个人感觉美方更具体、更具有操作性、也更严格
加速度
最小平均加速度达到75ｇ，峰值加速度介于125ｇ～175ｇ，对电池各方向进行加速检测，电池不爆炸，不燃烧
振动
以振幅为0.8ｍｍ、频率为10～55ｈｚ、 的速度变化，对电池的３个相互垂直方向振动，振动时间为90～100ｍｉｎ，电池不爆炸、不燃烧、不漏液
跌落
中国
美国
对比
短路实验
将蓄电池外部短路10分钟，外部电阻应小于５毫欧，电池应不爆炸不起火
在室温和60摄氏度两种环境下，分别以阻值小于100毫欧的铜线对电池的正、负极短路，电池不爆炸、不燃烧，外壳温度低于150摄氏度
除了铜线电阻外美国要求更严
过充电实验
以３ （Ａ）电流充电，至蓄电池电压达到5ｖ或充电时间达到90分钟（其中一个条件优先达到即停止实验），电池应不爆炸、不起火
蓄电池在 下，从1.5ｍ高处跌落到厚度为20ｍｍ的硬木板上，每个面一次，电池应不爆炸、不起火、不漏液
加热
将蓄电池至于 恒温箱并保温120ｍｉｎ，电池应不爆炸。不起火
将电池至于烘箱中，以 速度升温至150 并保持10ｍｉｎ停止、电池不爆炸、不燃烧
这个差距就大了
热循环
电池在热循环室，升温至70 保持4.5ｈ，降低至20 保持2.5ｈ，降低至－40 保持2.5ｈ，升温至70 ，循环10次后，电池放置７天不漏液、不爆炸、不燃烧
低气压
在11.6ｋＰａ、20 条件下，贮存６ｈ，电池不爆炸、不燃烧、不漏液、不泄气
中国没有
穿刺
用直径为３～８ｍｍ的耐高温钢针，以10～40ｍｍ/s的速度，从垂直于蓄电池极板的方向贯穿（钢针停留在蓄电池中），电池应不爆炸、不燃烧
美国没有这项，不过我感觉这个严酷性不如美方作的撞击、加速度、振动等实验
以３ｃ电流过充电至10ｖ，电池不爆炸，不燃烧。
美国要求更严
挤压
按下列条件实验：①挤压方向，垂直于蓄电池极板方向是呀②挤压头面积，不小于20 ③挤压程度，直到蓄电池壳体破裂或内部短路（蓄电池电压为零），电池应不爆炸、不起火
经挤压后壳体破裂，内部短路，电压为零，电Leabharlann 不爆炸，不起火中国有具体要求
撞击
将电池平放，把直径为15.8ｍｍ的钢棒放在电池中心，再让质量为9.1ｋｇ的重物从0.61ｍ高度落到钢棒上，电池不起火不爆炸