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国外垃圾分类概况


MAX-AI的外形,可以融入回收厂的分类工序
MAX-AI的识别界面
使用人工智能的深度学习功能,实现 分拣效率为人工分拣的两倍,且占用 在未来升级后能够成为回收厂的人
与人类一样的分类过程,而非根据物
空间更小。
工智能大脑,自动做出决策,作为
品的物理特性进行分类,所以在调整
单物流回收利用厂全自动化解决方
分拣类型时更具灵活性。
案的核心。
谢 谢!
建立背景
绿点标识
黄色垃圾桶
打破垄断
三.德国分类投放案例研究
4. 押金系统与德国的饮料产业
《包装条例》规定, 自 2003 年 1 月 起 , 德 国境内的一次性饮料 容器必须在售价中加 入押金。为形成全国 性的押金体系,德国 饮料业成立了“德国 国家押金系统公司 (DPG)”。
所有按《条例》规定 必须收取押金的容器 都应印有“押金标 识”。“押金标识” 采用特殊的印刷技术, 以预防冒领行为。
凭条出口
打印取回押 金的凭证
压缩装置
减少容器的体 积,增加设备 的储存能力
显示屏
为消费者提供 投放提示
扫描仪
对容器进行鉴别
减少人工回收压力
自动记录回收数量, 无须清点,为押金系 统提供内部清账数据
减少回收点占地面积
压缩功能减少容器体 积,方便运输
投放口
容器的入口
四.国外智能投放及分类解决方案
得到的可居回收利用物料纯度较低 友好度低
3
第三部分
德国分类投放案例研究
三.德国分类投放案例研究
1. 《德国包装条例》—— 德国分类投放的法律基础
条例的颁布
上世纪90年代,德国的填埋及焚 烧处置能力双双告急,政府于
1991年出台了《德国包装条例》 作为应对措施
条例的要求
所有在德国经营的公司都必须 自行对产品的包装进行回收和
玻璃的集中投放
将玻璃按照颜色分为 透明、棕色及绿色进 行投放。
添加标题
含押金饮料容器的投放
按《包装条例》的规定, 一次性饮料容器必须强制 收取押金,消费者应当在 人工或自动投放点投放, 取回押金。
三.德国分类投放案例研究
3. 双轨系统——德国的产业解决方案
《包装条例》规定, 如果相关产业能够提 出替代性方案,保证 包装材料能够按照 《条例》的规定得到 收集利用,就可以免 除各企业分别各自执 行《条例》规定的义 务。这为双轨系统的 建立创造了条件。
收运车辆中能够设置 的隔断数量有限,会 在调整分类投放种类 时遇到困难。
低变通性
收运时必须将废物放 入对应的隔断,导致 收运人员需要花费更 多的步行时间及操作 时间,对人员数量有 一定要求。
劳动密集
5
效率低下
收运人员过长的单次收运 时间令停车时间变长,导 致车辆利用效率下降; 一旦某种废物的专用隔断 装满,就必须终止收运, 进一步拉低效率。
将纸类分类投放,在一定程度上能 够提高回收利用物料的纯度
3
二.美国分类投放案例研究
4. 单物流循环利用系统 低变通性
劳动密集
将 和5废 垃效物 圾率分 (低为 棕下可 桶回)收利用物(绿桶)、
进一步简化双物流体系,降低居民的
投4放难度,从而提升参与度
极度依赖后续处理,分类处理成本高
处置,不得占用公共资源。
条例的修订
至2017年,条例已经历了
7次修订,扩大了管辖范
围、提高了要求。
条例的效果
降低商品包装的重量及复杂程度;
大幅提升包装材料的回收利用率。
三.德国分类投放案例研究
2. 德国现行的分类投放方式
上门收集
棕色(有机废物)、黑色(垃圾)、黄色(除纸 类及玻璃外的所有包装)、蓝色(纸类)。
3. 视频识别投放技术(剑桥咨询公司) 低变通性
利用摄像头识别消费者投放的容器种类
劳动密集
通过投放情况获得消费者的消费习惯信息
5
效率低下
4
根据识别的结果做出提示(绿圈)
居 友好度低
3
消费者投放后通过配套的App获取奖励
四.国外智能投放及分类解决方案
4. MAX-AI人工智能分类解决方案(Bulk Handling Systems公司)
细致 分类
3
4
居民 友好度低
细致的分类增大了居民的 投放难度,导致许多人宁 可将可回收利用的废物当 作垃圾进行投放。
二.美国分类投放案例研究
3. 双物流循环利用系统 低变通性
劳动密集
5
将废效物率分低为下其他可回收利用物(蓝 盖)、纸类(黄盖)、垃圾(黑桶)
很大程度上解决了多物流回收利用
体4系在执行中遇到的实际问题
2.进行简单分类
3.进行细致分类
将生活垃圾分为两类 或三类进行投放。 例子包括: 美国、巴西、新西兰、 阿根廷、澳大利亚
对生活垃圾进行细致 分类。 例子包括: 德国、芬兰、丹麦、 日本、瑞典
第二部分
美国分类投放案例研究
二.美国分类投放案例研究
1. 美国分类投放的发展趋势
多物流回收利用体系
将生活垃圾中的可回 收利用物分为报纸、 玻璃、铝制品、马口 铁等投放,使用带有 隔断的车辆进行收运, 形成多物流的回收利 用体系。
双物流回收利用体系
将生活垃圾分为可 回收利用纸类、其 他可回收利用物、 垃圾三部分,形成 双物流的回收利用 体系。
单物流回收利用体系
将生活垃圾分为可 回收利用物与垃圾 进行投放,形成单 物流的回收利用体 系。
美国目前的投放方式为双物流和单物流并存 单物流有取代双物流的趋势
二.美国分类投放案例研究
2. 美国在细致分类中遇到的问题
双轨系统最早由“德 国双轨系统公司 (DSD)”进行垄断 运营,为包装废品提 供与市政收运独立的 收运服务。所有在德 国贩售零售商品包装 都必须使用“绿点” 标识。
双轨系统使用黄色垃圾 桶、垃圾袋,收集除纸 类和玻璃之外的所有包 装废物。
与双轨系统相关的规定 已经过数次修订。目前 除“德国双轨系统公 司”,还出现了9家双 轨系统的运营公司。各 地政府可以选择双轨系 统的运营商。企业不再 必须将”绿点”标识印 刷到产品上,但仍可向 “德国双轨系统公司” 缴费,获得标识使用权。
国外垃圾分类 概况
中国城市环境卫生协会智慧环卫专业委员会 王淑宝
目录
01 整体概况 02 美国分类投放案例研究 03 德国分类投放案例研究 04 国外智能分类投放案例
第一部分
整体概况
一. 概况
1.无分类
对生活垃圾进行混合 投放。 例子包括: 印度、乌克兰、哈萨 克斯坦、塞浦路斯、 阿根廷、巴基斯坦、 尼日利亚、突尼斯
只要饮料分销商的商品 使用了某种材质的包装, 那么该分销商就有义务 回收消费者投放的所有 相同材质的包装,并退 还押金。
在超市及商店的收 银台人工投放
利用智能回收机自 动投放
建立背景
押金标识
回收义务
回收方式
第四部分
国外智能投放及分类案例
四.国外智能投放及分类解决方案
1. 气动收集+光学识别(Envac)
低变通性
5
效率低下
居民将废物分成四类,装入不同颜色 的塑料袋;分别为厨余垃圾(绿色)、 塑料包装(橙色)、纸类(黄色)、 其他垃圾(白色)
劳动密集
在光学分类站完成分类
ห้องสมุดไป่ตู้
4
使用IC卡打开投放口进行投放
3
垃圾袋沿气动系统运输
居 友好度低
系统对投放后的塑料袋进行自动称重
四.国外智能投放及分类解决方案
2. 智能回收机
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