焦作万方电厂#1机组（300MW）脱硝催化剂再生技术方案技术规范龙净科杰环保技术（上海）有限公司2015年3月第四部分技术规范1、总则焦作万方电厂1#为300MW机组，设置2个脱硝反应器，催化剂按2+1（预留层为最上层）布置，于2013年3月底初装2层重庆远达蜂窝式催化剂，每层40个，共计160个模块206.7m³，于2014年6月安装预留层催化剂，采用江苏德来特厂家，每层40个模块，共计80个模块103.35m³。
本次再生最底层80个催化剂共计103.35m³，采用工厂再生方式，总工期为35天，包含催化剂拆卸、运输、工厂再生、检测、包装、安装。
对不能再生的催化剂进行无害化处理，并补充相应的催化剂。
1.1 本技术规范适用于焦作万方电厂1#机组烟气脱硝装置催化剂再生项目，它提出了该再生工程催化剂再生及再生后性能保证值等方面的技术要求。
1.2本技术规范所提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定。
失活催化剂属于危险废物，参照《关于加强废烟气脱硝催化剂监管工作的通知》（环办函[2014]990号）和《废烟气脱硝催化剂危险废物经营许可证审查指南》（环保部公告2014年第54号）执行。
1.3失活催化剂出厂以后，若投标方未按国家危险废物相关法律、法规要求处理、处置，其所有法律责任均由投标方负责。
1.4投标方须具备2台300MW或1台600MW及以上火电机组的脱硝催化剂工厂再生业绩。
1.5如投标方没有以书面形式对本技术协议的条文提出异议，那么招标方认为投标方提完全满足本投标文件的要求。
1.6失活催化剂再生及无害化处理除执行本规范外，尚应符合国家现行的有关标准、规范和规定。
1.7本投标文件所使用的标准如与所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.8在今后合同谈判及合同执行过程中的一切文件、信函等必须使用中文，如果提供的文件中使用另一种文字，则需有中文译本，在这种情况下，解释以中文为准。
1.9未尽事宜，由双方进行协商确认。
2、工程概况2.1.1 项目概述焦作万方电厂1#机组工程烟气脱硝工程，采用选择性催化还原法（SCR）脱硝工艺，SCR 烟气脱硝系统采用高灰段布置方式，即SCR反应器布置在锅炉省煤器出口和空气预热器之间，不考虑省煤器高温旁路系统。
2.1.2 厂址所在地厂址位于河南省焦作市马村区，位于河南省西北部，焦作市区东北部。
北依太行，南眺黄河。
地势西北高东南低，北依太行山脉。
北部为山区、丘陵区，中、南部为平原地区。
地势海拔87.7－299.4米。
2.1.3.1公路2013年马村区道路建设总里程41公里，建成城区道路4条、农村公路5条。
辖区内有焦枝铁路、焦辉公路、焦新公路，11条铁路专用线以。
张弓、白庄五个铁路专用货场，年吞吐量为400万吨。
2.1.3.2 水路马村区境内地下水充裕，是天然的地下水汇集盆地，且品质优良。
同时，南水北调、西气东输工程都途经马村区。
2.1.4气象条件马村区属于温带大陆性气候，2013年马村区平均降雨量600毫米，蒸发量1700－2000毫米，年平均气温在14.2℃—14.8℃之间，日照2200－2400小时，无霜期216—240天。
2.2、原脱硝系统设计运行状况2.2.1原脱硝系统设计概述NOx出入口，脱硝效率、氨逃逸、SO2/SO3转化率、反应器尺寸、各层催化剂规格及安装时间、体积数量、模块尺寸、模块排列方式等。
2.2.2催化剂催化剂说明、催化剂设计要求（包括正常连续运行时温度、最高连续运行温度、化学寿命）2.2.3性能保证2.2.3.1 NOx脱除率、氨的逃逸率、SO2/SO3转化率前提条件，包括锅炉负荷范围、入口NOx浓度、粉尘含量、飞灰粒径、第一层催化剂入口烟气参数均匀性指标（如速度偏差值、温度偏差值、氨氮摩尔比偏差值、烟气入射催化剂角度、催化剂堵塞率）。
在下列条件下，对NOx脱除率、氨的逃逸率、SO2/SO3转化率同时进行考核。
催化剂在性能考核时，NOx脱除总效率不小于%，氨的逃逸率不大于ppm，SO2/SO3转化率小于%；2.3.3.2压力损失单层再生催化剂的压力损失不大于Pa。
3、设计条件3.1脱硝装置及原催化剂有关的参数见下表：催化剂技术数据3.2 燃料煤种说明煤质及灰成分分析表3.3 脱硝系统流场及灰分设计基本条件4规范及术语4.1 标准、规范GB8978 污水综合排放标准GB9078 工业炉窑大气污染物排放标准GB12348 工业企业厂界环境噪声排放标准GB13392 道路运输危险货物车辆标志GB15562.1～2 环境保护图形标志GB15618 土壤环境质量标准GB14848 地下水质量标准GB16297 大气污染物综合排放标准GB18597 危险废物贮存污染控制标准GB26452 钒工业污染物排放标准GB50483 化工建设项目环境保护设计规范危险废物转移联单管理办法（国家环境保护总局令第5 号）关于加强废烟气脱硝催化剂监管工作的通知（环办函[2014]990号）危险废物经营单位编制应急预案指南（国家环境保护总局公告 2007年第48 号）废烟气脱硝催化剂危险废物经营许可证审查指南（国家环境保护总局公告 2014年第54 号） DL/T 1286-2013 火电厂烟气脱硝催化剂检测技术规范VGB VGB PowerTechEPRI Electric Power Research Institute5、技术要求及性能保证5.1 总的要求5.1.1 投标方必须持有废烟气脱硝催化剂危险废物经营许可证(HW49)。
5.1.2 失活催化剂转运前必须办理危险废物转运五联单。
（危废转运五联单办理流程规定，发生地办理主体应为招标方，投标方可协助办理；接收地办理由投标方承担）5.1.3催化剂运输车辆应持有交通主管部门颁发的危险货物道路运输许可证。
5.1.4 失活催化剂的收集、贮存、运输、再生、利用处置活动应严格执行《关于加强废烟气脱硝催化剂监管工作的通知》和《废烟气脱硝催化剂危险废物经营许可证审查指南》。
5.1.5投标方应保证运输安全，在运输过程中若有缺失投标方要承担相关责任。
5.2 技术要求脱硝催化剂采用工厂再生方式，总工期为35天，包含催化剂拆卸、运输、再生、检测、包装、安装。
对不能再生的催化剂进行无害化处理，并补充相应的催化剂。
5.2.1 催化剂拆卸及地面转运先拆除催化剂模块间的密封条，并将密封条保存起来，做到最大程度的利旧。
催化剂吊装葫芦正下方0米地面应敷设彩条布。
拆卸过程中应平稳缓慢的转移催化剂模块，吊装过程禁止模块发生刚性碰撞。
蜂窝式催化剂模块地面转移前需采用翻转装置翻转90°，为防止振动须采用充气轮胎并装有减震器的提升叉车进行装卸。
整个拆卸及转运过程禁止在雨雪天气进行，并保证现场环境温度大于5℃。
5.2.2现场预清灰采用催化剂专用除尘设备对拆除下来的失活催化剂进行现场清灰处理，产生的干灰应及时运到电厂灰库；清灰过程中产生的催化剂碎块（如有）使用包装袋装好并随催化剂模块一起运回投标方进行无害化处理。
5.2.3现场防护包装对每一个催化剂模块使用塑料薄膜进行包裹后集中堆放在干燥、平整的混凝土地面上。
催化剂模块必须利用枕木垫高，催化剂模块允许叠放，总层数不能超过2层，且上下层催化剂模块之间采用垫木间隔。
室外堆放时，必须利用彩条布进行整体包覆，确保催化剂不淋雨、不受潮。
5.2.4催化剂运输催化剂长途运输过程中，加装防雨蓬布（集装箱装运除外）进行保护。
车辆应缓慢行驶，避免因车辆刹车、转弯或加速，造成催化剂模块滑动而引起催化剂机械损坏。
在高栏货车、集装箱装运时，应对催化剂模块进行加固，确保平稳、牢固，必须在箱内采取防滑、防撞、防震保护措施。
5.2.5工厂再生失活催化剂工厂再生工艺要求如下：第一，经过实验室周密检验分析，并与已有的强大数据库进行比对，量身定制出再生的最佳工艺方案。
第二，预处理：模块进入除尘车间，继续去除催化剂表面松散的飞灰。
第三，物理化学处理：去除覆盖催化剂活性部位和堵塞催化剂微孔的化学物质。
第四，中间热处理：清洗干净的模块被放入热处理设备中，经过严格的温度控制，巩固催化剂微孔结构。
第五，经过中间热处理后的催化剂模块随即被放入具有特定催化物质的活性植入装置中，吸收活性物质，进一步恢复催化剂的活性。
第六，最终热处理：植入活性物质的催化剂模块被放入特制的热处理装置中，经过特殊的升温和降温工艺，使活性物质均匀地分布在载体上并牢固粘附。
第七，质量检验：包括催化剂机械性能的测试（抗压强度、磨损强度）和化学性能的测试（脱硝率，SO2/SO3转化率，催化活性等），对再生催化剂单个模块孔道疏通率要求达到98%。
第八，质检达标后才能进行包装、入库。
5.2.5 无害化处理失活催化剂属于危险废物，应严格按照危废有关规定对失活催化剂进行收集、贮存、运输、再生、利用处置。
不可再生的失活催化剂进行无害化处理工艺如下：第一，经过实验室周密检验分析，并与已有的强大数据库进行比对，量身定制出无害化处理的最佳工艺方案。
第二，预处理：模块进入除尘车间，继续清除催化剂表面、孔道内部及单元体间的灰渣和粉尘。
第三，物理化学清洗：去除催化剂孔道及微孔内的所有重金属（钒除外）等有害物质。
第四，干燥处理：在专门区域内干燥处理。
第五，危废检测：检测合格后按一般固废处理。
5.2.6 贮存5.2.6.1 再生工厂内贮存催化剂存放时，按以下条件进行：1）库房须保持干燥，防潮、防水。
2）周边应设置警示围栏，防止发生碰撞而造成催化剂模块损坏。
3）保持库房内环境温度高于0摄氏度，特别是冬天贮存，必须设有采暖设备。
4）催化剂存放场地的地面必须保持平整。
催化剂模块存放时允许叠放，叠放层数不得超过2层，且上下层催化剂模块之间采用垫木间隔。
5.2.6.2 现场临时贮存催化剂在电厂的临时储存如在室外，地面应平整、干燥，催化剂模块存放时允许叠放，叠放层数不得超过2层，且上下层催化剂模块之间采用垫木间隔，并使用彩条布整体包覆。
5.2.7 安装催化剂安装步骤如下：1）除去外包装及托盘后，用翻转装置将模块翻转90°,使其单体长度垂直地面（催化剂单体迎风面方朝上）。
翻转过程中应尽量小心操作,防止催化剂模块损坏。
2）催化剂模块翻转90°后，按所设吊孔位置用反应器上安装的电动葫芦将催化剂模块吊至反应器催化剂装载平台，注意避免在雨天或恶劣气候下进行模块吊装。
3）用转运小车将催化剂模块从装载平台运送至反应器催化剂装载门前，通过反应器内的手动葫芦进行安装就位。
4）吊装催化剂模块时，为防止催化剂跌落、振动造成催化剂损坏，须采用专用尼龙纤维带进行吊装。
吊装时，禁止踩踏催化剂模块，以防造成内部单体损坏。
5）模块必须按照SCR催化剂模块布置图进行安装，特别是测试单体的安装，为后期催化剂性能测试取样做好准备。