****市公交营运管理合同
甲方：****市交通运输局
乙方：
为加强我市城市公共交通客运管理，维护经营者、乘客的合法权益，促进我是城市公共客运事业健康发展，甲乙双方经共同讨论、协商制定本合同。
一、市内公交线路管理
1、签订本合同后，乙方必须服从甲方及其所属管理部门统一管
理，必须遵守国家相关法律、法规的规定。
2、乙方向甲方申请合法取得《****市市内公交线路准运证》，与
甲方签订本合同后，在指定的线路上营运。
3、乙方不得擅自变更、停运或撤销已经批准运营的线路。确需变
更、停运或撤销的，必须经甲方批准后方可实施。
4、为保证线路的正常运行，合同期间未经甲方批准，乙方不得随
意增减车辆或私自将运营车辆出售给其他个人（不得将车辆对第三方进行债务抵押，抵债担保、转包、转让等），如有上述行为，视为乙方违约，甲方有权收回经营权。
5、乙方取得线路经营权不具有专一营运权利，根据城市发展和城
市规划调整，甲方有权利可根据需要对线路（站点）进行适当调整，原则不超过原站点的1/3，
或可根据实际需要与其他线路公交车进行部分站点或线路共线运行，乙方有义务支持，配合。
6、运政管理部门依法每年对公司进行业绩考核，按照企业诚信考
核管理办法严格执行。
二、公交车辆营运管理
1、乙方应该按照国家《道路交通安全法》和《道路运输条例》进
行管理和经营，因违反以上规定导致的损失和过程责任，全部由乙方承担。
2、乙方编制相应的运行时刻表，报甲方批准后方可实施。乙方聘
用的驾驶人员必须符合车型准驾资质，否则甲方可以终止合
同。
3、乙方在车辆规定部位设置符合要求的行驶线路标志，所使用的
车辆牌照齐全、号码清晰、车辆清洁卫生、设施完好，营运证与所驾驶车辆相符。
4、乙方应做到车容整洁、礼貌待客、准点运行、不甩客越站、尊
章行车，文明行车，维护乘车秩序和车内安全。
5、本合同期内公交车辆检车、驾驶员检本等涉及职能部门所需要
费用由乙方全部承担。
6、本合同期间，乙方保证按照国家有关规定，对第三责任等险投
保；乙方车辆和驾乘人员在合同期内必须保证证件齐全，行驶证、营运证、上岗资格证、驾驶证、保险凭证。
7、乙方必须严格执行物价部门规定的票价标准，自觉接受甲方及
物价部门的监督、检查和管理，不得擅自更改票价。
8、乙方取得准运证后不按规定的线路营运，少跑或多跑距离，视
为自动放弃线路，主管部门有权收回经营权，另作调派。
9、未按规定年检车辆上路行驶，甲方有权停止乙方营运，因此产
生一切后果由乙方自负。如遇乙方公交车辆损坏，甲方视损坏程度确定车辆修复（含补漆）恢复营运时限，乙方在确定时限外每拖延一天，甲方将对其进行相应的处罚。
10、乙方经营范围内的车辆（包括车辆、第三人等）发生安全等事
故由乙方负责处理，甲方不予承担。
11、因特殊情况，交通行政主管部门有权对现运行的公交线路做出
并行或改线决定，其运营线路视具体情况由双方协商决定。12、乙方必须在甲方所批准的线路和站点上运行和停靠，不得私自
改变行驶路线和随意停车拉客。否则，甲方按相关规定对乙方进行处罚。
13、乙方必须有健全的客运服务，行车安全等方面的运营管理制度
和工作人员。
14、乙方严格按照审批的线路、班次、站点和时间组织运营。
15、车辆在运行中由于临时故障不能继续运行时，乙方必须安排乘
客免费转乘同线路同方向运营车辆或调派车辆，并及时清障。
16、公司应对公交车驾驶员建立信用档案，建立公交车驾驶员奖励
和退出机制。
三、准运证管理
准运证、营运证申领时，乙方必须提供如下资料：1、乙方公司营业执照及法定代表人证明、简历及公司所有车辆、车型和车牌号，各车人员档案并报甲方备案。
乙方取得准运证和营运证后，经甲方验审车辆及车主、驾驶员证件，对合格车辆发放营运证。乙方应按规定对取得准运证和营运证进行定期壹年资质检验，对有如下行为着吊销其准运证和营运证：1、违反《营运合同》的；2、擅自转让经营权的；3、车辆和人员与档案不符的。对以上检验合格者继续营运，检验不合格者由公交管理办公室收回准运证和营运证。
四、经营权管理
通过竞拍，乙方取得经营权，双方协商如下：
（一）经营范围及权属与管理
1、此次公交线路经营权的范围，具体起至
终点站（按市政府批复【****发（2013）173号】文件执
行）。线路所有权属于交通行政主管部门。在经营期限
内，经营权归乙方。
2、签订本合同前，乙方必须办理好营业执照和法人代表，经审核
取得市交通运输局核发的《****市市内公交线路准运
证》。公司及车辆经营者必须服从市交通运输局及其所属
城市客运管理单位统一领导，必须遵守公交公里的有关法
律、法规、规定。
（二）经营权期限
根据公开竞拍有关事项，甲方准予乙方在至
线路上营运，营运期限为8年，及年月日—年月日。为实现公交车更换的有效衔接，特在上一营运期满前3个月进行下一营运期限拍卖，已取得经营权企业可继续参加竞拍。
(三)交纳公共交通发展基金金额
此次经营权缴纳的公交发展基金单车为万元/年，每年线路的公共交通发展基金乙方在年初（1月1日—1月15日）必须一次性向甲方交清，逾期乙方则承担3%/日的违约金。
(四)其他
1、合同期内由于乙方的原因所造成的乙方公司亏损或倒闭及其他
原因不能继续运营的，其后果乙方自己承担，出让费不予退
还，并且甲方有权收回经营权。
2、本合同期内公交线路经营权不得转让，发生经营权私下转让等
违约、违规行为，甲方有权随时终止合同，收回公交线路经营权，公共交通发展基金不予退还，一切损失由乙方自行承担。
3、签订本合同后乙方取得经营权，乙方必须接受甲方及甲方派出
机构的行业管理，企业实行自主经营、自我发展、自我约束、自负盈亏的经营方式，发展经济效益、共创社会效益。