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电动汽车动力电池及管理系统试卷A

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广东文理职业学院刘鹏2018-2019学年度第一学期

期末考试试题(A卷)
(考试时间: 90 分钟)
考试科目 动力电池及管理 适用班级: 新能源汽车一班
题 号 一 二 三 四 五 六 总分 总评分人 复查人
分 值 30 20 40 10 100
得 分

一、单项选择题(每小题2分,共计30分)
(题目正文:宋体,五号,行距20磅)
1. 燃料电池采用的燃料是( )。
A.汽油;B.柴油;C.乙醇;D.氢气
2.燃料电池汽车的效率能达到以上( )。
A.30%;B.40%;C.50%;D. 60%
3.在最适合汽车使用的燃料电池( )。
A.质子交换膜燃料电池;B.磷酸燃料电池;C.熔融碳酸盐燃料电池对;D.固态氧化物燃料电
池。
4.世界上第一家实现商品化销售的燃料电池汽车生产厂家是( )。
A.丰田;B.通用;C.奔驰;D.本田。
5.蓄电池组中,标称电压为12V的单体电池端电压压差应小于( )mV。
A.100;B.120;C.150;D.200
6.在25°C下, 蓄电池组由32节单体蓄电池组成(单体标称电压为12V),则其浮充电电
压应约为( )
A. 384V;B. 432V;C. 450V;D. 472V
7.在蓄电池管理系统中,由( )把整流电压变成交流电压。
A.整流器;B.逆变器;C.充电器
8.在蓄电池管理系统中,,由( )把直流电压变成交流电压。
A.整流器;B.逆变器;C.充电器;D.交流调压器
9. 15.2020年中国电池制造的能量密度要达到( )。
A. 300wh/kg;A. 400wh/kg;A. 500wh/kg
10.用电流表测量电流,应将电流表和被测电流的电路或负载( )。
A.串联;B.并联;C.怎么连接都可以。
11.用电压表测量电压,应将电压表和被测电压的电路或负载( )。

A.串联;B.并联;C.怎么连接都可以。
12.万用表使用完毕后,应将选择开关放在( )。
A.电阻档;B.交流电压最高档;C.直流电流档。
13.三相桥式整流电路,在交流电的一个周期内,每个整流元件的导 通角为( )。
A. 180度;B. 120度;C. 60度
14.单相整流电路中,二极承受的反向电压的最大值出现在二极管( )。
A.截止时;B.由截止转导通时;C.导通时;D.由导通转截止时
15. 燃料电池汽车的效率能达到以上( )。
A. 30%;B. 40%;C. 50%;D. 60%。

二、判断题(每小题2分,共计20)
1.电动汽车比传统汽车优点多( )。
2.电动汽车相比传统汽车发展更早( )。
3.锂离子动力电池亚洲应用较多( )。
4.燃料电池本身不会产生任何碳排放,排放的只有水和热量( )。
5.铅酸动力电池是应用最成熟的电池( )。
6.镍镉电池、镍氢电池是碱性电池( )。
7.电动汽车发展将替代传统汽车( )。
8.锌空气电池的是化学电池( )。
9.超级电容电池充放电时间短,续航里程短( )。
10.燃料电池是一种把氢氧化学能转化成电能的电化学装置( )。

得分 评卷人
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三、填空题(每空2分,共计40) 1.电动汽车使用的动力电池可以分为 电池、 电池和 电池三大类。 2. 年,约翰·丹尼尔进一步改进了 电池,提高了伏特电池的稳定性,后 人称之为 电池。它是第一个可长时间持续供电的蓄电池。 3. 年,法国科学家 (Plant Gaston)最早发明的一种能够产生较大 电流的可重复充电的 电池。 4. 年,日本索尼公司首先研制出 锂离子动力电池并在电动汽车上应用, 展示了 电池作为电动汽车用动力电池的优越性能,引起了广泛关注。 5.锂电池是一种 电池。正负极充放电过程中 。在正负极间 变化。 6.锌空电池中的 是输出端的 。 7.电池管理系统有3种采集方式是 采集方式, 采集方式, 采集方式。 四、简答题(共计10分) 1.简要描述动力电池的世界发展格局
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