国道318线公路拉曲段改建工程A合同段沥青路面施工方案（K4648+245-K4648+891，K4653+546.4-K4674+700）

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中交第一公路工程局有限公司

国道318线公路拉萨至曲水大桥段改建工程项目部

2015年5月

目录

第一章编制依据1

第二章工程总体概况 1

一、工程概况 1

二、自然地理概况 1

三、路面结构设计 2

第三章材料要求 2

一、沥青 2

二、粗集料 3

三、细集料 3

四、矿粉 3

第四章路面的施工方法及注意事项 3

一、施工准备 3

二、沥青混合料的拌制 4

三、沥青混合料的运输 4

四、沥青混合料的摊铺 4

五、沥青混合料的碾压成型 4

六、接缝 5

七、试铺路段施工 5

第五章沥青混泥土面层施工工艺流程图及说明 5 第六章质量标准 6

一、基本要求 6

二、外观鉴定 6

第七章成品保护 6

第八章环境、职业健康安全管理措施 6

一、环境管理措施 6

二、职业健康安全管理措施 6

第一章编制依据

一、国道318线公路拉萨至曲水大桥段改建工程施工A合同段招标文件。

二、国道318线公路拉萨至曲水大桥段改建工程施工A合同段招标图纸。

三、国家和交通部现行的有关设计、施工的规范、规则及验收标准。

四、相关技术文件

1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

3、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）

4、《城市道路交通规划规范》（GB 50220-95）

5、《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）

6、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

7、《公路勘测规范》（JTG C10-2007）

9、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）

9、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

10、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）

11、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）

12、《国道318线中尼公路拉萨至曲水大桥段改建工程工程可行性研究报告》（2013年3月）

第二章工程总体概况

一、工程概况

现有国道318线中尼公路拉萨至曲水大桥段公路（以下简称拉曲路）在一九五七年修建初通。公路使用至今，经过多次改建，但未对拉曲路整体进行改建，现有公路难以满足沿线经济社会和交通运输发展需求。

国道318线中尼公路拉萨至曲水大桥段改建工程A合同段全长21.799公路，采用二级公路标准，双向二车道，设计时速60km/h，桥梁涵洞荷载标准采用公路-Ⅰ级，并全线桥梁设置人行道。A合同段路线起点位于拉萨市堆龙德庆县东嘎大桥以南130米处，里程桩K4648+245，终点桩号为K4674+700，其中K4648+891-K4653+546.4段为大庆工程，已提前实施。

二、自然地理概况

1、地形、地貌

项目区位于青藏高原中南部，北邻念青唐古拉山脉，南靠喜马拉雅山脉，中跨冈底斯山脉东缘，大型山脉总体东西走向布展，小型山脉多为南北向布展，地势总体北高南低，西高东低。路线所通地形地貌主要为两大类：山间冲洪积宽谷地貌、山前坡洪积平原地貌。全线最低海拔为3050m，最高海拔为6500m，平均海拔为3780m。切割较深，起伏较大，总体表现为高原高山河谷地貌。本项目线路均以拉萨河右岸展布，路线所通过的地貌主要为两大类：山间冲洪基宽谷地貌、山前坡洪基平原地貌。全线最低海拔为3581.38m，最高海拔为3644.5m，平均海拔3587.05m。沿线主要河流为拉萨河与雅鲁藏布江，水系为雅鲁藏布江，项目起点K4688-K496段路线基本与拉萨河平行展布，其中K4653+460-K4646+660、K4666+260-K4673+460、K4678+400-K4682+700段拉萨河沿溪线，K4697+300-K4698+920为雅鲁藏布江沿溪线。

2、气候、气象

堆龙德庆县、曲水县境内气候以空气稀薄、干燥缺氧、阳光充足、低温寒冷、日温差大

为特征，属于高原温带半旱季风气候，年降水量200-510毫升，平均气压500-650毫巴，一般空气密度为700-800g/m3，一般含氧量为150-190 g/m3，年平均气温5-8℃，空气相对湿度40-45%，年日照时数为3000-3200h,全年无霜期100-120天。夏秋多雨，雨季集中在6-9月份，空气相对湿润；冬季多风，霜期较长，空气相对干燥。

沿线土壤肥沃，为农田保护区，为西藏商品粮生产基地县之一。由于沿线水热条件较好，植被生长茂盛，生长真以西藏狼牙刺种类为主的植物与矮丛灌木，沿线两侧种植大量行道树。局部困难路段生态系统脆弱，因注意加强坏境保护。

三、路面结构设计

2、设计厚度

以弯沉为设计标准时的设计厚度：17.2cm，《公路沥青路面设计规范》要求的水泥稳定层压实适宜厚度为18~20cm，取18cm。

3、设计结构

第三章材料要求

一、沥青

沥青性能整套检验应由业主委托有关试验单位进行。各施工单位和驻地监理组工地试验室仅

对针入度、延度和软化点进行检验，并留样备检。

检查频率：施工单位每车检验一次，监理组每五车抽检一次，指挥部每天轮流抽检一个标段一次。

二、粗集料

粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，粗集料有二个破碎面颗粒比例不少于75%，应选用反击式破碎机轧制的碎石。

三、细集料

细集料必须掺入天然砂，天然砂的含量不宜大于集料总量的15%。

集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，不合格者不可出厂。

四、矿粉

沥青混合料的矿粉宜采用石灰石加工而得，矿粉应干燥、洁净，不得将拌和机回收的粉尘作为矿粉使用，矿粉每200T检验一次。

第四章路面的施工方法及注意事项

一、施工准备

1、沥青路面面层的施工工艺应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

2、铺筑沥青面层前，对基层表面应进行彻底清扫，清除纹槽内泥土杂物，均匀喷洒透层沥