上机实验报告课程名称：市场营销调研上机项目：数据处理与分析学生姓名：专业班级：市场营销2班学号：指导教师：上机时间：2013-12-3-2013-12-10上机地点：工1-B302实验一：SPSS数据文件整理和描述性统计分析一、实验目的：运用SPSS软件对采集的数据或者通过调查问卷收集的信息进行数据处理和分析：一是用SPSS读取现成数据，二是用SPSS录入数据资料；掌握描述性统计分析的方法，包括频数分析、描述性分析、探索分析、列联表分析等常用方法。
二、实验平台：PC机，WindowsXP/2000及以上操作系统，SPSS软件。
三、实验内容和步骤：1.读取现成的数据资料运用两种方法读取现成的数据资料，从数据资源文件夹中任意读取2-5个文件。
方法一：直接打开方法二：先打开spss，然后再选择指定文件打开。
读取数据结果截图2.调查问卷中单选题、复选题与开放式问题的输入（1）单选题录入，将下列问题录入到软件中如果您有机会参观下面的某个城市，您会选择哪一个？（）西雅图（）香港（）纽约（）巴黎（2）复选题录入，将下列问题录入到软件中请您选择所有您喜欢的活动（可多选）（）购物（）散步（）保龄球（）滑雪（）游泳（）观鸟（）划艇（3）开放式问题的录入您为什么喜欢喝那个牌子的啤酒（品牌已在前面的问题中提到过）根据问卷调查得知的回答实例如下：（）因为它的口味较好（）它具有最好的味道（）我喜欢它的口味（）我不喜欢其他啤酒太重的口味（）它最便宜（）我买任何打折的啤酒，它大部分时间都在打折（）其他牌子使我头疼，但这种不会（）它不像其他牌子的啤酒那样使我的胃不舒服（）我已经喝了20多年（）它是大多数同事喝的牌子（）这是我妻子/丈夫在食品店中买的牌子（）这是我妻子/丈夫最喜欢的牌子要求：首先对回答实例进行回答类别分类，然后分配数字编码，最后录入到软件中。
多选题要分别设置标签，开放式试题需要先对题目的回答进行分类，然后确定几个主要的关键字，然后再按照单选题的方式输入。
第一个问题的值标签设置（单选）3.问卷编码综合性训练（二选一）根据提供的问卷，完成问卷编码的基本工作。
自带课程设计中问卷的同学，只需完成自己设计问卷的编码工作。
4.录入数据资料书上352页-353页，表12-5美国家庭汽车保有量调研原始数据，输入前30份数据。
5.描述性分析（1）频数分析针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“家庭收入”作频数分析，进行分析。
（2）描述性分析针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“家长受教育年数”进行描述性分析（3）列联表分析针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“家庭收入”与“汽车保有量”进行列联表分析。
针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“价值取向”与“汽车保有量”进行列联表分析。
针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“居住地域”与“汽车保有量”进行列联表分析。
针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“家庭人口”与“汽车保有量”进行列联表分析。
（4）综合实践分析（选做题）针对已经进行问卷调查，具有调查数据的同学，对问卷中所需研究的变量进行分析，包括频数分析、描述性分析与列联表分析。
四、实验结果2、问卷的录入3、自己设计的问卷编码录入4、录入数据资料书上数据的录入：（1）频数分析本次实验录入数据总量30个，各收入的频率分布情况如上图所示，可以发现数据集中在154-163百美元之间的比较多。
其中被调查的30户中收入在154百美元的最多，其次是163百美元，由此可见收入在中等水平的家庭可能较多。
（2）描述性分析针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“家长受教育年数”进行描述性分析。
由计算结果图可以知道，最少受教育时间是6年，最长是12年。
在被统计的30户家庭内，平均受教育程度为10.6年。
方差为3.766，标准差为1.940。
（3）列联表分析针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“家庭收入”与“汽车保有量”进行列联表分析。
本实验未对收入进行分组，而且样本数据较少。
发现可以交叉相关联的数据很少，所以没有列出交叉列联表，无法进行具体分析。
描述统计量N 极小值 极大值 均值 标准差 方差 峰度统计量统计量统计量统计量 统计量 统计量 统计量标准误家长受教育年数 30 61210.60 1.940 3.766 .124 .833 有效的 N （列表状态）30针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“价值取向”与“汽车保有量”进行列联表分析。
价值取向* 汽车保有量交叉制表汽车保有量合计1 2价值取向保守主义计数12 1 13价值取向中的% 92.3% 7.7% 100.0%汽车保有量中的% 42.9% 50.0% 43.3%总数的% 40.0% 3.3% 43.3%自由主义计数16 1 17价值取向中的% 94.1% 5.9% 100.0%汽车保有量中的% 57.1% 50.0% 56.7%总数的% 53.3% 3.3% 56.7% 合计计数28 2 30价值取向中的% 93.3% 6.7% 100.0%汽车保有量中的% 100.0% 100.0% 100.0%总数的% 93.3% 6.7% 100.0%由上面的表格可以看出，汽车保有量为1的家庭中，保守主义占了43%，自由主义家庭占了57%。
汽车保有量为2的家庭中，保守主义和自由主义各占一半。
总体上，样本有93.3%的拥有一辆车，6.7%的家庭拥有两辆车。
所以不能以此判断自由主义比保守主义拥有的车更多，因为在调查的样本中保有量为2的情况下，两则没有明显差异。
但是在保有量为1的情况下，自由主义拥有一辆车的情况更多，但是差异也不明显。
可能价值观不是导致汽车拥有量的主要影响因素。
针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“居住地域”与“汽车保有量”进行列联表分析。
居住地域* 汽车保有量交叉制表汽车保有量合计1 2居住地域北方计数25 1 26居住地域中的% 96.2% 3.8% 100.0%汽车保有量中的% 89.3% 50.0% 86.7%总数的% 83.3% 3.3% 86.7%南方计数 3 1 4居住地域中的% 75.0% 25.0% 100.0%汽车保有量中的% 10.7% 50.0% 13.3%总数的% 10.0% 3.3% 13.3% 合计计数28 2 30居住地域中的% 93.3% 6.7% 100.0%汽车保有量中的% 100.0% 100.0% 100.0%总数的% 93.3% 6.7% 100.0% 分析上表，汽车保有量为1的家庭为28户，占到总体的93.3%，保有量为2 的家庭为2户，占到总体的6.7%。
北方家庭汽车保有量为1的有25户，占到汽车保有量为1的总体的89.3%，南方汽车保有量为1为3户，占到10.7%，在汽车保有量为2的基础上，南北各占50%，无明显差异。
说明汽车保有量在区域上有明显差异北方明显比南方多，但是汽车拥有量的增加与区域无明显相关。
针对输入的关于美国家庭汽车保有量调研数据当中的“家庭人口”与“汽车保有量”进行列联表分析。
家庭人口* 汽车保有量交叉制表汽车保有量合计1 2家庭人口 2 计数7 2 9家庭人口中的% 77.8% 22.2% 100.0%汽车保有量中的% 25.0% 100.0% 30.0%总数的% 23.3% 6.7% 30.0%3 计数11 0 11家庭人口中的% 100.0% .0% 100.0%汽车保有量中的% 39.3% .0% 36.7%总数的% 36.7% .0% 36.7%4 计数10 0 10家庭人口中的% 100.0% .0% 100.0%汽车保有量中的% 35.7% .0% 33.3%总数的% 33.3% .0% 33.3% 合计计数28 2 30家庭人口中的% 93.3% 6.7% 100.0%汽车保有量中的% 100.0% 100.0% 100.0%总数的% 93.3% 6.7% 100.0% 分析上表：汽车保有量为1占到样本的93.3%，保有量为2占到6.7%。
家庭人口增多，对汽车拥有需求越强，但是在汽车保有量为2的情况下，由于样本数量有限，导致家庭人口数为3、4的家庭反而没有增加汽车拥有量。
实验二：均值过程、t 检验、非参数检验和方差分析一、实验目的：理解参数检验的基本原理，能用SPSS 软件对样本进行检验，熟练掌握实验步骤，并能对样本是否来自均值不同的总体判别。
二、实验平台：PC 机，WindowsXP/2000及以上操作系统，SPSS 软件。
三、实验内容和步骤：1均值过程和t 检验 （1）均值过程分析分析2-1.sav 中的数据资料（2）单一样本t 检验甲厂用A 钢生产一种钢筋的强度X 服从正态分布，已知20/00.52mm kg =μ,现在改变炼钢的配方，利用新法炼了10炉钢，从由它生产的钢筋中每炉随机抽取一根，测量得到每根的强度为：53.21,49.78,57.32,52.33,50.01,54.55,53.78,52.44,55.11，53.32，试分析用新法炼钢后钢筋的强度是否提高？（数据文件06-01.sav ）（3）独立样本t检验某一橡胶配方中，原用氧化锌5g,现减为1g，用这两种配方作一批试验，测得橡胶伸长率数据在数据文件06-05.sav中，问：这两种配方伸长率的总体均值间有无显著性差异？（4）配对样本t检验测得9名自行车运动员在正常情况下和在附加容量为0.5千克筒形呼吸死区的情况下，他们在自行车测功计上工作时的每分钟呼吸量数据见数据文件06-07.sav中，问：在这两种不同情况下他们在自行车测功机上工作时的每分钟呼吸量是否有差异？2非参数检验（1）卡方检验打开文件“卡方检验2.sav”，当样本数目发生改变时，总样本变到600人，其中选择美观轻便型的有246人，选择经济耐用型的有152人，选择速度型的有202人，调整个案的数值，判断三种款型中是否有一种受欢迎程度显著地高于其他两种。
（2）两独立样本检验为比较两种型号的汽车每加仑汽油的行驶里程，随机从每个型号的汽车中各抽取12辆汽车，并让每辆汽车高速行驶1000英里，得到每辆汽车每加仑汽油行驶里程数据见数据文件07-13.sav，试分析两种型号汽车每加仑汽油的行驶里程是否相同。
（3）两相关样本检验某学校某年级有441名学生，在市场营销调研课上，期中考试有381人及格，60人不及格；期末考试有367人及格，74人不及格。
具体情况见数据文件07-22.sav，试用McNemar法检验期中考试和期末考试及格的比例是否相同。
3方差分析单因素方差分析（文件：单因素方差分析）为了对几个行业的服务质量进行评价，消费者协会在零售业、旅游业、航空公司、家电制造业分别抽取了不同企业作为样本。