，
目前 ， 我 国城 市化 进程 依然在 稳 步推进 ， 大 多数大 ， 人 口密度 不 断提高 ， 交通 需求 也持 续
增长 ， 这 些导 致 了城市 机动 车数量 暴发 式增 长 ， 城 市
环境恶化， 交通拥堵 问题愈发严重 。 这些挑战使城市 交通 发展 模式 亟需 变革 和可 持续 化 。城市 交通发 展 模式转型研究是对未来城市交通的发展 目标和使命 做 出的 系统性 规划 ，它 具有 指导性 、前 瞻性 和 系统
严峻 。 通 过研 究和 分析 国内外城 市的 交通发展 历程 和 交通模 式 ， 探 寻 不 同阶段 合理 的城 市交通 发展 模 式 ， 并 通过 分析 成功 的 城 市 交通发 展 经验 ， 提 出城 市交 通发展 模 式转 型战 略 、 未 来发展 走 向和 交通 导控 策略 ， 为缓 解城 市 交通拥 堵 、 指 明城 市 交通未 来发展 方 向提 供 了科 学借鉴 。
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的停车场
心 发展 压 力 通发展需求
丹佛 ， 底 芝加 罗马， 纽约 马尼拉 ， 伦敦 ， 代表城市 持律 哥， 哥本 波哥大 斯德哥尔 哈根 摩
小汽车交通 、 大力发展公共交通 、 发展可持续交通等
总 结 国外 发 达 国 家城 市 交 通 模 式 发 展 战 略 历 程， 可 以归类 为 ５种方式 ， 包括 ： 完 全机 动化 战 略 、 弱 中心 战 略 、 强 中心 战略 、 低投入 战 略 、 交通 限制 战 略 ， 经过 漫长 的城 市交 通发 展轨迹 ，每种方 式都 有其 规
性， 是城 市交 通未 来 的发展 方 向。
１ 国 内外城 市 交通发展 战 略 １ ． １ 国外
将 交 需要功能 在交通建 从 源头 通建设 完善 、 效率高 设资金不充 上引导和 投入重 的城 市公 共 裕时 点 向公 交通系统 主要 保 限制交通 共交通 证 城 市 中心 通过对现有 需求 系统倾 道路 的改善 减 斜 与 其 他地 区 少交通 系 的交通联系 ， 和管理 的调 减 小城 市 中 整来满足交 统压力
第 ３期（ 总 第２ ２ ２期）
２ ０ １ ３年 ６月
山西交 通科技
Ｓ ＨＡＮ Ｘ Ｉ Ｓ Ｃ Ｉ Ｅ ＮＣ Ｅ＆ Ｔ ＥＣ ＨＮＯＬ ＯＧＹ ｏ ｆ ＣＯＭＭＵＮ Ｉ ＣＡ Ｔ Ｉ ＯＮＳ
Ｎｏ ． ３
Ｊ ｕ ｎ ｅ
城市交通发展模式转型研究
吴茂 胜 ， 熊 丹
（ １ ． 内蒙 古大 学 交通 学院 ， 内蒙古 呼和 浩特 ０ １ ０ ０ ７ ０ ； ２ ． 四川 交通 职业运 输 学院 ， 四川 成都 ６ １ １ １ ３ ０ ）
摘要 ： 随着国家经济和社会的快速发展 ， 我 国很 多城市也经历 了数 十年的建设黄金时期 ， 相 继 而来 的 问题 是城 市人 口增加 ， 机 动车数 量超 出城 市路 网承 受 能 力 ， 城 市 交通 拥 堵 问题 日益
２ 城市 交通 发展模 式转 型研 究
划特点。 这些特点与社会经济发展密切相关的， 纵向 看 ，这些交通发展模式是人类社会发展引起的城市 交通方式和模式发展 ，代表了不同阶段的发展特点
和发 展程度 ； 横 向看 ， 不 同 的发 展策 略又 同 时存 在 于
２ ． １ 城 市交 通发 展转 型分 析 从 目前 国 内外 主要 城市 的交 通发 展 历 程来 看 ， 主要 的城 市交 通模式 有 以下几 种圜。 ２ ． １ ． １ 单一 交 通方式 发展 战 略 在机 动车 普及 阶段 ，城市 交通 规划 主要 注重 单
关 键词 ： 城 市 交通 ； 发展 ； 模式； 转型 ； 战略 ； 趋 势
中图分 类号 ： Ｔ Ｕ ９ ８ ４ ． １ ９ １
文 献标识 码 ： Ａ
文章编 号 ： １ ０ ０ ６ — ３ ５ ２ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ － ０ ０ ２ ２ — ０ ３
表 １ 国外城市交通发展战略 交通模式 完全机动化 弱中心 交通 限制 发展 战略 战略 战略 强 中心战略 低投入战略 战略 需要由 不 同等级 道路组成 的城市道 路网 特点 以 及大规模 的高速公 路路 网， 配有足够
几个 阶段 ， 并配合多种政策支持。 目 前， 我国大多数 城市仍然处于汽车保有量迅速增加和疏导小汽车交 通阶段 ， 因此 ， 在 面对 严 重 的交 通 问题 前 ， 前 瞻性 地
引导 城市 交通 模式 发展 ， 大力 发展 公共交 通 ， 可有 效 避 免未来 城市 交通 问题 （ 如第 ２ ３页 图 １ 所示 ） … 。
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ２ — １ ７ ； 修 回 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ４ ～ ０ ９
交通方式 ，从道路规划和道路建设只注重满足小 汽车的出行需要 ，使道路交通规划与轨道交通规划 相互 分离 ， 不 注重城 市未来 发展 需要 ， 没有 形成 系 统
一
作者简 介 ： 吴茂胜（ １ ９ ６ ９ ～ ） ， 男， 内蒙 巴盟灯 口人 ， 讲师 ， 大学本科 ， １ ９ ９ ２年毕业 于西安公路学 院公路与城市道路 专业 ； 熊 丹（ １ ９ ８ ７ 一 ） ， 女， 四川 资阳人 ， 助教 ， 大学本科 ， ２ ０ １ ０年毕业于长安 大学交通工程专业。
不同发展阶段的城市中，合理协调不同的发展策略 和发展 模式 对 于解决 城市 现 阶段 的现实交 通 问题有 着重要 的意义。 表１ 是国外各种城市交通发展战略。 １ ． ２ 国内
我 国的交通 发展 主要 是参考 原 苏联 以及 欧美发 达 国家 经验 ， 经历 了汽车保 有量 迅速增 加 、 然后 疏导