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---重庆公交车事件引发的思考
重庆公交事件：一个乘客因为坐过了一站路而与司机进行争执，后来发生肢体碰撞，造成车辆发生交通事故坠入江里，以致10几个人的死亡，酿成严重的交通事故，社会的悲剧。
悲剧的发生造成社会的争论，其根源是中国人由于长期发展，
经济条件发生了提升，一部分人的戾气非常的重。
近年来这样的这
样的事例比较多，比如前几年典型的我爸是李刚的故事，人们往往
为了一个小的问题或者矛盾衍生成严重的事故和灾难。
此类事件的发生折射出目前的教育问题非常的严重，国家基础
教育只是重视文化课的教育，而忽视了素质教育，更缺少行为规则
的教育。
看看我们的大西安，到处是闯红灯的人。
本来人们已经不
遵守规则了，政府又出台车让人的交通规则，更是助长了行人的不
守规则，也助长了人们的戾气，加剧社会矛盾的发生。
穷人家的富二代的产生，也造成人们戾气的产生。
穷人家的富
二代，不进行良好的教育，只是一味的宠，惯，让这些孩子形成了
以我为中心的行为习惯，发生问题的时候，往往从自己的角度考虑
问题，而忽视了他人的意愿，甚至是社会的安全。
曾经有一个幼儿
园的老师批评了孩子，结果孩子的爸爸拿刀把老师直接砍了，这样
的社会教育必然会酿成重庆公交事件。
重视教育，重视作为一个正常人的行为规则的教育才是维护社
会发展的基础。
重新界定教育，让每个人接受作为一个正常人的教
育才是正确的教育。
重庆公交车事件引发的思考~
这两天的一条新闻引起了全国人民的强烈关注，重庆万州坠江
公交车牵动着亿万普通网友们的心，面对如此重大的事故，已经初
步确认公交车上那15位失联乘客就成了现在的重中之重，面对有可
能就此消失的15位鲜活生命，人们都在心里默默的期盼会有奇迹发生。
除了祝福和期盼奇迹之外，还有一个情况应该引起我们的注意和反思，这个情况就是随着重庆万州公交车坠江后第一时间出现在网络上的相关事故报道，据当时消息称，造成公交车坠江的原因是因为对向行驶的一辆由女司机驾驶的小轿车没有遵守规则引起的，
但是随着事件的调查进展，又查明不是女司机的责任，这一来一去的真假消息之间变换的如此之快，它不仅仅对本是受害者的女司机造成了巨大的精神伤害，也反映了一个不容忽视的客观事实，
那就是我们如何分辨网络消息的真假？如何能不被“谣言”带偏自己的认知？如何避免“网络暴力”对当事人造成的困扰？
重庆万州公交车坠江后，因为一些不客观的舆论出现，广大网
友的悲悯之情迅速的化为对事件中女司机的声讨和指责，一时间网
络上铺天盖地的把这位女司机的驾驶行为定性为此次发生公交车坠
江的主要原因，甚至出现了由指责事件中女司机的单一舆论上升到
了对所有女性司机的指责。
这种充满了个人因素的不加思考的言论严重影响了社会的和谐，也是对广大女性司机的严重歧视，为什么会出现这种情况呢？当现
在查明这位女司机也是受害者的时候我们会不会为当时自己的言论
感到脸红？是不是很多人无意之间又参与到了一场“网络舆论暴力”之中？
重庆万州公交车坠江事件背后有两个现实情况:一个是好的、正
能量的，一个是不思考不客观的.
好的一方面是现在广大群众在我们社会发生紧急事件时都能及
时保持关注和及时的伸出援手，这说明了网路社会正能量的一面，
也说明了人们从只关心自己到开始关注整个社会的公民责任心，我
相信只要人人都有参与社会建设的责任心肯定会把我们的国家构建
的更加和谐和强大。
但是不好的一面也不能忽视，尤其是发生如这个坠江事件一样，虽然网络上出现了相关消息报道，但是我们作为一个有独立人格、
能独立思考的自然人来说必须要学会分辨网络谣言，也必须保持分
析事物的客观精神，不能脑子一发热就上了某些网络谣言的当，说
出一些对别人造成伤害的话来，要以此为戒，做一个有思想有道德
的正能量的传播者。
2018年10月28日10时08分，重庆市万州区一大巴车在万州
长江二桥桥面与小轿车发生碰撞后坠入江中。
平静的重庆，因该起
22路公交坠江事件，牵动了亿万人的心。
官媒还原的10月28日公交坠江过程是这样的：
5点50分，驾驶员冉某驾驶22路公交车在起始站万达广场发车。
9点35分，乘客刘某目的地为壹号家居馆站。
由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。
当车行至南滨公园站时，
司机冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。
当车
继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但
该处无公交车站，司机冉某未停车。
10点3分32秒，刘某走到司机旁边，双方发生争执。
10点8分49秒，矛盾升级，刘某手持手机攻击司机，司机右
手放开方向盘还击。
10时8分51秒，公交车失控与对向正常行驶的红色小轿车相
撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。
这起因乘客与司机激烈争执、互殴致车辆失控坠江引发的事故，导致包括公交车驾驶员在内的13人死亡2人失踪。
一时舆论哗然，
举国震惊。
其实这起交通事故完全可以避免，倘若女乘客当时理智一些，
公交车有规定不到站点不能停，错过了这一站，就等到下一站下；
倘若驾驶员能规范按照处突预案，打开双闪靠边停车；倘若其他乘
客能挺身而出，及时制止女乘客的过激行为，公交车瞬间变为死亡
大巴的悲剧就不会发生。
但是就因为女乘客不肯错过一站，导致全
车人永远没有了下一站；老司机不肯忍一口气，使得全车人永远喘
不了下一口气；众乘客不肯站出来一个，令全车人永远失去了站起
来的机会。
假如，假如他们早知道会是这种结果，估计都会自觉的
去做自己应该做的了。
但是这个世上什么都有的卖，却独独没有后
悔药可卖，所以活着的人务必要引以为戒，切莫因一己之私，做出
害人害己之事。
经常乘坐公交车的人都知道，乘客与驾驶员发生矛盾、产生口角，乃至引发肢体接触甚至拳脚相向的事时有发生，因而导致公交
车损伤、撞伤路人及车辆的事故也屡见不鲜。
重庆公交坠江虽然是
极端事故，但公交车由于人为因素发生的车祸，却绝对不能看作是
小概率事件。
一时冲动、一个小小的纠纷，竟然葬送了十几条鲜活
的生命，多少家庭因此陷入长久的悲痛，这不能不带给我们沉重的
思考。
公交车像是一个动态的小社会，你买票或刷卡上车，就意味着
自己已成为这个小社会的一员。
作为一个社会人，遵守社会规则是
天经地义，作为一名乘客，学做公交人也是理所当然。
如何守护公
共安全、维持社会秩序？车上的每一个人都不应是看客，因为从你
上车之时起，就意味着把自身安全与生命安危交付到公交车司机手中，故而应该与公交车司机一起共同承担起这责任。
驾驶员要文明
待客、规范操作、安全行驶；乘客要文明乘车、礼貌待人、遵章守纪；发现有扰乱公交车秩序的，要挺身而出，及时予以制止，车厢
氛围和谐了，公共安全才能得以保障。
要想避免或减少今后类似情况的发生，笔者认为应从以下几个
方面入手：一是大力倡导公德风尚，迅速提高全民公德素养；二是
加大对扰乱公共交通工具秩序的处罚力度，由现在的警告、罚款或
者拘留改为“以危险方法危害公共安全罪”提起诉讼；三是公交公
司要规范化管理，针对可能发生的各种状况制定不同的应急预案；
四是定期对驾驶员进行思想教育、道德修养、服务礼仪、心理疏导、应对突发状况等方面的培训。
公交车坐过了站还会有下一站，生命之旅过了站就永远没了下一站。
文明，不仅是一种美德，也是保证社会秩序正常运转的安全带。
讲文明，不能仅仅是一种口号，更应该成为每一个人的自觉行为。
2018年11月3日。