占16.8%。农业主要经营少量的蔬菜、花卉、水果和水稻，饲养猪、 牛、家禽及淡水鱼，农副产品近半数需中国内地供应。
中国·香港
第四组 组员：周武、何臣臻、郭仁忠、郝伟、黄进益、田亮
目录
1
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自然地理
人文地理 经济发展 港口 外贸及内贸关系
1
自然地理
香港地名的由来
说法一：香港的得名与香料有关。宋元时期，香港在行政上隶属广东东 莞。从明朝开始，香港岛南部的一个小港湾，为转运南粤香料的集散港， 因转运产在广东东莞的香料而出名，被人们称为“香港”。据说那时香 港转运的香料，质量上乘，被称为“海南珍奇”，香港当地许多人也以 种香料为业，香港与其种植的香料一起，名声大噪。不久这种香料被列 为进贡皇帝的贡品，并造就了当时鼎盛的制香、运香业。后来香料的种 植和转运逐渐式微，但香港这个名称却保留了下来。 说法二：香港是一个天然的港湾，附近有溪水甘香可口，海上往来的 水手，经常到这里来取水饮用，久而久之，甘香的溪水出了名，这条小 溪也就被称为“香江”，而香江入海冲积成的小港湾，也就开始被称为 “香港”。有一批英国人登上香港岛时就是从这个港湾上岸的，所以他 们也就用“香港”命名整个岛屿。直到今天，“香江”仍然是香港的别 称。
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经济发展
3 经济发展历史
在香港经济发展的历史中，经历了两次经济转型。1950年以前香港经济主要 以转口贸易为主。从50年代起香港开始工业化，到1970年，工业出口占总出 口的81%，标志着香港已从单纯的转口港转变为工业化城市，实现了香港经 济的第一次转型。 20世纪70年代初，香港推行经济多元化方针，香港金融、房地产、贸易、旅 游业迅速发展，特别是从80年代始，内地因素成为推动香港经济发展的最主 要的外部因素，香港的制造业大部分转移到内地，各类服务业得到全面高速 发展，实现了从制造业转向服务业的第二次经济转型。
3 经济发展--服务业
（3）交通运输业 香港拥有全球最完善快捷的交通运输系统。你可以利用便捷的地下铁路、轻 便铁路、九广东铁，快速穿梭于香港岛、九龙和新界。香港公共交通已普及 “八达通”电子消费系统，使用八达通储值票，可以避免没有零钱的尴尬。 八达通使用于搭乘地下铁路，轻便铁路，九广东铁，巴士，机场快线和渡轮， 可多次使用。其他交通工具还有小巴、的士和一些公司专门提供的租车或直 升机出租服务。