• 鲁道夫·狄塞尔以其改变了整个世界的发明——压
燃式内燃机而青史留名。人们为了纪念他，就把
柴油机称做狄塞尔发动机。 （返回）
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1、第一台实用内燃机
• 1801年，法国人勒本提出了煤气机原理。
• 1824年，法国热力工程师萨迪·卡诺，揭示了“卡诺循环”的学说。
• 1838年，英国人巴尼特研制了原始的两冲程煤气机
• 公元9世纪，法兰克人发明了四轮马车又加上制动、椭圆弹 簧，真正的实用马车诞生了。
• 中华民族具有悠久的古代文明，相传在夏初大禹时代，有一 个叫奚仲的车正造出了两个轮子的车辆。
• 秦始皇统一中国后，大力发展国家车马大道（称驿道），当
时的造车水平已达到了相当高的程度，秦始皇陵发掘出的铜
马车。
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一、汽车萌芽阶段
•§1-4 未来汽车与汽车工业
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§1-1 汽车的产生和演化
• 我国：汽车是指由自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以 上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。
• 美国：汽车（motor vehicle）是指由本身的动力驱动（不包括人力、 畜力），装有驾驶操纵装置的、在固定轨道以外的道路或自然地域上 运输客、货或牵引其它车辆的车辆。
蒸汽机（图1-1.6）。 （返回）
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2、第一辆蒸汽汽车
• 1769年，法国尼古拉斯.古诺，将一台蒸汽机装在了一辆木 制三轮车上，这是世界上第一辆蒸汽汽车（汽车由此而得 名）——“卡布奥雷” 。（图1-1.7）
• 1803年，英国工程师理查德·特雷蒂克制造了一辆能载8人的 蒸汽汽车，车速为9.6km/h，如图1-1.8
• 公元230年，诸葛亮为了北伐曹操，亲率大军出祁山而北上， 他创造了“木牛流马”。
• 在三国时期，马均发明了指南车（图1-1.1）
• 在宋代，有一个叫燕肃的进士发明了记里鼓车（图1-1.2）
• 1420年，英国有人发明了滑轮车（图1-1.3）
• 1465年，意大利人罗伯特·巴尔丘里奥设计了风力推进车；
汽车概论
车辆工程系
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1
汽车概论
• 第一章 汽车发展史 • 第二章 现代汽车组成及分类 • 第三~五章 汽车基本构造 • 第六章 现代汽车工业 • 第七章 汽车设计与试验 • 第八章 汽车公害及汽车发展方向
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第一章 汽车发展史
•§1-1 汽车的产生和演化
•§1-2 汽车工业的发展
•§1-3 我国的汽车工业
• 1600年，荷兰人西蒙·斯蒂芬发明了双桅风帆车（图1-1.4）
• 1630年，法国人汉斯·赫丘发明了发条车（图1-1.5）。
• 1774年，英国发明家詹姆斯·瓦特，研制出世界上第一台有
真正意义的动力机械——蒸.汽机。（返回）
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二、汽车早期探索时期
• 1、第一台蒸汽机
• 2、第一辆蒸汽汽车
• 3、电动汽车
• （二）汽车的发展完善
• （三）汽车的大量生产和销售
• （四）注重美观和舒适的时期
• （五）注重节能、环保和应用
（返回）
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（一）近代汽车的诞生
• 1、第一台实用内燃机
• 2、第一辆汽车
• 3、第一台柴油机
• 1897年，德国人鲁道夫·狄塞尔（1858～1913年） 成功地试制出世界上第一台柴油机。
• 19世纪80年代，在法国已制造了多辆名副其实的 电动汽车
• 1898年创立的哥伦比亚电气公司当时曾生产了500 辆电动汽车
• 1889年，法国的杰那茨驾驶着电动汽车创造了时 速105km/h的最高车速记录（图1-1.11）。
• （返回）
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三、近代汽车的诞生与技术发展期
• （一）近代汽车的诞生
• 日本：汽车（自动车）是指自身装有发动机和操纵装置的不依靠轨道 或架线、能在陆地上行驶的车辆。
• 一、汽车萌芽阶段
• 二、汽车早期探索时期
• 三、近代汽车的诞生与技术. 发展期
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一、汽车萌芽阶段
• 人们用滑动实现了运输方式的第一次飞跃。
• 用辐条支撑轮辋的车轮 ，从滑动到滚动的第二次飞跃。
• 罗马帝国时代，西欧的塞尔人造出了第一辆前轴可以旋转的 车
• 1860年，法国藉比利时出生的技师雷诺尔终于制成了第一台可供实用 的二冲程常压煤气发动机
• 1861年法国的铁路工程师罗切斯发表了进气、压缩、作功、排气等容 燃烧的四冲程发动机循环理论。
• 1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托，成功地试制出在动力史上有划时 代意义的立式四冲程煤气内燃机。
• 1876年，又试制成第一台实用的活塞式四冲程内燃机（图1-1.12）
（返回）
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2、第一辆汽车
• 1883年德国人戴姆勒研制出一台小型高速汽油机
• 1885年，戴姆勒将其制作的汽油机装在一辆自行车上进行 了试验。（图1-1.13）
• 另一位德国人奔驰（Carl Benz）在德国曼海姆研制成功一 台单缸两冲程汽油机，并将其装在一辆三轮车上，于1886 年进行了公开试车。（图1-1.14）。
需要45min。
• 电动车分电池驱动和有线电车两种，一是电池成本太高， 二是电池充电一次只能行驶80km，故而只适于在距离短、 更换电池方便的市区行驶。
• 1825年，英国人哥尔斯瓦底·嘉内公爵制造了一辆蒸汽公共 汽车，开始了世界上最初的公共汽车营运。
• 1827年，沃尔特·汉考克在其公共汽车的侧面写上了行车路 线以及所经过的地名（图1-1.9）
• 以后的几年内，伦敦街头出现了如图1-1.10所示的公共汽车
（返回）
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3、电动汽车
• 1873年英国戴维森制造的四轮卡车是最早的电动 汽车。
（返回）
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1、第一台蒸汽机
• 1712年，英国托马斯·纽科等人发明了蒸汽机
• 1763年5月，瓦特产生一个想法：将汽缸里的蒸汽 送到另外一个容器里去单独冷凝，既可以获得能做 功的真空，又使汽缸里的温度下降不多，可大大提 高热效率。
• 1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的 蒸汽机。
• 1774年11月，瓦特和博尔顿又制造出真正意义上的
• 1886年，德国人戈特利布·戴姆勒将他制造的排量为0.46L、 功率0.82kw、转速650r/min的发动机装在一辆马车上，最 高车速达到18km/h。这辆车被公认为是世界上第一辆汽油 发动机驱动的四轮汽车，如图1-1.15。
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（二）汽车的发展完善
• 蒸汽车最大的缺点就是起动困难，起动一次有21个步骤，